Traxxas Summit 5610
Может шлифануть бедлоки… чем они там режут шины.
А что там смазывать… Главную пару и подши забить. Чашки карданов, лучше периодически пробрызгивать “сухой” смазкой.
Подши забиваю ватерпруфной смазкой bel-ray. Очень хорошо себя показывает.Да почти любые 2S акумы, толщиной до 30мм. Стандартный 6000mAh 138x46x25 мм в жестком корпусе отлично садятся в отсек.
Хм, помню все изрезанные бедлоками шины были у меня…
Про смазку я в целом. Может, я не в курсе и графитка вредит каким-то компонентам, материалам?
По аккумам разобрался, спасибо.
Тут упоминалась группа в ВК. Сходу не нашёл, киньте ссылку. Поглядел на Е-реву 2.0 Интересно, уже кто-то пробовал с неё ставить запчасти? Усиленные булки, колёса, амортизаторы, рычаги? Что-то должно подходить…
Может, я не в курсе и графитка вредит каким-то компонентам, материалам?
Графитка изначально предназначалась для смазки листов рессор,можно мазать резъбу,для облегчения дальнейшего откручивания.Для узлов трения ни как не подходит.Это касается и смазки ШРУС,в ней тоже есть графит.Если набить подшипник ШРУСом,не говоря о графитке,он очень быстро выйдет из строя.(Из многолетнего опыта автомеханика.)
Для узлов трения ни как не подходит.
Ну-да - ну-да, не говорите о том, чего не знаете.
Графитных смазок было много разных. К примеру, марка “П” предназначалась для открытых зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.
Это касается и смазки ШРУС,в ней тоже есть графит.
То есть, в ШРУСах, я так понимаю, трение отсутствует, а детали передают вращение посредством торсионных полей?
Если набить подшипник ШРУСом,не говоря о графитке,он очень быстро выйдет из строя.(Из многолетнего опыта автомеханика.)
Не надо было вместо смазки пихать в подшипники разделительные составы.
Графитонаполненные смазки не подходят для быстроходных узлов, это да. В низкооборотистых, вроде шарикоподшипников втулок велосипедных колес, работает просто замечательно.
Тут упоминалась группа в ВК
Напиши мне в личку как тебя найти в ВК добавлю
Графитных смазок было много разных. К примеру, марка “П” предназначалась для открытых зубчатых передач, работающих в тяжелых условиях.
Может быть,но где в наших модельках такие передачи.Я говорил про обычную графитку.
То есть, в ШРУСах, я так понимаю, трение отсутствует, а детали передают вращение посредством торсионных полей?
Смазка ЩРУС предназначена именно для обычных ШРУСов на шариках,а вот в трипоидный ШРУС она ни как не идет.
Не надо было вместо смазки пихать в подшипники разделительные составы.
Я ничего такого не пихал,а исправлял огрехи других,когда подшипник,смазанный ШРУСом,не отхаживал и 2 тыс.километров.
Я извиняюсь, понимаю не раз все разжевано, но 600 страниц не осилю…
Подскажите пожалуйста, знаю, родные карданы ходят, но хочу железные поменять.
Какие лучше поставить? 2 комплекта китайских, или 1комплект мипов по сравнимой цене?
Какие лучше поставить? 2 комплекта китайских, или 1комплект мипов по сравнимой цене?
Вот такие ENRON 5451X… Это копии приводов от Hot Racing, только в три раза дешевле. Ходят отлично. Желательно заменить чашки с стороны дифа на оригинальные, соответственно рассверлить отверстия под более толстый пин.
Мипы стоят еще дороже. И судя по фото, чашки тоже с круглым посадочным гнездом. У оригинальных чашек отверстие прямоугольное, под хвостовик.
Кроч… я за кЕтай.))
Желательно заменить чашки с стороны дифа на оригинальные, соответственно рассверлить отверстия под более толстый пин.
Спасибо)А почему их стоит заменить?
Всем привет! Где за бугром купить Саммита дешевле(можно через посредника)? Башня, видимо, вообще Траксасом не торгует, на Амайне нет в наличии, какие магазы есть ещё проверенные? Вообще найти не могу, как будто их выпускать перестали. Неужели, такой ажиотаж и всё раскупили?
А почему их стоит заменить?
Оригинальные чашки сделаны более “правильно”. У них посадочное отверстие прямоугольное… на прямоугольном хвостовике сидит плотно, не проворачивается. У остальных чашках отверстие круглое и вся нагрузка идет на штифт с резьбой.
Многие не замарачиваются с заменой чашек… ставят как есть и нормально ездят.
Где за бугром купить Саммита дешевле(можно через посредника)? Башня, видимо, вообще Траксасом не торгует, на Амайне нет в наличии, какие магазы есть ещё проверенные? Вообще найти не могу, как будто их выпускать перестали. Неужели, такой ажиотаж и всё раскупили?
TRAXXAS SUMMIT RED RTR EVX2 WITHOUT BATTERY/CHARGER ELECTRIC ALL-WHEEL CRAWLER TRUCK BRUSHED. Если минус VAT то 500евро (без доставки) получается… тоже не дешево. Не знаю, отправляет они сейчас в рф.
Тот же хоббицентр, бывает заметно снижает цены на некоторые машинки.
На траксас форуме есть теория, что Саммит сняли с производства… Неужели это первые звоночки Summit 2.0.😁
Неужели это первые звоночки Summit 2.0.
Summit 2.0 в пятом масштабе (8S)… ну как это сейчас модно.))
Summit 2.0 в пятом масштабе (8S)… ну как это сейчас модно.))
Надеюсь, что нет. Ибо за 700+ баксов это будет уже совсем не тот сегмент и позволить сможет не каждый разом вывалить такую кучу денег.
В целом, сейчас Саммит настолько сбалансирован и крут за свои 500$ в своём масштабе, что я не представляю, какие тут варианты для манёвра… Самое главное, чтоб не сняли с производства в принципе, а то кто знает, насколько он популярен среди других моделей.
Заказал дешевые сателиты от Remo Hobby, они один в один как саммитовские. Посмотрим сколько протянут.)
Протянули полторы пары акумов. Дешман не прокатил.))
Хвостовики (зубья), немного подъело. Корпус дифа тоже внутри покоцанный.
Протянули полторы пары акумов. Дешман не прокатил.))
Есть ещё сателлиты от Enron aliexpress.ru/item/33057283841.html
Пишут что изготовлен из высококачественной закаленной стали.
Есть ещё сателлиты от Enron aliexpress.ru/item/33057283841.html
Пишут что изготовлен из высококачественной закаленной стали.
Да. Можно попробовать эти шестеренки. Спур и пиньен от этой конторы сделаны добротно.
Сомнения могут быть, только в “степени совместимости” этих сателитов с оригинальными наконечниками.
Или б.у. диф искать.
Протянули полторы пары акумов. Дешман не прокатил.))
Я же предупреждал, что они ватные, ломаются по сути при включенном блоке, с первого раза, если дать тапок в пол.
Приветсвую! Сильно не бейте, искал и на форуме и не только, но полной инфо так и не удалось найти. Катаю стоковый коллекторный Саммит 2й год на липольках Блэк Мэджик 2s ,5200 30С. Вполне себе хорошо и долго ехал, но пришло время замены. На Али есть много различных вариантов и хорошие цены относительно того, что находится в магазинах у нас. Но вот параметр токоотдачи (С) на емких аккумах почти у всех заявлен сильно больше: 50с, 60с, 80с. Меньше 50 практически ничего нет. Может, китайцы просто накидывают этот параметр, как, например, на фонариках часто пишут завышенные люмены? Можно ли поставить 2 штуки, напртмер таких Youmi 7.4v 2s 5200 50c регуль, мотор не сгорит? Или для стока выше 5200/30c не рассматривать?
Можно ли поставить 2 штуки, напртмер таких Youmi 7.4v 2s 5200 50c регуль, мотор не сгорит?
Если коротко… то можно ставить (акумы с любой токоотдачей), ни чего не сгорит.
Рекомендую народные HRB… емкостью побольше. Типа таких HRB 7,4 в 7000 мАч 2S. Жаль, скидки прошли только что на али.
Спасибо, это радует. Где-то мне попадался такой расчет, при характеристиках 5200 30с считается так: 5.2 х 30 = 152 ампера, и якобы регулятор Саммита более 150 не возьмет ( а что с ним будет, история умалчивает). По поводу HRB мне не удалось найти на Али с разъемом trx и быстрой доставкой из России, а с Китая именно аккумы почему-то очень долго идут, расчетное время доставки почти 2.5 мес (по вашей ссылке тоже доставка на 22 июня). Youmi, что я выше писал, приехали бы через неделю, ценник очень привлекательный, но вот по качеству - вопрос. Завтра продолжу поиски, теперь вариантов значительно больше.
Смонтировал видос с весенних покатушек. Нужно смотреть со звуком, т.к. кино художественное почти)))
Где-то мне попадался такой расчет, при характеристиках 5200 30с считается так: 5.2 х 30 = 152 ампера, и якобы регулятор Саммита более 150 не возьмет
Если вы имеете в виду идею ограничивать ток нагрузки аккумуляторами, то это - так себе решение. Да, регулятор не будет страдать, зато будут пухнуть аккумуляторы. Ток ограничивается подбором сочетания KV(T) мотора, передаточных отношений трансмиссии, диаметра (и массы) колёс.
По рейтингу у аккумов должен быть запас над максимальным током ESC.