Activity

Первое, на что обратил внимание - ватная подвеска: после надавливания на танк, он возвращается не на весь ход подвески.
Отсюда вопрос: где взять штук 8 траков для удлинения гусениц? .

Привет! На сколько помню, пружинки можно переставить там две дырки, будет жёсткая подвеска. Может просто разобрать снять все балансиры и проверить где мешает, может закусывает где то.
По поводу траков там в комплекте 4 штуки идут, должно хватить. Сильно провисать будет, будут гусли слетать. Ещё как вариант, делай натяжной механизм регулируемый.

Ну брезент точно не белили…крась в цвет потёртого брезента.

как то так получается цвет как у ремней

Всем привет! Спрошу тут, чтоб темы не плодить. Сделал скатку брезентовую на танк не знаю в какой цвет красить. У танка зимний камуфляж. Скатка сейчас выглядит так

холодной сваркой и сделай имитацию сварного шва.

на счет пластика совет хороший, ты сейчас сделал башню и спаял, а когда под орудие будешь делать про “мудохаешься” с просверливанием и прорезанием. Зайди в рекламное агенство на 50 лет октября, рядом с холодильной, там продадут. Или купи метр вентиляции прямоугольной 50*200 вроде бы и из неё клей, усилить всегда уголками металлическими можно. Пиши мы как раз 2 КВ-1 переделываем низ в металле, можно и встретится. Тоже хочу самоходку делать на базе КВ.

гусеницы у этого чуда есть?

Цены я видел и все регуляторы от 1500р, а сервы от 400р + доставка

angar72.ru/shop/index.php магазин находится на Дом Обороне. Там всё по трогать и по смотреть можно.

Доброго времени! Спрошу чтоб темы не плодить. Как правильно отрегулировать регулируемую подвеску, в плане какой вес на каждое колесо должен быть? Какой просвет на КВ-1 в масштабе должен быть?

Михаил заходи в тему rcopen.com/forum/f99/topic270618 это твой танк )
Не нашёл картинки снятия поддерживающих, но там смысл что из нутри ось выбивают акуратно, ось в виде гвоздика, шляпкой на ружу, ток там вроде крышечку снять сразу.

надеюсь вы сами разберетесь в том что нарисовали…

Я это всё спаял и работает. Константин же всё пояснил, всё выделено цифрами. К моторам припаиваете провода 4шт, от каждого мотора 2 провода подходят к крайним контактам диодов + и – соответственно, средние контакты от диодов идут к реле IM03TS. Исправил контакты №3.
Схема именно для кулеров на 12в и 5в. Со стандартной дым машиной работать наверно не будет. ❓

Константин спасибо, но я в этой схеме не чего не понял попытаюсь разобраться. Все равно спасибо, нашёл время и объяснил, что где смотреть.

Вот так ) Диод для наглядности вставил, релюшка подписанна.

Как он выглядет -название есть?

Вот это спасет отца российской демократии 😃 :
www.chipdip.ru/product0/47649.aspx
Отрезаешь нафик нить и припаиваешь этот резистор. Обматываешь его фитилем (или нитью хлопковой, вообще рекомендуют кевларовой нитью). И подгибаешь этот резистор поближе к дырочкам куда дым выходит. Вуаля!
Этот метод предложен на иностранном форуме человеком под ником strmnd54. Можешь пробежать по поисковику, там все с картинками (если лень могу найти и скинуть ссылку)

Вал пластикового по мерил 33мм от корпуса редуктора. Матовские стоят на танке, но примерно прикинул длина такая же. По ссылке на фотках понятно одна модель, есть ещё предположение, что для пластиковых колёс тоньше идут, у меня не налезли, пришлось подтачивать слегка, один всё равно немного треснул.

То есть, купил я себе редуктора мато поставил, покатался, сейчас задумал гусеницы и ведущие метал. Получается мне редуктора заказывать другие?!

Из описания редукторов-
Редуктор. Версия 3.0. Короткий. (Тигр 1 (ХенгЛонг)) Артикул MT042 ,
Редуктор. Версия 3.0. Длинный Вал. (Пантера G, Pershing, КВ-1Э (ХенгЛонг)) Артикул MT043
Теперь вообще запутался )) Алексей, если есть возможность померяйте вал на своём редукторе, а я у себя замеряю.

Странно что длинна вала разная, у этих написанно кароткий вал, а у матовских длинный вал. В чём подвох? Кстати у меня матовские встали чётко как родные.

Алексей молодец! Между делом внесу свои 5 копеек, натяжитель и подшипник в ленивце. собственно подшипники. Далее натяжитель, материал- сталь 2мм. Нарезаны на каждый натяжитель по 4 прямоугольника метала размерами28х13,5 мм . лобзиком особо ровно не отрезалось, но и не принципиально. Далее просверлил отверстия сверлом 3мм для ленивца, оси и натяжителя , я сверлил сначала крайние, потом центральные. Центральные полоски размечаем, сверлим только центральное отверстие, вставляем болт м3, затягиваем гайкой и сверлим через все полоски отверстие для ленивца Далее, разбираем, центровые размечаем маркером верхушку стачивал на наждаке, закрепив обе половинки болтами. С боковыми поступаем практически так же , далее зажимаем болтами все четыре половинки и дорабатываем всё вместе Далее механизм натяжения- Болт м3, шляпка обрезана, на болт трубка 4мм на конце расплющена, просверлено отверстие, шпилька обмазана холодной сваркой вставлена в трубку, трубку я немного молотком обколотил по болту К ванне крепим штуки нужная штука , купленные в крепеже внутренний диаметр совпадает с трубкой чтоб она там свободно ходила. далее сверлим в ванне под диаметр болта, вставляем, затягиваем слегка, чтоб в дальнейшем отрегулировать, собираем всю конструкцию Гайкой регулируем натяжение. В дальнейшем вместо гайки поставил стойки для печатных плат, срезав внутреннею резьбу . Далее центральные оси были сделаны 2шт диаметр 4мм, нарезал резьбу, закрепил к ванне и натяжителем гайками, и закрепил по середине ванны . Ну вот как то так ) Гусли не разу не спадали при зимней езде, в снегу по уши зарывался, очень удобно регулировать натяжение в зависимости от рельефа ))

По идее чем короче сделать трубочки тем лучше для дымохода, но с другой стороны каждый раз мучаться их подсоединять при сборке/разборке тоже не айс, т.е. с длинными подручнее. Буду подбирать длину опытным путем.
Я видел на каком-то форуме как делают коллектор для выхлопных труб (отводящий от места над моторчиком), прям на корпусе. И к нему подсоединяют одну трубочку.

Была даже задумка закрепить дым машину к верху танка и отцеплять только провода )) С коллектором то же мудрил, но так как пропорционалка сделана при движении дым заметно валил из одной трубы сильней. Лучше стало когда подавал дым всё же из одного отверстия дым машины, ставил тройник и одной длины трубки подходили к выхлопу. коллектор делал из коробов проводки, клеил термоклеем дым шёл куда хотел при движении танка, на месте на холостом вроде бы ровно )

Отличная работа! Мы на своих КВ, тоже переделали дым машину на пропорциональную, но использовали кулеры 2,5*2,5 вот схема . Алексей, у вас капельницы не передавливаются мотором при закрытие верха? У меня была проблема что передавливался, правда редуктора пластиковые, они чуть выше матовских, на новых редукторах не испытывал. На лазерной резке заказали днище танка из стали 1,5мм, щас согнули ждём пока нам кто ни будь согласится на точить катков и можно собирать. Хорошая тема, следим. будут результаты выложим фото.

Алексей, поздравляю с КВ. Посмотри редуктора, при постороннем шуме перетрехай редуктора, чтоб негде не закусывало, многие пишут очень быстро силумин съедает. У меня на пластике сальник кривой был, редуктор левый хрустел почти, заменил от дюбеля пластикового, шестерёнки стали легко вращаться вез заеданий. Удачи в напиленге )

А у кв это что нибудь даёт???

Не даёт, а забирает пространство внутри. Меньше места.

Надеюсь в тему. Доброго всем! Хочу собрать минный тралл ПТ-3, имеются чертежи 1- и 2-. Может у кого есть по конкретней чертежи или другого плана. Интересен механизм натяжения тросов и крепления к ванне, танк КВ-1 Э, если есть фотки КВ то вообще к стате ) .

Вот так на КВ 1/16 у меня сделанны натяжители из стальных пластин 2мм и болтов м3

ленивец-это каток спереди в верху должен регулироваться, с помощью него можно регулировать натяг гусеницы, да бы она не прокручивала и не слетала, но насколько я знаю на этих танках такого удовольствия нету.

Натяжитель делается ручками, на форуме куча примеров как это сделать, так же вариант подсмотреть у прототипа как это выполнено.

www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_30/RC8139/ не реклама. Не они?

катали КВшки в этот новый год. для начала охлади и желательно без батарейки, потом вставляй и гоняй, на гусли снег не прилипнет если холодные, а то начинает через ведущую звёздочку проскакивать. После покатушек сразу в тепло танк не заноси, на холоде обмети особенно выключатели, по возможности отцепи батарею и снег если есть очисти и на сушку. без дыма мы минут 40 катались, причём я рылся в снегу сантиметров 15, все редуктора в снегу были ))

купил гусенницы на данную модель для танкового боя 1:24 www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_30/RC8143/ всё вроде подходит но они почему то слетают прямо ещё ездить можно а вот поворачивать вообще невозможно может их как нибудь смазать надо изнутри чем нибудь или что делать?

Игорь, сфоткай из нутри и катки без экранов. Может быть можно сделать натяжитель!?

Не забыть только учесть что жидкость будет капать на нагреватель, образуется дым, который никуда не выходит т.к. судно в дрейфе (холостой ход) и напряжение на куллер не подаётся… Не очень ясен режим реверса…, а если поворот и работает другой ходовой двигатель…

Всем привет! То же строим дым машину, но на базе основной для танков. Реализовали работу на холостом ходу и при работе двигателей по схеме выложенной на этом или соседнем ресурсе с добавлением диодов на каждый двигатель, вот схема может кому пригодится. Напряжение питание на плате 5-6 вольт, на двигатели до 6,7 вольт. Вентилятор на холостой ход 2,5 см 12 вольт, на основной от двигателей 5 вольтовый 2,5см. слабый дым при холостых оборотах и вырывание ) дыма при работе движков, вентилятор работает вне зависимости в какую сторону вращается двигатель.

www.radiovirage.ru/view/toys/155.htm не реклама 3499 руб. )) www.ulmart.ru/goods/260881/?head=1 не реклама 3 260 р.

Спасибо Андрей. Может быть подскажите- на ибеи продаются наборы, гусеницы, звёзды с ленивцами, и редуктора, всё от Хенг Лонг, походу сами собирают всё в один набор, собственно вопрос- лучше комплектом или по отдельности брать, по цене красивей в комплекте ) ?

Всем привет! Давненько читаю форумы по танкам и по хенг лонгам конкретно, и тут с другом решились заказать, заказали на спорт хобби (не реклама) забрали последние два танка
Радиоуправляемый танк KV-1 1:16 (3878-1)
На картинке нарисован танк с железными гусиницами, а по номеру комплектация без них, правельно понял? Ну и ещё вопрос, кто где заказвал апгрейт чтоб не дорого, танки мы походу дороговато взяли 3905р. ?