Activity

Привет, всем!) Кто-нибудь. приедет в Ульянково 5-7 августа?

Андрюха, я уже и забыл, как ты выглядишь!!! Рад видеть!! Тебя можно поздравить с возвращением в хобби?

Конструкция как у Кракена - там справа есть бронзовый эксцентрик. Им регулируется плотность фиксации трея.
У меня по началу болтался - потом додумался его покрутить и настроил так как нужно. Предварительно ослабить нужно болты слева

Ну я попробовал бронзовый эксцентрик вообще снять, чтобы понять, не мешает ли он. Возможно криво стоит. Но он оказался не при чем. Снял ножом с пластика трея 1 мм и трей вошел и защелкнулся. Ерунда в общем, не стоит на это заострять внимание и докапываться к мелочам! Кит отличный, детали приятно держать в руках. Очень нравится!

Трей аккумулятора не входит в пазы по ширине. Требуется напилинг.

У меня трей в пазы по ширине входит, но фиксатор не защелкивается. Необходимо угол самого трея подпилить на 2 мм.

Вот и ко мне прибыл Кракен 580.
Сегодня получил. Теперь в предвкушении сборки…😒
Ну и как обычно, локтайт пожадничали положить в кит )

Если кто будет на Ко Пангане или Самуи - пишите в личку!

Это которое первое по моей ссылке или второе?

Открыл снова ссылки. Сейчас там отмечено не то место, где я летал и нашел взлетку.

Я был рядом с указанным стадионом, там есть большое поле и видно, что была взлетка для самолетов. Но видимо в Тае хобби не особо популярно. Никого на поле не застал, хотя приезжал раза четыре и в выходные. Сейчас живу на Пангане, тут совсем беда с полетными местами. А ценителей хобби возможно не было и вовсе никогда )

Ребята, всех с Новым годом!!! А поле жаль, хорошее было местечко. Уединенное ))

Если есть вертолетчики или самолётчики в Тае, отзовитесь! Готов составить компанию на острове Панган или Самуи.

А я был на соревнованиях по F3N в Бангкоке. Видел Тарека. Долго стояли беседовали. Делился впечатлением от нового Кракена, рассказывал о своих путешествиях.

Не забываем ставить лайки! )

В Тайланде прошли соревнования по F3N. Поскольку мы в это время были в этой стране, то решили съездить в Бангкок.

Были удивлены, что под радиомодельное хобби тайцы выделили старый аэродром, где коротают время моделисты всех типов: летчики и вертолетчики, автолюбители и запускаторы радиомодельных лодок. Для последних есть специальное озеро. Просто рай для радиомоделистов. Также на территории есть недорогое уютное кафе с кондиционером магазинчики с аппаратурой, сервами и проч. Вообще круть!

На Heli Blowout 2019 были гости из других стран, в том числе и Тарек.

Выкладываю пока нарезку, а позже выложу и фоточки.

Спасибо, Рома!!!

Гораздо интереснее почуствовать движения стиков когда умеешь фигуру но кривенько чтобы понять в каких местах кривишь,

вот именно для этого я считаю он и мог бы быть полезен. Если принципов фигуры вообще не знаешь, то слепое следование пальцев за стиками вряд ли совершит прорыв в освоении сложных фигур. Я вот делаю кривенько пирофлип с уносом в сторону. Болтает то туда сюда. Для меня было бы интересно получить опыт, как делать идеально, и где я делаю что-то не то. Если попробовать, я думаю, сразу бы дошло, где именно нужно правильно подруливать.

Встречаем новое поколение симуляторов Stickmover.

Кто решился на покупку - делитесь впечателениями.

Цена вопроса: от 300 евро + AVIskills (навыки определенных фигур)
Купить можно тут: stickmover-shop.de/en
Впечатления от Тарека:

ИМХО: штука полезная для тех, кто уже владеет основными навыками и к тому же не самого последнего уровня. Для тех, кто не умеет летать вообще или летает блинчиком данный симулятор вряд ли ли чему-то научит.

Захватывающий полет Мирко Цесена -

Крутой полет Павла Белова на самолете -

Краш Тарека - на 1м35 сек видно, как отрывает автомат перекоса. -

Я планирую быть. Рома, жаль, что тебя не будет .

13 сентября - прилёт и приезд участников, гостей и ротозеев, заселение в отели, аклиматизация.
14 сентября - разлёт, прибивка к полю, экскурсии по Москве для гостей.
15 сентября - с утра и до ночи - 3DX Moscow Open 2018 !
16 сентября - мягкое отмокание от праздника, полёты , в середине дня - закрытие и прощание.
17 сентября - разъезд и разлёт гостьей.

Сегодня гости с 11 часов будут разлётываться, после обеда погуляют по Москве и отдых.
Завтра, 15 сентября:

• сбор пилотов, гостей и зрителей с 10-00 часов,
• регистрация участников с 11-00 до 11-30
• брифинг и открытие фестиваля с 11-30 до 12-00
• 3DX Moscow Open 2018 с 12-00 и до вечера
• Ночные полёты и прочие безобразия с 19-00 часов и до конца.

Регламент работы полосы Аэродрома Ульянково:

• 14 сентября полоса открыта для тренировок и полётов для всех пилотов и гостей
• 15 сентября с 10-00 до 11-30 полоса открыта для тренировок,
  с 11-30 , после брифинга, на полосу допускаются ТОЛЬКО пилоты, подавшие заявку на участие
  и приглашенные гости-асы (никакого “я тут повисю в сторонке” допускаться не будет!).
• 16 сентября с 10-00 часов до 14-00 полоса открыта для полётов всех желающих.

Кто в Ульяноково 15го в Сб будет?

Всем спасибо за полеты и замечательный день!!

Рома, почема тема криптовалюты не поставлена на повестку дня ))) или будем это обсуждать в рамках семинара по мировой экономике? )))

Ребята, рад всех видеть и слышать! Зовите на полеты. Приеду, чтобы увидеть ваши милые родные лица и полетать в компании задушевных товарищей )))

Платная парковка (100р за все время) организована на ул. Карпова. Мы там поставили машину. Также люди ставят вдоль улицы. Первое впечатление - все масштабно организовано. Молодцы!!

На офиц сайте да. Сейчас увидел. На форуме нет.

Приехали сейчас в качестве гостей к аэродрому посмотреть ночные полёты. Нас не пустили. Почему толково не написали, что гостей на ночные полёты не пускают?

Солдаты на КПП сказали, что гостей на машине на аэродром завтра не пустят. Так ли это и где поблизости оставить можно машину?

Тема сдохла? Время от времени поступают предложения составить единую карту моделистов, но чет как-то все дохнет. Карта, на которую есть ссылки тут - съехала вся.

Не стал рисковать. Ждать с Али или с Бенгуда тем более не охота. Благо тут в Москве у нас оказались в наличии, завтра-послезавтра будет уже у меня.

После падения и восстановления заметил какой-то треск и вибрацию, отдающую в хвостовую балку. При малых оборотах треск переходит в стук, учащающийся при повышениях оборотов.

Начал искать методом исключения. В балке стучать нечему. Хотя явно по звуку посредине балки как-будто что-то било.

Снял хвостовой ремень - треск в балке присутствует, хотя там ничего не движется.

Снял автомат перекоса. Треск есть.

Снял ремень привода ОР и совершенно случайно увидел, что ремень поврежден. Чуть его потянул - он и порвался. Блин…а если бы он в воздухе так порвался. Я явно вовремя полез искать причину трещетки.

Подскажите, стоит ли экономить и брать ремень от ALZRC? Как его качество? На самом ремне написано Japan.

Никита, у меня была и есть такая же проблема.
Почитай вот тут - rcopen.com/forum/f65/topic363654/1745
Если решишь свою проблему, мне также будет интересно.
Добавлю к тому, что там написано, что хвост вал и смызывал и шкуркой тер. Слайдер бегает свободно, ничего ему точно не мешает. Думаю серву менять, кто-то писал, что только так помогло.

Я думал, что проблема что ползунок в программе не двигается. А так это похоже на механическую проблему. Так бывает, когда большое трение в узле слайдера. Ну или где-то ещё.

Тогда думаю снять хвост вал, чуть шкуркой пройтись, чтобы наверняка слайдер бегал без заеданий.

Давайте расскажу историю с начала.

Во-первых, верт Гоблин 380. После сборки, с самых первых полетов была такая фигня с вилянием хвоста (не трясет как при перевозбуждении, а именно виляет, как будто чувствительности маловато). Как я ни подбирал значение чувствительности в самом же VStabi, как ни крутил чуйку в самом передатчике (предварительно конечно активировав режим Gyro и назначив один из трехпозиционных тумблер в аппе Спектрум) - НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЛО.

Отлетал так месяц - хвост встал сам собой как вкопанный. Все стало ок. На форуме отвечали, что это особенность Г380 и надо, чтобы ремень там притерся или сел - в общем типа этого.

Летал так с нового года до сегодняшней недели. Сгорел у меня регуль. Я поставил тот же самый, но новый. И началась опять такая фигня. Не трогал ни механику, ни чего другого. Просто тупая смена регуля. Все. Виляет. При пролете по прямой вроде не виляет (как я вижу), при висении виляет, немного, но раздражает.

Сменил пиньен с 21 на 19Т, увеличил полку газа до 70. Менял не в связи с вилянием, а ток просто захотелось. Виляет и сейчас. По моему при более пониженных оборотах (например Idle1 - 3150 оборотов) виляет больше, чем на Idle2 (3250).

А какую разницу вы хотите увидеть?

Когда все адекватно настраивается, любое изменение положения ползунка сразу сказывается на поведении хвоста. Его либо начнет бешенно трясти, либо хвост будет водить туда сюда.

Помогите настроить чувствительность. Насколько я понимаю это делается в указанном на скрине месте. Но сколько ни двигай - нет никакой разницы. Что я делаю неверно?

Главное чтоб биения не присутствовало.

А как вы почувствуете биение?

Вот как-то не нравятся мне они. Криво впрессовано.

Тоже все перепроверил. Вперед сдвигать акки нужно однозначно.

На каком месте трея кто как крепит аккумумулятор? Есть какие-то рекомендации? Имеет ли это значение балансировки веса вертолета?

Так вы ж на гоночных. Можно ж влепиться в кого-нибудь, нет?

Может интересно Вертолетные полетушки-91 км МКАД-Медведково

Это место - скорее некая альтернатива тому, кому совсем негде полетать на вертолете. В Ульянково ехать - целое дело. Полдня на это нужно. А тут я по пути на работу заезжаю, пару акков отлетал, душу отвел и поехал дальше )) И самое главное нет народу вообще.

На квадриках летаем на другом берегу Яузы в парке, метров в 150-250 от точки на карте севернее.

Я вас видел. Только с вертом соваться в парк опасно. Я даже удивляюсь, как вам удается там на квадрах летать. Там же народ ходит и на лужайках пикники устраивает.

Выводы о причинах переключения правильные…
переключение приемников это норма, не парьтесь…

Успокоили )

В самом парке естественно нет, а со стороны мкада летают, видел.
Там еще кто-то летает на красном Гоблине.

Привет всем! На красном Гоблине со стороны МКАД летаю я. Если кто захочет - присоединяйтесь. Описание поляны - тут - rcopen.com/forum/f66/topic506900