Activity
да вот думал, что в движении немного будет видно движения сектора. но он замазывается 😃 видео сниму, ок. добавлю.
желтое хочется добавить в корку… вот как раз кромки по обоим бортам напрашиваются… но тут надо вот думать, как снять краску аккуратно, да и стоит ли вообще 😃
срезал “перепонки” между “спицами” (я хз как это еще назвать) 😃 для придания дискам “арбузности” 😃
перейду в свой дневник наверно 😃 как закончу все задуманное, опубликую… не буду спамить в чужом 😃
Итого пока
надо сейчас более тщательно + палочкой в изгибах…
хаха…
на окне стоит жидкость для снятия лака… решил потереть ватной палочкой… хрома как не было… рисовать можно 😃
20 сек. потер ваткой и вот результат…
Ас резиной то что? 😉 не пойму
погодите… . есть химия (скажем щелочь эта) которая разъест/отслоит…хром, но не тронет пластик колеса и шины? такое бывает?
- к этому колеса наберут это химии во внутрь через отверстия в дисках и что потом?
А как хром снимать с дисков? Прямо с резиной на них чтоль? Ну что там крот?
Блин, как же так.
Кстати, а стоковые диски походу черные.
Как их от резины то отдирать? Приклеены хорошо, прям рука не поднимется
пока у нас морозы таки решился заглянуть в коробку… заодно проверить как дела по пункту 1
на вид вроде все ок. и даже присутствует нормально смазки. или нет?
так вот не понял как “затянуть слиппер”? это здоровая гайка на пружине (левая на фото)? как же ее затянуть ,если там ее пружина подпружинивает…типа затягивать пока пружина не сожмется максимально, а потом на 1/4 оборота обратно? получается так, там больше и гаек то нет… пружина у меня кажется разжата…не помню, надо домой дойти.
да фото для наглядности, что вышло в месте пайки. конечно все потом закрыл 😃
все темы по паке закрыты. не стал открывать новую. хотел задать конкретный вопрос.
Спасибо всем , много накидали…
а, т.е. секрет пропитывания провода припоем, это предварительное окунание, скажем в ЛТИ120… и припой потечет во внутрь при прогреве провода.
так?
ну как там дела? 😃
В общем пришли батарейки.
лезут отлично.
ну что нет способа? видел на ютьюбе у американцев видео прям про удаления хрома с колес. так он использовал некий спрей, специально для этого. даже не знаю есть ли у нас что-то подобное
кстати вот оно:
ко мне едут www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
вот вот приедут надеюсь. отчитаюсь при получении
что-то посмотрел еще раз.
все так собрано, аккуратно и вообще работает.
наверно ну буду пока ничего трогать пока. это все это томительное ожидание батареек 😃
а сенсорная круче чтоль ?
просто хочу потратить время сейчас, пока вынуждено жду, чем потом , не дай бог, сидеть пол лета… хотя судя по ютьюбу народ гоняет по жаре и все ок.
но не знаю…
но лезть туда боязно, хочу быть уверен в каждом шаге, но не знаю какие материалы использовать, никогда не занимался.
поэтому и уточняю а вас всех, кто что подскажет, по каждому пункту.
по п1. а как ее герметить. судя по форуму разобрать и пройти стыки силиконом? а как обработать место, откуда торчит привод, чтобы туда не попадало? сорри если вопрос как бы не по теме… но раз уж серву, то надо герметить, и раз уж новичкам, то может стоит упомянуть? Спасибо.