Activity
Спасибо , но как то поздновато. Модель уже прошла модификацию до Т-64БМ2
Вот новое видео сделал.
а я башню с алюмишки ливанул, наделал траков с воска , завтра елку сделаю и на недели с цама ливану в вихралевой пеке , жаль инет у друга–корпус готов ходовка тоже , но уже с алюминия охото
похоже на мста гаубицу , но 2 ствола наводят на совершенно другой аппарат.
Спасибо , но как то поздновато. Модель уже прошла модификацию до Т-64БМ2
верхние катки из чего и как сделаны?
Так это же АТС-59 !!! В той теме всё описано.
пойду гляну,спасибо не увидел откуда материал(из какой темы)
Везет вам, у нас на китайке блин, обычные петли от 20-30 рублей Т_Т
ага , а вот на привод башни так и ничего не нашел, думать буду как дело дойдет .
около 72 штук на одну сторону.
спасибо большое, а то нашел петли а катки еще не все установил, возьму с запасом петель у нас по городу петли 2,5-3руб за штуку такие продают
Может проще по искать стальную полосу нужной ширины и просто нарезать ?
сколько петель ушло на 1 гуслю?
Написал так , что я ни чего не понял, о чём идёт речь.
да мне интересно было в чем вращается вал у ведущей звездочки (в подшипнике или втулке) а то там с 2-х сторон гайки на корпусе показаны
Доступ очень прост , снимается крышка моторного отсека и площадка под башней .
у меня вопрос— 1 там как сделана задняя звездочка(интересует не она сама а вал на которой она крепится точнее то место между 2 гайками и корпусом там что подшипник или втулка ====если можно рисунок в разрезе а то вал с 1 стороны гайка и шестерня а с другой гайка и выход на звездочку а что между —втулка или все же подшипник. и 2 вопрос как проводку в башню провели (как провода не перекручиваются ) я сделал корпус , продолжаю дальше , шестеренки так и не нашел .
Мастерские по ремонту принтеров, ксероксов есть?
вот там то и жмутся(((((((((, есть даже крупные фирмачи (с которыми пиво пили и которые сами начинали и сейчас разрослись а у них один ответ—у вдруг придет клиент а у нас нет, вот пойду завтра попробую еще напрямую поговорить
вот там то и жмутся(((((((((, есть даже крупные фирмачи (с которыми пиво пили и которые сами начинали и сейчас разрослись а у них один ответ—у вдруг придет клиент а у нас нет, вот пойду завтра попробую еще напрямую поговорить
спасибо всем кто откликнулся, если не найду (хоть в пору через инет заказывай) ченить куплю и разбомблю
Мастерские по ремонту принтеров, ксероксов есть?
договорился завтра иду с сиадминами разговаривать---- у них вроде списанных есть принтеров несколько может повезет
Вот когда чайник будет париться над созданием механизма , тогда будет и голова работать. Методом копирования - мозг не развивается.
Как вариант могу предложить редуктор с мотором для привода башни использовать дешевые электроотвёртки. Но всё равно придётся искать ведущую и ведомую шестерню.
Для ствола можно использовать мощный сервопривод. Схема примерно такая
можно рульмашинку писпособить с определенным градусом поворота а на управление гироскоп с потрахами
Вот когда чайник будет париться над созданием механизма , тогда будет и голова работать. Методом копирования - мозг не развивается.
Как вариант могу предложить редуктор с мотором для привода башни использовать дешевые электроотвёртки. Но всё равно придётся искать ведущую и ведомую шестерню.
Для ствола можно использовать мощный сервопривод. Схема примерно такая
а если не помогать то может сразу руки опустить , а про развитие правильно(согласен) вот только надо спрашивать немного дав и потом пинать развивая , это только корову покупают чтоб доить
спасибо сейчас гляну
Посмотрте мою тему, может натолкнет на что нибудь:
rcopen.com/forum/f99/topic207973
46 сообщение.
шестеренок полно, я и сам знаю что так надо(но все равно спасибо) я про то что у нас шестеренок нет в магазине , а компьютерщики жмутся(не москва чтоб зашел и купил)
Посмотрте мою тему, может натолкнет на что нибудь:
rcopen.com/forum/f99/topic207973
46 сообщение.
надо темку создать про башню и пушку чтоб все видели что откуда взято и что и как работает ===чтоб детали в простом магазине взять можно было или выточить , чтоб любой чайник зайдя в такую темку не парясь применил знания и шел творить дальше а не опускал руки, авось во что разовьется и чего придумает в дальнейшем и всех удивит))))
короче застрял на механизме поворота башни и подъеме-опускании ствола----все нашел а вот с этим просто беда нет ничего , побегал, попрыгал и не нашел ничего чего то надо думать
понятно—просто захлопывается, спасибо, нашел все осталось только с поворотом башни порешать и что-то со стволом придумать (механику на ствол и поворот башни так и не нашел, нет у нас в городе—только крупными партиями, а так уже можно делать , спасибо еще раз
Конический редуктор от “болгарки” передаточное 3:1 (36/13 зубьев) по диаметру самые маленькие . В ведущей посадочный диаметр 8 мм, в ведомой 10 мм.
стоят обычные бронзовые втулки, продают там же где и запчасти на инструмент , бывают разные диаметры (у нас внутренний 10 мм)
не обрабатывали , только смазано Литолом. Когда всё собрано, то герметичности достаточно для форсирования больших луж.
???
хотел увидить фото доступа во внутрь танка —как доступ сделали==если потребуется аки или еще что заменить то как доступ происходит вот что я хотел бы увидеть если не целая проблема то можно посмотреть . выложите пожалусто и если там как прикручено или еще как покажите про этот ,разъём,=доступ внутрь танка
Для такого масштаба это оптимальный вариант, по ёмкости и цене. Вес нас особо не беспокоит .
Здравствуйте СЕРГЕЙ, подскажите пожалусто соотношение шестеренок конических(диаметр и число зубьев или от чего взяли) также интересно на что опирается вал с шестеренкой большой(подшипник?) ,и если можно выложите фото разъема для доступа во внутрь для контроля состояния, так же интересует обрабатывали ли чем внутри в районе днища где болт от катков в днище приходит (как внутрь вода не попадает там рычаг ходит знакопеременно ) и если можно выложите (хотя бы от руки ) механику для подъема опуска ствола . я потихоньку мелочевкой обживаюсь скоро думаю,корыто, начать собирать вот примеряюсь пока с размерами внутренностей аппарата.
Акки от источников бесперебойного питания на 6 и 12 вольт .
В модели установлены моторы с планетарным редуктором от шуруповёртов. Планетарный редуктор полностью из металла, только “оболочка” из пластика. Плюс конический редуктор от “болгарки”.
по механизму ствола , ни чего не скажу (даже фото не делал) , там стоит редуктор с ксерокса, на котором закреплён ствол.
Большая шестерня тоже с ксерокса( копир по моему называется) как и редуктор для его вращения.
спасибо большое все понял===буду искать мелочевку от оргтехники , а можно еще чем акки заменить?
Установили редуктора вдоль корпуса . Конические редуктора от болгарки . Планетарный редуктор односкоростной , мотор 550 на 14,4 вольт ( пока есть такие в наличие , не будут же они валяться без дела )
Также появляются потихоньку люки на корпусе и башне. Ещё собрали гусеницы , правда пока без гребня.
здравствуйте, я раньше занимался судомодельным спортом 23 года, но вот возник вопрос к вам по поводу питания к этим двигателям(что используете в качестве батарей аккумуляторов . и еще если строить копию с нуля от шуруповерта движки пойдут или перед конической парой там у вас шуруповертный редуктор стоит(что за пластиковые колпаки=крепление или там предварительный редуктор в пластике , и по наклону ствола ----где механизм можно взять или сделать, так же интересует откуда взята шестерня(большая) привода башни, прошу вас ответьте пожалусто (если можно не ссылками можно простыми словами =раньше делал копии но только кораблей так что можно по простому пойму) спасибо.
Спасибо от меня тоже