Activity
Перестройка затянулась… А на Семёновской классный магаз. У них такие дешёвые акумы… Вдвое ниже цена пилотажевской.
Я конечно понимаю, что здесь одни профессионалы собрались, но не понимаю зачем язвить. Я не думаю что все рождаются с пультом в руке и чертежами в голове. На самом деле моделизм уходит куда то отчасти потому что “ты пойди купи” а мне вот надо самому попробовать - купить каждый может а сделать надо ещё постараться. Да не идеально и с кучей ошибок, но это опыт причем мой собственный, и он в любом случае полезен. Причем возможно не только мне. Куда полезнее искать сходство а не различия. Знаете в любой сфере есть такая штука когда приходит новичек я вижу в нем свое отражение в далёком прошлом, и это помогает мне снять корону и вспомнить благодаря чему/кому я стал тем кто есть сегодня.
Да там все переделывать. Плохо летает. В новом варианте будет на штифтах элерон
Огромный сволочь, постараюсь по дороге не сломать. Вроде держится. Летать хочу вобщем не знаю досохло или нет, рискну. 5 лет пульт в руках не держал, надеюсь, сразу не разобью с первым взлетом
Слои должны быть тонкими и выдержка перед соединением не менее 2-3 минут, и сильно прижать.
Да, так и сделано но почему то петли не вклеились со вчера. одну потянул и выдрал и клей мокрый на ней. вклеил заново. посмотрю через полчасика что там с ними. теоретически с 17 до 19-30 есть окно у меня сегодня, прикину, если успею метнутся до поля и обратно за это время и полетать может сегодня все таки опробую! Прям шило в заднице как уже хочется его запустить. но здоровый, зараза, машины нет, на самокате ехать до поля 7км это где-то полчаса в одну сторону.
Upd. нифига не прилипло. оторвал. значит точно до завтра только
Axton но он кончился, вчера вклеил петли элеронов клеем “клей для потолочных изделий полимерный” нашел дома. подозреваю тот же акстон только из серии “бренд леруа мерлен”. Пахнет так же, по консистенции похож тоже
Прям жалко день такой штиль, смотрю в окно как раз для неопытного облета то что надо.
клеится пока. вчера склеил до сих пор сохнет 😁 . Щас взял подергал, все сырое капец как только что склеил че за клей такой! я и пытаюсь выяснить когда народ будет что б не одному там колупаться. погодка класс я смотрю полный штиль сегодня. сижу на работе))
А по вечерам никого не бывает? Я днём работаю, планирую сегодня все доклеить, все досохнет и завтра после работы на поле
Вобщем у меня полеты откладываются я все сломал, чиню-переделываю. Хорошо что недочёты в прочности конструкции всплывают не в полете а дома на диване при настройке и проверке на прочность путем тряски модели, размахивание ей и удержания рулей руками с попыткой рулить сервами. Может до завтра и сделаю, но скорее только к среде. Клей долго сохнет ужас просто. В среду будет кто то из опытных? Если погода позволит, конечно же
Ещё вот и крыло винтом случайно распилил блин хорошо что только обшивку
Получил добро на полёты в среду!
что за добро на полеты? Нельзя что ли просто придти на поле и летать?
Короче с реверсами, миксами, ендпоинтами, флаппероны и и прочей хренью разобрался, все настроил, сделал небольшие углы пока программно, если че всегда можно прибавить на поле не отходя от кассы. Пока настраивал уронил передатчик на диван и включился газ захерачил винтом крыло, пипец, хорошо самоль никуда не полетел, не успел, поймал за хвост, блин короче надо без винта настраивать было. В итоге назаплатил крыло блин, постараюсь сделать поаккуратнее при оьклейке скотчем что б не очень видно было это место, хорошо силовуха не пострадала. Никак не дойдет до полета блин хочу уже в поле наконец. Элероны не досохли ещё до завтра точно сохнуть им еще
Корпус сервы слева или справа относительно тяги и будет разное направление))
это понятное дело, сервы перевернулись наоборот, стик реверснулся и флапы с воздушным тормозом местами поменялись, надо в пульте это теперь как-то исправить я так понимаю, в настройках порыться.
Зависит от точки подвеса элерона и места расположения качалки относительно точки поворота.
это я понимаю, я хоть и новичек, но немного знаком с такими нюансами, сделано правильно, отверстие в то штуке приклееной выбрано соответствующее оси петель поворота, но угол разный. возможно расходы разные настрены, на этой апе цесна летала и мне модель в поле настраивать помогали те кто разбираются, возможно что там эти все настройки остались и надо переделать. аппа 9х
Ещё, что по расходам на сервах?! Может доходит до края и далее вырывает.((
да походу площадь вклейки маленькая я короче переделал, на стабе и РН все таки вклеилось большим количеством клея все обмазал и т д, держит, во всяком случае держа рукой руль машинка не может оторвать кабанчик, а для элеронов новых изготовил кабанчиков из пластиковой карты, там площадь вклейки совсем другая да и рулю из потолочки жесткость добавит эта штука.
Такие большие элероны дадут хорошую управляемость при малом угле, поэтому расходы нужны минимальные и ещё настроить экспоненту.
мне бы разобраться как теперь элероны реверснуть… пришлось перевернуть машинки проводами к фюзу что бы тяги максимально сдвинуть к середине элеронов теперь не в ту сторону работает и флапероны с тормозом тоже наоборот - 1 тороз, 2 флапероны))) какая уж тут экспонента… кстати почему-то у меня разный угол отклонения РН влево и вправо
Переделал крылья. Элероны лежат под прессом из двухслойной потолочки. Решил сделать не на скотч а вклеил петли из пластиковой папки по 3шт на элерон. Сижу и думаю не сломается ли такой здоровый элерон пластиковую хнт-900… В принципе ремкомплектов шестерёнок у меня полно, но в полете остаться без руля не приятно. На стабилизатор я поставил пару машинок из этих соображений, с элеронами так не получится т к машинок осталось всего по одной и лишняя только одна, три на два как то не делится…
короче переделываю элероны. вырвало тяги при попытках проверить на прочность, значит полеты сегодня отменяются все равно, решил сделать нормального размера элероны
Ну раз сим не хотите, то придется запасаться самолетами. И городить ничего не надо, все ч комплекте, например, у Рилфлайта.
ничего страшного, разобью еще склею. с учетом ошибок предидущего
нашел их сейчас. e-sky фирма гироскопов. 2 штуки есть. не нужны вобщем-то мне.
Таки может симом не пренебрегать? Так никаких самолетов не хватит.
Самолет собрать можно новый, с моей аккуратностью не могу сказать что прям красивые получаются, не очень прям сильно жалко, зато лучше всякого сима по ощущениям. а к симу подключаться надо городить кучу переходников и т п. а простые полеты блинчиком вобщем-то я освоил, если аккуратно подходить к пилотажным элементам с запасом высоты, то я модель вобщем-то не роняю на не сложных фигурах. Во всяком случе цесну я разбивал в основном при попытках что-то на ней сделать такое чего она конструктивно не могла. Хотя сейчас поднимать конструктивно совсем другую модель да еще с колесами с поля и с посадкой на поле страшно. особенно что я понимаю что она конструктивно имеет скорее всего кучу проблем
Обычные гироскопы были… Один на элеронах второй на руль высоты. По реверса все в порядке было, в руках все работало правильно. Да ничего я не хочу уже никакой стабилизации… Когда на цесне летать учился надеялся что гироскопы дадут возможность летать в ветер но потом выяснилось что там элементарно рулей не хватает что бы летать в какой то ветер.
Да, смотреть поленился))
А почему морковки? Вы на симе уверенно летаете?
На симе не летал никогда. Когда то летал на цесне в поле. Нет, не уверенно. Морковки были потому то один раз в полете отломился фюз около хвоста (просчет в постройке) а потом неудачные попытки пилотажа. Ещё как то раз вкорячил гироскопы, хотел стабилизации в полете автоматом что позволило бы летать в ветер, ну хотелось так во всяком случае, но не вышло - что то заглючило и вместо стабилизации я получил неуправляемый самолёт. Хотя в руках хорошо работало.
Борис.Нет машины,есть желание - автобус с ВДНХ( переслаль-залесский,Ярославль.Рыбинск и т.д.) ,остановка с.Выползова Слободка.Телефон в личку,встретим. Спальное белье можно не тащить,есть . Я сегодня погонял гидрошнягу по Плещееву,на 2 акке сгорел рег ( 3 ГОДА гонял и капля воды попала!!!).Потом взлет-посадка на Slowboat 70%. НО на горизонте стало сверкать молниями ,ЦТ надо добавить более переднее (парашутирует при посадке). Руки воняют регом паленым,хоть и помыл с мылом. ВЫВОД: пердически реги промазывать новым слоем гидрозащиты!!! 1 капли воды хватает для ПИПЕЦА.Пришли с али движки 2200 kV и 3-х лопастные винты 5040. ю-з ВЕТРА ВСЕ нет ,мыля все чаще долбит мозг сделать из Т-38 полноценный джет, а так хоцется его в слопе поробовать…
Посмотрим. Далеко, конечно… Попробую начать около дома. Спасибо за приглашение может выберусь если отпуск дадут в ближайшее время
Съезд в Абрамцево. Думаю что в это время уже никого не будет, завтра точно многие подъедут.
в выходные я к сожалению очень редко могу
А понял. Это где абрамцевский съезд верно? Буду там в понедельник после работы где то в 19 часов если погода позволит
Ребят а где поле это? Я не профессионал, мне бы модельку самодельную облетать. Хотелось бы что б был кто то опытный подсказать если что, летал когда то давно лет пять назад на цесне верхнеплане блинчиком кое как, сейчас склеил центроплан, наверное с ошибками в конструктиве, на шасси, хотелось бы облетать. Напишите куда подъехать и во сколько? Вот прям сейчас могу либо в будни после работы. Спасибо.
Был сейчас в Измайлово погодка прям класс но никого не нашел там
Специально для любителей электро транспорта.
Знаю такие тут есть 😃100 км на электросамокате - Jack Hot Carbon
Ветролетчики тоже есть 😃 За частую гоняем рядом с Авангардом.
Интересно туда липолей что ли насовали? у меня такой алюминевый, я насовал sanyo ga но 30км это предел, который еще надо постараться выжать
где то кто-то летает сегодня? куда податься с самолем 1,7м для первого полета?
Потом видео выложу если полет удастся
Электроника эта пережила цесну из потолочки после нескольких страшных морковок. Мотор только шумноват после полетов в дождь наверно подшипники смазать надо
Борис.Для первого полета Вам надо наметить 25% от центральной хорды крыла ,тупо наклеить цветной скотч на крыле в центре (место крепления к фюзелю). Взять стул и перевернуть вверх и на 2-е торчащие ножки положить самолет на крыло .Подбирая рыболовные грузики на платилине выводим в нужное ЦТ. Теперь по Элеронам : тупо склеить 2 слоя потолочки и заточить на ус, на крыле тоже ус…Далее смотри крепление рулей управления на скотч.Делов на 15 минут. По кабанчикам: я уже 10 лет делаю из СД диска.Вырезаю и зашкуриваю. Вклеиваю на Регент, 2-х компонентную эпокси (Ваши как раз НАДО !!!- самолет развалится,кабанчики останутся) или клеевым пистолетом.
Если есть машина и желание , 122 км по столбикам Ярославского шоссе, с.Выползова Слободка . постельное белье с собой.Дом большой,места много.Облетаем,подделаем, попробуете другие модели в полете.ВАЖНО не потерять интерес после раздолбания модели , а у Вас 70 на 30 что воткнете морковь.“Чуть задняя, и т.д…” По своему опыту вижу там далекоооооо задняя центровка . В нос пихать тяжелый мотор + тяжелый акк и легкая морковь-морде кырдык.Как-то так.
P.S.Если не принципиально,я б сильно урезал бы Ваш РН …
Машины нет желание есть. Придется облетывать у себя где то. Полет не прям самый первый конечно, была цессна из потолочки. Я изначально под крыло пилил фюз акум с мотором вперёд поставил зря да, получается? Блин ну короче рули все на скотче заточены скраю надфилем и на скотче. Элероны маленькие да, самого смущает. Так не стоит облетывать совсем что ли? А то я в выходные на поле собрался ехать
А если кабанчики сделать из текстолита или пластиковой карточки и вклеить в прорезь “Титаном” или “Акстон” держатся надежно даже в однослойной потолочке.
Кстати - стойки шасси надо перенести вперед -иначе посадка без капотирования почти не возможна.
понял, карточек пластиковых полно, переделаю если опять сейчас вырвет пока так как на фото жду пока засохнет. спасибо. а шасси насколько вперед? они прилично впереди относительно центра тяжести, но центровка у меня вроде мерял-мерял все равно получилась слегка задняя, аккум до конца в нос двигать если и на пальцах держать то все равно очень плавсно валивается назад а не вперед. просто сейчас пенести шасси это разбирать половину фюзеляжа, там усилитель вклеен под него… они смеещены вперед относительно ЦТ где-то на 5-6см
Заднего крыла у вас нет, это стабилизатор.
Площадь стабилизатора с рулем высоты обычно выдерживают в 20-25% площади крыла. У вас она явно меньше 20%.
20% там точно есть, фото просто так портит пропорции, я попробую что получится в полете, возможно переделаю нормально консоли крыла, по ним есть больше сомнения. Я щас просто подумал впринципе можно вырезать там по идее любого размера элетроны с минимальными переделками, просто придется вклеить полоску потолочки в щель и отдельно склеить новые элероны… ну если мне мало будет того что есть я сделаю. Просто для моего уровня пилотажа даже блинчиком полететь на центроплане, взлетев с полосы, а тем более, посадив на нее самолет без проишествий уже будет достижением! я до этого летал всего на 1 самолете - цесна верхнеплан и летал только кругами и по прямой, иногда удавались бочки исключительно за счет мощного мотора… А здесь у меня центроплан с большим стабилизатором, с рудером, еще и с функциями флаперонов да еще и размах 1700
У меня кабанчики из стабилизатора вырывает сервами, не могу понять как их приклеить как следует, сделал дырки, намазал клеем, воткнул, потом в месте крепления клея нафигачил бугром и т д и все равно оторвало! Подскажите что-нибудь пожалуйста. Клеил на axton все и их тоже.
Да я где то скачал чертежи, распечатал кусками, бумага кончилась, снял оттуда размер смасштабировал немного что б побольше был короче посмотрим что получилось. На счёт элеронов кстати у самого сомнения есть, я про них забыл когда крыло клеил и там нет ребер что б сделать их больше + с крылом слентяйничал сильно и упростил его до нельзя. Ну если не устроит крыло переклею, оно съёмное и разборное по консолям, это было главное условие при сборке. аруль высоты чем не угодил? Он по ширине занимает две трети площади задних крыльев вообще куда больше то? Или вообще надо было сделать все заднее крыло поворотным?
Доделал практически
Ох и давно я тута не был))) лет пять ничего не моделил. Тут вот приспичило. Собрал электролет. Собирал под имеющиеся в наличии детали и тут понял что хекстроники пластиковые а рули огромные получились… На РВ наверно поставлю две на всякий. Клеил долго, где то месяц, никаких чертежи и привязок к контрактной модели, просто как клеилось так и собирал. Надеюсь, полетит. Сделал разборную конструкцию коюрыла, потерял прочность и набрал вес немного. Боялся развалится но сейчас накинул консоли и даже без растяжек на крыле прошел вибрлтест в моих руках. Это есть хорошо. Размах где то 1,7м. Полетит такая дура на моторе park480?
разобрался. кнопки не пропаяны. пропаял, все работает кроме АП. тут сам микрик похоже мертвый, при замыкании отверткой все работает. Ладно, без него можно прожить какое-то время, потом куплю в чип и дипе и поменяю.
Спасибо
мне аппа пришла, вскрыл коробку и не могу понять почему не работают кнопки ап, + и -. даун работает.
у меня на плате гнездо испорчено, антенна припаяна к плате. но совет понял - попробовать перепаять заново
сегодня перепаяю, завтра буду на поле в районе обеда - опробую)
в эти выходные есть время полетать но не удастся. проблемы с аппой - нестабильная связь, просто ужас. придется искать пульт
да там всего-то минус пятнадцать)))
можем сгонять до поля в абрамцево что бы пешком не топать по лесу. я везу.
сегодня никто не плануирует полетать? что-то я все забросил совсем, времени не было, надо бы вот пульт подержать
эх хотел сегодня выбраться полетать, да пульт подох. купите уже вертолет мой кто-нибудь… закажу турнигу.
Хотел закрыть обьект дообеда, а только вошкл домой. В воскресенье приду летать. Надеюсь…
как там наше поле? летает кто? я весь в работе, зашиваюсь… может завтра если закрою объект до обеда - приеду полетать
поля в МО везде знатные… у меня под Егорьевском можно и на настоящем взлететь
Надо к тебе заглянуть, под видом начинающего пенолетчика
меня с собой прихвати