Activity

Друзья, большое вам спасибо за советы! По совету уважаемого yurik_sl был куплен Syma X8 и уже опробован в деле. Коптер в целом понравился, достаточно легкоуправляемый, разве что немного разочаровало отсутствие функции автоматического удержания высоты - все-таки людям совсем не опытным такая штука жизнь облегчает значительно.
Сегодня буду потихонечку обучать новобранца висеть жопой к себе и совершать базовые маневры 😉

Ну тогда велком на “Симочную” ветку
Почти 200 страниц обсуждения, 90% одних и тех же вопросов
У самого Сима Х8С уже порядочно “модифицированная”. Квадрик рассматривается как простейший тренажер для обучения навыкам пилотирования.
Так что голубей погонять на этом звере вполне.

Можно мне пожалуйста включить супернаглость и попросить тупо дать ссылку где купить на x8 на али, или же здесь, в Москве (если разница небольшая).
Нужен без камеры, без подвеса, с пультом. Желательно максимально емкие батареи и штучки 2 (батарей) в комплекте.
Спасибо!

Так что попробовать взять недорогой коптер, с полной защитой винтов

Что в таком случае могут посоветовать уважаемые коптероводы?

Сима х8, большой коллекторник, метров до 50 его хорошо видно, летать только задом к себе и даже новичек не накосячит.

Пожалуй первое конкретное предложение! Спасибо большое за совет, рассмотрим!

Не нужен для этой задачи GPS! Полёт в прямой видимости, нафига жыпиэс???
Особенно учитывая, что на коптере жыпиэс работает только в связке с компасом, а комбас вблизи ЛЭП имеет привычку страшно глючить!

Задача, чтобы квадр прощал ошибки пилотирования и самое главное мог успешно бороться с ветром в автоматическом режиме. Если это конечно возможно за такие деньги.

Господа, тема скатилась в какой-то флейм, может кто-то предложить хоть что-то интересное из реальных вариантов?
Как например вам такой вариант? Вроде GPS на месте, а бренд Walkera не самый помоечный…

летаю на DJI F450

полный обвес для FPV

подходит дядечка говорит :

прикольная штука ,вот бы моих голубей погонять

отвечаю :

не вопрос выкладываете 50000руб .на случай аварии и гоняем без проблем

дядечка как-то сразу удалился

без обид автору выскажу своё мнение

привлечение летающих РС систем для выполнения задач для которых они не предназначены изначально ,считаю абсурдным и бестолковым занятием

раньше голубей на крыше длинной палкой с тряпкой гоняли и нормально было

мне кажется прохожим и местным жителям не очень понравится жужжание над их ушами ,коптера который непонятно как мечется возле ЛЭП,а некоторые особо бдительные расценят это как теракт

DJI не нужен, камера не нужна, FPV не нужно.
Сорокаметровая палка? Отличный вариант 😆
Местных жителей нет - голубятня в промзоне.
Иными словами, спасибо за дельный “совет” 😃

Самый прниемлемый вариант небольшой квадрокоптер на 4 винта, отлично летает, сам рад

Так я в-общем сейчас и ищу какой-то вариант с GPS, я так понимаю таким квадром будет легче управлять.
Мне бы конкретные модели конечно 😃

Любое дешевое уг типа wltoys купите, не надо там никакого гпс на борту, с полностью ручным управлением.

Человек, который будет пилотировать эту технику квадрокоптерами до этого не управлял. Я конечно, могу его обучить азам, но лучше все-таки что-то легкоуправляемое.

купите фантик 1 или 2 не не мучайте людей

А чего сразу не инспайр какой-нибудь взять? Совет тотально оторванный от реальности

За такой бюджет нужно идти в магазин и купить меленькую пластмассовую игрушку и гоняйте ею голубей на здоровье. Уж 40 метров он точно потянет. Другое дело, что управлять такой игрушкой будет не комфортно, ну и не особо жалко если что. Собирать что то самостоятельно за такой бюджет сложно.

А если расширять бюджет? Плюс готов подождать заказ с али, бангуда или аналогичных сайтов.

Никаких помех от ЛЭП нет.
Но если развесите аппарат на проводе - снять обратно будет крайне затруднительно (не говоря о случаях замыкания).

Отказать.

Поясните?

[vv хммм а потом удивляемся репортажам и законам ? маркер с шариками краски и углекислотным огнетушителем , меньше вреда ЛЭП, срок, штраф

Это что за поток сознания? Пятница еще ведь только началась 😁

Добрый день, знакомому нужен квадр, но вот нужен он не для развлечений или фото\видеосъемки, а для более интересной задачи.
Сам он давно занимается разведением голубей, так вот периодически некоторых ленивых особей надо мотивировать летать. А сделать это, когда птица села на сорокаметровую ЛЭП - достаточно проблематично.
В итоге у другого коллеги-голубятника было подсмотрено весьма технологичное решение с квадрокоптером.
Так вот исходя из этого нужен максимально простой и крашеустойчивый уличный квадрик, обязательно с защитой лопастей (максимально здоровой), и самое главное он должен очень уверенно держать сигнал, потому как дело будет происходить в непосредственной близости от ЛЭП - а она, насколько я знаю дает нехилые помехи.
Никаких камер и прочих наворотов не нужно от слова совсем. Чисто утилитарный аппарат.
Бюджет - чем дешевле тем лучше 😁 Но в-принципе до 100 долларов можно рассмотреть.

чем смотрите… в Россию не отправляет

Мы же уже тут обсуждали. Я пользуюсь сервисом qwintry (не реклама). Заказываешь на адрес этой компании в США, а они уже высылают в РФ/СНГ. Авиадоставка фантома выйдет около 95$. Дойдёт где-то за неделю. Они, кстати достаточно недешевые относительно их конкурентов, но за как минимум 10 различных отправок - ни единой осечки.

Нашёл ещё великолепный вариант - www.ebay.com/itm/…/281987232666

С доставкой обойдётся около 50 тысяч

avito.ru/…/dji_phantom_3_professional_586796496
Господа, что думаете? Созванивался сейчас с продавцом, говорит в наличии есть один новый, не активированный, не вскрытый. При покупке можно будет активировать и проверить. Какие могут быть подводные камни? Ценник уж очень сочный.

Загорелся покупкой третьего фантика про, подскажите кто-нибудь тестировал его в связке с iPad 4 (последнее поколение перед Air)? Влезет ли вообще он в крепление на пульт? Вес не беспокоит, пульт подвешу на ремешок. Есть еще iphone 6, но чувствую будет некомфортно на таком маленьком экранчике летать…

Не дождался ответа, сам нашел ответы на свои вопросы на англоязычных ресурсах. Кому интересно по iPad 4: по размерам не встанет, он где-то на 15мм больше максимально возможного крепления. Работать скорее всего будет, но вероятны лаги\фризы, у кого как. Так что по всей видимости к фантику еще придется обновлять пад до air 2

сегодня около 73 р за рубль!

Это если по тупому через конвертирование платить. Если без - то около 70 сейчас.

фантом в коробке в полном комплекте весит около 4 кг (если не больше) то есть доставка 100$?

Посчитал с запасом 5кг, доставка получается действительно 95$ и плюс еще 844 доллара сам фантом адванс с доп. батареей. итого около 65 тысяч.

но доставка часто дороже и мало продавцов отправляют в Россию!

А я пользуюсь сервисом, который предоставляет свой адрес в США и потом пересылает своей собственной авиапочтой в Россию. Очень удобно 1кг~25$ До Москвы, везут обычно 4-7 дней. И плюсом, что никаких почт России, все чинно, приезжает курьер и лично в руки передает.
привозил себе и товарищу ноутбуки, и кое-какие редкие запчасти для работы.

Вы форум читаете вообще или первый день пришли?

Я прошу прощения за глупые вопросы, но очень тяжело осилить 100+ страниц за раз, я потихонечку штудирую.
Просто загорелся покупкой очень внезапно для себя.
По итогу думаю все же заказать с амазона про или адванс с доп. батареей. адванс + батарея будут выходить где-то в 64 тысячи рублей с доставкой.
В том магазине, который указывали вы выйдет около 67 тысяч, а я как-то амазону больше доверяю.

А что касательно аккумуляторов? кто-нибудь сталкивался с неоригинальными АКБ? На оригинал ценник конечно просто аховый

А как вам такой вариант www.ebay.com/itm/…/331700642427
Доставка выйдет еще в примерно 75$ доедет примерно за неделю.
Дешево? Или можно еще дешевле?

Вы в таком магазине работаете?)))))))
Шутка))
Нет в МСК цен, как за бугром. Даже с доставкой выходит дешевле.
Все остальные песни про гарантию и пр. это “сказки в пользу бедных”. Когда принесете им убитый Фант, ответ будет - неправильная эксплуатация и снятие с гарантии…

А из Китая, простите, что гарантия полноценная будет? Или у них как у эппл мировая гарантия?

69 против 54??? ну это я про эдванс…

Не сочтите пожалуйста за рекламу, первое, что нашел avito.ru/…/dji_phantom_3_prof_advan_stand._novye._…
по поводу кидалова - вероятность, на мой взгляд минимальная, если приехать, все проверить и купить.

подскажите, какой смысл заказывать трешку в китае или где-то в штатах, если по крайней мере в Москве есть куча магазов по той же цене “пришел и купил”? Пару дней назад на deals.ebay продавал прошки новые по 740 долларов вроде, но их быстро раскупили и предложение ушло. Все остальное, что сейчас есть - проще на мой взгляд пойти и купить.

Загорелся покупкой третьего фантика про, подскажите кто-нибудь тестировал его в связке с iPad 4 (последнее поколение перед Air)? Влезет ли вообще он в крепление на пульт? Вес не беспокоит, пульт подвешу на ремешок. Есть еще iphone 6, но чувствую будет некомфортно на таком маленьком экранчике летать…

жопомоторчик можно и другой не обязательно от валкеры, от симы 107 допустим!

А каким образом вы определяете совместимость моторов? Прошу прощения за глупые вопросы, просто профан в этом

А у моего суперса при смене балки оторвался под корень проводок хвостового ротора. Теперь в Москве нигде не могу найти его. Может кто-то знает где взять? Или завалялось у кого - я бы купил)
Заказывать из-за бугра не очень хочется, ибо пока дойдет - сезон уже кончится да и из-за одной з\ч формировать заказ не комильфо )

да так и есть, вообще хорошая прыть и запас мощи возможен только при двухбаночной силовой установке, поэтому и заказал Blade MCPX BL и валкеру 120-ю перевожу на 2s, в сотом размере все таки КАК МИНИМУМ БК установка

Где заказывали Блейд и почем вышло? Брали ртф или бнф?

переходить на бесколлекторный мотор, сам с этим маюсь, только на мини сипи, взлетаешь на новом акке, делаешь пяток флипов и потом тяга резко падает если тот же флип то с большой разницей в высоте или уже горизонтальный полет, при перекладке шагов с положительных на отрицательные и обратно аж слышно как “душится” мотор , надеюсь что БК мотор это исправит как все говорят))

Писали же вроде здесь, что Миник с б/к сетом съедает стандартный акк чуть ли не за минуту?

Хотел немного написать о своем суперсе в качестве отзыва. Понимаю конечно, что на эти верты отзывов пруд пруди, но все-таки может кому будет интересно. Купил верт в прошлое воскресенье, отлетал на нем уже акков 40, верт конечно нереально крашеустойчивый, ронял его бессчетное количество раз во всех положениях на землю, прикладывал об заборы, засаживал в деревья и хоть бы хны, из поломок только треснувшая канопа, плюс отвалившийся пластиковый плавничек под хвостовым мотором и все. Апофеозом стало падение в декоративный прудик на даче после неудачного выхода из инверта. Холд конечно дернул машинально, но как сами понимаете толку от этого было немного 😦 быстро достал его из воды, сдернул акк и просушил феном аккуратно и тщательно. Надежд было мало, но удивлению моему не было предела когда верт после этого абсолютно корректно полетел! Ничего и не выгорело и не сломалось, абсолютно ничего!
Сейчас стараюсь летать аккуратнее, но мне не совсем нравится, что верт очень сильно теряет прыть уже через минуту полета, АКБ подсаживается и допустим перевёрнуть его уже гораздо труднее, может кто-то подскажет как это побороть?

А кто-нибудь видел более емкие акки под суперса? Чтобы влезали в стандартную посадку на раме? Я заметил, что по длине запас есть там еще, или с более тяжелым акком он не полетит?

Доброго дня.

при нажатии “впрёд” порезче, что то стрекочет, и верт начинает резко терять высоту, при этом не особо стремясь вперёд.
Вопрос: это лечиться, или это норма?

Та же ситуация с моей ламой, для ровного полета вперед на одной высоте приходилось прибавлять тягу пропорционально углу наклона лопастей иначе верт быстро терял высоту и лететь вперед отказывался.

Да зачем он нужен, этот металл? Лишний гемор и лишние деньги.

Тоже пришел к этому выводу. Буду оставлять сток. Учиться, бить и под конец сезона брать классику в бюджете до 10 тыр.

Спасибо за контакт! Отличный магаз, все есть в одном месте и недорого. У них все запчасти обходятся в 1820 руб. с Лопастями. Это вполне приемлемо

Итак, получил тушку в свои руки. ФОтки чуть позже будут, некогда было фоткать.
Из приятного: все сервы и моторы работают и корректно откликаются на сигналы с аппы. Шестерни все живые, все тяги нижних лопастей и держатель в порядке.
Из поломок:
1: Флайбар (он же балансир) погнут
2: Лопастям всем настал предсказуемый конец
3: Держатель лопастей верхний - отломилось крепление тяги флайбара.
4: Погнут внутренний вал
5: Возможно погнут внешний
6: Корпус в лоскуты
7: Рама - отломилось крепление шасси, отломилась площадка на которую установлена плата 3-в-1
Сейчас начну подсчет стоимости восстановления.
Предварительный подсчет показал, что примерная стоимость запчастей около 2000 руб. Но все приходилось искать по разным инет-магазам. Кто поможет все скопом сразу приобрести и желательно с более адекватными ценами?

Последние подробности с полей. Ламка была найдена висящей на металлическом заборе (!). От удара разрезало корпус и раму, завтра получу в свои руки верт, будет более детальная информация.

Вы для начала оцените ущерб, а то может дешевле новую или б/у целиком прикупить, чем эту восстанавливать, если очень сильно упала. Особенно если с электроникой проблемы будут.
По поводу металла - разговаривал в нескольких местах с продавцами… ну не советуют на Биг Ламу ставить все это железо - гемору хватает по допиливанию, а приход абсолютно нулевой.

Александр, не переживайте сильно.
Поверьте, когда у меня произошел первый краш из-за перехлеста с высоты 10 метров, я заново переосмыслил свое отношение к авиации к которой иду всю жизнь. А после того, как восстановил вертолет летал в свое удовольствие! Теперь же ушел в самолеты и бью рекорды скорости.

Большое спасибо за поддержку и советы. На днях заберу ламу (Я в Москве, а краш произошел в 70км по новой риге), выложу подробный фотоотчет, там уже ясно будет, что живо, а что нет. Думаю, что если восстановлению она уже не подлежит, то обращу уже свой взор на верты классической схемы, ибо не так сильно боятся ветра и более интересны в своих предельных возможностях.
Но есть все же надежда, что все не так плохо, т.к. высока вероятность падения в кусты или в высокую траву, что смягчило падение. Да и тягу успел убрать на ноль перед самым падением.

Добрый день, уважаемые бигламаводы! На выходных тут моя стоковая биг лама пережила серьезный краш. На большой высоте (около 30м) при порыве ветра ламка словила перехлест и камнем упала куда-то далеко. Весь день искал - ноль результата, думал уже потеряна безвозвратно, но тут позвонили с дачи сказали нашли! Это была хорошая новость, плохая - говорят собирали по частям, пока сам аппарат не видел, но чувствую грядет тотальный ребилд.
По сему поводу назрел вопрос - читал очень много и положительных и отрицательных отзывов по части металлического тюнинга, кто-то говорит с ним лучше, кто-то - что хуже. Стоит ли? Или оставить сток? Стоит ли менять моторчики на тюнингованые? Какие преимущества у тюненых перед стоковыми, при том что со стоковыми в полете я проблем не ощущаю?
Ну и наконец главный вопрос - где брать з\ч подешевле? Видел многие как-то на иностранных инет-магазинах заказывают, но как там с доставкой и оплатой?
Огромное спасибо за помощь новичку 😉