Activity
Аххаха, трофи, трофи, трофи. Всех уже достал. А чё, тоже hsp-himoto-maveric, терпите.
Нормально всё! Китаец без колхоза, деньги на ветер 😉
а от кого корка? если не секрет.
О! таких больше нет )) китайско-пилотажевский клон тт-01 кажись, в багги версии (длинные рычаги и тяги) циклон-еп назывался.
Колеса Traxxas Canyon AT на дисках Geode для Summitа 1/16( TRA72074), корка неродная (заметно по лишней дырке впереди) была поставлена т.к стояли колеса еще больше и шире, тоже от тракса, с родной хз как будет.
Ставил только www.kyosho.ru/product_info_34522.html
Да только каркас (брал в рсго), на крыше две половинки скреплены багажником ,ненужная ножка мешающая серве удалена, под остальные три просверлены дырки в деке. К задней бабочке прикручен алюм " \_ " такой формы, на нем типа запаска. Стало не очень удобно менять батарею, держатель надо доработать напильником, вместо дырки сделать U, и убрать один из фиксирующих батарею штырьков (вместо него будет ножка клетки). Рассмотреть можно в альбоме. Тоже колхоз конечно но симпатичнее самопала, а то времени катастрофически не хватает сделать что-то нормальное самому.
Клетка от “кого-то” или чистый мейдхэнд если да то из чего? Какие колеса на фото выше, сколько внешний диаметр?
Раньше стояла самодельная, из алюм трубок а-ля баджа, сейчас вот к сезону прикупил от киошо сендмастер пластиковую, с минимум колхоза стоит как родная. Колесья от HSP Pangolin диаметр колеса 126 мм
ширина 56 мм.
Ну имелось в виду видео, что нужно делать, чтобы получить такие повреждения… Гнутые штоки - были. Сломанные рычаги и даже дека. А у вас прям эксклюзив…
А, да роковое стечение обстоятельств, чтобы добраться до места катания надо пройти метров 100 по центральной алее парка, народу там много, дети, вылысыпыдысты, далеко не отпускаю едет рядом. Потом метров 10 свободных образовалось и дал газку, развернулся и обратно, на мин скорости пропустил за спину и одновременно с поворотом корпуса повернул руль, оборачиваюсь а за мной стоит велосипидаст и смотрит на меня. Попал передним колесом в район рычага ближе к колесу. В прошлый выезд было два успешных наезда обошедшихся без повреждений, под заднее колесо передним бампером и передним колесом перпендикулярно в центр, выдержал и бампер и клетка, а тут даже не на скорости и такие убытки. аморт запасной я с собой ношу а вот кулак както не приходило в голову 😃
Видео, видео давайте
Да я как то набаловался уже с видео, хочется теперь гопро какойнить затестить, чтоб красиво и слоумо. 😃
есть вот с позапрошлой кажись зимы, еще в старом обвесе и с другой силовой.
тест колес от киошо сендмастер Ez002
Вот так я крайний раз покатался, люминевый кулак под замену, шток аморта под замену. 
Вот у меня на xstr замечательно стоит задний бампер от бронта, без колхоза ибо задний, передний для меня хлипковат будет 
Не надо лака! Этож классический rat rod, просто он должен быть черным как завещал Генри. 😉
Как уже неоднократно говорилось, все эти фирмы (HSP, Himoto, Maverik, Wind Hobby, и куча менее у нас известных) делают реплики с япов типа киоши и амеров типа акса, чтоб не возникало вопросов делают зеркально, изменяют размеры каких то некритичных узлов (иногда и критичных). В большинстве случаев продаванам с ебей или али можно верить (накрайняк небольшой напилилинг), если пишут что и туда и туда подходит. Практически 100% если совпадает цифравой артикул, они у многих деталей одинаковые, добавляют только буквы начальные в зависимости от того какой лейбл к покетику пришпилен.
Было где то в этой ветке у катаны судя по офф сайту вообще 0.8 модуль (11170 0.8 Module Motor Gear (15t)) есть такой комплект 31040, но я не понял из чего они сделаны. это родные, подобрать аналоги исходя из диаметра вала и модуля думаю проблем не составит.
Подойдут те которые 0.6М и не ведись на якобы совместимость с 48Р.
именно в силу конструкции, на регуль лепить некуда.
Мда… действительно. тогда аналога у химоты наверно нет, точнее есть но он идет под тем же номером.
какой аналог hsp 60021 у Himoto?
Если я правильно понял это HSP Tornado, аналог у химоты Rancho, Code : 81057 Gear Box 1SET
[upd] также возможно подходит от хсп кемпер
Есть у кого нибудь каталог зап частей c артикулами на панголин
SpringRC SM-S4315M
исходя из ТТХ лучше нестОит всётаки на 2v больше.
За полгода сделал вывод-“HSP-это Traxxass в ипотеку”.
тракс ломается точно также, плюс неудобен в обслуге, говорю за стампед и пару саметов. маленький самет крепче, но в нем слишком много дури даже в стоке. а свою хспшную багу я в лесу на коленке могу перебрать, благо все что ломается-теряется, в коробке с собой. кароче тракс для мажоров 😉
где взять пиньены 11-20 зубов с нашем модом (мод 0,6 - если не ошибаюсь)
Я себе такие приобрел. пол часика пока погонял, вроде норм. жду сухих выходных.
Просто на коллекторной было все плавно а тут печаль, кстати как понять что движок сенсорный и на что это влияет?
Немного помогает использование нормальных 4-х полюсных движков. понять можно по наличию разъема для кабеля или маркировке “sensor”
Можно ли к ней привязать несколько приемников?
Нет нельзя. это трехканалка от краулера панголин, за чуть больше денег проще GT3B взять, там память на модели есть.
алюминиевый бампер на перед?
ага только на шоссе-дрифт 
CH1-серва, СН2-регуль это в разрыв, от коробочки (electronic switch) свободный конец втыкать в свободный канал на приемнике, если он есть если нет вынуть из блока . 4 и 5 пункт в инструкции под видео.
если канал есть то аппа должна этот канал пихать дискретный сигнал типа вкл/выкл, т.е. на аппе должна быть кнопка с надписью типа CH3.
ну а зачем это спрашивать сдесь? неужели гугла нет? или ветки по свету?
И ещё вдогонку вопрос, я правильно понимаю, что эти светодиоды питание втыкается прямо в контроллер?
конкретно эти судя по разъёму и “Futaba” в названии, втыкаются в приемник.
И по креплениям любые мне подойдут? Спасибо за ссылку.
оно тебе точно надо? 😃
слики вместо высокого протектора?
будет выглядеть как урод, лучше колеса от трагги, шипы со временем сотрутся и будут слики, но норм размера.
Хочу ещё камеру как-нибудь пристроить ко всему этому делу, чтобы first person view видео поснимать
я себе такую (не реклама) взял.
106021 задний нижний рычаг (алюм)
передние не менял, ибо от лукаваго это 😃
и мерил прямо на модели детской линейкой.
разница в размерах очевидна, в назначении не очень.
возможно они и от комплекта для увеличения колеи, но именно комплекта! отдельно эти чашки не встанут, 1) нет выборки под подшипник. 2 нет отверстия под шплинт
детали на фотках просто перевёрнуты относительно друг друга. обе детали указаны в парт-листе к шорту. только одна стоковая, а вторая в разделе алюминиевого апгрейда. цена на пару баксов отличается. собственно, в чём разница так и не понял.
Это немного разные детали, одна как на багги тонкая и ровная, а вторая , усиленная более толстая и с отфрезероваными ребрами жесткости.
они кажеся с удлиненной осью, вынос колеса больше и при установки больших колес они не цепляют за рулевую
в описании “Compatible device Rally car 94170 / 94170 Pro” так что все возможно а может фотка вытянутая 😉 только если они удлиненные то к ним надо хексы удлиненные брать.
написано, что вторая алюминиевая. а первая из крашеной пластмассы что ли ?
обе вроде люминь просто от разных машин первая по номеру для багги.
правильно понимаю, что они используются для установки более крупных колёс ?
просто чашки, при чем тут размер колес?
по взрыв схеме так и не понял куда оно крепится.
скорее всего за задним дифом , схемы нет под рукой поэтому вангую ))
А в чем принципиальное различие
Это действительно пищалка и контроллер в одном флаконе, просто раньше такие девайсы вот так выглядели, а тут новый дизайн и не видно чем он пищит 😃
хотя верить написанному китайцами “Low Voltage Buzzer Alarm Lipo” не стоит пожалуй.
люди говорят что коллекторные моторы на ли-по горят как спички
ничего не горит если нормально подобрать батарею, поддержка липо в регуле подразумевает только встроенную отсечку по вольтажу. HSPешный панголин замечательно рассекает со стоковым регулем на липошке с коллекторником, тамия двух моторная тоже, использую обычные турниговские пятитысячники с отдачей в 30-40С.
или помогите пож с парт номерами
поскольку китайский сайт у меня жутко тормозит сделал себе по xstr страничку со всем необходимым
Пока склоняюсь к вентилятору размером 30*30 или 40*40, ну а по вариантам крепления еще не знаю, либо к корпусу крепить сбоку, либо прямо на мотор…
так есть же “штатные” так сказать на любой вкус и бюджет, а от колхоза толку не будет имхо, хотя прорезал в одном кузове воздухозаборник, и из стекловолокна сделал колпак, но это больше эстетика… 😉
что не видно там бронт со всех сторон обфоткан вот видно крепление
08002 - Front Bumper
08003 - REAR BUMPER
по парт коду найти фотки детали не проблема.
на взрыв схеме не совсем понятен способ крепления второго амортизатора.
Ты даже не пытался да? Гугл картинки
Выкладывал уже по поводу костей и карданов, но повторю:
инфа кстати тож от известного здесь продавана. 😉
Сообщение от BugLover
Paul, по поводу смывки краски глянь у меня в альбоме что получилось ). Sailor_T, сенсорник может ехать тихо даже в крутую горку (говорю за багги и двиг HK 3650 8.5T (4000Kv)). Ну и раз уж пошли терки за дуги-защиты то тож выложу свою. Спур-пиньен стальные, защиту с них выкинул нафик ибо только хуже.как колёса?
Резина норм, гребет по бездорожью, асфальт не очень естественно, диски шлак - за сезон 2 шт. ушли , но на трассе с трамплинами. И надо что-то с с-хабом делать чуть чуть трет изнутри обод.