Activity
Привет посоветуйте какую из этих ап лучше брать для пилотажки JR XG8 8-Channel 2.4GHz DMSS Transmitter w/RG831B или Spektrum DX9
Привет всем завершаю строить свой самандрик.
Подошло время вешать тяговую силу, что поставить ДВС OS MAX46LA, или OS MAX65LA,
или электричку Turnigy G46 Brushless Outrunner 670kv (.46 Glow) с аккумулятором ZIPPY Flightmax 4000mAh 4S1P 40C
Spec.
Battery: 4~5 Cell /14.4~18.5V
RPM: 670kv
Max current: 40A
No load current: 10V/3.9A
Current capacity: 55A/15sec
Internal resistance: 0.04 ohm
Weight: 303g (not including connectors)
Diameter of shaft: 6mm
Dimensions: 76x50mm
Required;
60A ESC
4S~5S Li-Po / 12 ~ 16-cell Ni-MH/Ni-Cd
12x8 ~ 14x10 prop
Suitable for sport and scale airplanes weighing 4 to 7 pounds (1.8–3.2 kg).
fluitech.com.ua/ru/tech-info/…-info-5-4.html
При подгонке смотрите на два параметра - диаметр и шаг в мм.
Нет ни одной резьбы что бы соответствовала метрике в таком варианте что бы не прошло бесследно для такой детали как коленвал и не навредило бы ему.
Вот так бы и сразу а то треп развели!
Никакой - у вас что совсем техническая безграмотность – вы понимаете разницу между дюймововй и метрической резьбой ?
Вот и ищите как положено М8х1,25 - именно эта резьба у этого мдс…
Это понятно что на вале М8х1,25 по советски так оно есть а вот как это по буржуйски вот в чём вопрос 3/8"-24, 5/16"-24 ??
Привет все извиняюсь что не по теме но посоветуйте пожалуйста какой по резьбе в дюймах выбрать кок для МДС-6.5кр2ус переделанного под авио. мотыль родной
заказал на хибикинге 30mm Aluminum spinner prop nut 1/4"-28 а там резьба мелкая как на OS46,
Не понятен вопрос. Что значит в каком сечении?
Направление волокон фанеры! Я сравнил два чертежа Евгения на Як-55 в одном они направлении, на MX-2 в другом направлении.
Посоветуйте авиаторы пожалуйста!
На крыле есть прямоугольные фанерные детали между полками лонжерона в каком сечении правильно фанеру резать ?
Обратите внимание, на то, что в чертежах Евгения прорези для петель нарисованы для фрезы, и при резке лазером прорез очень узкий! Мне пришлось прорезать диском, с помощью дремеля.
А это единственное место которое требует корректировки под лазер ?
есть вопрос, как крепить шасси, вот так как я положил или на нижнею полку?
Шасси явно не с этой модели
за год никто на халявной Сушке не взлетел. есть смысл? ну, кроме творческого процесса.
А вы бы не осуждали других и сами строили и взлетали и вот вам будет смысл.
Сергей скажите пожалуйста слои реек как должны правильно лежать на хвостовом оперению.
Если есть угольная трубка диаметром примерно 20-25 мм, со стенкой примерно 1 мм, то вместо рейки -лучше применить ее, тогда в нервюрах №1-4 вместо прорезей надо сделать отверстия под эту трубку, только сначала наклей на них с обеих сторон фанеру 1 мм. по высоте от полки до полки и шириной на 8-10 мм больше диамерта трубки. Отверстия в нерюрах должны быть соостны и точны по диаметру. Трубка не должна болтаться, а должна плотно одеватся.
Доброго дня Сергей !
Есть у меня Карбоновая труба диаметром 22 мм помогите мне прорисовать в чертеже отверстия соостны трубе и точны по диаметру. Порисуйте в чертеже 2 варианта 1 под пенал, 2 под трубу. Пожалуйста. .
Делать старался все по чертежу но это вить моя первая модель !
Вот и бок мой ошибка полки лонжерона толстые получились!
Буду занижать полки ещё
Как говорил пес Шарик в “Собачьем сердце”: -“Свезло мне, так свезло”.
В данном случае свезло тебе. В гараже возле циркулярки нашел бамажку с записями, что делал когда резал себе рейки. Я ее не проверял, но думаю, что не надурю. Вот что там у меня было записано:
Фюзеляж
сосна
3х3х620- 12 шт
6х3х620-2 шт
3х2х160-2шт
3х3х160-2 шт
КРЫЛО:
полки лонжерона:
сосна
10х5 (начало)-6х3 (конец) х 685-4 шт
корневая добавка к лонжерону, чтобы было куда лепить пенал под соеденит. рейку 20х5 начало , в конце сходит на ус т.е на ноль, длина 200-4шт
передняя кромка (липа) 15х6х690 -2шт. к концу сужается до 9х5
задняя кромка липа (клеится после отрезания элерона) 8х15(начало) 6х8 (конец)х685-2шт
элерон липа -передняя кромка (клеится после отрезания элерона) 6х12 начало 5х6 конец х 575-2 шт
эадняя кромка бальза 3х10начало 2,5х8 конец х575 2 шт.
На всякий случай проверь по чертежу.ВАН ДРЫНК БИРР ПЛИЗ (баночку пива пожалуйста)
задняя кромка липа 8х15(начало) 6х8 (конец)х685-2шт – можно заменить на сосну или все же липа?
Приветствую вас Сергей Гриценко !
Строю вашу ласточку, вот начал клеить хвостовое оперение нужен ваш совет.
Клеил следующим способом собрал все детали руля высоты, руля направления выставил пир пир и прихватил немножко на супер клей места склеивания, после промазал поверх супер клея обычным клеем ПВА.
Не знаю о чем вы толкуете, но похоже вы неправильно поняли сей пункт. 3,6% от сумму которую вы будете платить ШФ за все услуги, а не за стоимость товаров. т.е если вы не пользуетесь никакими услугами, а только доставкой, то 3,6% берутся именно с тех $45,45.
Ты абсолютно прав! Я когда вник в роботу посредника все стало для меня ясно.
Подскажи пожалуйста надежных и проверенных посредников в которых есть перевалочные базы в США , Китай, Тайвань?
Сообщение от mugen
Сообщение от skynet59
+комиссия PayPal $45,45 * 0,036 = 1,63
На сайте shopfans.ru/terms.html было указа черным по белому 3,6% от сумы
эт ты о чем?
Мы толкуем что же это за 3.6%
+комиссия PayPal $45,45 * 0,036 = 1,63
На сайте shopfans.ru/terms.html было указа черным по белому 3,6% от сумы
20 баксов лишние? а если выбрать Priority-BWW и того дешевле выйдет…
Век живи век учись! Следующую посылочку буду пробовать через посредника!
1, не все башня отправляет на прямую. посредники практически все могут отправить на прямую в Россию.
2, у неё свой выбор отправления, и каким он будет, знает только башня. например вам нужно небольшую посылку отправить по быстрее, например ЕМСом, а башня отправит вам мелким пакетом, причем без трековым.
3, и у башни завышена стоимость отправления, через посредника может получится дешевле.что не понятного?
человек сам спрашивает, не объясняя что ему вообще нужно? может ему пару запчастей надо, а он заморачивается с посредниками. а если он большую модель хочет притащить, то без посредников ему не обойтись, ну или с маленькой скидкой с амейна или вообще без скидки с других сайтов, ну или в 2-3раза дороже купить на Российских сайтах.))
Здесь соглашусь с вами на 100 % что с посредниками можно настроить доставку на более выгодное условие! выбрать другого оператора, страховку и тд .дп. и в итоге получить скидку на доставку.
блин, вы вообще сообщения читаете? или только некоторые буквы мельком???
в моем сообщении rcopen.com/forum/f23/topic144006/3764 не очень подробно конечно, но все же понятно, я расписал, что пользовался услугами этого посредника, оставил ссылку с фотографиями как упаковано было. ну и немного про стоимость.
вот ихние тарифы shopfans.ru/tariffs.html
Вы советуете посредниками пользоваться? Какая моржа посредничества ?
И того с участием посредника Цена вопроса посылки до 2 кг получается такова!
Инвойс In-Stock Items: $130.07
- Обработка каждой входящей Посылки весом до 3lb (в соответствии с весом, указанным сотрудниками Shopfans) - $3.00
- Страховая премия - $3 за каждые $100 величины Страховой Суммы указанной пользователем
- Фотографирование: - адресного лейбла - $2
- промокодов - $3
- содержимого посылки - $5
- При использовании счета Paypal – 3.6% от суммы платежа 130,07 $ / 3,6% = 4,68252 $
UPS-USPS PRIORITY от посредника в штатах до получателя - 45,45$
И того 196,20$
А вот что получается заказать на прямую у башни!
In-Stock Items: $130.07
UPS-USPS PRIORITY MAIL I: $66.90
Total Current Charges: $196.97
shopfans.ru - знаете про них что-нибудь? Т.е. инетересует не то, что написано на сайте, а опыт сотрудничества? Т.е. если это посредники, то почему через них доставка получится дешевле, чем напрямую с “башни”? И получится ли дешевле?
Т.е. за 4,5 кг стоимость доставки должна была составить 40,5$?
А получилось 75$?
Так точно!
Моя посылка на 2 кг затянула UPS-USPS PRIORITY MAIL I: $66.90
Товарищи моделисты как поставщики авто запчастей умудряются возить с Америки Цены указаны в долларах США. Срок поставки - 14 (21) дней. Стоимость доставки запчастей из Америки составляет: АВИА - 9$ за 1кг веса, морем 4,5$ за 1кг веса. Доставка по умолчанию = АВИА (самолет).
Спасибо за ответ. Вечером разберу модельку и буду промазывать клеем.
А еще кто ни будь строит данный самолет? кроме меня и Автондила? правда думаю его вариант уже небо попробовал.
Я строю эту модель. фото позже выложу !
Ну на сколька я понял то что писал Сергей ,и сколька сам сталкивалса то купить до 2,5м модель ещо нет проблем , а вот дальше уже затруднения, не столька по буджету, сколька про отправку , их некто нехочит отправлять, или это стоит почти вторую цену. Так как я думаю что как раз смилс делать 3м а не 2м , каторую можна купить за углом.
Так может говорить только тот у кого есть в закромах мотор 150-170 сс получен в наследство о деда моделиста с начинкой. Тогда можно и эксперимент проводить по готовым чертежам собрал и в небо. А если вам модель не понравиться тогда что ? за угол идти а там цена вопроса уже совсем другая нежели в классе 50 сс .
мне бы ваши проблемы! просто 3 метра не реально купить. летать то есть на чем- от 1800 до 2700мм. хочется еще и 3м.- 3.1м. тут можно и год пилить- по обстановке.
Чем дальше в лес тем больше дров. Вы не забывайте, что если не покарману купить сам такого размера то и обслужить такой сам будет не по карману!
Я все же считаю что обще доступный размер 2200 мм под 50сс и голосую именно за него.
Приветствую вас Фёдор с выбором сама вы уже определимость як 54 это хороший выбор, с размерами модели уже определились?
Мотор 3 кубов китаец. размах 2 метра вроде, я не мерил в точности, верю Федору на слово 😃
Да, я его собираюсь как пилотажку приближенную к копиям эксплоатровать, отсюда и выбор двигателя с относительно небольшой тягой, но в заначке есть 35 кубовая метанолка которая мне может тягу 2.5:1 обеспечить.
Я планирую ставить O.S.Max GT55! Интересно как он под 3D себя поведёт с моим мотором? Переднюю кромку крыла бальзовую делали ?
Работа немного достала, Шифутинский будь он не ладен решил в Грузии свои клипы снимать урывками работаю и порой с лептопа дочки или с работы на форум заглядываю, или в столь поздний час.
Осталось сделать элероны и обтянуть фюзеляж. крыля уже обтянуты. Вот старые фотки положу до обтяжки второго крыла. Как Только состоится полет тут же положу видяшку
Извините пропустил!
Да облегчил все
Какой размах крыльев получается? и под какой мотор планируете?
Приветствую вас Сергей!
Вот фото разреза крыла, на эскизе отображены кромки красным квадратом. Можно ваш вариант заменить на этот выложен на фото?
Товарищи авиаторы участвующие в постройке сушки помогите с родного фонаря спроектированным Федором в солид воркс сделать вот такой скилет?
вот корневой файл фонаря yadi.sk/d/QYGuUL0h2S4b6
а вот пример
вопрос в размере.
Я бы остановился на 2200мм так как начинка моей сушки будущей будет в ходить в данный класс! А переход с класса в класс довольно не дешевое удовольствие !
На следующий новый год поступило предложение выложить чертежи Як-54, но встал вопрос какой размах ?
Нормально, полётный будет 6-7 кг (а если некоторые элементы сделать бальзовыми то …😉), для 35сс с тягой 9 кг самая тема!😁
Суперское предложение и самик балдежный я бы остался в том же размере 2200 мм под 50 сс.
Приветствую Федор! Как вы думаете если выпилить шпангоуты с 2 мм фанеры начиная с 15 шпангоута и до 21 включая некоторые детали хвостового оперения. Выиграю ли я плюс по уменьшению веса ?
Вес родного капота, какой?
А если изготовить капот из стеклопластика на центровку самолета не повлияет?