Activity

Обзор Eagletree OSD Pro
Zont:

Полеты на территории аэродрома? Там никакие радары не фонят?

Про радары не сильно знаю , он этим летом не действовал вообще )Может быть и из-за них )

Dacor:

Я Вам как то скидывал текстовый файл с инструкцией, как можно сделать вывод информации об уровне принимаемого приемником РУ сигнала. Сделать это совершенного несложно. Это может помочь при выяснении причин включения РТХ. Плюс еще индикацию каналов управления на ОСД и сразу станет все понятно.

А вот с ГПС какая то засада - не должно такого быть. Я обычно не взлетаю, когда HDOP более единицы. Может на модели стоит еще что то (типа Мобиуса подключенного к бортовой электросети)? А что у Вас за камера в качестве курсовой?

P.S. Обратил внимание, что когда самолет стоял на земле, HDOP был 1.0, как только мотор включился все сильно изменилось. Есть ли возможность отфоткать расположение оборудование на самолете?

Самолет в моделке , позже сфоткаю ) Курсовая камера GoPro

Обзор Eagletree OSD Pro
Dacor:

У Вас что то давит ГПС - HDOP 1.5 - это не нормально. Вы или ГПС модуль установили вниз антенной (что вряд ли), либо он у Вас стоит под какой то “железкой”, либо видеопередатчик находится где то недалеко.

P.S. Возвратов так и не увидел - видео очень длинное.

Что у Вас за РУ? Почему не выведен РССИ? В следующий раз перед полетом включите индикацию положения каналов управления. Какая частота видео? Какое видеооборудование применено?

ГПС модуль направлен вверх , возле него нету Видеопередатчика (5,8 Ghz ) , возле него проходят усики от радиоприемника и все . Аппаратура на 2,4(Модуль FrSky ) там нету РССИ

Обзор Eagletree OSD Pro
Zont:

Да, я помню, что у Иглов не очень быстро срабатывает ФС, но ощущение времени в у всех разное, может там действительно есть место зависанию 😃 Видео бы посмотреть, да с сервоканалами - вот и решили бы проблему скорее всего

Я вот очень плохо сейчас помню, поэтому прошу форумчан опровергнуть, если ошибаюсь.
На сколько помню, у Игл есть режим проверки автовозврата, в этом режиме включается автовозврат, если стики в центре какое-то время.

Upd:
Таки я не наврал, есть такой режим, где автовозврат тестируется, вот из мануала:

Хорошо , Спасибо
У меня еще высота сбивалась , в этом видео уже меньше возвратов :

Обзор Eagletree OSD Pro
Airwolf:

Насколько кратковременно и как часто? Просто на Иглах включение ФС это ритуал какой то по времени, происходит все не то что не мгновенно а с нехилой задержкой… ну секунды 1.5-2 где то. Просто хочется понять связано это с внешними фактороми или глюк микропрограммы…

Это точно не подпадает под описание “часто и кратковременно”.

Да просто лечу рядом с собой или дальше , секунды 2-3 врубает . На посадку завожу , нету ФС

Обзор Eagletree OSD Pro
Zont:

Может срабатывать ФС на приемнике; может быть не совсем удачно настроен уровень газа для возврата, какой-нибудь тестовый режим включён.
Давайте видео, желательно со значениями по каналам, там сразу видно будет

Еще есть предположение , что приемник стоял над регулятором и из-за этого пропадал сигнал , сейчас все разнесено в разные стороны , но сомнения еще остались . Видео записать не успел , поздно настроил запись .Какой тестовый режим может быть включен ?

Ищу чертеж FPV носителя
Alexander53:

По-моему мальчику никая помощь на самом деле не нужна. Крыльев у него “как гуталина”, всё ему уже надоело, а самому поикать - не царское это дело.
Легче напрячь взрослых дядек, пусть поищут, а мальчик пока покапризничает. Пока он даже “спасибо” не сказал тем, кто пытался ему что-то предложить.

Весь интернет обыскал нормальных не нашел . А если нахожу , то подробного чертежа нету .

DrRinkes:

Что типа такого? Одно крыло, разные самолеты.

Да , у вас есть чертеж ? )

Обзор Eagletree OSD Pro
Driver161:

В меню сафети моде (если не изменяет память) выключи удержание курса (или это в меню гардина., точно не помню). По моему это внизу, читается как энейбл хейдинг холд, поставь в NO. Крыло не любит когда его автопилот удерживает по курсу и постоянно раскачивается… у тебя при взлете хорошо заметно.

На видео есть четкие признаки не правильного горизонта. С 1.15 мин по 1.27 идеальный полет с небольшим креном в лево. Это горизонт завален в лево 100%. Когда научишся его настраивать, то будет летать хорошо. остальные настройки пока не трогай, вроде летит норм, кроме того что я описал. Выравняешь горизонт, проверишь.

И еще, у игла прям в полете горизонт может уплыть куда ему захочется, это факт и у меня пару раз было. Просто пару минут держи ручку для полёта прямо, должен выровняться сам. И каждый раз перед полётом сбрасывай горизонт. Т.к он уплывает. если самоль стоит на земле…

Для себя я понял, что настройка горизонта для Игла это самое важное)) Всё остальное поставил и забыл… а горизонт нет)

На видео он без стабилизации летает )))энейбл хейдинг холд выключен . У меня беда в том , что игл,как будто не виидет стабилизацию , лампочка на стабилизации не моргает , хоть и не написано ,что стабилизация отключена . Подключаю все , горизонт сбит , в самом низу под креном ,и не реагирует даже на движения , кручу модель он не шевелится даже (((

Обзор Eagletree OSD Pro
Driver161:

я тебя вдвойне расстрою))) У меня тоже)))

Что за крыло?

Да самоделка , по своим чертежам

www.youtube.com/watch?v=MkFiUF4DPe4[/url] . Б…

Driver161:

я тебя вдвойне расстрою))) У меня тоже)))

Что за крыло?

Линия горизонта теперь ровно , но как модель отклоняю , рули стоят на месте и не выравнивают модель в горизонт

Обзор Eagletree OSD Pro
Driver161:

ты в своём уме вообще?)))))))))

ЗЫ: шутка

Читай с самого начала всю тему) И не спеши)

Стабилизацию настраивать не нужно, там всё стоит почти нормально, если у тебя не Летающее Крыло.

А горизонт на включенном самолете перед запуском. Заходишь в меню Гардиан и первый пункт клацаешь, при этом на секунду снизу появится надпись что всё сброшено. Затем выходиш из меню и видиш что прицел стал ровно в горизонт, а не телепается снизу или сверху.
Перед этим обязательно зафиксировать модель в положении прямолинейного полёта. Это положение почти у всех моделей фиксируется несколькими градусами вверх. Т.е не ровно а нос чуть вверх, они обычно так летают, только нам этого не видно с земли.

И если горизонт настроен не правильно, то автовозврат и стабилизация будут работать не корректно.

Второй вариант (для продвинутых), сбросить горизонт в полёте. Т.е выравниваешь модель в полете, смотришь чтоб высота не росла и не падала, держиш правый стик одной рукой, второй заходишь в меню по той же схеме. Выравниваешь четко-четко самолёт и нажимаешь на сброс. Всё. Отпускаешь, он летит прямо и без набора/падения высоты. Но у меня раза с 10-го так получилось, потому что ветерок нет нет, да дунет не вовремя, качнёт…

Желаю удачи))

Читай всю тему сначала, раз уж приобрёл себе эту головную боль)))

Спасибо , как раз у меня Летающее крыло ((

Аэродинамика летающих крыльев

www.youtube.com/watch?v=jwtQYnjc2pY&list=UUnmiQmJz…

С задней центровкой на газу летает не понятно , может полететь вниз ,а может вверх , зато когда планируешь можно расслабиться , он сам будет медленно снижаться и морда не будет идти в пикирование )

Подскажите с приёмником RC805 - 5.8ГГц

Не работает питание 12v , подскажите где плюс , где минус ,что бы припаять напрямую . Припаял ,но не работает , думаю либо полюса перепутал , либо что то ещё . Подскажите чем можете .www.*************/product/114432/

Sbach 342 EPO HK
kim51:

Самолет ,конечно,хороший,только темой Вы ошиблись.Здесь обсуждают копийные самолеты.Вам нужно в пенолеты.

У на преподаватель не очень умеет летать .Ученик летел тримернул и передал преподавателю ,преподаватель задумался ,угнал с зоны видимости передал пульт другому кто уже хорошо летает ,а у него зрение плохое и он его не увидел .Разбили модель 2-ой раз об дерево ,нашли самолёт в лесу в пределах 2.5-3 км