Activity
Да, мы собираемся, 2 человека от Иванова едут.
Только, мужики, беда. Только что заметил, что мотор только жестянка (ДТМ). Даже не знаю что делать.
Может у кого будет лишний, я бы прикупил…
P.S. Соревнования никто и не отменял. Сегодня наш руководитель звонил, узнавал и в Москву и во Владимир.
Так начну с начала новый монстр траги у меня недавно купленый ))))) сёня приехал на чемп в ЛУЖУ)))) постаял там нестал заводить думал не буду лохаться малоли не заведу на морозе )))) кароче все ждали что я буду кататься кстати у меня куул модификация катков стаяла это взади монстр а спереиди монстр траги (меньше чем задние ) кароче выгледит как трактор беларусь )))) вот кароче ущёл я от туда на стаянку к своей тачке и думаю попробую заведу веть у меня дёргалка а это но гут ! вля вчём и будет одна из причин )))
Не, неасилил, каждое второе слово - ошибка. “Многа букофф, смысла нет” 😲
Я понимаю что эмоции, но все равно надо как-то подготовить текст, а то действительно показываешь полное неуважение к коллегам…
вот это вообще чума:
я накачиваю бензин много начинает очень тяжёлая компресия тоесть дёргалка очень тяжело
Ваз 2101 (Копейка) на Р/У 😃
Есть желание сделать данный агрегат на Р/У, как например это делали ребята с разными машинами из передачи Разрушители мифов, но так как у меня нет опыта в данном раздели моделизма то решил обратиться к вам за подошью. 😃
Машина уже есть в хорошем состоянии, аппаратура тоже есть, если чего-то нет, то есть возможность это купить. 😊
Вопрос:
- Что мне нужно, что бы построить данный агрегат и запустить его?
- Приблизительно, сколько это будет стоить?
- Где это можно запускать?
- Нужно ли проходить какие либо регистрации?
😎
А асфальтовый каток не хочешь на радиоуправлении сделать? 😅
Дмитрий, а почему бы не использовать связку li-po + bec ?
Например I-rate 4000 mah + Marcus bec 6v. Выйграете в массе и габаритах! Тем более ваш зарядник поддерживает ли-по.
Учите матчасть…
по теме:
Прихватывать ненадо, но колонной можно доехать 😃
по ходу дела тебе надо поучить, зачем на багги ставить слик и шиповку если на то пошло можно на переднее правое поставить шиповку а на левое слик вообще будет универсал UNIVERSAL BAGGY 😂
Это в продолжение Оффтопа Ивана:
Молодой человек, если Вы о последней фотке, так это заднеприводная багги, при чем лет ей почти столькоже, сколько и Вам… Вопрос “зачем”, направляйте, пожалуйста, производителю… Но, возьму на себя смелость предположить, что ответ будет “чтобы это управлялось”…Удачи в учебе и личной жизни 😃
А по теме:
Вопрос в том, мы собираемся уже кататься или обсуждать будем то как мы будем кататься?
То есть покататься по трассе можно, но я про именно ралли…😃
эсли это багги зачем ставить слики на перед.ты думаешь что по грязи лучше управляться будет!? 😅
В оригинале у меня он почти вдвое легче, не говоря уж о Ваших изменениях формы крыла в плане и т.д.
А после этого еще говорить о срывах…
Ага, куда ветер дунет туда и полетит? 😵
А крыло-то чем Вам не понравилось? 😃
To _Ivan_
Любопытно, а какой у вас полетный вес получился? И как оборудование установлено? Не увидел, как сделан привод элеронов. Удлинять фюз пришлось из-за сильной задней центровки? Как самик перенес краш? Продолжаете на нем летать?
1.Полетный вес субъективно 700-800 грамм. Честно говоря за культурой веса не особо следил. Тяга с винтом GWS 8*6 чуть больше полетного веса. Скоро будем учиться висеть! 😒
2. Пропорционально увеличивал и размах крыла и длину фюзеляжа.
3. Последствия краша: Сломал стабильник и мотораму. Винт цел. С тех пор испльзую проп сэйф (весч 😃 ). Летаю, все ок!
P.S. Фотки оборудования сделаю позже…
Y кабель.
Добрый день.
Еще один опыт строительства Tricon’а : rcworld.ru/forum/index.php?showtopic=130&pid=254&s…
Много фото + в конце полетное видео…
До октября неделя осталась, не так уж долго.
Так значит ездит туда кто-то?
Что то никто не хочет сознаваться 😕
Тоже интересно. Думаю, мы бы приехали
Вчера производил переход с режима модель 1 на модель 2 все вроде переключилось. Но после повторного включения передатчика он постоянно пищит (при отклонении ручки газа вниз он не отключается) на нажатие кнопок управления меню не реагирует и на экране горит постоянная надпись ID-UP! Что делать???
все просто. подергайте тумблерами. Вы видимо перешли на вертолетный режим
Вопрос к знатокам: сильно ли снижается тяга двигателя при установке propsaver-а?
Да ну прямо…Не бери в голову…
Логически эта отсечка(как мне кажется) подходит и для 3 литий.Так ли это.
Даже не думайте об этом. Я так понимаю у вас регулятор без поддержки ли-по(?). Тогда только замена регулятора 😦
а это называется баян
ну ладно, стормозил…
М-да…А ЭТО как назвать?
Есть ли в Иванове моделисты, любители монстриков? ❓
А то одиноко както 😦
конечно есть!!! заходи к нам на форум rcworld.ru/forum/index.php
пиши в личку, на чем ездиешь???
Да, верно. Просто, не ожидал, что в моделизме все может быть по принципу валуна.
Купишь вещь за 1000 руб, а выходыит, что она требует на себя еще 10 вещей на сумму 10000 руб.
В финансах несколько ограничен, посему, такие “сюрпризы” некстати. И желание немного ослабевает и обидно за уже потраченные деньги.Спасибо за быстрый ответ. Может быть, вы посоветуете хорошую (желательно универсальную зарядку - чтобы lipo и пальчиковые металгидритки) зарядку? Благодарен заранее.
Я так понимаю мир помешан на Тритоне, также вроде неплохой кокамовский зарядник (JJ Power), аналогов море, только выбирай… Сам я пользуюсь Jeti Char 20 . По-моему очень достойная зарядка. Автоматически определяет кол-во банок, после зарядки отключается. Ни разу еще не подвела. Заряжаю и полимеры, и гидриды и кадмий. А цена - 😋
Сразу посоветую купить к полимерам балансир.
Удачи!
Спасибо, все так.
Однако, нигде не пишется именно “вздуваться”, везде указывают “может привести к выоходу батареи из строя”. Это ОЧЕНЬ размытая фраза. Выход может быть тихой спокойной смертью, а может и бурным взрывом.
Полимер он такой - раз на раз… 😦
Однако же странно, если комплектные зарядка настолько никуда не годятся, то почему их вкладывают или хотя бы не предупреждают, что это чистой воды папье-маше?
Возможно при грамотном обращение все и будет нормально, но оно того не стоит. Посчитайте, на сколько денег вы угробили аккумы. Вот на эти деньги как раз можно купить очень приличный зарядник, который все за вас продумает…
Всем привет!
Прошу, не пишите, что про это все написано и перенаписано. Я перечитал почти все, не нашел ответа на мой вопрос. И даже статью прочитал.
А вопрос такой: почему вздуваются литиево-полимерные аккумуляторы? Именно почему начинают вздуваться. То есть, мало тока, многно тока, перезаряд, переразряд, нарушение термоусловий, например.
Потому что я поетрял уже 4 аккумулятора, 2 из них новые кокамы.
Очень надеюсь на ответ. Спасибо.
Эх, вы все-таки плохо искали… Все писано-переписано сотню раз…
Как я понимаю, могут вздуваться от: перезаряда (то есть более 4.22 вольт на банку), “много” 😃 тока , механические повреждения батареи, короткое замыкание. Вроде бы все.
Удачи!
Если речь идёт о номинале, почему все отметившиеся в этой теме упорно твердят о зарядке до 3.6-3.7 вольта. 😃
Что так и летаем на недозаряженных батареях? Кто-нибудь из присутсвующих проверял фактическое напряжение на банках по окончании заряда? На моих 4.19-4.2.
Вадим Геннадьевич, у меня конечно не Triton, но могу предположить, что выставляется номинальное напряжение, а до каких пор заряжать - сам додумывает 😃
Хм. Неграмотная общественность позволит себе заметить, что в разных источниках говорится о разном напряжении литий-полимерных банок. Вот тут, на RCDesign пишут 3,6V (человек помножил на три, честно получил 10,8 и выставил это в заряднике). А на сайтах производителей, к примеру, тут или тут, да и в других местах (найти не трудно) пишут 3,7V (тогда и получаются всем известные 11,1V на три банки). Где правда, брат?
Насколько я знаю нынешнее поколение литий-полимерных аккумуляторов имеет 3.7 вольта на банку. А вообще нужно уточнять на сайте производителя…
…3.6 вроде бы у одной банки напряжение
Напряжение у одной банки - 3.7 вольта.
Удачи
Многие давно используют такой вариант
хватит ли 2200 MaH аккумуляторов на 5 минут???
Спасибо!!!
на пять минут чего?
сегодня снял замеры со своей мотоустановки сабж одним из вышеуказанных способов и вот что вышло:
- проп 8х6 Граупнер Slim бат 2s-ток 10,4А 3s - 17.8А полный газ
- проп 9х5 GWS 2s- 10,5А 3s- 18 А
- проп 8х4 GWS 2s-6.6 А 3s- 12А
Из чего делаю вывод что вышеупомянутая таблица вполне адекватна.
А так же сам отвечаю на свой вопрос 1-й вариант в котором я летаю с батареей 3s не катит сильно перегружаю двигатель и превышаю возможности батареи.
P.S. Насколько я прав коллеги?
на этот раз похоже на “оно”. 😃
Если хотите выжить больше тяги - советую использовать слоуфлайные винты, а Graupner CAM Slim Prop, по моему тяжеловаты… 😕
Успехов…
Иван потому и пишу что понять не могу может что не так считаю какова ваша точка зрения на эту ситуацию и в чем конкретно мои измышления не верны?
Если бы вы летали 16 минут при полном газе тогда это было бы похоже на правду, да и то там есть погрешности…Не приходило в голову померять ток, например клещами? Я мерял на этом же моторе с винтом APC Electric 8x4, 10 банок (12v). Прибор показал 7 ампер 😃 В той таблице 14…То ли мы неправильно измеряли, то ли таблица неправильно составлена… Оборотов на этом винте было 10000
Успеваю покрутить бочки петли и вертикально выстрелить и попланировать планирования от силы минуты 3-4 а так в полгаза в полный пригазовать короче разнообразный полет.
Хм…ну тогда ваши измышления не верны…
Что-то очень сомнительно, что у вас с такой батареей крыло летает 16 минут. 😃 Это при полном газе?
Юрий, тогда еще бы неплохо знать модель самолета и его полетный вес.
Винт в полете разгружается, на сколько - сказать не могу, не приходило в голову измерять обороты в небе… 😃
локки, заходим на передатчике в etc. опускаемся до пункта E-F и выставляем точно такие же, но отрицательные значения…
качайте отсюда
……Это нормально , что регулятор отрубается при 7,8В/3 = 5,2В/2 = 2,6 В. на банках ?
Вообще-то ненормально. Проверь напряжение на каждой из банок и все станет ясно
проблема тоже с бк мотором. неудачно приземлился (в воду) теперича мотор дергается и греется сильно. пол-оборота вперед, пол- назад. не подскажете что случилось, что поменять?. а может просто досушить?
Попробуй феном посушить. Только большую температуру не делай.
Подскажите как?
Попробуйте вот эту программу. 😃
Конвертирует из формата 3gp в avi
Только качество… 😕
мне никак не удается выложить фотки моего варианта их исполнения
Иван Викторович, что бы выложить фото, надо нажать сначала “обзор”, потом “добавить файл” в меню ответа.
см. фото