Activity

Ну вот флаг вам и в руки, создавайте подборки тем - и вперед.

Вот шикарный ответ. Т е вы хотите это отдать человеку который в этом ничего не понимает? А вы операции себе тоже сами делаете?

Пока что вижу ответы людей которым лень что то делать, где же модераторы, администраторы?

“магазины европы”

1. www.towerhobbies.com в народе башня
   Этот магазин находится в США , ну ни как не европа

как скажите, я не в курсе.

Логичнее чтобы был мир во всем мире.

а вот таких ответов не надо. Если нечего сказать по существу то лучше промолчать.

Хочу я немного пожаловаться.
Заходя в данную подгруппу я хочу увидеть в шапке тему “интернет - магазины” где будет написано следующее:
“магазины европы”

1. www.towerhobbies.com в народе башня

и тд.
“магазины россии”
1.
2.
“магазины китая”
1.
2.

Я иду на данный форум что бы получить ответ от опытных людей и переходя в “магазины, интернет - торговля” и хочу увидеть список магазинов, что бы перейти на них и посмотреть что в них продается, зная что если магазин есть здесь значит он проверен, люди заказывали.

Не надо говорит что есть google.

Что еще было бы более круто то сделать подбору магазинов для популярных моделей. К примеру, купил я себе hpi baja 5b и решил что хочу поменять аморты или плюшек на нее навешать или установить систему автоглушения двигателя или тормоза передние поставить и куда мне идти? конечно на форум. А на форуме будет тема “магазины для baja” Я захожу и смотрю. Я счастлив.

Возможно я много прошу, но мне кажется так было бы логичнее.

Там же очевидно - описание кривое и электрички: 5B задний, Super 5SC полный. Какие могут быть сомнения, если море инфы в интернете и офф сайт имеется?

был невнимателен! теперь уже понял все.

я вот чего не понял…баджа 5б флюкс заднеприводная?

хм, ошибка на сайте завела меня с заблуждение
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=33_50&… не реклама
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=33_50&… не реклама

посоветуйте где покупать лучше?

Почитал тут все и решил высказаться, для понимания: у меня была и 5B SS потом 5SC SS, обе модели собирал сам, знаю каждый болтик!!! Оба отличные варианта, но продал все, катался не часто, а зимой задний привод это вообще на вариант!!! 5SC настолько тяжелая и распределиние масс настолько неправильное, что получается зад очень перегружен, в итоге зецепление отличное, но модель обсолютно не управляется. Поэтому и продал!!! Очень жду когда HPI выпустит нормальную модель 5 масштаба с 4wd. Посмотрел на днях детально 5SC FLUX, гавно полное, вам будет стыдно снимать кузов, там в нутри реально модель 8 масштаба растянутая подпорками и так далее от BAJA там только кузов и слово в названии!!! все детали очень хлипкие, пластик очень тонкий, сравните приводные карданы на любой бензиновой бадже и на этой модели и все сразу станет ясно, ее можно катать или по полю причем Ровному!!!, или до первого прыжка!!! До 5 масштаба у меня были модели и 10 и 8 масштаба, все модели которые проходили через мои руки я полностью доводил до ума, последняя моя модель BAJA 5SC SS Kit, была полность доведена до ума и стоила мне больше 130 т.р., так что могу с полной уверенностью заявить что 5SC Flux даже не стоит внимания!!! Признаюсь что я фанат шасси BAJA, более крепкого и продуманного шасси я еще не встречал!!! Сейчас сам смотрю но 5В Flux, бензиновые моторы поднадоели, они отлично работают, отлично заводятся в любую температуру, но с ними много нюансов. Реально четко понимать где будешь ездить!!! Я сейчас понимаю что если возьму модель то сделаю ее под асфальт, и как разнообразие иногда буду ставить колеса под грунт. Сразу поясню, мне интересно выйти и покататься для себя и души в свободное время, гонки и соревнования мне не интересны, уже пробовал!!!, единственные гонки которые мне интересны это драг заезды на прямой с серьезной техникой, типо байков и заряженных тачек в масштабе 1:1, пробовал и это действительно увлекательно!!!
Что касается полноприводных моделей 5 масштаба других производителей: лося в живую не видел, но изучал его шасси по мануалу, честно говоря не очень привлекло, на вскидку обычная трага только довешенна разными детальками до шот корса, в живую видел другие полноприводные модели FG и им подобные, и могу сказать впечатления не очень, там есть интересные решения в проектировании шасси, но полный привод полностью убивает в них любой намек на динамику разгона и так далее, нобольшой просвет у этих моделей сразу делает их особо не проходимыми, отсюда назначение тоже самое поле ровное и утрамбованный грунт, легкое препятствия превращяются практически в тупик!!!
Поэтому из всего что я видел могу сделать вывод:
Ели смотришь на 5SC Flux то лучше возьми саваж.
Если 5B, SC, B Flux все эти модели лучше всего, и крепки и очень динамичные, я бы сказал самые динамичные, но зимой не очень интересны так как задний привод, если очень хочешь все таки зимой погонять то лучше модель 5B она немного легче чем 5SC поэтому меньше будет закапываться.
Зимой явно интересней полно приводные модели других производителей, но они ездят только о утромбованному снегу, сьехать в сугроб не получится, сразу сядут на брюхо.
Если ты готов купить две модели то ябы купил Baja 5B Flux и наверно лося, в таком варианте ты получишь лучшее от всего 5 масштаба.

Большое спасибо за информацию, действительно стоящий ответ, помог мне собрать мысли в кучку.

Увы, таких идеальных вариантов пока нет.
Если деньги не главное, то я бы например взял бензо Лося и электроконверсию Бахи.
Логика такая. Большая тяжелая машина 4х4 на бензине, а более легкая 2ВД для эпизодических покатушек на электротяге с задним ходом. В итоге будет боле менее балланс проходимости и ездовых качеств при совместных покатушках и умеренные затраты. При этом они будут совершенно по разному себя вести.

Второй вариант более щадящий для бюджета. ХПИ 2ВД бензин + Пантера электро 4ВД.
Логика следующая: тяжелая машина бензин для основных покатушек. Легкая компактная пятерка-электричка для вылазок когда нет бензина 😉 Ее и с собой можно возить в багажнике. Для совместных покатушек по проходимости и езде с бахой они примерно равны, поскольку у Пантеры меньше колеса. Где то одна будет лучше, где то другая, но чуть чуть. При этом поведение то же будет абсолютно разное в процессе езды, но в итоге доедут до места одновременно)))))

Больше пожалуй приемлемых вариантов совмещения 2ВД и 4ВД нет. Будет очень большая разница практически в любых погодных и дорожных условиях и вместе будет катать просто не интересно… совсем…

Хочу взять китовую версию 5sc. Определяюсь именно со второй машиной. А что за пантера??

Обе сырые…у 5В флюкса не слишком все удобно. Всеже для электрички не достаточно просто заменить мотор с бензо на электро, а бак на бокс 😉
Так же и с электро шортом-переростком. Аратюнинг опыт которого, позолила себе использовать ХПИ при создании модели привел к тому, что некоторые детали мягко говоря перегружены, боксы не достаточны по размерам.

Правильные электро пятерки 5 масштаба 4ВД пожалуй только Хаймота Пантера и ее аналоги. Но тут важно не ошибится с назначением, эта машина больше для езды по трассе и прыжков с трампа. Если просто для фана и баша в тандем к бензо Бахе, то чеслово Саваж флюкс или другие 1\8 гораздо лучше.

Ну а брать Лося в качестве 4ВД дополнения к Бахе - это сильно))))) Он очень большой и эффектный и скорее всего станет основным довольно быстро 😉

ну нас двое) думаю в любом случае захочется покататься вдвоем. так что вторая машина может и не необходимость, но очень приятное дополнение.

поэтому и думаю какую взять машинку что бы они были обе хороши, но разные, что бы не было одно и тоже, но в двух экзеплярах. с одной стороны удобно когда бензиновая и электро.есть бензин значит бензиновая, нет бензина, не надо идти за ним, взял электро и пошел с ней

Все просто - если снять с 5SC Flux корку, то вы увидите, что это собственно и не баджа, а саваж дотянутый распорками до размеров пятого масштаба. А 5B Flux это электроконверсия уже настоящей ашпиайной баджи.

а можно ли как то сравнить данные шаски и сказать какая лучше?

Сергей, вы спрашиваете т.к. собираетесь купить одну из них? Если да, то ВСЕМ будет проще, если вы просто сделаете выбор 4х4 или 4х2.

В реальности разница более существенна т.к. масштаб то может и один, но платформы ОЧЕНЬ разные. Об этом в ветке Большие модели писали 100500 раз ВСЕ участники по-моему уже.

В противном случае вот увидите, что через пару дней в этой теме будет гора флуда и вы сами не будете рады, что задались этим вопросом 😃

я определился с бензиновой версией и буду брать 5sc. но хочу еще взять вторую машинку 4wd и тут вопрос, лось или hpi flux. как бы уже упор хочет сделать не на моральное удовольствие от шикарного звука бензинового двигателя))) хотя хорошую машинку с 4wd. начал смотреть и увидел что разница между Hpi 5b и 5 sc очень велика и когда в бензиновом варианте дороже 5sc в связи с доработками, то тут все наоборот. воти хочу узнать в чем именно разница.

Все просто - если снять с 5SC Flux корку, то вы увидите, что это собственно и не баджа, а саваж дотянутый распорками до размеров пятого масштаба. А 5B Flux это электроконверсия уже настоящей ашпиайной баджи.

можно ли исходя из этого сделать вывод что 5и лучше?

Это примерно как спросить “в чем разница у машин классом от Приоры до Лендкрузера и почему у них разная цена?”

не надо умничать, отвечайте по существу. если сказать нечего значит тема не для Вас.

Здравствуйте дорогие любители маленьких машинок, подскажите в чем разница у этих моделей и почему у них разница в цене аж 10тыс???

Ну на ХПИ мир не кончается, есть еще много разных фирм.

Согласен, не кончается) но думаю вы знаете что такое любовь с первого взгляда?)) это вот как среди фотографов никон или кэнен, кто кого первым в руки взял, тот с тем и жизнь проведет))

Сразу разобраться врятли получится 😉
Собирать КИТ не сложно, но все же, опыт кое какой требуется что бы от кита получить то, ради чего его покупают)))))))
Кстати что бы не ждать у моря погоды проще для начала в барахолке бу взять, разобрать и получить неоценимый опыт, а потом уж и за кита со знанием дела браться.

а вот это отличная идея, чет я сразу то не догадался. только вот ценник на б\у не особо ниже чем на новую тачку.

а по поводу FLUX и бензо я знаю что они разные) но мне хочется бензо и 4wd тачку, к сожалению у HPI таких машинок нет.

честно сказать я хочу KIT версию. что бы самому разобраться сразу че кого. такие решения я только у HPI нашел. поэтому думаю что буду брать sc kit. а потом если уж пойдет дело возmмю flux его же

спасибо. значит ждать надеяться и верить нет смысла)

на сколько я смотрю люди давно ушли от темы! может кто чего по существу может сказать? это все же не флудилка

Доброго всем времени суток и новогоднего настроения)

Может ли кто нибудь подсказать, ожидаются какие либо новинки у HPI размера 1\5 бензо?

может кто чего слышал или точно знает, что нибудь

либо отправьте туда, где можно посмотреть

www.amainhobbies.com есть опыт заказа с этого магазина? вроде цены адекватные. и вопрос еще, нужен ведь джостик и сервомашинка, как и какие лучше выбрать? на что делать акцент при выборе?

Ну возьми разбери-собери, делов то)))
Э-ка тебя колбасит от бензинок до электричек - это совсем уже другие ощущения… я б электричку брал чисто для разнообразия, а бензинку она бы мне фиг заменила.
Давай возьмем две MCDшки, вдвоем гораздо веселей будет.

я же говорю если дело пойдет) второй машиной

Сергей, вот глянь, если нужен полноприводный шорт курс, достойная модель:
cmc-versand.de/…/MCD-4x4-Short-Course-Truck-W5-MCD…

www.mcdracing.com/cars_detail.php?car=W5

хотелось бы кит версию, что бы сразу понять работу машины. это очень важный опыт

наверное я сильно придираюсь) в крайнем случае если дело пойдет можно взять HPI Baja 5SC 4x4 Flux

Нормальный не рассыпающийся каждые 5 минут нельзя. Проще и дешевле сразу купить полноприводную модель.

да было бы чудесно, но почему понравились HPI, а у них бензиновых полноприводных нет.

а кто подскажет, можно ли сделать полный привод на данных моделях?

спасибо))

Ну как и где вы будете гонять кроме вас не знает никто

как? с огромным удовольствием) где? да где проедет) в моем городе нет трасс я думаю, но собираюсь ехать к вам, и думаю покупать буду уже у вас.

Ну не знаю, вопрос что вы хотите получить в итоге? и где и как собираетесь катать?

я и сам не знаю, поэтому и спрашиваю.

Ясна 😃 Придется снять боковой каркас с “корытами” с СЦ и отказаться от переднего кусочка кузова “клюва”.

Т е лучше взять сц и чуток заморочится с корпусом что бы был как бэшка, правильно?) ну или с родным ездить, его тоже никто не отменял)

Что вы подразумеваете под словом защита?

ну видимо кузов б версии и имел ввиду) кузовом там конечно его не назовешь) защита.

я правильно понял что если мне нравится баг то можно просто на сц не ставить кузов? подойдет ли защита от б к сц?

я так понимаю рамы разные, а в чем мне не понятно. на сколько я вижу то под кузовом sc тот же баг, тогда в чем разница?! в разница комплектов, что надо еще покупать дополнительно к набору, я так понял там не все необходимые детали. сколько в итоге обойдется эта игрушка?

Спасибо, но есть проблемы с владение английским и хотелось бы тонкостей, от пользователей услышать

Здравствуйте дорогие друзья и любители этих “маленьких” машинок. Давно хотел приобрести подобную игрушку и вот встал выбор между двумя моделями. Почитал темы по ним, понял что модели стоящие, но не понимаю в чем же у них отличия? расскажите пожалуйста, какие плюсы какие минусы по отношению именно друг к другу, в чем отличия комплектов?