Activity
Кстати, на Вашем фото на черном и розовом логотип другой, не как на оригинальном. И на пультах этот логотип! Так что это наш квадрик под каким-то другим брендом, соответственно, и цвета другие.
Да, почти угадали. Он называется PXY (ピクシィ) Black Mode1 GB201. Но по факту это тот же Cheerson CX-10 (www.amazon.co.jp/…/B00LKZXLZ0/).
Кстати, красный цвет - это скорее перенасыщенный оранжевый.
Вот, напечатали сегодня защиту:
Цвет только чёрный, на квадрик пока не ставил, длинных мелких шурупов нет.
Все четыре весят меньше грамма.
Кстати, вот забавный апгрейд для CX-10:
http://www.thingiverse.com/thing:411587
Попробую завтра наших технарей попросить, чтобы распечатали. С неадекватным поведением моего квадрика как раз такие штучки нужны.
Кстати, обратите внимание на черный CX-10. Это не самоделка. Вроде бы такие продаются на японском Амазоне - типа, спешл эдишн.
Не знаю чо у вас у всех за проблемы. <…> Брал на тмарте <…> Плата зелёная
Наша проблема, похоже, в том, что покупали на Банггуде.
…Может в полете тупо потухнуть и упасть, а может дать газу и в небо. А ускоряется я скажу он очень быстро. В прошлую субботу в поле он как дал газу, думал в космос улетит, нет, смотрю падает…
В общем “сырая” вещица попалась. Возьму на выходных его еще раз в поле, если улетит , искать не пойду, туда ему и дорога.
И Вам зомбикоптер попался. Я свой пока не выбрасываю, думаю купить зеленую плату и поменять внутренности.
Это нормально? Сколько он ест?
Подключил голую плату к системнику через USB-измерялку. При инициализации и калибровке ток был около 30мА, затем 10мА. Если затем крутить-вертеть, то ток поднимался до 20 мА. По питанию от регулятора, думаю, токи будут те же самые.
Пришел этот квадрик с Банггуда, был в двойном прозрачном блистере и плоской коробке. В комплекте 4 винта, USB-кабель желтого цвета и инструкция на первый взгляд на английском языке. Заряжается минут за 8-10.
Не знаю, как у кого, но у меня это реально зомбикоптер. Может не реагировать на газ, затем прыгнуть до потолка или в сторону. Сбрасываешь газ, он может реагировать секунды через полторы-две. Может висеть, потом резко отключиться и камнем вниз. Запускаешь, снова висит как обычно. Конечно, больше всего напрягает внезапные порывы улететь куда-нибудь, самостоятельно поддав газу. Думал, помехи от WiFi, но увы, далеко в поле та же самая ерунда.
В общем, искренние поздравления всем, у кого квадрик ведет себя как любимое домашнее животное 😃 А я буду разбираться с Банггудом.
WMD, там же чел в комментах писал, что не надо такие покупать. И фотки с кривыми магнитами…
Спасибо, но как раз по отзывам там всё нормально. Разобрал двиг, вылетело два магнита, теперь крутится нормально. Вторым не занимался, но, думаю, будет то же самое. Попробую восстановить, но Банггуду отписался.
В общем, второй раз эти моторы не купил бы и никому не советую.
Пришли четыре мотора ZMR 1804-2400 с Банггуда в двух разных пакетах (clockwise и counterclockwise). Два пришли нормальных, два, которые позже, не крутятся пальцами, заедают. У обоих внешне зазор между ротором и статором по окружности неодинаков, и в одном месте заедает. И вот я запутался, если гайка откручивается как обычно, против часовой стрелки - это counterclockwise или нет?
Пузырей при наклейке нет. Они негодные, потом появляются. Это последствия каких-то напряжений, деформаций. А всему виной поверхность пенопласта. Предварительная оклейка бумагой, рассуждаю, дала бы более устойчивую по отрыву поверхность.
Читал где-то, что пузыри образуются из-за выделения летучих фракций. Газ и т потолочка, в общем.
Покажу свой Кесл. Потолочка 4 мм, цветной скотч (плюс немного металлизированного). Двигатель - FC 28-12 1534kv, винт GWS-8040, регулятор на 25А, акк Turnigy nanotec 1000mA 3S, сервы - HXT500. Элевоны на скотче, тяги карбоновые 1 мм диаметром. Полетный вес - ровно 300 гр.
Видео с недавних полетов:
Чтобы не искушать судьбу отправляли разобранным в двух пакетах, один пришел через Новосибирск, 2-й через Москву.
А с каким продавцом договаривались и насколько вышло дороже?
Далековато, как там с мошкой?
Нам близко 😃 Хотя столько же, как до Эндуропарка или близлежащих полей. Просто там деревья далеко, более-менее ровная поверхность и проводов нет. Сейчас мошки нет, а летом спасались москитолом. В общем, думаю, стоить обсудить вопрос встречи и совместных полетов. Видел сообщение о Мочище и Алексеевке, но туда ездить слишком далеко получается.
А поточнее поляну можете обозначить?
Вот сюда обычно ездим:
maps.yandex.ru/?ll=83.318988%2C54.963422&spn=0.020…
Скажите, а кто летает за Кольцово по Новокузнецкой трассе, на поле около Быковского озера? Коллеги на работе сказали, что периодически видят там авиамоделистов. Мы с товарищем облюбовали место немного подальше, летаем там по ФПВ и на пенолетах, обычно на выходных. Жаль, но ни разу никого не встречали.
Вот что нашел за 15 минут (заодно и эту тему):
Круто! Спасибо!
Как начинающий вертоводила хотел узнать: ну в чем же кайф этого ТУРНИГИ 9х ? а то пол ветки про него а суть не понятна…
Если кратко - то в точности управления и гибкости настроек по сравнению со стоковым пультом. Кстати, насчет точности пульта в комплекте. Понаблюдайте за соответствием наклона стиков и поведением сервомашинок в околонулевой зоне. Мертвая зона правого стика (mode 2) у меня составляет градусов 15 вперед и 8-10 градусов вправо. Но при движении стика назад и влево сервы отрабатывают практически сразу от нуля. Газ - тоже около 15-18 градусов с самого нижнего положения, хвост проверить сложно, гироскоп мешает понять (все триммеры в нуле). Почти на 100% уверен, что это связано не с резисторами, а с особой механикой стика, где одна пружинка через систему рычагов должна обеспечить нулевое положение и одинаковое усилие в обе стороны - мягкая пластмасса, зазоры, допуски. И это оооочень мешает точно управлять таким юрким вертолетом, особенно когда он неоттриммирован.
У Турниги почти ювелирная точность от пальца до сервы с достаточной скоростью отклика. После нее летать на родном пульте … ну не знаю… неприятно как-то 😃
…кто нибудь с myrcmart заказывал???
Я заказывал запчасти и апгрейд для V911. Оплатил 25 (без пяти минут 26-го) ноября, дошло за 3 недели. Считаю, просто повезло. post-tracker.ru/track/RB439097765HK
Олег, спасибо огромное за тему! Свои Слойки и Эсбах-крестолет красил акриловыми красками кисточкой и доводил гелевыми ручками, сейчас наконец-то купил аэрограф двойного действия на Хоббикинге, как дойдет - буду учиться.
Для статистики: вертолет V911, купленный на Банггуде 22 ноября и отправленный с треком RE*******SE, только сегодня трекнулся в С-Петербурге. До Новосибирска, видимо, будет идти еще неделю.
по-моему, новый V911.
banggood.com/…/index_0-0-0-2-1-24-0-price-0-0_page…Если у поставщика нет старой версии, то у нас тоже нету. Но пока я не знаю.
Спасибо, уже купил новую версию. Но буду переделывать под шасси и аккумуляторы для TREX-100.
Анфия, здравствуйте! Вопрос о WLtoys V911 Helicopter New Plug Version. Что лучше сейчас купить - новую или старую версию? Будут ли в продаже аккумуляторы нового типа по хорошей цене? Будут ли в дальнейшем продаваться обе версии вертолетов, аккумуляторов и зарядок или в будущем планируется продажа только новой версии?
Подскажите пожалуйста, что практичнее выбрать по типу аккумулятора - New Plug Version или Old Plug Version? Склоняюсь к старому варианту, на него аккумуляторов доступнее (по крайней мере на Банггуде).