Activity
Попробуйте в ГУИ отключить сонар
У меня сонара нет,и в гуи отключено (((
Добрый вечер, скажите мне пожалуйста ,из за чего может быть, перегазовка рывками, у RAbbit_II
Рама:F450
Моторы:2212 1000KV
ESC:20A HobbyWing
Пропы:1045 GEMFAN
1-делал калибровку регулей
2-делал калибровку через RAbbit
3-компасс
все перебробовал но нечего не получается , постоянно перегазовывает вверх вниз, все перепробовал но нечего не получается ((((
Получил сегодня утром Кроля2…
Вообщем-то разобрался, только компас ещё не откалибровал. Посадил на гексу.
Вопрос по GPS… коннектить RX -> TX?
Чё-то ни так ни эдак не дышит. Правда сижу дома, второй этаж, металлическая крыша практически на макушке. Критично? Выпихивал его в окно - ноль эмоций.
У меня третий этаж, тоже балкон ,и тоже самое не ловит, выхожу на улицу все ловит )))
Попробуйте так тоже))
А по поводу “гЫбкости” - будь лучи из жесткого материала вибрации могли бы быть такие что никакой Зенмус не справится…
Мне тоже настораживало то что лучи гнутся,до того момента ,пока Я не поставил подвес на мой Октокоптер,тогда все я понял что и к чему!
Так что гибкие лучи,только в плюс подвесу Z15
И только самодельные рамы в почете из-за жесткости
Жесткость и Гибкость лучей,смотря где и как использовать ! есть положительные и отрицательные стороны 😃
но контроль качества серьезный
хехе поверьте , DJI до контроля еще далеко !))) через месяц после того как люди раскупают их продукцию за тем становятся тестерами у которых куча претензий , за тем после многих жалоб,компания скажет всем пользователям)) СПАСИБО,просим прощения, ВЫСЫЛАЙТЕ НАМ ЗА СВОЙ СЧЕТ ОБРАТНО или же обратитесь к региональному дилеру ))он Вам поможет))
Так что контроль и тест пользователи ведут сами! А компания берет за основу ,доделывает исправляет, за тем с новым именем выпускает (NEW V2 )модель так как и было с GPS ,с рамой S800 и т д)
Я очень люблю и доволен как ведут контроллеры DJI Wookong-M Ace one, у меня они есть , и ежедневно уделяю время на полеты!Но есть факты о которых,надо и нужно говорить тем кто сталкивался,в помощ очередному обладателю)
сделал пару выводов:
1-при выпуске новой продкукции нужно подождать менее 2 месяцев
2-выслушать мнение тех(у кого есть , и кто может пользоваться)
Теперь о хорошем, с последней прошивкой наблюдается что ,S800 очень хорошо держится в ветер 7мс-8мс, был на сьемках отлетал 17 батарей, на разных высотах активно управляя!
пару не обработанных видео для факта:
v.youku.com/v_show/id_XNDgxMDkwMzQ0.html
v.youku.com/v_show/id_XNDc3Nzk1NjQ4.html
а вообще вы наверно правы , 7кило то фигня совсем , сложатся , сломают подвес , продавцам только на руку 8)))
У людей есть,летают )) вроде бы пока продавцы сидят без работы !
так же есть вариант приобрести только механизм, за 120$ купить немецкие ретракты и все чики чики ))
Пару дней назад , сделал пару фото ,во время презентации DJI
Странно что они при этом не могут его хотя б на телефон снять.
клон всегда остается клоном! в оригинале много соплей )) а в сторону клона страшно смотреть!
сделаны на жесткой механике и серва там не в нагруженном состоянии
не согласен с Вами, в открытом состоянии стойки ног, находятся не в нагрузке,нагрузку получают тогда когда они раскрываются в стороны! Пару часов назад говорил с одним обладателе, исходя от его слов оно того стоит , )))все таки нам не кирпичи на него класть )
Нужно дождаться своего комплекта,тогда можно будет,говорить по факту!
[quote=A.Nitro;3791980]Я видел видео этих корейских ретраков (если это они) но стоит главный вопрос вы уже потратили на раму вуконг и Z15 и сейчас лично я не готов на 5000$ сэкономить 200$ что бы из первой суммы сделать фарш
Приблизительно тоже – если купить мерен E класа и на него бел шину поставить
Ихмо мое мнение.
Из DJI продукции, даже рама не стоят этих денег ! а что поделать приходится брать потому что аналога нет ,(мобильность )
А насчет ректраков ,если есть вариант выбора который отличается только ценой ,а качество функциональность та же! и разница там не 200$ а 479$ исходя от этого! предпочитаю вариант который менее разумнее в цене!
Учитывая что производитель дает гарантию на качество !
так же батарейки от DJI компании , которые продают за 250$ в их офисах!как то покупал их, одна из батарей с рук упала и подпортилась защитная пленка, за тем взял, полностью убрал эту пленку, и смотрю как банки выглядят,и что там написано, сфоткал отправил в один Китайский магазин, они мне нашли те же банки, и собрали мне батареи за 165$ !6S 10000mah 15C
За тем поставил на весы ,вес тот же только разница в 13 граммах ))я думаю это уже кто и как паял с учетом кабеля)
блин да это полный пипец , ну посмотрите на чем они сделаны и вопрос отпадет , там пластмассовые ретраки , они развалятся моментально
Переписывался с ними , они дают гарантию до 12 кг что с ними нечего не будет не развалятся,а если развалятся то высылайте смело обратно к ним ))
сделал заказ через 8 дней получу ,выложу что и как!
так же есть вариант саму конструкцию купить ,и заменить на немецкие ретраки)) по любому выйдет не 1000баксов!
максимум 550-650бакинских
Родные ретракты конечно крутые, только вот пружинки какие то приделали, и цена не радует… И что делать с родными ногами?
Сегодня по Московскому времени 9:00 вечера заходите в скайп)
Даа. Я б наверное подиспугался если б мой завис над морем. Автовозврат тоже хорошо только когда на прямой к дому нет дерева например. А 4-5 это здорово конечно. Но если скажем так потеряет сигнал и зависнет в 5 км от взлета- придется брать такси, что б забрать.
Сама фишка в том что он автоматический поднимается ,20метров вверх во время авто возврата,так же можно свою высоту указать!
В Китае уже начали продавать стойку ног для рамы S800 , цена сумасшедшая 1111$ одним словом прикол они поймали)) какую цену хотят такую и выставляют , при том что ретрактов там нет ) стоят 2 сервомашинки , так же нашел в Корее компанию которые выпускают те же самые стойки ног для S800 но уже по 370$
Теперь DJI хочет судится с ними )) а они по телевидению послали их на три веселых )
а как и куда он после потери сигнала сел???
Так как я летаю в очках, с установленным DJI OSD,там на экране вы можете увидеть в каком режиме вы летаете.
Летаю над уровнем моря,смотрю в экран, и вдруг аппарат перестал быть управляемым,смотрю на режим,а там показывает что нет сигнала !
Раннее во время настройки failsafe я указал (HOVER) одним словом аппарат во время потери сигнала просто зависает на месте и ждем!
В этот момент понял что я не поставил возврат, за тем я вспомнил что у меня стоит вторая защита во время разряда батареи до 21.7 и вот как дошло до этого пика, смотрю по экрану, он летит обратно ))
Вчера купил наземку,5.8g 1000mw 29db ATT tracking ,буду менять футабовский модуль на 433Mhz хочу летать на 4-5 км
Вот и полетал в ветерок!
6-7мс
1-Аппарат был адекватен
2-лучи практически не болтало
3-возникла проблемка когда отлетел на 720 метров,FUTABA T8FG R6208S.Bus пропал сигнал,выручил FAILSAFE
Точна…неправильная центровка хорошый вариант для забора лишнего электричества. Надо вешаться( в смысле за веревочку) смотреть как висит, красива или нет
Совершенно верно …что то не подумал об этом, завтра пойду тестить
если замерять время висения с ГПСом, то часть батареи будет съедена самим ГПСом
Тоже верно!
Всем огромное спасибо за помощь!
Вчера провел тест ,и не понятен факт!!!
На улице +27
1-6s 10000Mah 15c.
2-osd+5.8G video sender
3-z15 подвес камеры
В последнее время наблюдается что почетное время максимум 8 минут , активно летать 5-6 минут
Общий вес :6570 кг
Поднимал на высоту 5 метров,включал GPS. И глядя на секундомер отмеривал пока не упадет ток до 21,6
Время составило 8 мин,
Проблема не в батарейке , потому что я использую батареи разных производителей которые некие были куплены у dji …
Позвонил другу ,у него такой же аппарат все одинаково ,тот же тест тот же вес ,а вот почетное время не то ,у него составило 12 минут в зависании ,вот теперь голову ломаю себе в чем же проблема …
Вопрос, какой максимальный размер аккума “влазит” в С800, в весовом пределе 5800 - 5900 грамм ?
С Зенмусом и камерой НЕКС7 …С уважением, Соло.
сейчас докупил еще пару батарей с емкостью 6S 15000Mah 15C скажу одно что полетное время увеличилось всего лишь на 3 минуты !
Полный полетный вес составляет 6580кг(полный комплект с всеми возможными примочками от DJI )
Сорри что влезаю, такого быть не может. Данные GPS по определению должен проверяться “на вшивость” полетным контроллером, и ни при каких обстоятельствах, какую бы инопланетную ерунду не выдал GPS модуль, это не должно приводить к подобному поведению. Мог улететь, но не кувыркнуться. За подобное сальто в воду может нести ответственность только основной полетный контроллер. Даже полный отказ одной ВМГ не должен такое вызвать.
Не могу оспорить , потому что в этом честно говоря я особо не разбираюсь, но могу сказать что компания сказала ему,( что это не GPS а компас) проблема в нем была,о тонкостях их бесеы я не знаю, но итог таков был 😃
Сегодня опять летал , хахаха на голове тоже камера ))) теперь буде ловить DJI глюки )))
ВО время взлета ,прошептал сам себе (Да поможет Господь Бог) Прошу тебя Господи не допусти упасть на кого нибудь))) Из за этого летаю строго над дереьями ))
А нагруз/прегруз для этой рамы очень важен - наш уважаемый коллега в этом уже убедился, см. посты №269 и №273. А ведь разница всего-то в никаких 270гр. Так что эпопея с s800 далека до завершения.
Совершенно верно!
Это видео было выше в ветке. Как утверждают в Dji это проблема компаса, хотя многие в этом сомневаются. Коптер даёт полный газ на один из движков. Из-за этой проблемы и было произведено многочасовое тестирование S-800 в клетке.
А вот пилот Колин (пострадавший) утверждает что за его 7 лет практики и опыта , он думает что проблема в GPS и в его написанном программном коде !
Как он говорит что и раньше наблюдались некие отклонения , из за этого в последнее время он одевал камеру на голову,на всякий случай !
Благодаря этому видео , DJI компания выплатила ему деньги, так как он отказался от DJI и предпочел деньги!
Ваган, сочуствую, но что случилось???
Спасибо Вам, но к счастью самной этого пока не случилось, это у знакомого такая беда(((
Говорит что включил GPS и в этом режиме летал, за тем местами он переключал с ATT на GPS!
Сначала я подразумевал что он может ошибся поставил на M режим, потому что с ATT GPS режимов когда переключаешь на M то уровень газа на процент 20-30% падает,и резко квадрик начинает вываливать в какую нибудь сторону !Но он твердит что нет ! что у него вместо M режима стоит FAILSAFE (из за этого я теперь понимаю почему он не мог делать калибровку )
Одним словом немного нагнало жуть! а если бы не вода , а люди…
Интересно!
v.youku.com/v_show/id_XNDU0MTYzOTA4.html
последний полет))
v.youku.com/v_show/id_XNDU4MzY4NTUy.html
мое мнение - из-за недостаточной жесткости моторных лап на s800 , особенно под нагрузкой, происходит “пляска” моторов (см. видео из поста Димы-Пираньи #187 ), соответственно система стабилизации в удвоенном-утроенном объеме сыплет команды разгона-торможения моторов. отсюда и повышенная температура двигателей.
соглашусь с Вами !
Если рука терпит, это обычно не более 50 градусов и это не страшно, но лучше конечно мерить инструментом
Сегодня округлил общий полетный вес, 6000кг, полетел на ура , моторы слегка нагрелись))
Вот только одно настораживаем ,почему то моторы очень сильно нагреваются ,с весом 6270гр,полетов время около 15 минут , (полет по точкам метров 30-50 за тем зависающие на точкой и посадка, при таком раскладе моторы очень горячие, вот не пойму в чем причина (температура на улице , 24+
Я ,как и писал, летаю с 220/220/140/150 130/130. Всё устраивает.
Вчера летал на Ваших настройках, спасибо Вам .
те же настройки что и у Вас с весом,6270гр.
Летал в штиль, аппарат очень адекватно себя ведет, во всех допустимых плоскостях.
Сегодня друг приедет , будем на двух аппаратах летать ,делать видео сьемку, посмотрим что получится, как говорится теперь пришло время выкладывать видео))
Сегодня начал перебирать пиды, хочу найти идеальный вариант настройки для S800 с весом 6000кг,
У кого есть практика и варианты? прошу в студию, будем обмениваться настройками и опытом !
Всем спасибо кто примет участие !
А я вижу, бывает засраный диапазон на некоторых площадках, а тыкать микроскопические DIP переключатели та ещё морока. Но конечно эта возможность для меня не столь важна. Сейчас запросто улетаю на 600 метров, картинка держится, антенны клеверы. Летать дальше для меня нет нужды.
вот видео от наших Китайцев
v.youku.com/v_show/id_XNDYwMzkyNTU2.html
Такой у меня и стоит. В DJI вроде была заявлена смена канала прямо в воздухе с пульта, это есть?
Да это правда там есть смена канала, я не вижу смысла переключать каналы во время полета ))
так что берите только OSD и 5.8ghz 1000mw сажаете клевер и О А ЛЯ ))
Хорошее время у вас. Кстати, как вам OSD и 5.8 линк? У вас курсовая камера имеется? Я всё думаю, нужно или нет ОСД брать, т.к. курсовой камеры нет, а оператору видеть все эти примочки считаю лишним
Моя практика говорит ДА ДА ДА еще раз ДА(мое мнение)
Курсовой камерой у меня служит GOPro2 летаю постоянно на расстоянии 400-500 метров и высота около 60-80 максимум (но только в очками), а оператором служит моя девушка)) .
И не дал бы совет покупать DJI 5.8Ghz 500mw скажу одно (тоже самое что и другие 5.8Ghz 500mw передатчики) просто разница в цене не маленькая! Вот заглядываюсь на 5.8Ghz 1000mw
DJI OSD очень хорошо по функционалу подходит для меня !
1-показывает горизонт(это из главных функций)
2-высота и все такое прочее
3-2 видео входа
4-и многое другое в чем пока еще не разобрался ))
Ваган, какой у вас вес получился? Сколько по времени летает на ваших аккумах?
Вчера летал при минусе, 8а аккумов хватало максимум на 8 минут, для некоторых задачь маловато, а ведь ещё не так холодно.
Летаю с подвесом Z15+OSD+5.8Ghz на 10A общий вес сейчас не взвешивал,но полетное время составляет 12-13минут (активный полет)
А если просто с зависанием в штиль с температурой (+25:) тут всегда так)
Сегодня подвес убрал ,поставил GoPro камеру пролетели 26 минут, (активно если летать то 21 минута)
Я не калибровал, считаю что комплектные регули в этом не нуждаются, и вообще, там есть такая возможность разве?
А я взял по одному каналу пере тыкая на всякий откалибровал !попробуйте и Вы
Makser:Пиды меняли на те что я писал?
Пиды начел тестировать исходя от общего веса, начиная от 140% тестирую сейчас пока еще до Ваших не дошел!😃
Makser :Вот это интересно, т.к. соотношение вес/ёмкость у них очень хорошие.
Батареи что на фото у меня,просто суперрр, обьем качество и вес около 1180гр(по памяти)
Плюс нашел в Китае этот завод где производят батареи вообще супер цена получается там чуть не в 85$ разницаMakser :Тут кто то в этой ветке хотел им всем лица идти бить, надеюсь у вас такого желания не возникнет 😉
Нет я бить их не собираюсь, просто в чем не разобрался , исходя от этого , наваляю куче вопросами )
Заказал еще себе подвесик для Canon 7D чисто для фото (не более)
Цена очень приемлемая ,
Познакомился с парнем он дома делает и снабжает в КИтайский магазин, а там то стоит ой ой ой !
Хотел бы у Вас по интересоваться насчет калибровки ESC , вы так же делали стандартным образом?
приемник 3 канал-по одному в каждый регуль,за тем газ вверх и вниз.
Может я что то пропустил?
Попрошу Вас напомнить 😃
Заранее спасибо!
Ваган, а батерея у вас такая тёмно синяя, кторые на тао-бао продают специально для z15? Я на неё тоже посматривал, но не решился, как по качеству?
Ноги конечно мешают, мой оператор от их вида в кадре впадает в депрессию. Производитель обещал ретракты для этой рамы, вот ждём. Если до лета несделают, придётся самому городить, может даже новуюраму колхозить, что не хотелось бы.
Я купил от двух производителей, один вид батареи , видом как кубик, и второй производитель о котором вы говорите в Таобао, теперь буду смотреть какая лучше 😃 я просто сам живу в КИтае не тут все рукой подать ))) DJI компания находится в трех кварталах от меня ) только туда вот не возможно попасть, а так бы с вопросиками своими я бы пошел к ним ))
vag2012 - не ставьте пока подвес на раму не в коем случаи! Сначала облетайте ее с нагрузкой (вылетов 100) , а то есть тенденция глюков на этих рамах.
А так конечно Поздравляем!!!з.ы. почитайте пару страниц вверх, там Владимир выкладывал интересную идею с ретрактами.
Спасибо за совет,так и поступлю…что то почитал и как то на душе стало немого не спокойно,думая что есть глюк и его нужно ожидать ,когда где и как он себя проявит …😃 заказал 4 батарейки 6s 10000mah 15c вес батарейки 1276гр буду теперь смотреть и делать облет , посмотрим как он себя поведет по времени, буду летать на разных высотах перебирая режимы
на 4.3 кило терпимо , они рассчитаны на 7 кг
главное теперь точно в з15 ноги не попадут
Отличная идея, вот только думаю как это все сделать на s800B-)😃
Добрый вечер, стал обладателем комплекта DJI WKM S800+Z15+OSD+5.8Ghz+клевер,пока успел установить WKM собрал раму, подвес и все остальное пока ставить не буду, аппа FUtaba T8FG .
Нужно будет разобраться что и к чему !!!
Так что прошу принять в ряды 😃
Кстати, сегодня снимали с z15, ветерок порывами огого был, картинка стабильна, как по рельсам, хотя коптер мотало не по детски.
Всё таки будущее за direct drive шаговыми подвесами…
Скажите пожалуйста ,а вы не задумывались о механизме которая будет откидывать стоки ног S800 а то подвес чудо а вот ноги ,мне кажется будут постоянно в экране !
Давайте приложим знания и практику в создании этого…