Activity
В процессе.
Сегодня открыл матрицу.
Надеюсь, в скором времени смогу уже облетать
Сегодня закрыл матрицу нового фюзеляжа 😊
Я пока отложил строительство модели из-за нехватки времени. Много работы.
Гена, ваше личное мнение меня не интересует, оставьте его при себе пожалуйста.
зачем ? "не играй в мои игрушки и не писай в мой горшок"© я правильно понимаю ваш посыл ? это определенно "детский сад младшая группа"©
Уважаемый Гена! Я разве дал вам повод, хамить и оскорблять?
при ОЧЕНЬ большом желании, вы можете удалить все фотографии в галерее по одной
У меня не получается поэтому и спрашиваю
Получается, что свою галерею удалить тоже нельзя?
Наверное вы меня с кем-то путаете. Последнее моё сообщение было 25 января 2023 года. Спросил, как удалить свой профиль со всей своей галереей и не спрашивал, удалить или оставить свой профиль.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, как удалить свой профиль с этого сайта?
Привет Андрей. Армированные стеклом. Из бальзы тяжелее получаются и не прочнее.
Ко всему нужно добавить, что скорость полёта Vortex заметно ниже обычной пилотажки.
Фюзеляж готов. 😊
Больше спасибо за помощь. Это то, что нужно 😊
Вопрос дилетанта. Нарисовал лопасть пропеллера но не знаю как ее слить со ступицей. Как это сделать правильно?
Готова матрица фюзеляжа
Добрый день. Отправил.
Добрый вечер. Могу отправить на ваш mail.
www.facebook.com/…/590202235644361/?d=n
Полёт Vortex после не большой настройки.
Т.к. я уже не владелец этой модели, летает и настраивает Андрей Заболоцкий.
Для того чтобы на вертикале минимизировать уход модели на фонарь, по рекомендации Александра опустил на 30мм площадку под аккумулятор.
Чтобы выставить рекомендуемые углы атаки взял за “0” площадку между 5-ым и 6-ым шпангоутом фюзеляжа, но во время взлета было ощущение, что модель прилипает к взлетной полосе и ее приходилось при наборе скорость отрывать рулем высоты.😕
Александр рекомендовал выставить углы взяв за основу прямой участок верха гаргрота фюзеляжа. По отношению к “0” он находится под углом +5,6 градуса, соответственно, чтобы на крыле получился угол +0,5 по отношению к гаргроту необходимо выставить под углом -5,1. А стабилизатор под углом -5,6 градуса.
Надеюсь не очень запутанно объяснил 😒
После перестройки углов модель стала взлетать без залипания к полосе.
Вчера утром успел сделать только два полета при порывистом ветре 4-6 м/с Модель очень комфортная и послушная в небе. После отпуска расскажу более подробно о полете и сделаю видео.
Vortex готов для первого полёта. Ждём хорошую погоду.
Закончил обтяжку модели.😇 Капот покрашу после облета. Осталось установить начинку и в небо. ☕
По просьбе, выкладываю процесс обтяжки гаргрота фюзеляжа.
P.S Есть в наличии комплект кита (весь бальзовый набор капот и фонарь из угля) Vortex. Если интересно, пишите в личку.
😃
Ждем конечную точку.Хочеться насладиться красотой.
К сожалению на данный момент не получается делать модель быстрее, т.к. после ковида батарейки на весь день пока не хватает. После работы силы на модель уже не остается. 😃
Поэтому рекомендую всем прививаться. 😃
Низ фюзеляжа обтянут 😃
Извиняюсь за долгое молчание. Продолжаю работать с моделью.😃
Со здоровьем уже все хорошо. В ближайшее время планирую продолжить сборку.😃
Продолжение в следующим году. С наступающим Новым годом!😃
Да, сохранились. Extra 330 40%, CAP-232 40% и Cuda 3D
В личке отвечу на ваши вапросы.
А Вы как плёнку клеите, везде в стык, даже мелкие детали? Слой на слой не используете?
Пленку клею в нахлест. Ширина нахлеста 1-3мм. Слой на слой стараюсь по мере возможности не делать.😃
Сделал крепление фонаря. Пришлось сделать верхнюю защелку на фонарь т.к. без нее не будет надежной фиксации.
Фюзеляж готов для обтяжки.😃 Процесс будет не простым. Александр рекомендует обтянуть и капот пленкой как у Кристофера, но меня такой вариант не совсем устраивает. Склоняюсь к покраске капота. У Кристофера из Швеции на обтяжку фюзеляжа ушло три недели. У меня наверное уйдет не меньше из-за кривых фюзеляжа.
😃
«фюзеляж в сборе»- это с капотом и фонарем?
С фонарём, капот вклеен в фюзеляж. В прошлом посте допустил не точность, длина фюзеляжа 1950мм.
Я пропустил , размах какой?
И какова масса всех изготовленных на сейчас элементов ?
Какой мотор и винт ?
Размах: 1800мм
Длина : 1995мм (без кока)
Как уже выше писал, мотор Hacker Q80 - 14 XS F3A
Винт для первых полетов APS 20х13, затем Falcon 19х13,5 3-х лопастной или 3-х лопастной Sky-Z 20х13,5
Вес фюзеляжа в сборе + стойки шасси без пленки (Пленка добавит 150-250гр) 1640гр.
Получается:
650гр. готовые крылья
200гр. стабилизатор
1640гр. Фюзеляж в сборе без пленки
Итого: 2490гр.
Обтянул нижнюю часть крыльев. Монокот добавил веса 22 грамма. Вес пока в норме.😇
Стабилизатор готов. Следующий этап обтяжка крыльев. 😃
Приклеить полосы и т.п. без пузырей не сложно. Для этого необходимо приподымать край полосы во время приклеивание чтобы не запечатывать воздух и температура утюга должна быть в 50-60 градусов. Потом температуру утюга можно поднять.
всякие бертусы, джоны, алляйнеры и прочие паши из нижнего… сколько отец для вас седел, а чем вы ему отплатили то, когда ему действительная помощь нужна была? и у вас ещё хватает наглости здесь соболезнования писать??? Кирилл и Иллья, вы не в счет! ну а вы, все остальные господа, вспомнить хотя бы Марманд, … вы просто неблагодарные мрази…
могу перечислить здесь всех поимённо, но… руки марать противно…
Я всегда с большим вниманием читал все ваши с отцом темы. И понятия не имел, (думаю как и большинство здесь на форуме)что Ваш отец болен. И соболезную от чистого сердца. Считаю, что мы потеряли большого учителя и просто отличного человека.
Добрый день ! Объясните пжлста технологию . Зачем эти зеленые полоски скотча ?
Использую два слоя молярного скотча как подложка для шаблона чтобы вырезать или обрезать пленку по месту и не прорезать бальзу под ней.
Так обтягивал все свои 3 м. модели. 😃