Activity
Доброго дня. Собствено не особо впечатлил кузов штатный на 18t. Да и приёмник у меня от SUT - большой. Сделал свой. Ездил, переворачивался падал, все хорошо.
Изнутри кузов по всей длинне проклеен лентами для теплоизоляции окон.
Сверху лак Тамия для защиты окраски латексных кузовов.
ну вот удостоился
Tamiya TLT-1 =)
Во второй половине ноября под спонсорством Спорткомитета Москвы, магазинов Микромашина и Радиокар начинается зимний Кубок Москвы по офф- и он-роудным моделям масштабов 1/16, 1/18 и 1/20-22.
В настоящий момент определились с местом проведения - Клуб технических видов спорта на Бабушкинской. Занимаемся написанием регламента и правил.
Трасса: для шоссеек - уменьшенная копия обычной шоссейной ковровой трассы. Для оффа - та же трасса, но с установленными препятствиями: трамплины, гармошка и прочее.
Просим заинтересованную общественность высказаться по существу:
- график проведения: один раз в две недели или в три?
Если кто желает присоединиться к написанию регламента и правил - в личку мне или Дмитрию Малышко
Доброго дня!
Я буду AT/rc18t/ частота 27.195
Не получится…поверь на слово 😃 .
А синий цвет это делался? 😃
Ну это уж совсем как то сложно. Пробую тамию для лексана. но из балона несруки, а аэрограф отказался работать.
- Вот как думаю. Хитро замаскировать так, чтобы канавка для проклейки была сухой. Взять грунт для пластика больших авто и задуть пару раз. затем пору раз задуть маленьким давлением “тамией”. и дать просохнуть сутки. Наклеить резину.
- Купить колёсы не агрессивные и повторить. будет два комплекта.
Вот.
Ну дык тоже самое =)
Краску с колёс снял. буду думать как обойти проблему работы с клеем.
Доброго дня! Просто отлично!
Я вот тоже кузов закончил =) Хотел сделать Молнию Макквина из The Cars, но копрессор аэрогрофа приказал долго жить. Поэтому успел только кузов покрасить и диски.
=)
Здравствуйте.
Подскажите чем проткнуть лексановый корпус, при уловиии отс. дыракола, чтобы получились 5 mm отверстия для посадки кузова на шпильки.
Спасибо.
Никнэйм автора подразумевает некоторую вольность с пропорциями. Вспоминая его приключения с SUT’ом, я полагаю, о соревнованиях пока речи не идет. А под качеством фотографий я имел ввиду, что человек не поленился фон и какой-никакой свет поставить.
Про красоту. Ну понимаете =) красота же должна быть. Пропорции дело такое. Например золотая пропорция не пропорциональна. 😃 и наоборот.
Про соревнования. Для соревнований готовлю лексановый корпус на 1:18. Без штатных декалей. Т.к. любой стандарт - скучен. Отработаю технологию покрашу SUT. Хочу понять как ведёт себя краска на такой поверхности.
Про кузов. Отвечаю на вопрос о корпусе РеноАльпина. Это Тамия ручной покраснки сборки декалированная. Сверху пролитая несколькими слоями лака защитного TS-13. Декали до проливки лаком садились на SOL и SET.
За жизь. Скажем так эта инсталяция для понтов, так как выглядит крайне необычно. Гонял на Фестивале Рекламы =) привлекал внимание.
Спасибо.
Забавно и необычно. На фото кит, нельзя ли фото без кузова - как большой регуль там живет?
И какой мотор?
Двигатель Hacker e30-13L безколлекторник. Регулятор Quark 33A ProCar. акк 1400.
Забавная штуковина когда ездит. =)
Батарей хватает на “педаль в пол” ровно 20 минут.
Доброго дня. Собствено не особо впечатлил кузов штатный на 18t. Да и приёмник у меня от SUT - большой. Сделал свой. Ездил, переворачивался падал, все хорошо.
Изнутри кузов по всей длинне проклеен лентами для теплоизоляции окон.
Сверху лак Тамия для защиты окраски латексных кузовов.
Чумаход просто.
Жаль раньше не купил.
Владею вот такой.
Фактори Кит. Мотор Хакер безколлекторник, рег. Кварк. батареи 1400.
Вставляет как укушенный. Чесно говоря неодижал такой динамики =)
Скрутка заняла день + 2 часа настройка (спасибо Микромашинистам =))
ДоволенЁ
Спасибо. А то думаю непорядок какойто.
Доброго дня. Корпус диффера железный такой, должен быть “сопливым” или сухим?Спасибо.
TLT-1 и МиниСЮТ - модели разного уровня!
Первая - много металла, мотор 550-й (т.е. подойдёт любой автомодельный, в рамках разумного) и стандартная батарея от 10-к (6 банок SC), вообще деталировка и качество - отличное. Но! - никакой электроники и батарей в комплекте нет. В результате - цена машинки окажется примерно вдвое выше МиниСЮТа.
ИМХО - ТЛТ “на голову выше” по всем параметрам, чем МиниСЮТ. Но МиниСЮТ - за свои деньги - качественно сделанная очень приличная машинка, лучше других аналогичных мини-монстров с зависимой подвеской, и комплект полный. Аккумулятор там должен быть другого формата - 2/3А (как обычно и принято для мини-).
Спасибо за ответ.
У меня есть батареи. Да и не вопрос с электроникой. На сколько я понял TLT-1 гораздо интереснее и в плане абгрейда?
Спасибо.
Здравствуйте.
Вот незнаю между чем выбрать
Собственно : TlT-1 max climber и GS SUT Mini Monster.
Задача - чтобы дома ездил через горы книг.
В пользу GS SUT Mini Monster отличная поддержка в “Микромашине” есть все.
В пользу второго - TlT-1 max climber Тамия она в Африке Тамия. Качество супер.
Но, засада с запасными частями.
Конструкционно они вроде одинаковые как будто. Правда TlT-1 max climber кит, но оно и
хорошо.
Что скажите?
Спасибо.
Вот ты молодец!
ОК не молчим =)
ТАДА!
Ну конечно Саваж ИКС!
P.S. если “рук хватит”) !
Ну или рядом. Там есть ТретьеТранспортное рядом. Неужто нету никого рядом?
Доброго дня.
Не подскажите где можно поездить на анлиме в районе Пресни? А то во дворе …Зх ну сами понимаете. Может кто знает какое нить местечко хорошее?
Спасибо.
А чем сервы загерметизировать?
Доброго дня.
Подскажите, а вот например в дождь на монстре можно гонять?
как я понял ☕ нужно на воздушный фильтр надеть крышку, закрыть от влаги бортовой “компьютер”.
вопрос - сервы как ведут себя когда полужам по грязям гоняешь?
Нужны ли - спецмеры 😃 какие нибудь?
Спасибо.
Перебрал. Про сервы не знал. Что ставить??? Какие сервы???
Доброго дня.
Как вы думаете, для чего нужен монтстр? Гонять! 😃 скажите вы. Ан нет монстр нужен для того чтобы его ЧИНИТЬ! 😈
Сначала отвалилось тяга типа кардана. Купил поставил - ок. Потом приварил все болты “синим чудом”.
Сегодня вышел поездить и на тебе - рулевая серва не рулит. Вместо задорного вжик вжик. звук такой что что то там отвалилось и перемалолось. Это на машине на которой нет наката и одного часа. (SUT EVO).
Вот такая история =((( Может продать это все … все равно не ездит нормально.
Где? дайте “на_водку” 😁
а вот такое ? и выглядить здоровско!
www.hobbycenter.ru/product_info_12354.html
Доброго дня. Ребят. Тыкните пальцем - какое зарядное купить??
Есть GS EVO есть все акромя зарядника. Незнаю что выбрать.
Спасибки!
Привет Ребят а где сейчас принять покупать зарядные устройства и какие?
И почему они такие дорогие???
Итак приключения с SUT EVO продолжаются! 😃
Сегодня разобрал зад у машины…Много думал 😃 Половина винтиков прикручена…Ну в общем она НЕ прикрученна! пришлось все тянуть и капать на ресьбы “синим американским чудом” 😃 Завтра - протяну “передницу” у машинки, а потом погоняю! Яж не мазохист смотреть на неё и не ездить =)
Вывод - читайте “фак”. Если не будете следовать опыту накопл. годами будете попадать на денежки 😅
Ну здорово, а что в магазе то сказать Мол что нужно???
номер там =) или нгазвание по русски =)))
Всем привет. Хотел поделиться первыми впечатлениями от управления SUT EVO =) супермегаофигеть =) но я был неаккуратен.
первое, я не уделил должного внимания протяжки модели =( результат
сначало отвалилось колесо =) 😅 которое было прикрученно и езда продолжилась.
Потом,потерялась задняя полуось real drive shaft и езда прекратилась.
Принял решение ☕ - все болтики посадить на шайбочки.
❓ ВОПРОС - правильно ли? или есть другие способы укрепить “девайсики”? И какие шайбочки купить?
Мир, Труд, Май!
УРА выбор сделан! СПАСИБО ВСЕМ! особенно Medox!
Сегодня я стал обладателем GS SUT EVO =) 😃
Теперь бы понять как это все работает 😈
богатит не богатит…сервы триммеры…
Ух! зато “рассосалось” =)))
Ребята еще раз спасибо!
Доброго дня. Ребят, перечитал практически весь форум, пообщался с людьми посмотреть инфу в сети. Наконец то поиск монстра для меня свелся в узкий выбор между двумя моделями двух фирм. 😃
- REVO 3.3
- SUT Champion RTR
В пользу первого (REVO) тут и забавная подвеска и пуск и вообще хвалят его. + двигатель 3.3 НО! проблема с обслуживанием и зап.частями. =(
В пользу второго SUT Champion RTR машина реально привозит результат, куча зап.частей. Очень (для меня это важно) прияные люди-продавцы в магазе на Соколе =)
НО заднего хода нет, коробки нет и при вывешивании колеса - одно растройство =(
Долго думал - ведь правда покатаюсь один, а потом? забросить? поэтому в гонках всеж буду учавствовать! ну и для себя просто гонять ездить. Саваж это конечно хорошо, но что-то, даже не знаю что, не даёт купить…
Спасибо Вам заранее за терпение и понимание!
Дайте дельный совет!
Вот нашел что нужно !
www.toughracing.com/zc126d/index.php?main_page=pro…
Нужна помощь.
Какая аппаратура ? Что прикупить разом за бугром? Чтоб два раза не ходить?
Спасибо.
Здравствуйте.
Ребята, собираюсь заказать REVO 3.3. через интернет. продажи анонсировали в мае. Живу в Москве.
Есть ряд вопросов. В каком магазинене лучше всего заказать? (visa), как долго идёт посылка.
И вот еще. Я в конце мая еду в Данию на две недели. Может подумать и найти “ход” как то там приобресть. Тогда сразу вопрос - Как вести девайс в самолёте? В общем запутался я совсем.
В Москве REVO стоит от 26000 рублей. т.е. “моржа” магаза почти 400 баков 😃
Заранее благодарен за совет и помощь.
Привет. Ребят а что лучше дифы или коробка?
Здравствуйте. Ребята, посоветуйте монстра для триала, лазанья по “грязям” и преодоления сложного рельефа.
Гонки “не прикалывают”. Много читал, но так ничего и не решил. Ездил по магазинам, но как говорят “всяк кулик свое болото…”
Понравился тут SUT но как выяснилось у него односкоросная коробка и вообще он для гонок 😕
Задача стоит такая.
- Двс мощный
- Чтобы по буеракам полазить
- Относительно лёгкий в починке
- Запасные части чтоб были.
- Комплект полный, с апп и прочей “живностью”
Заранее благодарен Евгений.