Activity
Подключил серву в третий канал - никаких сбоев, к симулятору подключал пульт то же все ок. Наверное сам приемник сбоит, он одинарного преобразования.
Спасибо за ответы, последний полет на верте показал, что и в середине газа бывает сбой. Может это сигнал пропадает? Как это определить?
Есть проблема, примерно на три четверти стика пропадает газ на доли секунды. Как на верте T-Rex 600 так и на 90мм импеллернике. Пробовал регуляторы перепрограммировать - не помогает. Разобрал пульт, подключил потенциометр к тестеру - провалов нет! Что еще может быть, или Eclipse в помойку?
Подскажите где взять потенциометры для Eclipse 7? Там стоят 5к. Канал газа сбоит где то на 70 % хода стика.
Шмель маленький)))
Fly baby от Кюоши, название говорит само за себя. И петли крутит и садится сам если мотор выключить)
Будем экспериментировать )))
В моем случае настройки оказались лучше шаг -2,+5,+9 газ по мануалу. Отлетал 6 минут на банках по 3,85-3,89в акк 6S 4500 mah 30c. Снижение стало нормальное, приземление резковато. Можно немного газа по центру добавить.
Настроил по инструкции, 3я точка не 0 а +4,+5
Николай, если не трудно скиньте параметры по электронике. Липпо какое, мотор, пиньен, настройки регулятора.
И полетное время укажите.
Верт 600Е Мотор штатный, акки Hyperion 6S 30С, шестерня 10 зубьев, лопасти MS Composit карбон ночные. Регулятор не настраивал, покупал с вертом б\у. За 5 минут на акке осталось 3,8в на банку.
Поставил как вы писали настройки. Обороты стали большие, время полета уменьшилось. Я хочу настроить поменьше обороты что бы были, в 3d летать пока не собираюсь. Подскажите с настройками как для копийного вертолета.
Спасибо попробую, пока поставил газ 0-40-65-75-87
Помогите с настройками. У меня стоит шаг -3 0 +4 +7 +11 газ 0-40-65-82-95.
Отрыв и посадка комфортные но снижение резкое и у земли просаживаются обороты, приходится добавлять газ в последний момент. Что не так? Хочу настроить для полетов в нормале.
Я так и делаю, но не заряжает. Пишет low voltage.
Коллеги подскажите как заряжать однобаночный акк на ECO SIX Hobby King. Ставлю на зарядку, пишет low voltage. Нужно зарядить ночные лопасти, заряжаю пока зарядником на батарейках от Kyosho Minium на 3,7v.
Подойдет ли кабинка от Раптора к Т Rex 600? Подскажите пож-ста.
Хочу построить Як-36 плосколет. Какой размах крыльев, винт и двигатель посоветуете7
Я на своем лопасти потуже затягиваю и центрую их на глаз при помощи линейки (думаю бьет по балке из за слабой затяжки). у меня серво иногда глючит. Не возвращется в нейтральное положение, перепаивал потенциометры. Вроде помогло но предполагаю что это из за вибрации. Надо тщательно бабочку устранять по инструкции а до полного утранения наклеивать скотч на концы лопастей методом тыка.
Лама если и поднимет, то не на долго счетки сгорят. Для полета по квартире лучше конечно на провод переделать или Биг Ламу или Walkera 53 и т п. Но лопасти на этих вертах хрупкие об кося двери легко поломаются, хотя бывают карбоновые. Не пробовал.
Попробуй лопатки от Caliber M24, они с грузиками. Caliber стабильно висит.
Подскажите какую батарею поставить E-sky 1800 20с не тянет. Апп-ра Eclipse 7 приемник Hitec.
Верт с хвостовым моторчиком тупиковый вариант, оставь для коллекции.
Коллеги, подскажите какой апгрейд нужен что бы летать на улице?
У стрекозы наблюдается вращение в горизонтальной плоскости по кругу (Если я правильно понимаю: это так называемый “унитаз”).
ставил две тяги на флай бар, ситуация не изменилась. Подскажите в чем может быть проблема.
И ещё, для интереса снял флайбар и померил каждую сторону от крепления оказалось что разница составляет около 0,5 мм - ЭТО нормально???
Вообще детали идущие как зап части могут быть бракованными. советую снять флайбар и проверить баланс установив оси держателя на ровную поверхность наклеить скотч для равновесия. А эффект унитаза может быть если флайбар ходит не свободно, заедает.
Принимайте в колхоз!
Купил верт около месяца назад , почти сразу зачесались руки - хотелось сделать его более стойким к неизбежным падениям. На основе своего пока очень маленького опыта пилотирования и форуму , определил для себя самые слабые места и попробовал их доработать. Также перепаял покупной бортовой индикатор , так , чтоб он влез на верт.
Вот , что получилось.
А можно поподробнее, очень мне ваше шасси понравилось. Как проволока к раме прикручивается, лыжи видимо штатные остались?
У меня на Ламе снята защита с блока управления, вроде меньше стала дрейфовать. Регуляторы то на плате греются.
Дает экономию денег, не надо внутренний вал из люминя покупать.
Какие насекомые ваще, посмотрите видео
Поставь скобу сделанную из булавки на внутренний вал.
Супер-пупер секретная Аврора залетала к вам в Бердянск?
И БЕСШУМНО летела на реактивных атомных движках с камерами дожигания?!? Позвольте вам не поверить…
Во первых аврора это гиперзвуковой самолет а во вторых я не уверен что этот аппарат типа “tr-3b” аппарат земного происхождения. Если американцы достигли таких технологий, зачем им примитивные вертолеты и СВВП?
Бери Белта, стабильный верт. В Питере есть
hobbyisland.ru/product_info_19320.html
Такой аппарат уже есть www.liveinternet.ru/users/…/post93210588/
Я его лично его наблюдал два года назад в г.Бердянск (Украина) передвигался он бесшумно и медленно.
Сейчас Валкеровский X ufo с коллекторными моторчиками RTF можно купить за 3500р, по моему проще ее на БК переделать.
С таким большим фюзеляжем штатные лопасти кажутся маловатыми, подскажите может лопасти побольше поставить. Читал что с большими лопастями верт стабильнее.
Cпасибо, вообще он снаружи круглый торчит а внутри квадратный.
А если пропеллер на передней штанге установить?
Вперед хотябы 😃
Як-36 реально построить, импеллер потянет?