Activity

Диман, пятерка за слоган!

Крутата Дрю! Када облёёёёт?!

А где дают с бесплатной доставкой?

давали на биверсе щас не знаю

а какой мотор , регули, сервы, акки будете ставить? он по идее раскладной?

пока курю форума по начинке. как выберу будет инфа. раскладной… ну не знаю. в комплекте три тюбика клея идёт, а там как сделать… )

про 550D это серьезно?

да

А в чём его высотность заключается?

Это в том плане что съемки с коптера и вертолета - маловысотные (в основном, за исключением подлетов с GPS удержанием). А крыло будет для пролетов на бОльшей высоте, в основном. Ну это по задумке…

какой размах? чего доставка примерно вышла?

Wing span: 2122mm
Wing area: 80dm2
valid payload: 1000-2000g
доставка бесплатная

Нафига такой размер фото выкладываете всегда?

звиняйте, у меня даже на 21 не влезает ) Вот, пожалуста смотрите в любом удобном размере:

Планера в смысле голого планера? Или 2.4 (на все) уже установлено?

пока только планер.

Видеом поделитесь потом?😃 Именно с борта.

сабо самой. для того и строим.

А подробности?

Задавайте вопросы ) Пока ничего кроме планера и идей его использования нет. Планируется летать с 550D по FPV, установка автопилота.

поправка: цель съемки получить бабки конечно! (спасиб диман)) 😈

Вот тут заявлен диаметр в 10 метров. На глаз кажется чуть меньше.

Цель съемки как обычно - получить в общий монтаж видео-ролика эксклюзивных\интересных\уникальных\завораживающих видов с воздуха. До кучи там проходила вечеринка Бакарди которую снимали на RED.
Техника: гекса-немец + Canon 550D прошитый Magic Lantern-ом с цветовым профилем Сinestyle.

замок Галкина полюбасу круче, Диман 😉

Ну понятно ) Ладно хоть red не просят))

Не просят, но спросить " а ред как-бы поднять?" это святое для каждой съемки 😁

Неужели NEX (если минимум 5N) снимает в помещении хуже чем 550D? Или все дело в имеющихся линзах?

Чесно говоря я не гуру в фототехнике что-бы однозначно ответить на данный вопрос. Но есть жизненый факт - в основе все хотят снимать на марк, либо как минимум на 550-й. Про остальное даже не хотят слышать ) Ну конечно не маловажный момент в том что 550-й весит адекватно при выдаваемом качестве материала.

видео только у меня так дергается и плавает что на сайте?

Да видео старенькое, немощное, подвес использовался другой и настроен не был, поэтому да… дёргается бедолага ((

ОООчень интересно что за подвес с таким роликом? )

Подвес настоящий модельный, тип “самоделкин” 😛 Вот одна из версий в процессе разработки, до того как убрали ременную передачу на наклон

на сайте написано, Canon 550D и GoPro. 😃

На деле парк апаратуры чуть побольше - есть ещё SONY NEX и SONY хендикам непомню модель.

Ну написали бы на сайте моделистов немножко ТТX гексы 😃 какие мозги, моторы, какой камерой снимаете… Круто конечно, Пушкинкий и коптер, видео не будет?

Мозги в первую очередь человеческие 😉 Апарат на фото - чистопородный немец и мозгами, регулями и моторами. Камера в основе используется 550D прошитая мажик лантерном и синеколорным профилем. Иногда просят поставить марк - мы не против и летаем с марком ) Кстати в Пушкинском случилась забавная история - начали снимать на наш 550-й, потом народ захотел марк. Сняли на марк, сравнили картинку… и поставили обратно 550-й и снимали всё на нем 😆

Видео конечно будет, но не от нас - все материалы сдали съемочной группе, так-что сами теперь ждем не дождемся когда они закончат монтаж.

К сжалению, видео ролики безвозвратно утеряны…

я о ребро ладони раскручиваю…

думаю, что это результат чистки форума от залежавшейся информации админом 😕

В 319 АХ

Щас… чуток подкоплю и сразу закажу. Два 600-х в обслуге это уже сильный удар по семейному бюджету 😃

По отзывам настройка движка затруднительна…

Прорвемся. У меня большой опыт борьбы с стоковым двиглом РЕВО.

Почему ТТ53?

Красненький, красивый, объем чуть больше ОСа, чуть легче ОСа, да просто захотелось попробовать этот двиг.

Почему датчик гиры на площадке тейлбум кейса?

А выбора, по сути и небыло. Все злачные места заняты приемником и гирами циклока, сам-же видел.

сатриани жот, но под его класса и качества запилы надо летать минимум как кёртис. а мне до кертиса - как до стамбула пешочком 😃
Пока остановился на одной из композиций славной Рижской группы “ЗОДИАК”.

да, капот - скрещеный канопи Т500 с AVANT-ом.

10 полетов - всё на месте. Признаков отклеивания или расслаивания поролона не обнаружено.

…как-то не внушают доверия эти хлипкие трубочки…

АААхрененный апарат! Ух, такой-бы 50-ник!

Не заряжайте пульт зарядником из комплекта. Вытаскивайте батарею из пульта и заряжайте нормальным зарядником.

Не втыкайте в пульт другие зарядники - полярность контактов на пультах JR и Spectrum обратная!

Для правильного биндинга нужно снять перемычку ДО отключения питания борта и приемника, а не после. Иначе, не будет срабатывать файл-сейв. (это намисано мелким текстом в инструкции, который обычно все пропускают) Стик газа при биндинге естесно должен быть в нуле.

Маленькая железная пластиночка - это прижимная пластина на стик газа, для самолетчиков, что-бы стик двигался более дискретно.

В теории, переламывание антенны снижает вероятность попадания модели в “тень” излучения и пропадания сигнала.

Не вытаскивайте батарею из пульта при включенном питании и не разряжайте батарею в ноль на влюченном передатчике. Это может привести к не поправимой поломке пульта, и его придется отсылать изготовителю для ремонта.

если-б сажал, то что-нить сломал-бы ещё… балку погнул. а так, отделался лопастями и адреналином 😁

Для версии циклока “rcROTOR” не нужно докупать никакого дополнительного железа 😎 Всё делается на стоковых рычагах.

…пока не видал.

да, де-Пинс просто мега-чувак 😃 Давно мечтаю сделать майку с его рисунком.

Как где, у главного поставщика 😃

Эх, летать бы больше в реале. Одного раза в неделю - явно мало

Я сейчас летаю каждый день - в обед выхожу в парк, на футбольной поляне сжигаю пару-тройку аккумов по 4.5 минуты. Из-за систематичности появился явный прогресс руления в пируэтах. Щас тренирую боковой тик-так и пирофлипить начинаю помаленьку 😎

Испытания пока на паузе - кончились запасы лопастей 😁
Пока можно сказать следующее:

• по звуку издаваемому вертом, дури в них нормально. То-есть, у меня так-же звучит Thunder Power 5000. Но звук канечно не показатель, надо качать тик-таками/бочками.
• из-за того, что они способны разряжаться ниже обычного вольтажа, на резких прогрузах регуль дает отсечку. Надо менять стоковые настройки.
• избыточный вес никак не повлиял на центровку. Надо только чуть выше закрепить батарею.

господин Голубев, с почином Вас!! 😃 😃

…видал в живую ef16 (по крайней мере был очень похож на тот что на картинке) - афигительная штуковина! В воздухе смотрится абалденно и летает красиво. Вобще самолёты меня не вштыривают в принципе, но это был первый и единственный раз когда я захотел себе такой-же 😃 Правда сбило красавца помехой…

ну почему-же… поверю… 😁

мантра - … я летаю в удовольствие… я летаю в удовольствие… 😃 Блин… ДА!, я летаю в удовольствие, и бъюсь тоже в удовольствие, если это был краш не по глупости. Однако, бывает когда развитие как-бы упирается, а верт начинает падать именно по глупости. Это и накатывает волну “а может нафик всё это?!”.

Я просто передохнул немнога, обмозговал свои полёты и засел за сим с новыми установками и целями. В часности - снова взялся за четкое и уверенное висение во всех положениях, пролеты без шатаний по высоте и курсу 😒