Activity

может пора тебе мой Е/Махх показать, Реву то он делает, как стоячую 😜 .
Или ты еще не наигрался с керосинкой.

Лёнь, чесно скажу - абсолютно не нравится мне Maxx. Хоть Е хоть Т. Но погоняться можно, не вопрос.
Да и вообще, после шасси ревы не могу ни на что смотреть с вертикальными аммортами 😛

А с керосинкой мне весело пока. А как надоест - сделаю конверсию.

Кстати, понял как впихнуть 5 АА вместо стокового пака - надо перегородку срезать и приемник вертикально поставить 😁

Как сравнение с Е/Зиллой 😃 . И сколько надо силовых АКБ для такого времени покатушек 😃

Ну ладно, харошь издеваться на маленькими 😁 Зил вполне свою миссию выполнил! Просто машинка не “боевая”. Но полюбому, электрички имеют свой большой плюс - тихо, экологично, можно покатать в ЛЮБОМ месте, не вызывая гневных возгласов населения.

Мне по своему нравится и Электро и ДВС. Просто они для разных случаёв применения.

• фильтр - менять на багийный это кажется что он чистый, а движок уже не дышит.

не вопрос, согласен. посылка вот придет, и в ней нормальный фильтр.

• питание борта никуда не годится - не покупай, в среду покажу как решается проблема и всего за 500 р.

хм… интересно, что это за революционное ноу-хау сделать из 1100 - 4200? 😁 .

Укреплять кузов бесполезно, просто на обкатку надо было у меня взять обкаточный.

Дык, это уже не обкатка была, а нормальные покатушки во всю дурь 😁. Корпус не жадко. Новый куплю.

• обжег палец от трения - перчатки “вторая кожа”.

да. сам уже догодался про перчатки.

В среду мы вроде все в клубе, приезжай, звони.

оки. постараюсь заскочить.

1 Наши карты нормально принимают? Например “Сбербанк”. Через какую платежную систему?

Карты любых банков систем:
VISA, Mastercard, Discover/Novus

2 Скидки есть, и если да, то какие?

• еженедельные постоянные скидки, прямо на первой странице (20, 25 долырев)
• скидки на товары слегка поцарапаные
• на товары не очень популярные (over stock)
• спец акции типа "возьми это и тогда мы отдадим вон то в два раза дешевле
• личные спец скидки после покупки у них товара (присылают е-мейл с личным кодом)

…ну и так далее, в стиле америконцев 😁

3 Доставка какая, еть что-то прхожее на EMS?

International Surface
Unpredictable delivery time, no tracking
Дешево, но не предсказуемо долго может идти + нет горантии что дойдет.

International Air
Faster and more reliable than surface, no tracking

Побыстрей и по дороже (я пользуюсь этой доставкой)

UPS Worldwide Express
Reliable, fast air service, premium tracking — Tower Hobbies recommends this service

Безумно дорого, но приедет за неделю, причем принесут и отдадут лично в руки.

4 Куда приходит посылка? Мои посылки с “Helikrafta” попадают не в мое почтовое отделение, а в отделение на ул. Усиевича.

Большие коробки приходят в спец отделения. Бандероли - по месту жительства.

Поздравляю! А как вертолетные тренировки идут?

Спасибо 😃 Летаю понемногу, на Андрюхином пульте - свой пока отдолжил очередному начинающему вертолетчику (бывший автомобилист)

5 баков много, и трех достаточно, забедняй и режимы настраивай смело.

Вообще, в инструкции настаивают что-бы с первого бака уже катался потихому. Но опытные рево-воды отговорили. 5 в статике я не вытерпел, поехал на 4-ом. Покатал отлично, ниразу не заглох, даже по-прыгал на корнях от деревьев немного 😃 (задница подскакивает сильно, надо чуть опустить подвеску)

Алексей, меня предупредили - что американци, могут акки из коробки вынуть, у Вас всё доехало?

Имеется в виду борт? Нет, всё было на месте и даже заряжено. Только серва оказалась бракованая и один крепежный винт двигла закрутили криво - срезало резьбу немного, но не критично. По поводу сервы попробую наехать на Башню, вдруг получится заменить. Всетаки она денег стоит, да к тому-ж на газу, это просто западло. 😠

нужен вниматтельный слух

Слух у меня музыкальный, так-что надежда есть 😁

Может Вам обратиться к спецам, чтоб помогли обкатать и не было разочарований?

Дык, именно к ним и обратился. Но спецы-ж по определению - шаманы. 😁

Я, сам заказал Рево 3.3, сыну на день рождения и теперь внимательно слежу за тем - что о ней пишут.

Ух… я-бы в детстве не отказался от такого подарка! 😋 От души поздравляю Вас и вашего сына - вы сделали отличный выбор. Рева - авто более чем достойное в своём классе.

Конечно, после электро - снача все ахтунг, но потом - все будет прозрачно!

да… теперь убедился на собсном опыте, что только “потрогав” ДВС можно понять преимущества и недостатки одного и другого привода. В ДВС я всё-же верю больше, но думаю это на ближайшие 10 лет - как только прикрутят топливные элементы, будет полный и однозначный “прощай” ДВСам 😅

Хороший набор 😃 Я думаю, что если еще добавить сюда твои умелые руки, то получится просто прелестная машина!
Думаю, что возможно ты станешь ДВС-ником 😃

P.S. Покрасил кузов Доджа - чумовая краска мега-металл фиолетовая, производство США. Но поскольку черной краски не купил, то на просвет светловат кмк. Пришлю фотку, если интересно 😃

😁 Стараюсь руки по возможности добавлять, посмотрим что получится. Про ДВС не скажу - покашта кайф от электро жив в памяти.

Фотку доджа высылай. Тока на шасси его надеть незабудь.
А вентиляторы-то подрубил по-нормальному?

Это где-то половина хоп-апов. Вторая ещё на $600 тянет…

Трава - наш главный враг! 😠

Да нет, трава была выбрана специально - спасти сервы (что собственно удалось)

тренировочное шасси. Помогает здорово, хотя бы на взлете не перевернешься сразу.

Со взлетом как-раз проблем ни каких. Взлетал с дороги грунтовой, планировал полетать над травой, что-бы падение смягчить. Проблема, как я уже писал, в том, что не успел уловить связь с машиной. Реакцию на команды. Поэтому отклонял ручки очень плавно, и не успел отвести верт от травы. А газ так вообще боялся трогать - очень резкий…

Ух, какой красавец…! Поздравляю!

Чёрт, такие модели меня постоянно сбивают с толку: то я вроде уже точно решил брать себе 50 Раптор Титан, то смотрю на этих маленьких вжиков - и хочется такой-же…

Поздравляю с удачным полетом и целым вертолетом!

В целях подготовки к будущему приобретению Raptor50, я активно качаюсь в симуляторе. Если интересно, хочу поделиться своим опытом, рассказать несколько вещей, которые мне помогли быстрее продвинуться в этом вопросе. Если не интересно - дальше не читайте 😃)

--
Моя система - комплексная. То-есть: я не стал качать что-то отдельно и долго (например висение хвостом, потом висение боком, потом мордочкой). Попробовал, и получалось, что эти оторванные друг от друга кусочки потом приходится дополнительно “склеивать” в голове… (не знаю как по другому объяснить)

Вместо этого, я разбил пилотирование на части, сгруппированные по смыслу, и тренировал сразу все составляющие каждой из них. Вот какая программа тренировок у меня получилась (не на “бумаге” а опытным путем):

Начальные навыки:

• висение хвостом в сторону, почти боком (там мне было удобнее по началу)
• висение всеми сторонами не улетая от камеры (в радиусе не более 15 метров)
• взлет -> висение -> посадка -> взлет -> висение -> посадка
• пролеты (слева направо, с права на лево, от себя к себе)
• взлет, посадка в конкретном выбранном месте, снова взлет, посадка в другом конкретном выбранном месте и т.д. (в данной тренировке важно именно не просто приземлиться, и именно выбрать место и приземлиться максимально близко к нему)
• пролёты во все направления с удержанием мордочки по ходу движения (типа как самолеты летают)
• правильные, “расивые” развороты (пролет-разворот-пролет обратно)

полез в 3D:

• быстренькие перевороты на 360 (через нос, через хвост, боковые)
• перевороты на 180 с не-долгим висением (~ по 1 секунде) верх тормашками, затем ещё 180 в “нормальное” положение (так-же через нос, хвост и стороны)
• перевороты на 360 диагональные (нос+правая сторона, нос+левая сторона, и то-же самое через хвост)
• висение вниз ротором, хвостом к себе
• висение вниз ротором, любой стороной к себе

Вот такое получилось “начало”. Дальше пошел разнобой элементов, не с чем конкретно не связанный. Но, в каждой тренировке, я обязательно отрабатывал все предыдущие элементы. Со временем, они стали просто естесственной частью нормального контроля машины и разучивания новых фигур.

Отдельно качал полеты с удержанием машины на линии зрителей: посмотрел немного видео выступлений - там вертолет летает так, что-бы красиво было на это смотреть. В основном - боком к зрителям, никогда не залетает в сектор где есть люди. Так-же, он не улетает далеко или очень высоко а держится на некой воображаемой “сцене” ограниченного воздушного пространства, оптимальной для визуального контакта)

• При разучивании нового элемента или фигуры я абсолютно не переживаю за падения. Иначе сложно “поймать” рефлексы.
• Записывать полёты “для других” очень полезно, так как это дает волнение сродни экзаменам, и сразу вылезают ошибки, которые при спокойном пилотировании просто не замечаешь.
• Полёты на сценах с сильными порывами ветра и перепадом высот (утес около моря) работают как экстремальные ситуации. Очень помогают уметь контролировать машину в неожиданных ситуациях, повышают реакцию.

Уф… вот, как-то так. Нив коем случае не претендую на полезность всего выше-написанного, возможно ГУРУ найдут в нём даже вредные для тренировок моменты. Это мой личный опыт тренировок, буду рад, если кому-то он всё-таки поможет в чем-то…
--

Мягкой посадки!

p.s. демо-записи моих полётов можно найти у меня в блоге…

А можно узнать где такие акки можно купить? В Москве?
Цена вопроса?

Слухи ходят что вроде можно, но я не знаю где именно. По цене выходят так-же, как если заказывать с штатов ~100$ за 12 банок.

вертикальные стабилизаторы еще сзади поставить )

Лишнее. При переворотах сразу отломятся. Задние-то и то смущают немного…

охлаждение нужно запитывать от общего питания без всяких диодов
так как максим ток менее 1 а (модель потребляет 20)

просто я жадный…

тут появилось мнение, что еще немного и ты таки станешь владельцем вертолета =)

…рано или позно стану полюбос, если доживу. ))) А пока только тренируюсь на симе.
Сначала алюминиевый E-REVO хочу собрать…

такими темпами вы, Алексей Михалыч, скоро всю машинку из конструктора соберете =)

Да не, уже порядком под-надоело колхозить. 😵 Я сейчас веду переговоры по снятию чертежей и воссозданию некоторых деталей подвески в алюминии ☕

фоты в студию 😃

Привет!
Немного оффтопа:

Сваял новый кузов на машинку? На GameDev-е то помнится топик подымал с дизайном нового кузова. 😉 Я еще интересовался по поводу типа машинки.

А мир то оказывается тесен… 😁

Привет… Дауш, тесен не вопрос. 😁
Все варианты которые удалось нарыть оказались не адекватно дорогими. 😦

Вместо этого заказал вот такие кузова:
www2.gpmd.com/image/h/hpic7423.jpg
www2.gpmd.com/image/h/hbsc1812.jpg

это вроде и так очевидно. электрическая жужалка это больше для детей( что бы безопасно было и безгиморно заводить/регулировать ) или вынужденно при езде под крышей , что бы не вонять …
а так только ДВС 😃
и что бы с ревом и с дымком … все по взрослому 😜

p/s/ … тогда уж не “афтобус” , а тролейбус 😃

Да мне электричка как-раз и нравилась своей без-гиморностью и экологичностью.
Короче, я пока только созреваю. Да и планы по тюнингу ЗИЛа есть. Вот, схожу на МР, посмотрю ещё на ДВС, пообщаюсь с народом… денег под-накоплю 😁

приезжаите завтра на MP посмотрим в деле
михаил

Да я-бы с радостью, но уезжаю на выходные в Тамбов… Попробую на след. Неделе. В раменки. (в Люберцы далековато)