Activity
Спасибо Матвей, большое.
Еще интересует Сам процесс, как и что делать и какое приспособление нудно для центровки?
Матвей подскажите подробнее как проверяли и устанавливали центровку на этой модели.
Эпоксидная смола с добавлением микросферы.
спасибо.
Продолжаю сборку
А что это за клей у Вас?
Всем добрый день! Очень прошу помощи! пока жду детальки до сих пор мучаюсь с выбором двигателя. по прежнему хочу поставить saito fg-36.
но по моим прикидкам он туда не поместится, будет торчать примерно на 3-4 см. и сдвинуть его назад как например DLE очень сложно. Может кто знает или есть примеры установки без переделки корпуса самолета? очень жду помощи!!!
День добрый. Родная площадка рассыпалась. Вырезал новую из 4 мм фанеры с двух сторон стеклоткань на эпоксидке. Шипы прошлось оставить только передние. По сей день жива.
спасибо
День добрый. Вчера снова летал на Яке. После первого полета (01.09.2012 г.) пришлось заменить площадку под шасси (слабовата фанерка) усилил стеклом .Поставил тапки. Винтик оставил пока 18х8. Полет стал более комфортным как и посадка. Всем удачи.
А можно по подробнее, как усилили площадку под шасси?
Спасибо!
350 USD
А вот мелочевка как то не хочет ехать, хотя заказывал еще 15 марта(
правда может не срок еще?
Теперь двигатель буду заказывать…
Хочу усилить крепления под шасси, кто- то, что- то делал подобное. в теме не нашел.
буду признателен за советы и фото.
спасибо!
Ну вот и Я дождался, сегодня привезли домой EMS). Шел примерно неделю!
ну а все же почему 10ка дороже не могу понять тогда?
Спасибо, помогли определиться!!!
Всем добрый вечер, подскажите в кратце чем эта аппа отличается от Futaba 10CAG? собираюсь покупать и не могу решить какую из этих двух!
Futaba 10CAG дороже получается, в чем отличия, какая лучше?
Я на хоби кинге недавно покупал, 3 штуки оставалось
Кстати а запчасти для этого самолета можно найти, может кто знает или уже сталкивался?
Сергей, сервы на все рули разные ставят, в теме найдёте, кок главное чтобы по диаметру вала подходил или резьбы в вале (зависит от крепления).
Вот фото, если чего не понятно ещё завтра могу сфотографировать.
Спасибо, Матвей пока все ясно! придет модель, думаю замучаю я вас еще вопросами)
Всем добрый день.
Подскажите пожалуйста какой КОК купить для этой модели (сколько дюймов оптимально)? Винты заказал 19*8 и 20*8 из карбона.
если будут ссылки буду благодарен!
Спасибо.
Я решил поставить вот этот продукт(не реклама)
ebay.com/…/NEW-Hitec-HS-7954SH-High-Voltage-Ultra-…
это на руль направления.
hobbyking.com/…/__9765__Hitec_HS_7985MG_Coreless_D…
это все остальное.
Алексей получается, что на руль направления серва должна быть мощнее?
выход бека вствить в ненужный канал, как обычную батарейку.
Спасибо, завтра жде фото и еще если можно поподробнее фото подкапотного пространства.
Спасибо Матвей.
Без килсвича на поле пускать опасно, как будешь глушить если эта мясорубка на тебе едет?
Так я и пишу, что буду ставить килсвитч и БЕК…
Зажигалка может быть в одной цепи с приёмником только через килл-свич, стандартная зажигалка до 6 вольт, если сервы не ХВ, а батарейка на 7.4в тогда бек ставится в самом начале цепи, а там уже можно и через У кабель, а можно и (я так сделал - меньше разъемов-надёжнее) Бек вставить в приёмник, а для свича спаять или купить переходник чтобы его вставить в свободный канал приёмника. Там всё параллельно все равно. И я считаю даже если двиг тяжелый, не надо делать из 1800мм самолёта кирпич примочками на 2700мм, просто посчитать сколько едят сервы и взять батарейку с запасом по ёмкости чтобы леталось спокойнее.
Маивей спасибо.
“Бек вставить в приёмник” это как?
Коллеги всем спасибо, исчерпывающая информация. Буду ставить один акк. как советовал Виталий через Y кабель. Я думаю не проигрышный вариант так как у меня еще и двигатель тяжелый. только вот все же думаю поставить и килсвич и бек.
да, все верно, через Y кабель
Ну вот спасибо, теперь есть понимание
лифе акк поставь один и все он 6.6в как раз
он и на кил и на приемник с сервами
меньше электроники = больше надежность…
Я понял Виталий Спасибо за помощь но и в такой схеме аналогичный вопрос! просто паралелю килсвитч и приемник от одного акка и все?
просто читал про какие то наводки там развязки с оптопарами и т.д.)
Всем добры день! Пока едет самолет по двигателю определился, будет вот такой espritmodel.com/saito-fg36-gasoline-engine-220g.as…
По сервам в это ветке тоже инфы достаточно. Коллеги все же подскажите по питанию, честное слово нигде не нашел) А именно интересует конкретный вопрос: как запитать от одного акка килсвитч и БЕК. просто цепляю их параллельно к аккумулятору и все или есть какие-то подводные камни. пожалуйста помогите начинающему. если ссылками поможете тоже буду очень благодарен!
Сергей, я думаю надо уже прекратить тут писать не по теме, здесь определенную модель обсуждают
сходите в раздел новичкам, почитайте факи в разделах, если что не ясно, спрашивайте там в профильных темах
и самое главное, все есть тут в поиске, сам проходил…
А я и собираю конкретную модель…
вот и спрашиваю кто и как реализовал в данной модели питание
спасибо за помощ
Всем добрый день!
Понимаю, что не однократно обсуждалось прочитал много но окончательного понимания нет. Планирую питать весь борт одной LIPO 2S, в наличии имею:
- sdshobby.com/opto-gas-engine-kill-switch-p-649.htm…
- banned link
Двигатель будет бензиновый. Собственно вопрос чего, как подключать если можно поподробнее…
Спасибо.
они там уже прорезаны, надо только расточить.
я понял спасибо!
Полотном от ножовки.
А у вас ни что не прорезаны совсем?
Пока низнаю, жду еще)))
Клеил 30мин эпоксидкой. Кстати желательно запихать клей в дырочки в петлях и в пазы предварительно ещё можно петли шкуркой потереть чтобы клей лучше прилип. Ставил я как были прорези намечены (по 6 на элероны, по 3 на каждую половинку РВ, 4 на РН). Вобще если медленно работаете, то для спокойствия можно взять обычную эпоксидку которая сутки сохнет. Острее всего проблема на элеронах когда вклеиваешь вторую сторону: там надо успеть и петли, и пазы намазать, и лишний клеё стереть, и вставить и пороконтролировать чтобы клёй на шарниры не вытек, и подровнять. Ну лучше их вобщес в последнюю очередь клеить, сначала потренироваться на остальных рулях, ещё спокойнее если положить рядом часы и поглядывать сколько осталось рабочего времени.
Фото теперь до субботы, петли вроде эти ставил fasrshop.ru/product_87.html , а вобще пойду любы епримерно таких же размеров, опять же например ХК hobbyking.com/…/__8435__Nylon_Pinned_Hinge_20x36_1…
Спасибо, а чем для них пазы в деталях делали?
Брал в Спорт и Хобби, а вобще в любом пилотаже и на ХК есть.
Для чего уже писал:
Ещё раз повторюсь, что основано не на догдаках, а на опыте однопольчан.
Клеятся на епоксидку, предварительно пазы растачить полотном от ножовки например, если боитесь залить клеем вал, то можно его маслом намазать. Под ват так же можно углубление сделать чтобы из-за него не было огромной щёли.P.S. Если чего не понятно могу сфотографировать.
Матвей самое главное забыл сколько петель вы ставили?
Ну вот я потихоньку жду движок (заказал без трекинга), промазал швы на морде клеем, петли заменял на рояльные. Хочу поинтересоваться нет ли каких-то сюрпризов с ЦТ и на что сразу обратить внимание, и ещё какой BEC выбрать TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly или Castle Creations CC BEC 10A или Castle Creations CC BEC Pro 20A на сайте Кастлов написано что 10 и 20 ампер это пиковые, у кого какие мнения?
Матвей и еще один вопрос: каким клеем промазывали.
спасибо.
модели неплохие есть тут
shop.lindinger.at/products_filter.php?f2077=Aeroba…
так же двигатели есть 4х тактные тут можно посмотреть
shop.lindinger.at/products_filter.php?f2295=20-40&…
регистрацию пройдете, цена снизится
доставка 20 евро
Виталий спасибо
Не вижу связи, если думаете, что 4Т на автомобиле и модельный то отличия большие, но если очень хочется то вот himodel.com/…/NGH_GF38_38CC_4-Stroke_Petrol_Engine…, правда двигатель новый отзывов еще не видел.
Сергей, у вас в Жуковском есть очень хорошие специалисты и по 4Т в том числе, которые подскажут лучший вариант, да и настроить помогут. Подъедте по-моему на пойме народ у вас летает, заодно и место для полетов посмотрите. А вообще вам люди не зря советуют - берите бензин 2Т 30сс, самое то будет.
Спасибо Владимир. Да на пойме в том числе))) перезнакомиться еще не успел только начинаю летать!
Брал в Спорт и Хобби, а вобще в любом пилотаже и на ХК есть.
Для чего уже писал:
Ещё раз повторюсь, что основано не на догдаках, а на опыте однопольчан.
Клеятся на епоксидку, предварительно пазы растачить полотном от ножовки например, если боитесь залить клеем вал, то можно его маслом намазать. Под ват так же можно углубление сделать чтобы из-за него не было огромной щёли.P.S. Если чего не понятно могу сфотографировать.
Да Матвей Спасибо, а за фото был бы признателен, а можно еще ссылку на кокретные петли которые вы поставили?
Ну всётаки скажите секрет - зачем 4Т, Я некак немгу наидти связ ими с этим моделем (вес, мошноисть, буджет). Модель Bи вибираите можна сказать самую буджетную в этом класе , а двигателю цена роли неиграет. А вес не +/- 150г ну как минимум толька + 150г от самово тяжолова 2Т к самому лёгкаму 4Т
Uldis секрета ни какого нет просто хочется 4т))) (вплотную связан с автомобилями)
Ну всётаки скажите секрет - зачем 4Т, Я некак немгу наидти связ ими с этим моделем (вес, мошноисть, буджет). Модель Bи вибираите можна сказать самую буджетную в этом класе , а двигателю цена роли неиграет(В тоже время хотите уложитса в 500$). А вес не +/- 150г ну как минимум толька + 150г от самово тяжолова 2Т к самому лёгкаму 4Т (~одинакових по мошности , не кубатури.)
а по поводу стоимости самой модели- подскажите не бюджетные варианты в этом класе.
Ну вот я потихоньку жду движок (заказал без трекинга), промазал швы на морде клеем, петли заменял на рояльные. Хочу поинтересоваться нет ли каких-то сюрпризов с ЦТ и на что сразу обратить внимание, и ещё какой BEC выбрать TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly или Castle Creations CC BEC 10A или Castle Creations CC BEC Pro 20A на сайте Кастлов написано что 10 и 20 ампер это пиковые, у кого какие мнения?
Матвей, добрый день расскажите по подробнее про рояльные петли, для чего где брали и т.дд. спасибо
Юрий спасибо огромное очень хороший совет!!! а именно к этой модели по мощности размерам и т.д. любой можно выбирать?
хотел уложиться примерно в 500 уе ± 100 уе
цены и вес ппц
Виталий цена не сильно интересует а по весу я посмотрел они примерно одинаковие ± 150гр.
Зачем Bам на эту модель такой движок? Хотите ево зделать тяжолым, економить копейки на бензин или есть чтота другое?
нет экономить я не хочу, я хочу четыехтактный двигатель, скорее бензиновый!!! вот и прошу помочь знатокам!!!
вот двиг для него хороший hobbyking.com/…/__25424__JC30_EVO_Gas_engine_w_CD_…
Спасибо VIT я вроде встречал бензиновие четырехтактные, может поможите с подбором…
например вот такой: amainhobbies.com/…/Saito-Engines-FG-21-126-4-Strok…
подойдет?
я понял уже что бензинку надо брать)) подскажите четырехтактную хорощую на этот самолет
Я понял спасибо! Я все таки заказал этот самолет, сегодня. Помогите с подбором двигателя осень хочу четырехтактный!!!
Ну а в чем тогда принципиальная разница моделей?, расскажите начинающему, одни модели идут для бензинок а другие для калилок!
Ребят ну подскажите можно калильный двигатель поставить на эту модель?
Добрый вечер, я новичок, очень нравится эта модель. А возможно поставить на этот самолет четырехтактный двигатель?если да, то какой посоветуите?