Activity

Отлично, как-нибудь и без вас обойдусь.
Вам самим-то не стыдно? Собрались дядьки лет по 40 и обсуждают подростка 15 лет. Единственный человек в этой тему, которому можно сказать “спасибо”, это Игорь555. Посоветовал хорошую книгу и не брал на слабо, как некоторые. Просто помог и не отговаривал, потому что мне и самому видны мои слабости и я сам знаю, что новичок.

Арсений, никто в вас ничем не кидает. Евгений высказал свое мнение, с которым я тоже абсолютно согласен, и то что у вас на самом деле нет необходимых знаний и навыков - это бесспорно и этот форум безусловно очень помогает многим даже опытным моделистам, поскольку всего знать невозможно, если бы вы задали какой-нибудь вопрос по реальному проекту, я уверен, что нашлось бы много желающих вам помочь, но кроме этого на этом форуме вас могут и предостеречь от ошибок, что также в некотором роде помощь.

Я разделяю этот “проект” на несколько более менее крупных задач и каждую из них поочерёдно решаю, а здесь мне говорят бросай это и делай другое.

Потому что 5м это даже не 2,5м, и первой модель 5м с нуля быть просто не может!, человек даже не знает что такое авиационный профиль и как он работатет. Я бы еще понял если бы человек решил все сделать точно так как указано в имеющихся чертежах на эту модель (если бы они у него были) четко приделживаясь размеров и указаний, а так разработать полноценную модель с нуля могут не все моделисты даже с опытом, к тому же человек заявляет что хочет построить ПОЛУКОПИЮ, я конечно понимаю что это сильно сказано и он врядли будет работать над деталировкой, но тем не менее, да еще и самомлет низкоплан (наверняка истребитель скоростной).

Человек эту модель точно не построит и скорее всего отобъет себе желание вообще заниматься моделизмом, хотя если настойчивый может все таки и продолжит и сделает что-то попросче. Взял бы хотябы за основу черетежи например David Anderson - www.mnbigbirds.com/Andersen Plans.htm , распечала их на плоттере в конторе какой-нибудь и сиди выризай детальки из бумаги, наклеивай на материал и выпиливай, тут хотябы чертежи полноченные есть, даже если не набрать денег на начинку, то хотябы как сдендовую модель можно сделать. А первая модель 5м - это полный бред.

Я не несусь галопом быстрей построить самолёт, я долго изучаю теорию (нашёл две замечательные книги, выписываю всю важную информацию). И я прошу только о помощи, если возникают какие-нибудь важные проблемы. Для чего тогда вообще этот форум? Тут должны помогать друг другу.
Почему у человека не получается сделать самолёт? Он слишком мало знает об этом. Кто-то помогает, хоть и косвенно (литературой), но помогает, а вы, в свою очередь, только и делаете, что кидаете говном с надписью “Он слишком мало знает”.

А у тебя уже есть 100 тыс. рублей на эту модель? Уже давно на форуме не наблюдались школьники которые начинают делать сразу полукопии огромных моделей низкопланов, последний замеченный хотел потроить вроде как 4м:). Еще такой любопытный вопрос, ты живешь в частном доме, котедже или многоэтажке? Материал для постройки модели пенопласт и потолочка очевидно?

Тут не понадобится 100 тысяч, 15 хватит.
В пятиэтажке и это никак не влияет на постройку модели.
Среди материалов присутствует пенопласт.
Время постройки - год (ибо учёба и всё остальное важно для меня).

Это его ты хочешь сделать!!! Такую модель даже профессионал не каждый возмется делать, это как минимум весьма сложно и при этом еще и очень дорого. Построй сначала хотябы тренера с верхним крылом размахом 1,2м.

Я решил её сделать, значит буду пробовать. Главное - уметь признавать свои ошибки. Потом, если получится, выложу саму работу.

А за прототип что используешь ,фотографию.Если да найди хорошие фото с боку,сверху без перекосов,найди тех. информацию где бы был общий вид ,измеряй их и увеличивай .А так же можно использовать похожий чертеж модели что бы подогнать меж осевые расстояния

Спасибо 😃
А вы сами инженер или для себя авиамоделизмом занимаетесь?

Самому довольно сложно что то расчитать надо знать соотношение между всеми элементами ,которые рассчитываются по определенным формулам ,это раз. А во вторых это сейчас не благодарный труд , в инете куча чертежей

Хм… А где-нибудь на форуме эти формулы можно найти?

На мой самолёт чертежей нету, а я делаю полукопию и поэтому нужна точность, вот и пытаюсь чертить самостоятельно.

Ну, это уже другая песня. Тут надо продумывать саму конструкцию. Прога думать не поможет.

У меня размах крыльев 5,5 метров. А как такую громадину перевозить…
Фюзеляж и крыло у меня будут отдельно, но вот этого мало.

А с чего лучше начинать? (крыло, фюзеляж)

И если самолёт достаточно громоздкий, низкоплан, насколько можно сделать самолёт разборным?

На тему рассчета серв - я задавал тот же вопрос в теме про Бе-200.
boroda_de помог следующей ссылкой, за что ему огромное спасибо: rcopen.com/forum/f83/topic303301
Софтинка для рассчета серв по второй ссылке первого поста.

Благодарю! Не знаю, как бы долго я это искал…

Так может кто-нибудь использовал цельноповоротные киль и стабилизатор?

Для тренера есть простое прикидочное правило для выбора сервы. Элерон - полторы массы модели. Руль высоты - две массы.

Нет, я пилотажку делаю. Элероны длинные получаются…
А вот ещё что, какие плюсы и минусы у цельноповоротного киля и руля высоты?

Арсений,
Я таких статей тут не встречал, были тут рекомендации, но некоторые скорее всего не верные, особенно по потребляемому сервой току для расчёта блока питания. Рекомендовали 1 А на одну цифровую серву, что совсем не отвечает действительности. Я сам сервы ставлю и выбираю чисто на основе моего опыта, а вначале просто ставил как ставят на заведомо летаюших моделях другие либо (что наиболее часто) как рекомендует Хэнгер-9 или Грейт Плайнс на подобной (не обязательно такой же самой модели). Конечно это хорошо знать теорию, но мне это было не интересно и поэтому времени я на это не выделял.
Вот если интересно топик обсуждение на международном форуме www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1882775

Я уже подумываю идти методом проб и ошибок… Хорошо, посмотрю, если смогу нормально перевести 😃

Я прочитал уже много статей об этом, но в них толком-то не говорилось про способы установки и расчёта серв. Как их можно и нельзя ставить. Или если слишком большой элерон, то сколько их нужно и т.д.

Если есть литература или сами можете написать, пожалуйста сообщите об этом.

Для начала общий вид нужно сделать.
Потом создаешь плоскости, в которых будут лежать шпангоуты и нервюры. В соответствии с этим рисуешь продольный и поперечные наборы.

а это все дело десятое… при проектировании можно и без них обойтись. Посмотри в этой теме там что-то есть rcopen.com/forum/f7/topic322045.
И вот еще тема. Там автор все подробно расписал rcopen.com/forum/f78/topic132747/41

Спасибо. Пока что большинство вопросов отпало.

Смотря что тебе надо. Будет то, пилотажка или тренер, ДВС или электро, определись что тебе надо, потом найди в интернете куча всяких чертежей, найти какой нибудь и отмаштабируй под свой размер самолёта

Пилотажка, электро. Чертежей для неё нету, собственные.
Я знаю, что можно долго сидеть над этим, мерить, проверять и потихонечку чертить…
Но, наверное, кто-нибудь уже сталкивался с подобным, когда строил что-то своё. Вот и хочу послушать дельные советы.

У меня следующая проблема. У меня ещё нет ни сервомашинок, ни аккумулятора, ни мотора, практически ничего, но требуется чертёж модели.

Каким образом создавать чертёж зная лишь примерные параметры и расположение начинки модели?

Я ещё новичок и всё приобретаю на собственно заработанные деньги, которых сейчас не наблюдается. Могу позволить лишь материалы для создания самого самолёта.

Я очень долго наблюдаю за форумом, и заметил, что кроме Rino, и SW здесь, практически, ни чем не пользуются. Расскажите пожалуйста почему? Может у SW есть какие-нибудь очень удобные фитчи, которых нет в других комплексах?

Возможно по тому, что в SW есть великое множество различных возможностей и тонкостей? Я только-только начал осваивать эту программу, а уже почувствовал её “мощь”. Конечно, она не такая простая, как Rhino, но она и не должна такой быть. Можешь просто на сайт заглянуть и увидеть её возможности www.solidworks.ru/index.php?option=com_content&vie…

Да ничего нового: автокад, солид воркс, рино - выбирай.

По сложности они все одинаковы?

Хотелось бы найти хорошие (удобные) программы для составление чертежей и 3D-моделей самолётов. В компасе работаю, но он очень наворочен, может есть что-нибудь получше?

Отлично, больше вопросов нету. Благодарю за помощь.

Спасибо. А у вас есть опыт работы с такими мощными двигателями? Или всё также, как и с обычными?

Нет, там точно другие материалы и, скорее всего, рассчитывали на падение… Но спасибо, учту свою наивность.
А с новыми параметрами есть идеи?

Полукопия такого размаха весит намного больше.

Хорошо. Материал - фанера/пенопласт. На вскидку сколько будет?

Простите, возникают определённые сомнения в точности приведённых данных…

Это как? По-подробнее можно?
Самолёт ориентируется примерно в таких рамках.

Модель Cessna 400 Corvalis TT.

Самолёт массой около 3,5 кг (вместе с начинкой);

Размах крыльев - 5,5 м;
Длина самолёта - 3,8 м;

Аппаратура Turnigy 9X.

Я ещё не слишком хорошо в этом разбираюсь, а денег зря тратить не могу. Критикуйте, может нужны дополнительные данные.