Activity
Один из секретов популярности видео в тытрубе.Настройки популярности ТыТруба
Прастите за вапрос но, М2"про" и Ф4"про"2 сравнимы?
Мне как то сам Джексон сказал, что удалять не нужно - просто поверху писать.
Писалось совместно. Не парьтесь!
Не видимо, а точно. Это я вам сразу сказал. Ассистент не поможет…никак
Ассистент вааще кал… Учитывая, что через него ВСЕ моды реализованы.
Дыра, которую ДЖИдаи оставили для мыслящих людей вааще впечатляет!
А копиистам что делать?
Копировать.
По “закону” спокойствия точно не получишь, только лишние телодвижения и проблемы. Будем надеяться, что стухнет всё как и четыре года назад. Идиотские “законы” они такие… Но если будет нужно кому-нибудь кого-нибудь за яйца схватить, вот тут-то о “законе” вспомнят по полной.
А второй параметр не изменяется?
Dozor-SPb
Сегодня наконец-то получилось провести испытания.Увы, ваши результаты подтвердились: Мавик1 при RTH садиться со скоростью более 3м/сек не хочет.
И эта скорость не зависит от любых настроек в “Visual Navigation Settings”, в том числе в “Advanced setting - Enable Downward Vision Positioning” (настройки точного позиционирования при посадке) и не зависит от того, включен ли Спорт-режим или нет.Настройки в старом Ассистенте такие:
Есть профильная тема по этим вопросам rcopen.com/forum/f134/topic367104
от 2,5 до 50 тыс…в Москве, для физиков.
Тема закрыта? Как? И… Кем?!!
и какова цена вопроса?
Это Вам к Самому jkson обратиться надо.
меняйте без раздумий.
Там, вроде бы, только по оптике различия? Но, согласен, только ради 4/3 (Four/Thirds) не стоит раздумывать о замене!
Надо полагать это крайний из режимов Haperlapes “Waypoint” - где маршрут движения дрона выстраивается по записанным координатам.Этот маршрут записывается в память и есть возможность повторять его сколько хочешь. В том числе и летом и зимой. Пробовал так делать в течении одной недели,но вот в течении разных времён года…Да,такая возможность есть у Mavic2,но возможно и какие-либо другие дроны способны…
А почему тогда такое жуткое расхождение параллакса? GPS/Глонасс координаты не держат?
Всем привет! Друзья, помогите, плиз. У меня MavicPro, откатился до прошивки 1.04.0300.При установке jackson_mod в DUMLDore после нажатия кнопки Enable ADB выскакивает ошибка, что указанный порт не существует.
Забить… Не влияет ни на что. Это винда у себя виртуальных портов наделала. Нужные порты функционируют. Главное, чтобы в списке оборудования DJI драйвер встал при подключении Мавика.
так про это здание я и писал 😉
и нет там никакой дисторсии
😂
Не, тут уже не откопать…😃
Я тоже так сделал. Но параметры никакие не менял. Вроде летает в нем неплохо.
Хотя параметры на ATTI есть, но как то не дошли рукиА что конкретно нужно изменить?
Не обязательно изменить, но знать значения. Оно для невров спокойнее… 😎
во докопались))))))
Ща откопаем… 😃
конек крыши и стены дома, который чуть правее центра кадра, не менее наглядно показывают завал
Чего вы по краям кадра смотрите? Там дисторсия. Чуть правее? Смотрим в центр, увеличив изображение до пикселизации, в центре кадра на заднем фоне здания. Там всё в порядке.
P.S. Кстати, что это за камера/объектив?
g_config_landing_auto_landing_vel_L2 - по умолчанию “-3”, я поставил “-6”. Работает как надо. И в режиме RTH скорость посадки тоже возросла
Роман, подскажите, есть изменяемые параметры (скорость и т.д.) для режима atti? Я на переключатель P - Spor t повесил atti.
горизонт завален…
Не, это рельеф.
вот версия 1.1 yadi.sk/d/zQ4NGXYqcN5sgg
в которой всё должно быть для Мавика-1зы
кроме джексонмодаззы
не забудьте (самостоятельно) отключить автопосадку
Каждый хочит как он хочет. 😃
А что под этим подразумевается? precision landing? И в чем с ней косяк?
Не… Параметры можно изменить на действия при просадке акков, заморочек компаса и ишшо чёнить, наверное можно 😃
MavicPro_MPP_super_patcher_03.02.44.10_dji_system.bin
Его нужно откуда-то из другого места качать?
Батник его закачивает на определённой стадии с помощью BumbLebee 😃 V3.
Патчер на Рабочий стол распаковали?
Это тоже муляж?
Не, вроде на человека похож… Хотя… У них там всяко бывает. 😃
Тема вообще сползла куда-то в сторону.
Автопосадка активируется только при глушении GPS, да и то по-моему не просто глушении а подмене на координаты нофлайзоны. При просто потере связи с пультом активируется возврат домой если не заглушен GPS, если заглушен то просто летит хрен знает куда. Поправьте если не прав.
В следующем за Вашим сообщении есть поправка для Вас.
Возможно это были помехи от кораблей, которые стояли на рейде как раз носовой частью к острову, среди них были и военные. Возможно из-за них были сильные помехи. Потому как когда отлетел потерь сигнала больше не случалось. А возможно и прямо с крыши пытались заглушить, судя по резкому увеличению ошибок. Помню там по крыше какой то мужик мелькал.
Логи говорят об отваливании сигнала, конкретном таком! на 05м 30сек 151.1м 1км вааще жэсть! Бахнули уже прицельно Именно в этот момент включается автопосадка.
Кто-нибудь скажите, на М1 про, при изменении режима sport на atti, существуют изменяемые параметры (скорость) именно для atti?
И ещё, касательно автопосадки. При потере сигнала пульта (например глушение управления, глушение GPS пока не трогаем) действия коптера где-нибудь можно изменить?
Да, хз что там было, судя по логам ничего не понятно, я подумал что меня чем то глушили… А возможно и NFZ, так как интернета там не было и карту обновить не мог, да и аэропорт рядом и военная база с секретными подводными лодками.
Во вложение все что есть, при этом GPS и Компас были в полном порядке.
Очень похоже, что глушили! Вам Очень повезло, что периодически возвращалась связь! Именно в эти моменты Вы и поднимали коптер.
Блин, ребята!! Ну первый класс вторая четверть))) какие аналоговые носители!??😁, А особенно флешки!!?😁😁😁
Копируете сколько хотите и куда хотите, ничего не изменится с файлом, максимум может побиться (некорректно записаться на новый носитель) и стать не читаемым , но при этом это будет видно сразу, и с источником ( оригиналом) ничего не случится, просто ещё раз перезаписать.
Я вот, например, люблю CUTиPASTEть и ещё Shift+Delete…😈
Ой, а где у меня исходники… 😕
Странно, с декабря 2016 года летаю и ни разу с таким не сталкивался чтобы нельзя было высоту набирать.
А первая ошибка компаса и принудительная автопосадка у меня была 29 января 2017 года в Китае на насыпном острове Феникс что в городе Санья на острове Хайнать. И то не смотря на все глюки, набор высоты был доступен.
Мы говорим о принудительной посадке в NFZ. У Вас была принудительная посадка при попадании в NFZ?
Если мы говорим об одном видео то там набор высоты был невозможен, только горизонтальное перемещение с одновременным снижением.
Я уже отписывался по ролику. У темнокожего была возможность в течение 17 секунд после появления паскудной мессяги дать полный газ и набрать максимально возможную высоту. По истечении этого времени доступно только горизонтальное перемещение (во избежание препятствий).
Чую наступит время когда NFZ будут вшиты сразу в DJI GO а не отдельной базой.
Да фиолетово коптеру с переконфигурированным МС чё там где будет! Прошивку не трогайте после патчинга и узбагойтись…
Владение информацией о зонах NFZ никогда лишней не будет! Опытному пилоту ЛЮБОГО ЛА должно быть известно, в том числе благодаря DJI GO, где они!
Ответственность никто не отменял.
Чего вы их все пытаетесь отключить?
Расскажите это куче народа оставшейся без дронов. Могу даже координаты дать чтоб лично пообщались
Здесь ознакомьте нас с этими случаями. Форум технический и любая информация по теме должна быть освещена, тем более Вы о ней здесь заявили!
Херасе холивар… 😃
HEXITER
появилось даже для 01.04.0 3 00
Носом ткните, чоль…
Год летаю на 01.04.0300. Без всяких решений. Об NFZ слышу только на форуме. Сам никогда не видел
😎
Полгода не курил тему… 😃
Появилось решение по NFZ для М1 01.04.0100 + jkson Mode?
А с каким знанием дела служивый, мягко взяв казённый дрон под пузо, перевернул его для остановки движков! 😈
Что-то ваши квады не особо требовательны к качеству алкоголя…
Звёзд мало? Или у “кого-то” проблемы с армянами?
Извините, не удержался, всё-таки пятница 😃
Это тоже “Ваши”?
Вывод - летаешь над водой и далеко, ставь RTH метров 500. Также при автопосадке никто не отменяет горизонтальное перемещение (во избежание препятствий). При появлении паскудной мессяги стик trottle на полную для набора за 17 секунд максимално возможной высоты и валим к себе!:devil:
Темнокожему пасиб за жертвенное видео 😃
“Долго ли умеючи! Умеючи - долго!” 😃
FHD пока в тренде. А следующий шаг должен быть как у Армстронга, маленький, но огромный. Инженеру на нашей студии ТВ обьясняю, не нужно покупать М2про или Ф4про. Средства на закупку выделят один раз а потом будут требовать “Голливудских” съёмок… И2 в полном фарше надо покупать, говорю, вот это точно лет на десять. 😎
По зоне привода (коричневой) всё понятно… А вот голубой круг это и есть NFZ? Половина города нах… 😃
Летают и снимают оба. На этом сходство заканчивается, в остальном абсолютно разные аппараты под разные задачи.
Ковыряться в прошивках (снятие NFZ, ограничений по высоте), носить пешком, летать далеко и снимать видео для себя - мавик.
Получить наилучшее возможное качество фото/видео в любительском сегменте в радиусе работы до километра (в городе меньше), возить на машине (большой рюкзак как вариант), все модификации по дальности “железом” (замена антенн, перепайка передатчика) - фантик.
Да, сейчас сравнил характеристики на офсайте джидаев. “дюймовая” матрица, конечно, вкусно…
Хотя… Я до сих пор спокойно продаю съёмки GoPro 3BE.
Скажите, пожалуйста, мавик про и фантом 4 адвансед по функционалу одинаковые?
Коллега, этот экстрим - моя работа. Я профессиональный яхтсмен. Ищу решение, это не для фана. На крыльях мы вешали мягкую сетку, и ловили в нее. Запуск с рук.
И тут выпустили мелкодрон с гигавозможностями… 😃
Atti и скилл уровня рейсер мелколётов.
Извините, если это не про Вас…
Джидаи для тупых пишут, что сабж гарантированно работает до -10 цельсиев… Не жалуйтесь!
По теме: Пропы, настройки… ишшо чёнить. У кого-то летает и снимает без проблем, у кого-то желе.
Удачи!