Activity
Нихрена себе… 😃 А почему там снята крышка для запуска двигателя ?
Ребят всем привет! Не подскажите ссылочки на ресурсы где можно поглядеть и почитать чтонибудь об электроклассе Hydro 1,2,3. ??? Собираюсь зимой собирать такую модель.
PS : привет Юрий Андреевичу 😉
Ну если денег ушло не много , то можно просто забить на них да и всё. 😃 Меньше головной боли зато.
Спасибо за ссылку ! Я ввёл свой номер и вот что мне пишут :
Outward Registered Letter
Destination - Russian Federation
The item (RA1*****934HK) departed Hong Kong for its destination on 26-Aug-2006.
To make further enquiry of this item, please complete the Online Enquiry Form or send the item number; the details of sender; addressee and contact information by fax to Mail Tracing Office. Our fax no. is (852) 2868 4723. You can also email or call our Mail Tracing Office at (852) 2921 2211 during office hours.
Online tracking information on the delivery status of registered mail/parcels sent overseas is available for selective countries. You can connect to the mail tracking website of the country below directly. For destinations not on the list, tracking information is only available up to departure from Hong Kong.
И это всё…Я то думал что будет больше информации…например местонахождение посылки в данный момент…, а то что местоназанчение Рашен федерэйшн - и дураку понятно… 😠
Всем привет. Заказал у них детальку , выслали 26 августа. Есть тракинг номер , но куда его вводить я хз…пробовал отследить посылку на www.russianpost.ru , но там пишут что ничего не найдено…Может потомучто ещё посылка не на территории РФ ? Или надо остлеживать посылку с китайского сайта EMS ? Может кто знает адресс , подскажите плиз. Всем спасибо.
Здраствуйте!Можно ли вы дали меня информация о Самодельное шасси -снимки ,схему,тему и тн. 😒
Спасибо!
Фига накалякал… 😵
Для начала хотябы написал для чего именно шасси…
Маленький ты ещё , чтобы сделать “пульт” 😃
Бывают ли такие ??? (Для авто) Просто давно ими интересуюсь… Где то мельком я прочитал…что вроде бывают…с обьёмом 7 с хвостиком… Если можно то сразу ссылочки или картинки в студию! Всем спасибо!
Сейчас разобрал коробку , при визуальном осмотре ни каких поломок не обнаружил. Шестерни отвечающие за переключение передач как новые , и все остальные тоже. Наконец то нашёл я этот болтик ( со снятым корпусо его найти гораздо легче 😃 ). Такая фишка : этот самы болтик отвечающий за настройку момента переключения передачи - был максимально вывернут - тоесть пружина которая толкает лепесток ослаблена. Может ли быть такая тема , что из за вывернутого болтика машина при старте тут же врубала вторую передачу…и я просто не успевал этого замечать ??? Может болтик от вибрации выкрутился ? Сегодня соберу , попробую вкрутить его поглубже , чтобы вторая втыкалась позже.
На счёт карбюратора. Я всегда гонял с вывернутой главной иглой на 2.5-3 оборота и ни когда не поднимался выше… ( кроме обкатки) . Так что не думаю что это из за карба. Но всё равно попробую прибеднить… 😃
Да нет , помойму дело точно не в настройке двигателя. Машина набирает очень большую скорость , но дальше просто не включается вторая как раньше… У меня даже на очень богатых настройках вторая включалась иногда., правда дольше разгонялась.
Ну ктнибудь , подскажите что делать! 😦
Машина разгоняется очень шустро , но почему то не слышно как раньше звук перехода с первой на вторую передачу…да и скорость заметно меньше без включения второй…Подскажите пожалуйста , в чём там может быть дело ??? Стоить ли разбирать коробку ? Как ни странно , но я так и не нашёл маленький болтик для регулирования момента включения второй передачи…тот что под резиновой затычкой. Может дело в нём , может он просто потерлся. ?
И ещё…после кувырка машины… каким то хреном заклинило заслонку на карбе., рукой её еле еле можно было сдвинуть…, потом я её расшевелил и всё норм стало…Обьяните мне как такое могло произойти… Блин у меня ещё куча вопросов по этоу ненасытному траку…а проконсультироватся и нескем… 😦
Моя сломалась , а вмагазинах у нас нигде нету её…Хотел заказть на RCXShop- а у меня карта не подходит , а делать новую ждать очень долго + ещё ждать пока деталь придёт… Може ктонибудь будет чтонибудь заказывать в инет-магазинах ,я бы просто передал вам деньги наличкой (включая доставку) , а вы бы вместе со своим заказом ,заказали бы мне мотораму. Нужна моторама GPM ,красного цвета. Я живу в Питере. А может у когонибудь даже и завалялась лишняя ? Я бы с удовольствием купил бы. Помогите пожалуйста, очень хочется кататся!
Двойное сальто? Это метра на 2 сиганули вверх? Да плюс еще горизонтальная составляющая - при приземлении ударчик был еще то, чего ж удивляться. Наверняка попозже еще косяки полезут… Я своего жалею так отжигать, хотя посмотрю на велосипедистов - ох как хочется показать: “Я тоже так могу”.
Да какое там 2 метра… 😃 Пол метра от силы…, сальто он совершал уже находясь на земле , при каждом кувырке ударяясь двигателем… Больше косяков нету нигде…я всё проверил 😃
Давай делай ! Мне не терпится посмотреть ,что получится 😃 Лежит у меня пила Partner 350 , смотрю я на неё и не представляю как такой двигатель можно впихнуть на шасси MTA. Веть один только двигатель весит примерно 2 кг… Удачи тебе!
Это 3 значный номер на обратной стороне Визы…а если его нет то скорей всего это виза электрон и возможность оплаты в инети у нее нет. да это 16 значный номер.но заполнять его нада без пробелов.
Ну да у меня Visa Electron. А какю нужно делать тогда ?? В сберкассах можно сделать ?
При заполнении полей , куда надо вводить номер кредитки и т.п… , просят ввести ещё какойто Verification number… (картинка внизу) Но на моей карте такого почему то нету…(VISA)… Где он может быть подскажите плиз !
И ещё такой вопрос : Номер кредитки -это тот номер что написан на самой карте (16 значный номер) ??
И ещё по поводу RCXSHOPA - они доставляют заказ в сроки ??? А то я выбрал доставку 7-14 дней максимум…, и не хотелось бы прождать месяц… Ктонибудь там чтонить заказывал , расскажите плиз. Спасибо!
Вот как всегда не удача… Решил покататся по трассе (rcauto.spb) , прыгнул на небольшём дёрте , приземлился совершив двойное сальто …встал на колёса…я жму газ - а он стоит на месте…хотя двигатель работает. Я снял кузов , подумав что что то случилось с коробкой…,после недолгого осмотра заметил что карбюр слегка развернуло и он упёрся болтом (тот что соединятеся с сервой тягой) в корпус коробки и просто напросто не мог заслонку клинило. Ну что ж поставил я карбюр как пологается ( подумав что он просто разболтался сам). Завёл всё ок. покатался приехал…двигатель перегрелся…И только примерно спустя 10 минут я заметил следущую картину : Двигатель вместе с моторамой как бы оторвался от шасси , то есть его перекосило , т.к один из болтов крепящих мотораму просто продавил алюминий на шасси…короче вы поняли. Вот результат : погнутая моторама и рванное отверстие в месте крепления моторамы…А ещё как то умудрился покататся так…хотя спур рукой практически невозможно было провернуть , т.к двигателем прижало оч сильно. Мотораме теперь только на помойку…т,к я её хотел выпрямить а она сцуко раскололась…и хрен сней.
Зато добрый дядя KAN 😃 посоветовал мне сделать одну большую шайбу и подложить её под низ шасси в месте крепления моторамы. Я сделал ,вроде бы всё ок. + Поставил другие болты. ЩАс буду заказывать мотораму GPM.
Да а мне вот интересно ещё стало , а шасси GPM для MTA прочнее стокового ?
Немного фоток самой поломки :
Ага GPM делает хорошие компонетны , они и сейчас есть 😉 а integy делает плохие 😕 их нет уже 😈
Оки. Спасибо за инфу 😉
Про аммо не скажу, скажу в целом , все что было от GPM 😃 😲 а вот Integy в топку…
Тоесть GPM в целом делает хорошие компоненты ? да ? А почему было ? 😉 Сломал ?
А Integy мне тоже не нравятся - стоят они подозрительно дешевле остальных… 😕
А как вам такие аморы от GPM ? :
Я сейчас взял мотор без стартера вообще. вот и собираюсь запускать его на мта со стола но это потребует перестановки двигателя и спура . Также понадобится переходник тоесть паразитное колесо которое будет между колесом и маховиком так как стол курочить нет желания.
А не проще придумать чтобы шуриком заводить ? 😃
Игла низких оборотов не обороты регулирует, а качество смеси. Почитай лучше сначало это: Как настроить двигатель в правильной последовательности. Там написано и как определить температуру двигателя без приборов. И поосторожнее в винтиками!!! Выставь для начала винт холостого хода, как по инструкции написано: зазор в карбюраторе 0,5 мм. Его крутят в последнюю очередь или в случае необходимости, если понимаешь, что делаешь.
Ок. Уже распечатал эту инструкцию 😉
сначала градусником специальным померить температуру надо, если тебя обжигает это еще не значит что двигло перегрето 😁
может и проблемы нет совсем.
Еслиб у меня был такой градусник , то мерял бы им а не пальцами рук 😃 Кстате где такой можно приобрести ? Инфракрасный термометр подойдёт ?
Спасибо ребят , теперь я разобрался в этом ! Просто в описании стола написано что он подходит к off-road тачкам от Thunder Tiger - это меня и сбило с толку. 😃
Чё то я всё равно не доганяю…Веть на МТА под днищем нет никакого маховика…А вы говорите что надо этот стол подставлять и раскурчивать это маховик. Маховик стоит , но доступ из под низа днища к нему просто невозможен!
Странно…но к этому маховику (флайвилу) , даже рукаи проблематично подобратся… За какое такое место его можно раскрутить я хз… 😵
вот к примеру такой : www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…
Всё любуюсь им ,но не как не могу понять , как с помощью него можно запустить двигатель к примеру на МТА ??? Обьясните плиз , уж очень мне интересно 😃
Это я и был, один с МТАшкой… Почему один, так вышло… Почему на последнем месте- руки и голова подвели 😦 сам виноват.
2 Тошка, в субботу приходите на трассу rcauto.spb.ru, найдете ответы на многие вопросы.
ОК. Постараюсь. А ко скольки подьезжать лучше ?
Если гонять без кузова , то голова греется но не так сильно конечно как в кузове… . Мне так кажется что температура далеко превышает нормы рабочей температуры… Главная игла выкручена на 3 оборота, смесь очень богатая. Когда нажимаю на газ…двигатель как будто захлёбывается и глохнет…, помогает небольшая прогазовка. Прибеднить пока боюсь -итак веть перегревается. Может быть дело в настройках иглы малого газа и холостых ? Что то у меня холостой ход получается настраивать только винтом который отодвигает заслонку…, кручу иглу малого газа…и не слышу чтобы обороты понижались 😊 . Помогите пожалуйста решить проблему с перегревом. Мне чтобы откатать бак приходится один раз останавливатся и остужать мотор…
Молодец на будущее нагревай сильнее зажигалкой тогда отвернется легче, посажены болты на фиксатор резьбы. Болтик этот в планете продается только с чашкой так что возьми с собой 170 рублей.
Да обратно будешь собирать купи фиксатор резьбы только в синеньком флакончике он послабже будет держать но зато откручивается легче.
Хех…купил в планете эту детальку (синенькую чашку) вместе с винтьком. Со скидкой обошлась всего в 95р. Фиксатора резьбы у них не было…Купил в ларьке супер клей. Посадил на него 😃 .
Ой блин…только вот закончил наконец то… Хотя начал делать примерно в 21.00. Прикрутил пластину из алю 5мм , двумя винтиками из нутри (еле места хватило внутри под шляпки)
Я конечно не знаю чем и каким образом они затягивают болты под шестигранные ключи…, но один болт я так и не смог выкрутить. - болт который фиксирует стакан под карданный вал на коробке передач (сзади который). Как я не пытался ,что только не делал, даже паяльником прогревать пытался…сорвал три шестигранных ключа ( всё время подтачивал их на тачиле) - а болт как стоял неподвижно…так и остался…короче потом я взял метчик (из за лучшего качества стали) …проточил его под шестигранник , и в итоге сорвал шлиц внутри болта. - Результат пришлось высверливать 😦 Сверлил шуроповёртом на коленках 😃 , провозился примерно час…короче высверлил снял , но остаток резьбы от болта так и остался… Да прошу заметить что другой болтик открутился без напряга. Сегодня поеду в Планету…покупать такой болтик…
Мда…невезуха какаято… 😃
Не пугайте парня 😃
Тошка не пугайся, для моторво ТТ да и для многих других это норма, масло не из под карба, масло течет через передний подшипник и скапливается там, где “ветер” от флайвила тормозиться. обрати внимание, что на днище и на выхлопной трубе тоже скапливается полоска из масла с пылью.
Смывать, сдувать и все.
ЗЫ красный термо-масло стойкий силиконовый герметик прекрасно себя чувствует и под карбом и под приемным коленом выхлопной трубы.
Ой ну слава богу! Теперь мне наконец то понятна причина ! Kan, Спасибо!
ХЗ. У меня автомобильный продержался 2 часа и всё! К тому же модельное топливо совсем не бензин.
Ну не знаю…Я читал много постов , где люди пишут что сажали карб на герметик… Короче покатаюсь , а там видно будет.
Течет из под карбюратора. Было тоже самое. К тому же при нагреве карбюратор вообще начинает болтаться, подсасывает воздух. Решил вопрос снятием карба, очисткой, а потом на поксипол. Герметик держать не будет. Разъест топливом.
Ок. я так и думал. У меня кстате есть специальный герметик-прокладка (автомобильный) , он бензо стойкий. Так что норм.
А у меня масло с грязью именно сразу под карбюратором…
Естественно за вознаграждение ! Размеры детали : ~80,~30,~30. Материал : аллюминий , который пожоще. Чертежи вышлю на мыло. Мне чем быстрее , тем лучше. - просто без этой детальки я не могу ездить. 😦
Хм…странно…вообщето у меня выхлопной патрубок вообще под днищем… Если только при езде задувает брызги 😒
Вот заметил под креплением карбюратора обильное скопление масла и грязи…, даже в районе флайвила тоже грязь и под двигателем тоже… У меня есть подозрение что сцепление тоже всё в масле. Может ли оно течь в месте крепления карбюратора ?? В скором времени хочу посадить его на герметик.
И ещё : снял крышку сзади мотора ( там где двойная система запуска) и там тоже оказалось масло…она даже уже просачивалось наружу картера… Щас посадил эту крышку на герметик и заткнул отверстие из под верёвки ( которой у меня уже давно нету 😃 )
обсуждали мы электро-конверсии и самоделки?
нашел сайт, на котором куча кастомов прикольных описана, вот например шасси такое 😃
или такое
но один проект - просто нет слов… 😲 аааа 😲 убило наповал 😲
только батареи - 2 сборки по 18 банок гидрида !! шасси из 5мм люминя или даже толще…
в общем смотрите сами 😃
s8.invisionfree.com/Scale_4x4_RC/ar/t1964.htmособенно интересно эволюцию шасси наблюдать было
Ням ням 😋 щас поглядим !
Слоны боятся а кролики делают открути 9 болтов сними тягу переключения реверса и газа и коробка в руках открути 7 болтиков и разьедени коробку там еще 2 болта держат крепления задней передачи и вот желанный отломаный кусок плпастмассы делай заплатку потом собирай в обратном порядке проблем со сборкой нет. Там в нутри трудно перепутать что либо ну если сумешь пиши будем вместе собирать.
Ок. С этим всё ясно пока. Вот такой вопрос у меня ещё возник : а хватит ли места в нутри коробки под шляпки болтов (M3) ??? Имеется ввиду расстояние между стенкой корпуса и шестернёй. А то не хотелось бы зря разбирать коробку.
Я видел титановую корбку вот здесь www.rcxshop.com/default.php?cPath=27_29&sort=3a&pa… за 88$, врядли сломаешь.
Спасибо тебе большое!!! Только вот их щас нет в наличии , да и фотки тоже нету чтобы поглядеть на эту красоту. 😦 Ну чтож буду ждать пока меня оповестят о её пуступлении в продажу.
Обычно фильтр стоит в самом баке. Но лучше поставить ещё один тонкой очистки. У нас в Питере они везде продаются…