Activity
Паш, если будет 4.03 4.20 4.20 4.20. Можешь выкидывать.
Ну изначально так и было… я весь день ждал пока поднимется…
а почему выкинуть? хоть полгода то хватит )
Закинул ток до 13V в режиме 0,1А NIMH …
Переставляю на Lipo, пишет, что первая банка отдает ноль (((( заряжает минуту и сбрасывается. Чистил контакты - нифига.
Еще несколько часов заряжал на NIMH и в режиме Lipo наконец то ожила банка, только она была на 0,5 V меньше других.
Поставил балансировку, которая шла почти 18 часов и теперь показывает на банках 4,19/4,2/4,2/4,2 , дождусь выходных посмотрю как работает
проблема в том, что акк изначально в отсек с трудом влезал))) брал впритык. я его не вынимаю ,потому что теперь уже точно его не засуну, но то что положу его на открытой местности- это да.
(Продолжаем наблюдение) 😉
те мне включить цикл потом как сможет липо начать заряжать? это где то 14 V наверно будет возможно?
получается я 1 час уже заряжаю. сейчас 11,5V . температура комнатная.
Я конкретно накосячил. С последней покатушки забыл снять с 4S провод, разрядился до 0,7 V .
Что делать?
Если бы было немного разряжено, то я бы зарядил другим режимом немного… а здесь…совсем малый заряд.
поставил заряжать 0,1А на NIMH // .посмотрим
Raminator Monster Truck RTR = 200 тыс… блин.
Видео на ютубе, вроде и круто, но с другой стороны уж лучше тогда квадроцикл нормальный и самому гонять )
(дополню) медленно чёт он ездит … не то пальто
Не работают нормально 2 сервы. Для согласованной работы нужна специальная связующая схема
Не понимаю почему такое утверждение.😃
Сервы одинаковой модели , с одинаковыми характеристиками, почему нет?
На модели стоят 3 года, работают всегда синхронно без малейших задержек в одной из них. Рычагу гораздо проще поворачиваться, если с двух сторон на него идёт воздействие…
Я кстати вспомнил почему у меня ломало рычаги несколько раз, но это не будет в минус 2-х серв. Одна из серв была под высоким давлением воды снизу (фонтан) и в нее попала вода, начал потенцометр барахлить…И пошло дергание на этом конце рычага. Так как усилие большое, то рычаг и сломало. Но посмотрите какое давление фонтана, там машинку поднимает , если встать колесом на струю )
У меня 2 сервы на рулевой по 31 кг (BLS-31A), использую бек для них на 7,4V = ломало пару раз рулевой рычаг, но это копейки. Колеса поворачивает и стоя на асфальте , но не полностью, хоть и пружину поставил усиленную и подложил туда гайку)
Замерял в прошлом году едет 60км/ч. Слиппер 60 зубов, а спур по моему родной стоит.
акки 4S
60 км это ОЧЕНЬ много для этой модельки. Когда разгоняешься по большой асфальтированной площадке, даже не на максимум и начинаешь поворачивать, колеса поворачиваются, но машинка едет на 3-х колесах, бывает успеваю ловить момент, когда на 2-х боковых едет. На машинке давно стоит вынос колес +17 мм с каждой стороны и от таких поворотов все равно иногда не хватает.
Я конечно уже привык так гонять и понижать скорость не собираюсь, но не советую саммиту такое городить.
А на счет 2-х серв, не знаю как можно с одной так можно было бы ездить, но и брал то я в 16 году и каждая стоила по 7 тыс., сейчас бы наверно не стал так заморачиваться.
Последнее время езжу все реже и реже Перебирать уже становится влом, слишком часто стало все разваливаться, а средств не хватает )
На вскидку, я бы сейчас поменял многое уже, например
карданы MIP - они уже 10-ку стоят
Закаленные шестерни в дифы - это кажется в 5 тыс ?
Алюминиевый дифф - 1500
Болты на нержавейку, а то надоело скручивать )
блин… да это еще и не всё. Список большой , денег уже жалко )
Гриня… не понимаю зачем “Центральный кардан можно поставить металл опционал от траксаса” - у меня 6 или 7 лет гоняет на родном кардане.
100pudov - советую взять бесколлектор, . да придется поменять регулятор и сами акки скорее всего… У меня был стоковый мотор, хотелось побольше мощности, взяд другие акки, сгорел мотор ))) выкинул в итоге и акки и все остальное = зря покупал.
но это только когда что то сгорит или сломается, лучше, чтобы понять как все устроено и перебирать немного и вникать.
ну а потом потихоньку менять стоковые вещи на то , что написано на этом форуме )))
С пластик 71 давно езжу 3 года (в дневнике своем подсмотрел). Проблем не было до тех пор пока в рулевую серву в потенцометр не попала вода…
Стоит учесть, что я ездил по фонтану, у которого решетка на основании и можно там бегать по нему, так мою машинку струей воды подкидывало кверху 😁. Т.е давление там было приличное.
В этот же день раскрыл серву, высушил феном потенцометр и дальше гоняю.
Сколько бы я по глубоким лужам не ездил, всё = , как и до этого
Я использовал лак plastik-71.
Разбираем серву, покрываем всю электронику 3-мя слоями лака (сохнет быстро, можно даже с феном).
Смазываем шестерни какой нибудь смазкой, закрываем серву.
Можно добавить, при соединении двух внешних частей, прозрачный клей момент по шву, где идет резинка (ну я так делал по крайне мере 😃 ) и забываем навсегда.
Ну Гриня молодец, месяц все молчат после твоего видео )) всех торкнуло
Народ может кто знает где корку новую купить.Старая в хлам,а новую найти не могу.
Я покупал летом новую корку. Цена была около 2700 … Посмотри TRA5612X - может кто еще торгует ( сам не помню уже где нашел)
Я брал полностью голую. Изнутри серебряной краской покрасил, и наклейки с ребенком прилепил
увеличенная thumb.cloud.mail.ru/…/IMG_20181218_194010.jpg
Где можно взять поролонку в колёса? В тренчерах износилась в хлам((
Или чем заменить её?
вроде как можно взять отдельно rc-go.ru/search/?s=вставки
Ребят, вы чего, издеваетесь?))))Уже пол года -год как я это постил…
Я в 2017 году сделал так и по сей день катаюсь:
На пульте настроено следующим образом
1- рычажок полностью на себя, все мосты выключены и понижайка тоже
2- среднее положение рычага , включается задний мост
3- рычаг полностью от себя, включается передний мост и понижайка.
Через Y кабель соединил передний мост и понижайку.
(так как изначально через Y кабель понижайка работала в обратную сторону ,чем предполагается, то пришлось разобрать серву. Меняем полярность проводов на моторе, и меняем местами крайние провода у потенциометра )
P/s Покупал для этого дела Реверс серв, такая платка которую вешать надо на провода идущие к серве, которая якобы сама должна менять всю полярность. Но нифига не получилось.
а если баксидкой залить?
Больше циклов про Турниги - это лапша на уши. .
по поводу турнигов (Turnigy nano-tech 7600mah 2S 40~80C)
катал с 2013 по 2015 год
и с 2015 год по 2017 год
обычно катался суббота и воскресенье, если брать из расчета, что не каждые выходные катался, то 52 недели в году *1,5 раза в неделю * 2 года = 156 циклов всего живут эти акки (последовательно подключал, чтобы получалось 4S)
Акки хорошие, тем более что я на них не ездил, а гонял.
Год назад перешел на ZIPPY Compact 4500mAh 4S 35C Lipo Pack - по мощам - аналогично , сколько будут жить не известно, но тоже устраивают
Господа,есть вопрос по аккам - Turnigy NanoTech 7600 вздулся
У меня не грелись, но вздулись спустя вроде 2-3 года… В итоге стало ссыкатно им пользоваться и вообще держать дома.
Grinmodels забрал… Но вроде здесь на форуме он еще пишет, значит живой ))
Подскажите “Крышки с резьбой для крепления кузова на стойках Pro-Line PRO6070-02” - они железные или пластик?
Если пластик, тогда мне проще купить стоковые стойки. Цена одинаковая
Целый день искал как можно сделать что-то подобное из подручных средств и в магазины ходил - ничего не придумал ))
Отредактировал. на видео смотрел - была пластмасса.
Заказал стойки сток (560 руб) - чем геммороиться.(
у меня вот такие стоят
www.rchobbies.pl/index.php?p768,pro-line-6070-02-n…я их примастырил к стоковым стойкам,как только самит не летал,и не врезался,корка пролайн треснула ,все остальное целое.
А
Это как раз надо обдумать как сделать!
Сверлом сделать отверстие, засунуть туда на клей момент отрезанный болт.
Ну а потом шляпку
Да- вот в видео есть. Работает через бек, т.е 7 вольт. хотя можно бы было и 14 вольт… (даже на 7 громко получается)
Всем спасибо ) - Столько текста ))😁
Хорошо, а кто то может скинуть ссылку на алюминий? - просто я на саммит не нашел
Гайки накручивать - интересная идея, но у меня нет чем нарезать резьбу.
По поводу веса от 2-х гаек - фигня. У меня спереди висит 400 гр клаксон, от гаек веса не прибавится!
Подскажите, может кто видел аналог такой фигни ( эта чать держит внешнюю корку) ? А то когда перевертыш на асфальте на большой скорости делаешь, то стирается передняя часть. Уже 3-ю штуку покупаю за 4 года. На другие модели аналоги нахожу, на саммит -нет. цена 600 руб, но из-за того что она стирается, меньше пытаюсь делать разные выкрутасы.
Ну 2 года я точно катаюсь с выносом 18 мм у хексов - скажу точно - что доволен как слон!
На больших скоростях, только если руки из совсем другого места, то можно перевернуть машинку. И спокойно по порожкам заезжаю под углом в 45 градусов, и в любую колею можно влезть… Ну в общем самый большой плюс в том , что перевертышей почти нет…
На счет подшипников- да- стало в первое время гораздо тяжелее, потому что менял часто. Потом перешел на фирменные - стало проще, а сейчас китайские (дешевые) и пока что не меняю и хз почему …
C23103SILVER
Несколько лет назад купил подшипники Avid - сразу брал много штук и разных. Цена была 1$ за штуку. Сколько была доставка- я не помню.
Работали все подшипники нормально - периодически все равно приходилось менять.
Решил сменить на китай (fushi), вот одна из ссылок ru.aliexpress.com/item/…/32794143270.html // разные размеры и у одного продавца собирал.
заказывал еще Oct. 03 2017 - и что то я не помню, чтобы я менял их.
5 лет саммиту, аморты родные. Как-то разбирал, чтобы посмотреть смазку- всё цело. Менял только пружины - брал самые жесткие, иначе при быстрой смене движения терлось либо задом либо передом.
Сейчас всё не могу найти время заказать новые пружины… По моему у Farmazon есть? 😉
А какой мотор, спур/пиньен и колеса? У меня мамба 2200 спур/пиньен штатные, колеса 165мм. Замерял скорость 44км больше не едет.
Прошу прощения- был в отпуске:
Мотор - TrackStar 4068 2560KV
Регулятор SKYRC TORO 8 X150
Спур Robinson Racing Gen3 Slipper Kit Steel Spur (60T)
Пиньон, родной скорее всего, 14.
Колеса Pro-Line Masher 3.8
Аккумулятор Turnigy 4S - какие именно не могу посмотреть- еле затолкал их в короб ) вынимать уже не хочется
Карданы MIP Splined CVD Kit for Traxxas Summit
Сервы BMS-1715 HV (7.4V High Voltage) 28.2 kg- 2 шт
Хексы +18 мм
Дождался лета- сейчас пересоберу диф и запишу видео
Алюминиевый дифф (LEM) прослужил 2 года.
Сегодня долбанулся об бордюр- все 4 болта обломились- диф почти не пострадал, но болты фик достанешь.
На вскидку- 1,5-2 года гонял и не перебирал, сателиты закаленные. Гоняю раз в неделю или 2. (замерял 60 -65км/ч гоняю) В общем доволен - послужили хорошо.
буду заказывать с али - как раз на прошлой странице дали ссылку.
уже заказал 2 штуки;)
Пока есть возможность куда то залезть 😁
Там же меньше сантиметра уже короб для дифа из пластика, как горелкой то работать?
Тоже MIP разлетаются… Достали
То что стирается - это пол беды… раз в 2 года наверно получается надо менять полностью.
До покатушек и в середине езды - постоянно подтягиваешь шестигранником шпильки . Синий фиксатор не держит, а красный потом не выкрутишь. Достает сильно…
Родные шпильки ,которые траксовские, хоть по уму были сделаны, с одной стороны ДЛИИИИНАЯ резьба (синим фиксатором держатся супер), а с другой просто входит в кардан.
Всем спасибо. Нашелся “Добрый молодец” - подгонит недостающие ништяки. Пока останусь на MIP . Посмотрел на цены - HR гораздо дешевле. Может со временем и перейду, когда ремкомплектов не останется
У кого Hr карданы ? А то с mip кучка проблем вылазит. Сейчас стоят 4 кардана, + 2 комплекта уже покупал запасных, что то теряется. Больше всего порастерял мелких запчастей. Последний раз вчера смотрел чтобы купить ремкомплект ( в самом низу фотки, как бочки) - хочу 2 комплекта взять - так выходит 2000 руб с доставкой. Думаю, может постепенно на HR перейти
Дык почаще заглядывай…
Поздравляю тебя с прохождением первой 1000-и сообщений на форуме )))
Как я давно здесь не был. Читать не перечитать.
На выходных катался
А я перешел таки на управление трансмиссией от одной сервы 😃 тягу на блокировку передка сделал быстросъемной. Так что теперь при понижайке сразу лочится задний мост. Ну а если предполагается краулинг, то перед катанием втыкаю тягу на передок и лочится все. Мне понравилось.
Единственное что втыкать стандартную серву не стал чо бы не менять стоковые тяги, пока поставил минисерву. Но если долго не протянет, тогда заменю на стандартную, но придется слегка модифицировать тяги.
Через Y кабель соединил передний мост и понижайку.
на пульте настроено следующим образом
1- рычажок полностью на себя, все мосты выключены и понижайка тоже
2- среднее положение рычага , включается задний мост
3- рычаг полностью от себя, включается передний мост и понижайка.
(так как изначально через Y кабель понижайка работала в обратную сторону ,чем предполагается, то пришлось разобрать серву. Меняем полярность проводов на моторе, и меняем местами крайние провода у потенциометра ) ( исправил сообщение , спасибо garaje сергей павличенко за верные даные)
P/s Покупал для этого дела Реверс серв, такая платка которую вешать надо на провода идущие к серве, которая якобы сама должна менять всю полярность. Но нифига не получилось.
Короче кому интересно буду заказывать сателлиты из нормальной стали, цена за пару 2,5к, если кому надо отпишитесь, так как буду заказывать под каждого человека столько сколько нужно, чуть позже скажу что и как по ГП. Цена в принципе дороже убого стока в 2 раза если брать в наших магазинах.
Шестерни дифференциала TRA5382X стоят 1200р ( 2 сателита и 2 шестеренки на валу). 2 сателита убьешь быстро, их не будем считать, хотя 2-3 месяца покатать реально. А 2 которые на валу отпиливаешь и получается неубиваемые, если зашиммировать)
т.е это получается дешевле больше чем в 2 раза, чем предлагаешь ты. Только повозиться придется.
Я менял обычные стоковые шестерни каждые 2-3 месяца.
Отпиленные держали по 6 месяцев. Последний раз зашиммировал отпиленные- прошёл год, и я так в дифы и не лазил!
Всем привет! Давно не скидывал инфу как обстоят дела. Во первых Грине привет!
В общем катаю постоянно на всех выходных,это субб и воскр. Перебирал последний раз как и всегда из-за дифов. В моей машине, это слабые места. После шиммирования прошло полгода и где то там НАЧинает только стучать. Шестерни из закаленой. Я не проводил пересборку, что́ даже масло нигде не ка́пал. Максимум сменил подши в кулаках, но и то не все… катаю быстро, а дети газуют резко, что бьет в диф , но я молчу.
Теперь о акках. Я покупал в 2015 году 2 аккумулятора Turnigy nano-tech 7600mah 2S 40~80C Lipo Pack = 5500 руб. Сейчас даже не смотрел курс, просто скопипастил из своего дневника. Суть такая.постоянные проблемы с зарядкой обоих акков. Во первых вздулись уже так, что в разьем машинки с большим трудом идут. Заряжаешь один акк на балансе, а он скидывается через какое то время и зарядка пишет ошибку. И так на один акк бывает раз по 5. И вот на́верно достиг аппогея, когда одна банка начала показывать, при начале заряда у нее всего 1, и скольто вольт. Но зарядник схавал это, потому что на второй банке было 3,5.заряжать может он этот акк полдня)))
Но после этой писанины, дальше что то не хочется его заряжать. Наверно за́втра акки скину в утилизацию