Activity
Моделисты монстроводы всех масштабов, давайте собираться. Есть пару накатанных мест в городе, делитесь своими локациями. Сейчас нас уже трое, катаем на Старухе и Сайране.
Откатал на ваших чашках 5 паков, резина пины дирт бонз, все в норме ни намека (тьфу три раза). В таком же режиме на hr кости делали хороший износ в пол миллима. Спасибо! И не реклама.
В общем остался доволен, (жду хороших вестей от Daivera, мои чашки почти умерли).
А что ждать вроде как у него есть сейчас коплектики?
Мои уже в Алматы сегодня прилетели, на сортировке думаю на сл неделе даже уже получу. Проверю обязательно отпишусь, я у него забрал по кругу для дифов и два комплекта на коробку на всяк случай)). (не реклама).
срезанными шестеренками в серве, название как бы намекает, точнее прямо говорит об этом. Правда на английском…
серва стоит с метал шестернями, на 10 кило (необходимый апгрейд, про сохранность тут Витамин писал что все равно тяги отстреливает когда черезмерная нагрузка. Поставил сервосейвер от Интеджи, вообще не впечатлил люфты просто конские.
поставил метал корпус коробки, пришлось немного попилить так как двиг не не мог закрутить шайбы не садились на фото если приглядеться видно. По ощущениям после двух паков газ в пол двиг горячий, но руку держать можно, на улице +25, на моторе еще два маленьких радиатора, коробка теплая значит думаю чуток помогает с охлаждением. По большому согласен что это в основном красивости, но мне так спокойней.😉
Это не самоцель, просто пытаюсь понять, все ли хорошо с моей моделью. Слиппер подтянул на пол оборота. Все равно на асфальте даже колеса передние от земли не отрываются.
На грунтовке больше нравится. Складывается впечатление, что сток колеса не рассчитаны для асфальта.Как можно проверить слиппер?
Например, если заклинить зубчатую передачу и попытаться провернуть его, с каким усилием должен проворачиваться и должен ли вообще?На этот вопрос ответьте пожалуйста.
И еще вопрос, саважик на большой скорости или резком ускорении у всех не особо управляем или только у меня? Медленно все ок.
Ну мне допустим кажется что сток колеса, вообще ни для чего не пригодны)), это как на машине всесезонка везде ведет себя посредственно. Слипер проверить можно разобрав коробку и посмотрев на него, у меня был прогоревший, на ходу при резком газе проскальзывал с характерным свистом, типа как автомат на 1/1 пробуксовывает. Смазка в коробке должна быть, только сооооовсем чууууууть чуть, что бы на слипер не попало.
По управлению у меня тоже вопрос, планирую заклинить сервосейвер, чем это может обернуться?
Асфальт и “тапку в пол”, или хитрости какие нужны? У меня недокручивает.
Имхо страдают чашки, кости дифы и коробка, оно Вам надо? Если самоцель сальто и пофиг на все, думаю настроить регулятор нужно для начала, слипер проверить затянуть до отказа)) ( не советую), колеса однозначно не сток что более цепучее. В рекламе Саважки по ходу все делалось на 3s. На дирт бонзах получалось у меня на 2с, только сначала задний ход потом резко вперед)), результат плачевный чашки hr в хлам за 20 паков.
Очень хочется попробовать центральные чашки от HR(SSXS41C), но не могу найти, где их можно заказать. Может не так ищу?=)
Смотрел тут:
www.ebay.com (нет)
www.thetoyz.com (нет в наличии)
www.toadzrc.com (вообще похоже нет HR деталей)
www.liquidrc.com. (нет продукта, который соответствует критериям поиска).
Мужики, выручайте. уже второй комплект стоковых разваливается (уж очень они слабенькие).
Действительно что то у всех с запасами. Как ни странно гугл нашел магазинчик в России вот www.rc4u.ru/products/ssxs41c , а если заглянете пару страниц назад есть фотка чашки HE после 15 паков, хотя допускаю что так стало из за подшатанной чашки дифа. Тут надеюсь скоро Дайвер сврй вариант чашек опять предложит, владельцы оных советуют) не реклама.
Ставил другой, немного отверстия растачивал чтоб зазор нужный был между зубьями
Мне интересно стало а как вы зазор определили? Вроде там метод с бумажкой не прокатит ось шестерни при открытом корпусе, не закреплена. Не придираюсь просто тоже хочу на всякий проверить алюм корпус интеджи, сегодня поставил без напилинга не обошлось, теперь сомнения на счет зазоров, как бы зубья не слизало.
Встречаются рекомендации приделывать на крышу резину, кожу и т.д., чтобы не скользил, а переворачивался. Однако если судить по видео - то и так нормально. Или не все попало в кадр?
На стоковых колесах нормально, уходит в занос, сцепление слабое. Если ставить нормальную резину то только и бегать переворачивать.две страницы назад обсуждали.
Ну в общем под итожу. Читайте тему и дневники сторожил (в них вложенно ного труда) для того что бы не зкдавались стандарные вопросы.
Удачных покатух и меньше бордюров. 😉
Конечно правильный выход! Сейчас так и живем с переключением режимов папа\ребенок.
Вчера купил саважика! Так что принимайте в свои ряды.
Купил недорого, с мотором, но без рега, и не в идеальном состоянии.Ну и кучка вопросов…
- Так и не ответили насчет регуля. Хватит моего хк 60а (для 2s)? штатный регуль savage xs тоже на 60А ведь.
- Нужна крышка батарейного отсека и стойка крепления кузова, в магазинах продаются только набором с кучей другой пластмассы и дорого выходит.
Если у кого завалялось - велкам в личку… Или подскажите где купить отдельно.- У одной чашки центрального кардана с одной стороны прорезь ровная, с другой буквой “Г”. Менять или так должно быть?
- Если предыдущий хозяин говорит, что дифы перебрал, проверять? И можно ли это сделать не разбирая? Если разбирать, что в них лить (вязкость)?
- На что еще обратить внимание, что может всплыть? Что прикупить в запас?
- Может есть у кого сборочная схема и\или мануал. Можно на английском.
- Какие разъемы лучше использовать для соединения мотор-рег? На моторе сейчас “папы” чуть толще, чем “мамы” на регуле.
- Кто как борется с грязью? Центральной защиты я так понял нет? Схерху понятно - чехол, а снизу?
Заранее спасибо.
Попорядку:
1 Если есть регуль уже попробуйте его установить и покатать, потому что как праила ве ставят в место штатного Hw sc 8 120A,что бы с запасом. Однозначно вам ни кто не скажет как они будут дружить, где написанно что сток на 60А ?
2 у меня нету)
3 это выроботка так не должно быть, чревато сломанной костью и раскуроченой шаськой, в зависиости от износа менять, на предыдущей странице обсуждалось.
4 вопрос реторический, все от вас зависит и вам за последствия отвечать. Льют в сам диф силикон, вязкость на свой вкус, в корпус литол и его производные что нибудь липучее и что бы с водой не смешивалось.
5 почитайте дневник Vitamina, тут чуть ли на каждой странице туда посылают 😃
6 в теме выкладывали ищите
Продолжение чуть позже или коллеги напишут
Добро пожаловать!
Я программировал в положении NORM. Переключать в положение REV пробывал, при этом машинка крутит все время колесами. Хотя может нужно регулировать триммером ?
- проверить положение нейтрали (средняя крутилка на аппе)
- Забиндить по новой крайние точки с правильным положением переключателя REV NORM
- Имхо у Вас перепутаны провода подключения рег-мотор проверьте нужно подключит А-А В-В С-С
скорость не нужна, катать будет ребенок, нужна проходимость и неубиваемость
Купите ребенку Краулера тогда и не парьтесь. Сам так думаю сделать этот Монстрик все таки для безбашенного Баша)).
Ну а вот если совсем приспичило, что Вам стоит ограничить скорость на аппе, вполне нормальный и правильный выход, я считаю.
Вот хром силвер на амейне вполне бюджетно, на башне временно нету, но думаю будут.
amain.com/…/HPI-22-Super-Star-Truck-Wheel-w-Univer…
Спасибо! Там же нашел черные даже дешевле amain.com/…/HPI-22-Super-Star-Truck-Wheel-w-Univer…. Не реклама.
Вот их можно и заказать, с машерами думаю что бы о выше ))), эх сейчас поставил колеса от китайца, дорожный просвет просто радует, но цт страдает.
Нашел такие диски на башне, ценник конский.(. Может подобрать от сторонних производителей?
Хотя там не менее перевороты все равно происходят.
Да здесь все понятно. Вот только должен же быть выход из ситуации, может колеса не такие цепкие что бы в занос проваливался, и подвеску по жестче настроить. Рядом катает сын на 1/10 китайце, его вообще как будто не реально перевернуть. Сам взял ради интереса попробовать, если нет кочки что бы подножку сделать, просто разворачивает на 360-540.
особо хороша вторая ссылка на ебай. Нагрузки естесно будут больше, как правильно отметили.
за сылку спасибо, даже не знал как по англицки называется сей девайс. Значит опыт установки есть подши менять лишний раз тоже не охота, буду думать еще что нибудь.
интересно почему под твоим сообщением нет такой кнопки?
а давно выкладывал?
Нашел сообщение Николая.
rcopen.com/forum/f27/topic239731/9738
Но вот не много не согласен по поводу переворотов, думаю что на них могут повлиять только центр тяжести и ширина модели.
Если расширители не стоит тогда наверное стоит идти на понижение ЦТ. Но вот тогда вопрос за счет чего ее понижать? Двиг серва акк все на максимально низком уровне остается радио бокс и рег. Может метал пластину прикрутить с низу))) тоже не вариант увеличение веса не есть гуд.
Коллеги назрел вопрос. Надоело бегать ставить на ноги эту бешеную табуретку)). Кто как борется. У меня есть стабилизаторы снял пока что бы понять реальную из помощь, в итоге не ощутил разницы, даже можно сказать стало лучше в основном катаю по бездору. Колеса стоять Dirt Bonz, цепучие заразы. Реально смотрю в сторону расширителей колеи, вот только не пойму где их найти, может кто сылкой поделиться?
Чашки HR на коробке ушатались за паков 15, может предполагаю что износ из за входных чашек дифа, при чем у меня износ на них на задней оси ощутимо сильнее.
Коллеги, на днях получил передний тибон по гарантии и так как старый выбросил, то не могу проверить - на новом тибоне отсуствует прокладка между защитой и бампером - мне кажется что до этого она была… или мне кажется?
Мне пришла передняя защита на прошлой неделе. В комплекте бампер с цилиндром упором под стоковый бампер, удлиненнае болты, наклейка тбоне, и гарантийные обязательства.
Насколько я понял суть…
3а это непосредственно выход с бека (3а out), его втыкаем в свободный канал приемника (обычно называется b (bat).
2a out это силовые контакты 3 канала, на них вешается потребитель (например свет).
In трехпиновый управляющий, его втыкаем в 3 канал приемника.
При этом не забываем вынуть из фишки регуля красный провод!
Николай спасибо большое. А я сразу и не вкурил что куда. Теперь стало все на свои места. Да и сразу попутно а стоковый приемник переносит 6V?
Ребята помогите разобраться с подключением bec. Вот такой купил hobbyking.com/…/__38002__Dr_Mad_Thrust_series_3A_B… Не реклама.
Идея такая хочу разгрузить стоковый регулятор ( на всякий случай), и подцепить свет на третий канал. Не хочу методом тыка, ибо чревато, а в разъемах и надписях не могу понять.
Вот его провода по надписям
- in ± (Провода без разъемов) знаю что это нужно подпоять перед регулятором, посожу на разъеме
- 2A out ±
- in ± разъем 3пиновый папа как на серве
- 3A out ±
Подскажите куда что.
В связи с тем что на буллите спалил двиган (совпадение? 😃 ), расчехлил Саваж ХС, последний раз в начале февраля на нем ездил. Почти 4 месятса он прожил в коробке безвылазно.
Катал вчера и сегодня, на улице +20 на солнышке, на машерах и по песку. На двигателе +83, это макс что было. Сильно не жог, катался на 2/3 мощи.Фото после покатухи, на тему “сколько аккумов брать”. Вчера естественно тоже все их выкатал 😃 Удачная модель 😃
ЗЫ центральные чашки хот рейсинг, не далеко по качеству ушли от родных, тоже уже выработка выросла, но мне кажется меньше кости гремят чем со стоковыми. Помню я продавали самодельные, и никто так отчет и не написал по ним было бы интересно или я пропустил?
О у меня тоже HR чашки ест. Случайно не завалялся комплектик супер прочных чашек?
Сегодня собирались с ребятами. Были двсники с пирометром. Померял у себя темп на улице 22, двигатель выше 50не грелся. Установлены два ридиатора маленькие. В основном скоростные прогоны с кувырканием и ездой на спине. И еще момент для меня пока спорный, поставил новый вентилятор побольше и вот не могу понять в какую сторону он должен дуть. Изходя из физики думаю должен работать на выдув (наверх). Но вот на вторй модели рег хобивинг наоборот работает внутрь.
Опыт есть у меня, я всегда про температуру что-то если и пишу, то обязательно по данным телемеханики.
Покупается аппа с телеметрией и меряется. У меня санва МТ4(200баксов). Есть еще футаба какая-то(еще дороже), но там датчики еще дороже. Можно от траксас замутить, но там яблофон не5й или яблопод/пад нужен.
Либо отдельно ТМ, на хк есть такая.
А можно немного подробней. Опыт если есть делитесь. Что у вас телеметрия показывает?
Это не система. Двигатель для шоссеек, окна в корпусе, 1-2с. Сенсорный. Да и об/В великоваты. На саважика только на 2с и с увеличением передатки, скорее всего слабоват будет.
А рег - во-первых 2-4с, во-вторых безсенсорный. На саважика самое оно, вроде как, даже с запасом. Можно и отдельно взять, оттуда же
Это они впаривают моторчики так - в нагрузку😒. Есть у меня аналогичный на 3600об/В, брал тоже с этого магаза с регом на 80А, думал его про запас на саважика, а поставил на трупера. В смысле рег, а движок прилепенил на Траксас фиесту 1/16 со 120А регом 2-4с😈. Тотал оверкил - он даже с пиньоном на 38 зубов (сток 28) выше 35градусов не нагревается, правда сегодня +2 у нас было. На рег даже датчика не вешал - смысла ноль, он для моделей в 4раза больше весом.
Так что без фанатизма❗, толку от такого не много. В своё оправдание могу сказать, что я это осознал😇 и у меня лежат более адекватные движок и рег к фиесте. Я это к чему: надо правильно подбирать силовую к модели, без закидонов как в одну, так и в другую сторону
Плюсую. Сам и не обратил внимание что безсенсорный. По кв исходил что родная система 4000 плюс двести не так страшно, тем более как понял судя из видео можно чуток подрезать обороты. Однозначно значится не подойдет хотел что нибудь сенсорное.
извините, если чем обидел, но тут все катают без активного охлаждения. .иногда я медленно катаю…
двиг огненный только летом, когда я гоняю по раскаленному песку… даю ему остыть обычно. радиаторы пассив у меня. как и большинства тут.
Все норм, проехали. Вот это ответ, я понимаю. Сам жду радиаторы итентеджи, так скзать для спокойствия поставлю. Хотя головой понимаю что снижение температуры координальным не будет. Разницу почувствовал от режима езды, специально не замерял, по времени у меня ощущения, что при тесте машины в доме (малая скорость, частый тормоз) мотор нагревался очень быстро, на улице со скоростными прокатами был прохладнее (температуры на улице 20 Дома 25).
Ну и раз речь о моторах, как вам такая система rcmart.com/hobbywing-ezrun-waterproof-120a-brushle… не реклама.
Хочу про запас взять, либо позже кит краулера приобрести и там использовоть.
отлично, то то я гляжу у нас поголовно у всех активное охлаждение 😃
Александр, я что то не пойму. К чему это все? Есть еще идеи? Вы катаете в том же режиме?
Тема оживилась, надо тоже вопросов задать.
- Мотор - печка. Катаю только на 2s, тапку в пол почти не давлю. Дрифтую временами по пересеченке и штурмую горки.
Вот вам и ответ на ваш вопрос о температуре двигателя. Нет скорости нет обдува мотора. Рекомендую в вашем случае, поставить активное охлаждение. Приводил сылку в этой теме.
они всегда были
Мониторил Ebay на предмет вкусностей для Саважки пару месяцев, наверное просто не замечал.
А кто нибудь имеет опыт использования такого охлаждения просто напрягает что мотор кипит уже на половине пака 2S/5000ma
Писали немного. Пост #8331
да совсем чуть чуть)).
Денюшка осталась закажу посмотрим что это такое.
Буду первым значит, жаль нет пирометра так бы проверил теорию с охлаждением. Мотору не сладко в закрытом корпусе.
На Ebay появились активные радиаторы для двигателя www.ebay.com/itm/…/190625904129 не реклама.
Может что напутал, читал куда нужно подставить шайбы в трансмисии. У меня со стороны прижимной пружины слипера подш от нагрева впаялся в корпус пластиковый не вытащишь. Значит деталька лишеняя трата денег. Просто хочу попробовать их сервосейвер за одно думал посмотреть что за девайс. Подумаю может закажу ради эксперимента, вроде ни кто еще тут про такое не писал.
Привет коллеги. Нарыл вот такую красивость www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=10755&p_catid… не реклама. Кто нибудь имел опыт использования такого. Думаю что данный комплект решит вопрос с увеличением зазора в чашке центродифа. Так же на сайте есть моторама я так понял для более лучшего теплообмена.
“кто познал жизнь, тот НИКУДА не торопится”
Ваша проблема как раз в том, что Вы
и устроили панику )), а на самом деле почта Фиджи ни чем не хуже любой другой,
разве что везет немного дольше, но может доставлять ЛиПо до таможенной территории в том числе и в Казахстан.
кстати, на барахолке можно найти китайцев, которые привезут Вам из офиса НК прямо на барахолку.да ???
никто не нашел, а вы нашли.
“возьмите с полки пирожок”(с)и не надейтесь ))
Прекратим полемику вы как читали мимо так и продолжаете. Про опыт говорил про свои два не удачных заказа. Про ждать куда уж больше трех месяцев? Год что ли? Бред заплатил за доставку в течении 30 дней а тут в три раза дольше нет уж!!
Про магазин и не дорогие акки тут ситуация на хрена мне эти акки за которые я заплатил но так и не получил.
а зря
Не пытайтесь меня перевести в вашу веру, я за справедливость а не за фортуну.
29 лет опыта ? улыбнуло.
Олег, кстати я пол жизни прожил на ул. Спасской ), Вы не правы.
Жить на востоке и не научиться Жить.найдите другой магазин, который продает не дорогие и хорошие ЛиПо в Россию.
А вот тут вы зря, про мои годы. Не возьмете своим старческим. Уже нашел не переживайте.
И еще вопрос вы каким местом читаете, ягодицами?
Ужас какой!! Товара в наличии не было видимо. Появился- отправили. С глобала долго идет, по 50-70 дней, хотите открывайте диспут, не хотите- как хотите. Трек появился- товар в пути, дальше не от магазина зависит доставка.
Почитайте тему. Этот магазин шлет говеной почтой через фиджи посылки с липо. Блин товар был и на второй день поставили статус что отправили!!
Диспут давно открыл даже в претензию перевести успел. И батарейки даже прикупил и получил с другого магазина.
а я в нем покупаю и не только в нем, а еще в 5-6 магазинах Китая Германии и Штатов.
“вам шашечки или ехать ?”, а вообще, карму не надо было портить.
смотрите картинки, это мои заказы на одном аккаунте за полтора года, по второму лень делать ))
а у вас сколько заказов, вероятно два ? угадал ?
Геннадий заказа действительно два. И два из двух не удачные. На счет кармы я не я в эту чушь не верю так как не идус. Раз уж такая петрушка пошла объясню последний раз лично для вас. Я заплатил за товар но уже три месяца прошло а я его не получил. Я возмущен и дело не в почте за месяц с от другого продавца спокойно доехала аппа с литием с Кетая.
Ваши заказы доходят ну я за вас рад.
За старания со скринами спасибо, убедительно, но не для меня. У меня есть свой личный опыт хоть и не большой но зато поучительный.
что бы говорить о проблемах, сначала предъявите статистику.
По моей личной статистике, нет никаких проблем.
более 60 заказов за два с половиной года и только с двумя были трудности, в октябре-ноябре 2013.
менее одного процента проблемных заказов.
На мой взгляд, очень хороший результат.Почитайте внимательно условия у любого инет магазина.
В рашку (спасибо почте россии) любая регистред доставка, кроме ЕМС, это 45-60 рабочих дней,
пересчитайте с учетом выходных и праздников и радуйтесь получению в течении двух месяцев.
НК не может контролировать работу почты, ни китайской ни российской.А что бы охладить пыл насчет ЕМС, ЕМС по России до 10 рабочих дней (недавно сам ждал письмо из сибири), без учета дат отправление/получение.
Так что если приходит быстрее - радуйтесь.а за засланца, можете получить и помидор.
Я слежу за данной веткой и знаю ваше отнашение к этому магазину. Нравиться вам ради Бога покупайте ждите. Но если вы правильно все прочитали мой предыдущий пост и проверяли трек то я говорю о том что ваш любимый и горячо защищаемый магазин мою посылку отправил спустя 20 (двадцать) дней!!! По второму заказу до сих пор нет трек номера, по этому могу предположить что посылку не отправили!!!
По поводу истины я вам так же не верю как и вы мне и так же не согласен по поводу хорошей работы магазина. Почему с другими продавцами ни каких проблем с отправкой и доставкой даже учитывая работу почты все приходит вовремя. Так что не надо тут говорить про статистику заказов если вы ни с чем больше не сравниваете это не значит что у них все хорошо.
Про помидор пожалуйста не испугали! Тут магазин обсуждают и делятся у кого как с заказами а не доказывают с пеной у рта что это мы такие тупые и не умеем покупать!!!
Нет не засланец. Без таких как я. эта тема тема превратилась бы в помойку.
Беспочвеность моя строится на бездоказательности. Предъявите скрины потверждающие ваши слова и я извинюсь за сказанное выше.
Я не собираюсь вам что то доказывать, поймите я не тот человек который просто так наговаривает просто так что бы потролить. Не верите пожалуйста, пишу как есть не претендую на истину в последней инстанции это моя история с этим магазином и я крайне ей возмущен. И сайт не поддерживает отправку скринов с планшета так что сори.
Беспочвенное обвинение.
Товар в “Бекордере” может месяц не появится. И теперь давайте набирать такого товару и потом диспутами завалим ХК.
Жесть.
Почему у кого-то все нормально а у кого-то нет?Вот как идут посылки с ХК за этот год мне. Да одна тупанула но приедет никуда не денется. в квадратиках дни. зеленые уже получены.
Вы случайно не засланец с ХК?
Прежде чем говорить о беспочвенности, разберитесь в вопросе. Кто сказал что товар в бэкордере? Если бы с магазом было все в порядке, то не было бы столько отзывов по нему негативных. Я написал только свое мнение, кто прислушается, кого то все устраивает выбирает каждый сам. Никто ни кому ни чего не навязывает. А вот защищать и говорить за кого то не стоит, у этого магаза точно есть проблемы с работой. И всем это понятно.
Месяца два назад тут писал, проключения с липо с интершнл достака емс. Итак вот трек ee186181631fj , оплата 06 января. Уже три месяца едет (мать ее так), с дурумесяц назад наковырял там мелочевки на полтишок, самая дешевая почта с треком, трек так и не дали значит опять гда то моя посыль у них на складе валяется. К слову мои липо отпраили спустя 20 дней уроды, это видно по треку. По второму заказу 14 если не приедет опять диспут поднимать, блин. Все я пас с этим идиотами связываться зарекся.
Цитата из “тут”
“Храните батареи в прохладном и сухом месте. Рекомендуемый диапазон температур хранения от 20º до +60º C, влажность воздуха 65%.”
После этой строки остальное можно не читать - писал человек, который аккумуляторв не видел.
И в правду бред. сам читал только про Липо)).
не пользуйтесь данным рекомендациями дабы избежать несчастных случаев))).
решил сюда написать, потому как в теме зарядок буду ждать ответа пол года =) вот вопрос, акум липо обезательно розряжать? просто посадить не успел, а хочу зарядить перед покатушками завтра, и если не трудно краткую инструкцию, зарадка imax b6 акум lipo 5200
Здесь все просто. Заряжать обязательно с подключенным балансирным разъемом, желательно в режиме Balance (выровняет по вольтажу банки и зальет больше емкости, при разрядке вольтаж меньше разойдется). По уходу за ЛИПО главное не разряжать банки ниже 3.0V на банку, рекомендую приобрести такую штуку не реклама.
И еще можно почитать по уходу за аками тут