Activity

Добрый день, подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, как правильно подготовить Phantom 3 к продаже?
Я правильно понимаю, что нужно подключить к планшету и где-то в приложении нажать выход или еще что-то?
После этого, при подключении коптера к новому акаунту, какие данные от предыдущего будут доступны?
Спасибо.

Через приложение на пульт заливается 1.4.30.

Постоянно при полетах в городе и за городом возникает COMPASS ERROR

В северных регионах бывает такая проблема, так как показания компаса ближе к полюсу не точны. На самосборных коптерах устраняется поворотом компаса на определенный градус (есть сайт, показывающий угол отклонения в определенном регионе). Знакомый живет у полярного круга, тоже жаловался на такую проблему с Phantom 3, хотя предыдущий Phantom 2 у него, вроде без проблем летал.

А кто-нибудь проверяет Modы перед полетом в качестве предотвращения улетов? Например, в теме про Inspire это обсуждалось.
Я стараюсь проверять и однажды заметил, что значение Mod компаса был около 1800 (скрин 1), значение гироскопа не помню. Подлетел с этим значением, коптер вел себя неустойчиво, сразу же приземлил его и на экране повыскакивала куча ошибок (скрин 2).
У кого-нибудь еще есть подобные наблюдения?
Хотя, возможно это и не связано, но все же в предполетный чек-лист я бы рекомендовал добавить проверку и этого пункта.
Как я понял с rcgroups, показания не должны отличаться от этих значений (которые описаны и в теме про Inspire):

Gyroscope Mod – 0.00
Acceleration (g) Mod – .99 to 1.01
Compass Mod – Mod – 1400 to 1600

Давайте тоже поясню. На нормально отстроенном звуке громкость в районе 8кГц будет раза так в два меньше громкости на частотах 100-800Гц.

Думаю, что тогда можно было и пояснить, что “раза так в два меньше громкости” - это всего минус 6dB. Хотя в обычной попсе минимальная разница уровней между этими частотами в среднем около 10 раз, то есть 20dB. Отняв от рекордных dB на концертах наши разночастотные 20dB и приняв во внимание АЧХ звукового тракта, все равно получим значение выше, чем необходимо, чтобы дестабилизировать дрон из доклада (посмотрите любой SPL Freq график с концерта). И это не обязательно может быть музыка, не стоит забывать про различные форсмажоры вроде обратной связи микрофона, наводок, субгармоник и т.п.

Ну и про длительность воздействия не ясно.

Для этого можно просто полистать первоисточник.

Не сразу понял, почему вы прицепились к моим предостережениям по поводу полетов над людьми, но случайно наткнулся на такую же реакцию в другой теме:

…

Вы, как мне кажется, не до конца понимаете, что такое инспаир и фантом. Это не вертолётик на котором надо улететь дальше и выше или трюки выписывать. Это в первую очередь камера. Они созданы для того, чтобы снимать с воздуха и ничего печального тут нет. Люди работают. Как вы вообще летаете с такими страхами?

Мне тоже кажется, что Энрике с Inspire далек от темы глюка гироскопов, даже на первый взгляд не понятно, почему вы на него сослались. Я, не доктор, чтобы ставить диагноз, но посмею предположить, что таким способом вы в чем-то хотите убедить самого себя. Хотя для более безопасных полетов камеры над людьми уже давно придумали операторские краны.

По поводу совместимых телефонов:
Проверил Meizu M2 note (Android 5.1, Flyme 4.5.1A) - приложение не видит пульт, отладка по USB включена.
Так же до этого пробовал Meizu MX2 (Android 4.x) - тоже не видит, мне кажется проблема в родной модифицированной прошивке Flyme. Добавил в вики.

😁 Опровергну это:

C новой прошивкой v1.3.20 и приложением DJI GO v2.0.0 телефон Meizu M2 note работает отлично. Не летал, но спустился с 4го этажа панельного дома с коптером на улицу (пульт с телефоном был в квартире, окна которой выходят на противоположную сторону от входа в подъезд), было небольшое рассыпание картинки (уровень сигнала был на минимуме) у входной двери подъезда, а дальше, на улице, все хорошо.
При этом на телефоне была активирована запись видео в кеш.

Повторно просмотрев записанное на телефоне видео не заметил особой разницы со своим Air2. Смартфон Meizu M2 не особо мощный, выбивает около 31 000 в Antutu.

Так что похоже теперь можно не заморачиваться с выбором устройств для Phantom 3/Inspire.

Вы статью сами читали или очень хочется выдать желаемое за действительное? 😃

Читал не столько статью, сколько первоисточник-доклад представленный в ней, а Вы? 😃

Поясню, в эксперименте участвовал динамик способный выдать максимальное звуковое давление в 113 dB, для того чтобы уронить испытуемый дрон (резонансная частота гироскопа ~8 kHz) понадобилось звуковое давление на резонансной частоте в 97 dB.
В итоге, как я понял, для того чтобы дестабилизировать этот дрон с 1 метра динамик должен выдавать 108,5 dB, с 8м - 126,5dB, с 32м - 138dB и т.д.
На больших концертах уровень звукового давления может достигать 110-136 dB, причем это в районе зрителей, а не у колонок, поэтому озвученный мной выше вывод напрашивается сам собой.
Но не у всех гироскопов резонансная частота находится в слышимом диапазоне, у некоторых в диапазоне работы динамиков может резонировать только одна ось.

Кто-нибудь знает какие модели гироскопов используются в самой массовой DJIевской продукции?

Беспилотники научились сбивать с помощью звука.
Таким образом, совпадение с резонансной частотой возможно и на каком-нибудь концерте - это еще один фактор к снижению надежности коптера, который стоит принят к сведению любителям полетать над толпой.

Рыбак поймал Inspire

youtu.be/SrzU-MMBGIM

По поводу совместимых телефонов:
Проверил Meizu M2 note (Android 5.1, Flyme 4.5.1A) - приложение не видит пульт, отладка по USB включена.
Так же до этого пробовал Meizu MX2 (Android 4.x) - тоже не видит, мне кажется проблема в родной модифицированной прошивке Flyme. Добавил в вики.

Кто-нибудь замечал задержки при расстоянии около 100 метров от пульта (может с расстоянием и не связано)?
Я впервые заметил в первом же полете, когда пытался остановится на синей точке, коптер понесло дальше метров на 15 по движению (вниз по карте), пришлось притормаживать противоположным стиком. Стал возвращаться назад (наверх по карте) и отпустил стики в точке, где на скрине зафиксирован коптер, в итоге с оттормаживанием стиком коптер пролетел метров 30 (до середины крыши дома).
Понятно, что тут была высокая скорость и задержка лайтбриджа (ориентировался по планшету), но моя гекса с naza 2 (к управлению которой я привык) остановилась бы в запланированной точке.
Второй случай, что когда крутишь экспозицию, то значения на планшете начинают меняться секунды через 2.

Глубже пока не копался, но немного напрягает делать фотографии.
PS P3A и Air 2.

Подскажите пожалуйста, стал глючить руль на TF-11, при повороте влево до упора колеса скачкообразно возвращаются почти в прямое положение, при легком возвращении руля обратно от упора, колеса опять скачкообразно поворачиваются влево. Сначала грешил на серву, но потом инвертировал управление на аппе и та же самая история стала происходить при повороте колес на право (на пульте так же влево).
Как я понял грешит переменный резистор руля в пульте, разобрал, но там к нему не подберешься без отпайки его же контактов.

Кто-нибудь сталкивался, легко-ли починить этот, так как такой же переменный резистор вряд ли найду в радиомагазине?
Или Башня может поменять по гарантии, Savage куплен в сентябре прошлого года?
Или же не парится и купить TF-40 на барахолке?
По приоритету конечно же хотелось бы решить по первому сценарию, чтобы здесь и сейчас, потому что во втором придется ждать, как и в третьем, в котором еще плюсом и финансовые затраты. Но если вмешаться по первому сценарию, то второй уже точно не светит, так как было вмешательство в электронику.

Только учтите, операторы в чате уверены, что это доставка не EMS, а просто International Mail.

На тмарт подорожали? На 110 долларов.

Это отправка со склада в США, от туда у них обычно дороже.

Получил и я свой Advanced с Tmart. Пришла посылка EMSом, то есть это у них бесплатная доставка, как и писали здесь.
Пришлось очень много потратить времени на переписку, так как после их некоторых ложных обещаний пришло письмо, что отправят коптер и доп. аккумулятор раздельно, так как последнего нет в наличии. В итоге про меня забыли (на 20 дней) и, хотя версия без доп. аккумулятора несколько раз появлялась в наличии, мне все откладывали дату отправки. В итоге 5 июня после двух часов обсуждений в чате истории их не исполненных обещаний оператор написал, что отправят в течении 24 часов. Через сутки статус заказа изменился на “Partly Shipped”, еще через сутки по моей просьбе мне дали трек, который стал трекаться 8 июня, 11 - посылка поступила на почту Сингапура и вчера пришла ко мне.

Если интересно, то более подробная история заказа здесь, здесь, здесь, здесь и здесь.

Думаю, что на ограничение они пошли из-за карт памяти. Мало какая выдержит такой поток.

А мне кажется, что дело явно не в картах: в фантоме максимальный битрейт камеры 60 Мбит/с , а обычная карта 10 класса поддерживает скорость записи минимум в 80 Мбит/с (10 МБайт/с), тогда как передовые UHS-II до 2000 Мбит/ (250 МБайт/с), есть еще эффективный кодек H.265 - так что задел для творчества огромный 😃

Походил по квартире с аппой и Ipad Air-2 на нем, наверное придется забирать у родственников айпад-мини. Колбасит крепление под тяжестью большого айпада будь здоров. Долго точно не выдержит.

На RCgroups под Air рекомендую поставить крепление от I1.
А в целом как, приятно с большим экраном работать? Или соотношение размер изображения/удобство использования все же склоняет к mini?

В принципе мировая практика при оплате на прямую картой, для пресечения мошенничества, но PayPal не рекомендует отправлять.
Чувствую, магазин все равно не отправит.

Продолжаю общаться с Tmart, отжигают дальше (на первом фото):
Я спросил, что на их сайте было написано несколько дат отправки, отправили ли они кому-то? Ответили, что никому не отправили.
Так же в этой переписке мне обещали отправить не раньше, чем через две недели, про просьбу прислать им фото карты ничего не пишут.

Далее (второй скрин). Общаюсь под другим именем с тем же оператором (судя по надписи). Спрашиваю, если сегодня оплачу, когда отправят заказ (даю ссылку на свой фантом с дополнительной батареей)? Отвечают, что через 1 день. Почти занавес, но далее
Я признаюсь, что буквально несколько минут тому назад спрашивал ее про это под другим аккаунтом (уже оформившим заказ), она писала совершенно другое, что отправка только через две недели. Отвечают, что возможно ошиблись, доставка может занять и до 14 дней, так как они грузят на следующий день и дальше за доставку не отвечают. Я пишу, что мне еще даже не отправили мой заказ, оператор узнает мой номер заказа, сразу предлагает прислать фото карты, привязанной к PayPal, я отказываюсь, прошу ее обратится к PayPal по всем вопросам безопасности, она говорит, что не имеет способов связаться с PayPal и т.п. Настаивает на отправке карты или закрытии заказа, на вопросы о том, почему вводят клиентов в заблуждение не отвечает.

В PayPal, как я понял, заинтересовались такой просьбой магазина, вроде даже хотят написать им какое-то замечание.

Пока как-то так покупается мой Phantom)

Отправил фото квитанции за электричество (с прикрепленным переводом на русском и английском) - их это не устроило, отправил фото водительского удостоверения (они русско-английские) - тоже им не понравилось, стали настойчиво требовать фото кредитной карты или, пишут, что отменят заказ и вернуть деньги (помнят, наверное, что потеряю на конвертации около $100 😃 ).
Уже собирался отправить фото карты с закрытыми первыми цифрами, но решил проконсультироваться.
Позвонил в PayPal (платил через них), категорически не рекомендуют отправлять личные данные и говорят, что как раз таки они гарантируют безопасность сделки и то, что магазин не имеет права запрашивать такие данные, так как любой сотрудник может воспользоваться этими данными в своих целях.
Подскажите, что лучше сделать?

Пришло такое письмо с Tmart:
“Dear Sergey
I am sorry to tell you that we can not ship item out.
As we need to confirm the security of the order first.
Could you send us the photograph to show the front of your credit card which attached your PayPal account,(you can cover some numbers with your finger)? And could you also offer the picture of the ID ,the passport ,the driving license and the utility bill to us?
What do you think of it,we just want to confirm the security of this credit card order.
Thanks a lot for your understanding and attention in advance
For a better communication,may I have your phone NO.?
PS:we will be authorized to deal with your order appropriately if you do not reply.
Pls do not hesitate to contact with us if any questions.
Have a nice day.
Tmart.com Service”

В двух словах: Мы не можем отправить товар, так как сначала должны подтвердить безопасность заказа. Не могли бы вы прислать фотографию своей кредитной карты, паспорта или счета за коммунальные услуги?

Я платил через PayPal, где во время регистрации проходишь подобную процедуру идентификации. Раньше такие просьбы были через оплату обычной картой, но в данном случае безопасность сделки находится под крылом PayPal.
Может это такой способ потянуть время или чего еще, как думаете?

Держите, пожалуйста, в курсе о движении посылки. У меня пока стоит(

Футболят на Tmart неплохо.
Заказал Advanced с дополнительным аккумулятором, перед покупкой интересовался в службе поддержки когда отправят, обещали 15 мая ( и на сайте стояла эта же дата отправки). Это сыграло решающую роль в выборе магазина и комплектации, так как на FoxtechFPV честно обещали эту версию не раньше конца мая, а без доп. аккумулятора после 20 мая, изначально думал взять там этот вариант, так как по срокам с EMS доставкой устраивало, но обещание Tmart перевесило.
16 мая пришло письмо с Tmart, что смогут отправить 17-18 мая без аккумулятора, а аккумулятор только после 30 мая. 18 мая я снова поинтересовался по поводу отправки, клятвенно обещали отправить 20 мая (и на сайте установился такой же срок). В итоге вчера (20 мая) статус заказа изменился на back order, я поинтересовался о значении этого в чате, сказали, что товар весь распродан, ждите появления на складе не раньше, чем через 6 дней. При том на сайте имеется Advanced без доп. аккумулятора в наличии, говорят, что нельзя эту версию выслать сейчас, а позже аккумулятор, так как это другая комплектация, если просить поменять более настойчиво, то оператор начинает говорит, что их тоже нет в наличии.
Просил компенсировать их несерьезное отношение к этому делу бесплатной EMS доставкой, не соглашаются ни в какую, предлагают доплатить или вернуть деньги, но из-за этого на конвертации теряется около $100, брал по 52,5 р/$, обратная конвертация по 48,5$ р/$ (спред в сбере не особо гуманный). Все бы ничего, если бы через месяц не уезжал на новое место жительство.
Пока как-то так.

Чтобы не засорят основную тему вопросами “Где заказать?”, “Где есть в наличии”, “Кому дали трек” и т.п. предлагаю обсуждать их здесь. Так же в этой теме актуально делится скидками и акциями на Phantom 3.
Чтобы скрасить ожидание можно мерятся треками)

Вот список актуальных магазинов и цены (взято отсюда):

FoxtechFPV
Phantom 3 Advanced за $999, Advanced с доп. батареей за $1099, Professional за $1259, Professional с доп. батареей за $1359.
Бесплатная доставка EMS.
При предзаказе, не забудьте попросить скидку 3%.

TMart
DJI Phantom 3 Advanced за $999.
DJI Phantom 3 Advanced с дополнительным аккумулятором за $1099.
DJI Phantom 3 Professional за $1259.
Бесплатная доставка обычной почтой, за EMS нужно доплатить около $40.

Banggood
Phantom 3, Advanced за $1079 и Professional за $1339.
Phantom 3 с дополнительной батареей, Advanced за $1179 и Professional за $1429.
Доставка только EMS +$18.05.

TinyDeal
Phantom 3 Advanced за $1079.
Phantom 3 Professional за $1339.
Доставка от $64.
Есть купон EH80pIVF40 - Скидка 5%.

Украина
DJI Phantom 3 Professional на quadrocopter.ua

Прочие магазины
Интересный вариант в electronicarc.com за 1549 евро - Phantom 3 Professional с рюкзаком и двумя аккумуляторами.
В droneparts.de

На данный момент (20 мая) версия Advaced имеется в наличии на сайтах FoxtechFPV и Tmart. Professional есть на Tmart. Но во избежании недоразумений перед оформлением заказа лучше уточнить в службе поддержки.

Тем временем оригинальный рюкзак-чемодан доступен тоже только по предзаказу за $150 (или очень похожий от Tailor), неоригинальный можно найти за $85.
На сайте DJI недавно был, но сейчас информации о нем не нашел.

В Tmart, но дата отправки стояла 15 мая. В отличии от Foxtech скидку не делают и бесплатная доставка обычной почтой, за EMS нужно доплатить $42.

Тоже заказал на неделе с доп. аккумулятором, обещают отправить сегодня-завтра без дополнительного аккумулятора, а его после 30 мая.

Так что пока нет подобных сенсоров, думаю, что при налете на препятствия (наверное, кроме деревьев и т.п.) на небольшой скорости от крашей спасет защита пропеллеров. Но придется пожертвовать немного полетным временем и маневренностью.

Кому-нибудь выслали Phantom с Tmart, вроде обещали доставку 10 мая?

На GoPro 3+ BE видео идеально красилось, по сравнению с его же фотографиями, поэтому я снимал видео, цветокорил его и брал от туда фотографии. Или точнее фотографии с GoPro ужасно цветокоректились, да и сами по себе были посредственного качества. Думаю и здесь особо отличаться не будет, если фотографировать в jpg.

Поэтому, мне пока кажется (не держа в руках Phantom 3), для фото лучше брать Phantom 4K и снимать видео 😉 И в репортажке плюс, никакого события не упустите.
IMHO

проф.видео все же начинается как минимум с зеркалки и с гексы 😃.
В общем, я не особо понимаю кто есть целевая аудитория данной штуки.

Беззеркалки сейчас рулят, если что 😃
У самого гекса, стараюсь летать подальше от людей и города, хочу взять фантом с защитой пропеллеров, чтобы быть поближе к городу.

На Tmart есть пока в наличии Professional.
Где-нибудь есть Advanced?

InterSky, как думаете, этот планшет получится прикрутит к аппе Phantom 3?

Ребята, а есть какая-нибудь практическая информация по совместимым планшетам (кроме нескольких рекомендуемых официально), если на Inspire подходят, наверное и сюда должны подходить? Как я понял, если Android 5.0 и выше, то скорее всего получится его подключить, какие еще существуют критерии?

Сам, например, смотрел в сторону официально рекомендованного iPad Air 2, так как у него блики на солнце сведены к минимуму и топовая начинка (в хозяйстве пригодится 😃). Так же есть Samsung Galaxy S6 Edge, его яркость экрана превосходит все остальные гаджеты и составляет 933 люкса, но экран поменьше, чем на планшетах, что, мне кажется, минус при полетах, особенно с учетом HD линка.
Сейчас стал задумываться, есть ли смысл переплачивать. Может уже кто-то проверял на совместимость недорогие брендовые или китайские планшеты с хорошим экраном (Onda, Lenovo, Chuwi, Xiaomi и т.п.)?

не вижу в наличии

Да, сейчас тоже посмотрел, уже раскупили и цена упала)

Ну выставят тебе счёт в 2-3 доллара, разве это проблема?

Да это не проблема, если сильного скачка не будет, просто человек спросил и я и ответил) Проблема, если заставят бегать туда сюда или переписываться с разными инстанциями.

Пока не выходят, на сегодня таможенный лимит $1117, но не известно, какой будет на момент поступления посылки на таможню, некоторые продавцы могут занизить стоимость.

Похоже появились в наличии на Tmart, теперь обещают отправку в течении суток, но цену подняли до $1109 (~58 500 руб.) за Advanced без дополнительной батареи 😦
Но есть и по предзаказу (наличие с 15 мая) с дополнительной батареей за $1099 (~58 000 руб.).
Где-нибудь еще есть в наличии?

А что если просто перевернуть три мотормаунта, чтобы двигатели через один смотрели вниз, как кто-то писал выше?

Phantom 4K

• это не то, о чем Вы подумали, это просто высокоскоростная камера Phantom Flex4k на коптере 😃

Да, переходник с аккумуляторного HXT4mm через Venom UNI Plug на T-Plug 😃

Может кому пригодится.
У меня на аккумуляторе ZIPPY Compact 4000mAh 6S 25C просела банка и из 4 ячеек очень удачно получилась 8000mAh 2S 2P батарея, которая как влитая подошла в батарейный отсек Savage.

Первые испытания аккумулятора прошли успешно, нагрева не заметил (на улице было +1…4 °C), хотя топил по полной, за полтора часа прогулки так его и не высадил 😁

FAA предлагает основу для легализации коммерческих БПЛА

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) сделало важный шаг к легализации и регулированию повседневного использования коммерческих дронов.
Агентство опубликовало ряд предложенных требований, заявив, что беспилотники должны весить не больше 24,95 кг и использоваться при дневном свете в пределах прямой видимости оператора дрона. Кроме того, дроны должны летать не выше 152,4 метров, не быстрее 160,93 км/ч. Они не должны летать над людьми, за исключением тех, чей полет непосредственно связан с этим.
В рамках предлагаемых правил, коммерческий оператор беспилотника должен быть не моложе 17 лет, пройти тест на знания в области аэронавигации и получить сертификат оператора беспилотника от FAA. В то время, как сдавать тест на сертификацию необходимо каждые два года, оператору небольшого беспилотника не потребуется каких-либо сертификатов.
Новые правила не будут определять использование дронов и моделей самолетов для отдыха. Использование этих устройств не требует одобрения FAA, агентство в прошлом году обеспечило основу для использования этих устройств, в числе которых полеты в пределах прямого видения.
FAA также выносит на общественное обсуждение ограничения для “микро” дронов до 2 кг.

Источник.

Попробуйте откалибровать ESC от приемника напрямую.