Activity
Цена ровно вдвое ниже, чем у мавика, а функционала хотят столько же или даже больше. Вы странные.
На презентации дали ясно понять, что этот квадрик – билет тем, кто хочет войти в хобби + тем, кому просто нужны фотки для социальных сетей. И альтернатив за столько денег просто нет. Классный квадрик за эти деньги.
Если честно, не увидел большой разницы между несфокусированым и сфокусированым в этом видео.
Кроме того интересно, что комментатор сам в конце концов признает, что ф4 дает более четкую картинку.
Разница огромная. И комментатор говорит, что на P4 слишком резкая картинка. А с тем видео, которое делает Мавик, можно работать. Можно его в постобработке отшарпить так, как хочется.
Смотрел на макбуке с ретина экраном в самом высоком разрешении, которое отдавал ютуб
Господа, посоветуйте лучшие регуляторы? Мучаюсь с Emax 12А. То при подключении батареи не с первого раза все моторы заводятся. А когда заводятся, то при попытке взлететь коптер опрокидывается буд-то один мотор крутится не в ту сторону. Может не так калибрую как-то. Хочется надежные регуляторы, с которыми не надо будет мучаться. Спасибо!
Да, приемник в этот момент не нужен.
А при подключении аккума все регули пищат, проверьте. Если не все, попробуйте отключить не пищащий.
Все регули пищат. Делают первый бип, а потом тишина. Вот, на всякий случай, выкладываю что у меня там есть, если это как-то поможет.
Подробнее, что происходит? Все 3 галочки нажали, кнопку старт нажали, подключили акум, услышали сигнал (пункт 4), нажали стоп, но обещанного сигнала из пункта 6 не услышали?
Так точно. Может я как-то с аппаратуры их перед этим неправильно откалибровал, даже не знаю.
Проблема с симонк и cc3d, как я понял, в том, что при калибровке в визарде на регули подается максимальный сигнал перед включением батареи… что вводит симонк регули в режим настройки.
Пишут в интернете, что конкретно на 12А нет SimonK, там BL Heli
Было бы здорово, если б вы подсказали как выяснить на какой стороне проблема. В контроллере, регулях или где-то еще. Правильно ли я понимаю, что на этом этапе от приёмника вообще ничего не зависит, а аппаратура вообще может быть выключена?
Я почти собрал свой миник, осталась одна проблема:
Выполняю всё по инструкции, на 3/4 шаге происходит один “бип”. Жму на Stop, идёт обратный отсчет цифр снизу и всё. Моторы так и не включаются, обещанного на 6 шаге звука нет. Пробовал уже всякого, результата никакого.
Сетап:
FrSky D4R-II (подрубаю одним проводом),
Emax Simonk Series 12A,
CC3D.
Пробовал подрубать моторы в обход контроллера прямо в приемник — крутятся.
П.С.: если это имеет значение: в обход контролллера подрубал всеми тремя проводами от регулятора и без джампера на приемнике, а к контроллеру только от первого регулятора 3 провода (с плюсом), а остальные — двумя. И ставил на приемник джампер так
Окей! Спасибо, так и сделаю. Ну, думаю, что видео пропадёт гораздо-гораздо быстрее, чем сигнал управления
Что значит спокойно?
Если связь пропадет в полете, и нет гпс, квадрик полетит по инерции дальше полюбому.
Можно задать 30% газа, но он все равно полетит по инерции, просто со снижением))
Вот хотел узнать как народ здесь обычно делает ) Ок, я тогда понимаю, что спокойной посадки может не получиться, но надо сделать газ на минимум, чтобы он не продолжал лететь, а начал хоть как-то снижаться )
Господа, простой вопрос, наверняка уже не раз проскакивал:
Как настроить фейлсейф на Frsky + CC3D? На назе всё понятно, он при переходе в фейлсейф вернется домой, а как вы обычно настраиваете его на своих мелких квадриках? Чтобы он плавно просто начал снижаться вниз?
У вас белые резинки на подвесе? Смените на черные, это должно помочь с глюком подвеса. У меня та же проблема на зенмусе
Рама dji f450
Naza m v2.
Полный комплект e300 с пропами 9443, esc 15a.
Вес с камерой 1кг. + аккумулятор 4500mah 3s 45c. 380гр.
При взлете на iosd вижу просадку напряжения до 10.5В.
Вопрос: это низкое кач-во аккума или сама конфигурация не рассчитана на такой вес ? Есть ли похожие проблемы у владельцев таких коптеров при таком весе ?
нормальный вес, у меня больше. Скорее всего аккум.
Как я понял остановились на этих?
…revolectrix.com/…/Revolectrix-5200mAh-3S-Lipo-Pla…
До скольки можно разряжать в полёте?
Да, купил эти, очень ими доволен. Разряжаю до 10,4 примерно. Причем потом при подключении к зарядке примерно столько она и показывает. На зиппи была проблема, что квадрик начинает садиться, якобы уже 10,5, а когда сядет, показывает, что там чуть ли не 11.5 еще. Может дело в том, что там были только 30C, а говорят, что на зиппи их можно чуть ли не пополам делить, чтобы получить реальную цифру.
Собрал, вес примерно 2400.
Рама клон, пропы 1038, регули DYS 30a, DJI 2212, naza m lite>V2, S-OSD…
Рама для подвеса самопал из алюминиевого профиля.
Акк HRB 5000a 3s, и 1300 для подвеста/видео предатчика.
Летаю около 5-7 минут. Возможно я слишком осторожен?
Взлетаю на 12,60 сажусь на 10,80 (naza сажает на 10,60).
Как приношу аккум домой и начинаю заряжать показывает на напругу 11,50 и заливает 2500-3000А.
Всё ли я правильно делаю? Или можно ниже просаживать аккум?
Квадрик у вас, имхо, тяжеловат. А вообще у меня была подобная проблема, я писал о ней в этой теме. Проблема в моем случае была в аккумах zippy compact. Летал тоже менее 10 минут. Заменил их и теперь летаю около 20 минут.
Отзыв действительно хороший. А ссылку на магазин можно. Я нашел но не уверен что это он.
А как тебе LionPower?
Не могу судить долго ли она проживет, т.к. она почти новая, но на ней у меня получилось тоже очень хорошее время около 15 минут в минусовую погоду
а остальное, что, выше? От 80 до 100% ?
Он у вас всё время вверх летает?Нет, на тумблер я себе вывел газ 50%. Поднял коптер на нужную высоту - щелк тумблером и не паришься, что он будет по высоте рыскать… или стик случайно дёрнешь.
А по поводу скорости, то я развивал 22 м/сек.
пропы 13:5,5 и Санискаи 3508 720 kV на 4S.
Несётся гекса как чумовая!!!
Нет, я обрезал только 20% вниз. Если стик в центре, он же на месте висит.
Спасибо! Дельный совет. Я не думал об этом. Тоже, пожалуй, настрою такой микс.
Я бы сам это не настроил, если бы не увидел как-то раз в интернете краш типа вашего ) Начал вникать, что двигатели отрубаются через несколько секунд, если стик вниз более 90% и решил сделать такую защиту ) странно, что DJI разрешают двигателям так на высоте выключиться.
Вот и гадай теперь, какой режим отключения двигателей в naza лучше - моментальный, или интеллектуальный. При приземлении на наклонные поверхности, естественно моментальный, который у меня стоял. Теперь ставлю интеллектуальный. Хотя я так понимаю, что снижение на холостых от падения фактически не отличается.
Я себе настроил тумблер типа стик вниз работает только до 80%. Взлетаю и сразу переключаю тумблер, чтобы случайно не вырубить движки. Когда коптер на земле, тогда переключаю тумблер назад и движки выключаются.
Господа, на что обращать внимание при покупке клеверов для видеопередатчика и приемника?
У меня Boscam TS832 (600mW) и приемник в экране Boscam RX LCD 5802. На обычных антеннах связь пропадала где-то на 300 метрах. Купил клеверы вот такие и связь пропадает реально метрах на 200-250. Причем там, походу, есть слепая зона, что при определенном угле коптера относительно меня, связь пропадает как-то наглухо. Один клевер прикрутил слева на экране, на передатчик, соответственно, закрутил и загнул вниз. Это клеверы плохие или еще что-то? Как достичь нормальной связи хотя бы метрах на 500? Проверял практически в условиях открытого поля с редкими деревьями.
У меня есть 3S 5200 Lion. Правда отлетал на них всего 2 цикла, так что выводов о том, как быстро они помрут делать не могу, но полеты на них у меня получились продолжительнее, чем на 5000 Zippy Compact. Вообже зиппи — полный шлак.
Всем привет! Не так давно я спрашивал у людей по поводу времени полета, т.к. в небольшой минус мой квадрик при полном снаряжении летал около 7 минут. Я прашивал какой производитель батарей является одним из самых-самых и мне порекомендовали здесь Revolectrix. Я заказал пару разных батарей и хочу оставить отзыв, вдруг кому-то пригодится.
Заказал перед самыми новогодними праздниками, так что в праздники ничего не происходило, а после производителю нужно было 5 рабочих дней прежде, чем они отправили батареи. Дело в том, что Platinum серия у них не лежит на полке в ожидании покупателя, а производится лишь тогда, когда ее заказали, конкретному покупателю. Так же я приложил к заказу один XT60 штекер. Заказал я две разных батареи, чтобы сравнить. Platinum 5200 3S 40C и одну 6250 CARBIDE 3S 30C, которые, как уверяет производитель, использует в своих беспилотниках какая-то там армия.
Батареи пришли уже с припаянными XT60 — видимо посмотрели, что я заказал его и сами мне припаяли, это очень внимательно с их стороны. Сами батареи невзрачные и не такие, как на картинках на сайте. Показал несколько батарей, чтобы вы могли сравнить размеры.
Сегодня температура была +2.5, ветра почти не было и я поехал их проверять. Не за долго до этого я еще заказал на бенггуде одну 5200 батарею и у меня были Zippy Compact 5000, которые были совсем беспомощными. Мой конфиг без батарей весит 1.3 кг.
5200 Platinum показала время 20 довольно активного полета почти без простого висения. 6250 Carbide, как мне показалось, пролетала чуть меньше — около 18 минут, может на ней я летал чуть более активно, а может сказывается то, что она 30C и тяжелее. Думаю, что летом при простой видеосъемке Platinum будет легко летать около 25 минут. Спасибо всем, кто их рекомендовал.
Всем привет! Не так давно я спрашивал у людей по поводу времени полета, т.к. в небольшой минус мой квадрик при полном снаряжении летал около 7 минут. Я прашивал какой производитель батарей является одним из самых-самых и мне порекомендовали здесь Revolectrix. Я заказал пару разных батарей и хочу оставить отзыв, вдруг кому-то пригодится.
Заказал перед самыми новогодними праздниками, так что в праздники ничего не происходило, а после производителю нужно было 5 рабочих дней прежде, чем они отправили батареи. Дело в том, что Platinum серия у них не лежит на полке в ожидании покупателя, а производится лишь тогда, когда ее заказали, конкретному покупателю. Так же я приложил к заказу один XT60 штекер. Заказал я две разных батареи, чтобы сравнить. Platinum 5200 3S 40C и одну 6250 CARBIDE 3S 30C, которые, как уверяет производитель, использует в своих беспилотниках какая-то там армия.
Батареи пришли уже с припаянными XT60 — видимо посмотрели, что я заказал его и сами мне припаяли, это очень внимательно с их стороны. Сами батареи невзрачные и не такие, как на картинках на сайте. Показал несколько батарей, чтобы вы могли сравнить размеры.
Сегодня температура была +2.5, ветра почти не было и я поехал их проверять. Не за долго до этого я еще заказал на бенггуде одну 5200 батарею и у меня были Zippy Compact 5000, которые были совсем беспомощными. Мой конфиг без батарей весит 1.3 кг.
5200 Platinum показала время 20 довольно активного полета почти без простого висения. 6250 Carbide, как мне показалось, пролетала чуть меньше — около 18 минут, может на ней я летал чуть более активно, а может сказывается то, что она 30C и тяжелее. Думаю, что летом при простой видеосъемке Platinum будет легко летать около 25 минут. Спасибо всем, кто их рекомендовал.
значит, монитор фигня.
Эээх придется приемник заказывать 😦
Попробуйте сперва у кого-то попросить приемник и проверить, дабы убедиться, что проблема в нем. Вы случайно не включали передатчик без накрученной на него антены? Ибо без нее в передатчике что-то сгорает и могут быть такие проблемы
Хрень полная. Ну да, война видимо лучше чем церкви …
Я где-то написал, что лучше? Я написал, что интереснее, ибо какой-то новый формат. И я думаю не надо из простого видео следов войны делать что-то дикое. Вы же все ходите 9 мая праздновать? Хотя это тоже про войну.
Интересное видео! Что-то хоть отличное от поднадоевших церквей.
мое мнение - для начала нужны винты попроще, я же не умею летать и они будут ломаться. поэтому брать сразу дорогие на убой не хочу.
Ну, кто как, я при строительстве коптера настраивался на то, что бы он не падал ) И старался компоненты выбирать так, что бы снизить риск этих падений. На сегодняшний день у меня была пока лишь одна мини-авария, в которой пострадала парочка этих Graupner — при взлёте зацепился за траву лапой и коптер наклонился, не оторвавшись от земли толком. Пропы эти продаются поштучно и, имхо, падать коптер не должен, надо быть просто внимательнее. Так что пропеллеры — это относительно разовое вложение. Из-за пищалки или рамы, например, аппарат упасть не может, а из-за пропеллеров, моторов или регуляторов — это вполне себе, так что эти комплектующие лучше покупать проверенные и надёжные.
ага, оно самое имеется в наличии 😃
не, там не за диодом следить, а квадр сам назад возвращается когда аккум садится. два порога разряда настраиваются. ну по крайней мере я на это надеюсь 😃
У меня Naza-M v2, на первом уровне защиты просто мигает лампочка, на втором уровне защиты нельзя стик газа более, чем на 50% поднять и квадрик начинает медленно снижаться. Т.е. к точке взлёта он не возвращается и снижается так, что, думаю, если он высоко и батарея сядет, то он просто упадёт. Сейчас у меня iOSD Mini и слежу за напряжением с монитора.
ага, оно самое имеется в наличии 😃
так просто она на квадре пищит? а если он далеко?
какую пищалку ставить? оно - banggood.com/Wholesale-1S-8S-Li-po-Battery-Voltage…
Пищит она громко, но если далеко, то да, слышно не будет, тогда надо держать светодиод в поле зрения. Пищалка у меня балы такая же, как по вашей ссылке. Весит она мало, так что пусть будет.
кхм, дорого однако 😃
я после учебных собираюсь такие ставить - banggood.com/…/10x5-Carbon-Fiber-CW-or-CCW-Props-F…
кстати, балансир стоит покупать? ru.aliexpress.com/store/…/727847_1509529344.html?a…
Дороговато, но Graupner — это такая качественная попса для квадриков ) По тем пропеллерам пусть проконсультируют те, кто о них что-то знает, Грапнеры балансировки не требовали.
да
с амазона не удобно тянуть. на али или банге случайно нет?
[/QUOTE]
Я купил на Амазоне, потому что было вообще проблематично найти оригинальную DJI F450 раму, которая идет без коплекта моторов и регуляторов в придачу. На Банге не вижу таких. Кстати, ещё забыл: у меня подвес Zenmuse, но для рамы надо было покупать адаптер такой. Проверьте не нужно ли будет его покупать для вашего подвеса. Или надо будет что-то из подручных средств делать.
ru.aliexpress.com/item/-/1929250343.html#extend
Надо уточнить у продавца, но, вроде, оригинал
а что за антенну надо ставить?
Я купил себе клеверы, но ещё не поставил, т.к. жду адаптер, не подходит без него в монитор подключить.
можно ссылочки на не плохие рамы по хорошим ценам, плиз?
Ну я себе покупал такую же F450 просто оригинал. Покупал на амазоне.
я вот такие собирался заказывать - banggood.com/…/5-Pair-Of-Fireproof-T-Plug-Connecto…
Вот пусть народ отпишется почему они их перепаивают на другие. Я при строительстве коптера поинтересовался у народа какие коннекторы самые нормальные и сразу заказал XT60.
Так Naza вроде содержит в себе контроллер заряда
Надо следить всегда за светодиодом, а его не со всех сторон видно. Стоит пищалка около 3 баксов.
Пропы покупал у этого продавца. Не сказать, что цена очень хорошая, конечно, но пропеллеры хорошие, прочные.
вот именно по этому там дальше идет:
а где разжиться этим добром?
Рама какая-то очень дырявая. Оригинал DJI всего на 15 евро дороже )
FPV - www.aliexpress.com/item/…/1747269028.html
еще смотрю на этот передатчик помощнее - banggood.com/…/Boscam-FPV-5_8G-32CH-600mw-Wireless… и тогда экран в качестве приемника или очки (но то дороговато)
В первом варианте есть приёмник, который, предполагаю, вам не понадобится. Удобнее иметь монитор со встроенным приёмником. У меня второй вариант — TS832. На стандартной антенне на ~500м появляются шумы. Думаю первый вариант на 1км не вытянет без танцев с бубном.
учебные винты - www.aliexpress.com/item/…/1100513560.html
Похожи на Gemfan. У меня были такие, они довольно хрупкие, имхо. Цена, конечно, подкупает в сравнении с Graupner, но отломившаяся в воздухе лопасть может обойтись дороже.
Не забудьте капнуть локтайт на резьбу, когда будете закручивать винты, что бы гайки не открутились. И прилепите наклейку со своим номером телефона и чем-то в духе “верните за вознаграждение”.
Так же выберете подходящие разъёмы для батареи. Я перепаял все на XT60, их тогда надо тоже заказать. В аппу тоже нужна батарея.
Пока нет OSD, может понадобиться пищалка на батарею, что бы не прозевать момент, когда батарея садится.
А регули E300 потащат моторы 800kv? Я так понимаю, что надо переходить на большие пропеллеры и медленные моторы
У меня 😃))
А какой у вас конфиг?
13-15 минут. Вес 1940гр. Моторы и регуляторы dji E300, батарейка zippy compact 4S 5000 25с. Пропы карбон Tarot 10*47. Подвес Tarot 2d, камера GoPro 3 Black Edition, OSD Remzibi. Передатчик TS832. Курсовая камера Sony effio-V 800 TVL. Ноги ретракты
А моторы какие?
Мне кажется, что моё слабое звено — батарея. Надеюсь, что это так, ибо это самый дешёвый способ исправить ситуацию 😃
Господа, давайте обсудим полётное время наших коптеров. Интересует, прежде всего, что у вас на коптере висит и какое время у вас получается. Пока мой коптер был пуст, без FPV и камеры, он летал более 20 минут. Сейчас это время сократилось почти вчетверо. У кого-то летает с подвесом и FPV ~15 минут?
Собираюсь заказать эти, что бы понять с какой батареей будет дольше летать 😃
У меня стандартный довольно комплект на 450 раме. Полная масса с АКБ — 1600г.
DJI Naza-M v2.
DJI F450 рама.
Регули E300 4 шт.
Пропы Graupner 10x5 (не карбон).
Приёмник FrSky.
Видео передатчик TS832.
Подвес Zenmuse 3D.
Камера GoPro.
Шасси стандартные от F450.
iOSD Mini.
АКБ Zippy Compact 5000 mAh 3S.
Моторы SunnySky 2212 980.
Загублены децл аккумуляторы, но вообще вся эта конструкция спокойно летает, моторы никогда не грелись.
Не знаю что ещё надо такого навесить на 450 раму, что бы она весила 2кг.
“С” написанные на сайте Хоббикинга можно смело делить на 2, а иногда и на 3,4. Очень редко там попадаются действительно качественные аккумуляторы.
Рекомендую Revolectrix. По цене совсем немного дороже “лотереи” на ХК, а вот качесвто на высоте! Да и гарантию обещают.
www.store.revolectrix.com/…/LiPo-Batteries
Доставка TNT реально 5 дней.Я брал Platinum 40С и то что я увидил меня впечатлило так, что я продал ВСЕ свои акки с ХК и заменил их на револектриксы.
На своем 7кг монстре я при остаточных 3.4В на банку делал бэкфлипы! Т.е. большой ток отдают до самого конца. Зиппи нервно курят в сторонке.
Кстати, тесты на РЦгрупс показывают, что “ревы” отдают токи не хуже GensAce, при этом стоят намного меньше.Есть и недостаток, который как по мне является достоинством. Эти акки настолько суровые, что даже при больших токах они холодные. Т.е. зимой совершенно себя не греют. А если замерзают то любые липо фигово отдают ток.
В Латвию проблем с доставкой не должно быть.
Большое спасибо! Закажу тогда их.
Такое может быть только если у вас акки с маленьким С рейтингом, я брал 35С при необходимых 25С, акки прошли 80 циклов, вянут уже конечно но летать можно но это не 10-15 циклов.
Да, у меня 25C, а квадрик относительно тяжелый — 1600. Прочитал только что в теме про Зиппи, что лучше брать 35C. А какой вообще бренд не супер-дорогой, но лучше, чем Зиппи? Что-то среднее такое.
Эх, ожидал, что в теме с таким названием узнаю какие акки самые лучшие, а здесь про Зиппи разговоры.
Купил для квадрика две Zippy Compact 3S 5000 и одну 4000. Отлетал примерно 10-15 циклов на каждой и теперь они все практически дохлые. Заряжал всегда балансировкой. Вот хотел узнать что такого купить, что бы не надо было каждые три месяца новые аккумуляторы покупать, а то это как-то не рентабельно.
вот не понимаю что я делал не так. заряжал, вроде, правильно. Циклов у батарей не так уж и много. Может просто не стоит покупать Зиппи, а брать что-то другое?
Нет не значит. В этой конфигурации должен летать уж 10 минут точно, а то и 15.
да, посмотрел, что даже фантик, вроде как, на 3S летает. Завтра у меня будет новая Lion Power 3S 5200mAh, проверю как будет с новой батареей
Господа, добрый вечер! У меня печаль:
конфиг на раме F450 с Naza-M v2. Пропы Graupner 10x5. Без подвеса и прочего на батарее Zippy Compact 3S 5000 коптер летал около 20 минут. Затем я поставил Zenmuse H3-3D с гоу-про и время сократилось до примерно 10 минут. И дальше произошло что-то странное: я поставил туда видеопередатчик Boscam TS832 и DJI iOSD mini и сейчас, когда я только-только взлетаю, на телеметрии видно, как сразу же батарея проседает примерно до 11 вольт. На одной батарее коптер отлетал 3 минуты, на второй взлетел, всё очень быстро просело до 10.6 и он начал сразу же снижаться.
Куда копать? Может я как-то неправильно заряжал батарею? После посадки, если замерить батарею, то в ней 11 с копейками вольт, зарядка залила туда только 500 mAh. Заряжаю всегда балансировкой, на батареях 10-15 циклов.
Значит ли это, что мне пора переходить на 4S? Полная масса с аккумулятором 1.6кг.