Activity

Или в моделях трофи это не чувствуется?

в трансмиссии после 1й грязи/пыли/лужи они все станут ABEC 0,5. Если хочется “на подольше” имеет смысл поискать из нержавейки, но опять же если цена будет значимо отличаться, то лучше взять несколько “обычных” чем один топовый. Вот если речь шла бы про авиа модели , то там имеет смысл взять подши более точного класса обработки.

Т.е корка дэфа без проблем встанет на тактикал юнит? Или стойки менять нужно?

Шасси Дефа и тактик одинаковые

Т е это тот, который 32р называется, верно?

да 32р

поставить тягу с другой стороны, поменять колесные хексы на более длинные (расширить колею).

Ну на трофийках металический бампер служит ещё для утяжеления, плюс , как правило они копийные. На счет прочности согласен - и металические гнуться.

А я гоняю на стоковой резине 😃 и однажды занял 2 место на соревнованиях 😃)

Алюминиевая качалка, Серва , ВЕС чтобы ее питать, металл диски с али , закрыть чулки переднего моста резинками от сервы, и посматривать в сторону БК системы. А первым делом добавить во все узлы смазки.
А так стр 24 последнее сообщение.

не поедет. Только со второго нажатия. “Защита от дурака”. В противном случае там дикие токи… выжигает регуль.

На некоторых регуляторах есть режим “краулер” или еще как то - там второй раз стик давить не надо. Вот например: ru.aliexpress.com/item/32913485254.html?algo_pvid=… режим называется Fwd/Rev.

Парни кто то знает размеры коробки - упаковки и вес (дефендер )
наметилась оказия , нужны данные

нашел тут в теме вес посылки 5.416 кг . может кто может измерить упаковку ?

64*25,5*31,5 см

Кто-то раньше продавал усилиные(самодельные) чашки(из коробки которые идут). Остались ли контакты этого человека и цены?

mb211 ник его.

А можно про это поподробнее, что именно нужно выбрать? Ссылку или фото ну или как ещё))

rcopen.com/forum/f71/topic274782/201 стр 6 пост 232 и немного дальше.

Скажите пожалуйста, может что то случится с аппаратурой если провод с регуля засунуть не торы стороной в приемник?

Штатный приёмник траксас 99% сгорит.

Возможно что щетки на моторе подходят.

Делаю так - включаю/переключаю на неподвижной, потом плавно трогаюсь. Если серва / пружинка дохлая, то хоть как переключай - может не дожимать. Включениями на ходу уже отламывали зубцы на блокировке и сточили выступы на пластиковой детальке 8289.

Мосты на неподвижной шасси ( по инструкции), и как показывает практика коробку тоже.

Снять полностью - тоже хекс 2.0 нужен.

И что скажите по этому поводу?

С помощью Хекс 2.0 доберитесь до гайки- имеется в виду три болтика в крышке спура.
Ну вы блин даёте!

If we followed the ratings that our competitors use, the Mamba X would probably be a 180-200 amp continuous controller, but we would never call it that."

Перевожу: если бы мы следовали рейтингам (замерам), которые используют наши конкуренты, то указали бы что мамба x держит 180-200А продолжительно, но мы бы так никогда не сделали.
Похоже весь текст писал / редактировал менеджер, написал про кол во фетов в разных моделях, про амперы и ещё и конкурентов пристыдил, ни каких конкретных цифр. В начале текста вроде как мамба х держит 180А, а в конце « мы не пишем как конкуренты».
На их сайте в описании мамХ они упоминают о том , что периодами через МХ могут проходить токи превышающие 100А, ни о каких 180-200А я ничего не нашёл.
Монстр Х позиционируется как 120А и там 30 фетов. На форуме есть тема «все о кастл криэйшен» , там достаточно информации для интересующихся. Кастл классные регуляторы (у самого 3шт), но все же я бы не стал грузить маленький рег, мотором большего масштаба.

у меня тоже нубский вопрос, если на SkyRC IMAX B6 написано, что он умеет лить максимум 6А, но при этом китайцы прислали в комплекте блок питания с 4А на выходе, то заряжать липо можно не более 4А, правильно? иначе БП сгорит?!

Смотря какое напряжение на входе и у потребителя (акб). Грубый подсчет производиться по формуле Р=U*I,
например у блока питания на входе 4А и 12В, умножаем и получается 48 Ватт - мощность блока питания.
Теперь хотим зарядить 6S акб= 24В,
считаем I=P:U 48ватт:24вольт=2А,
или 3S акб =12В 48:12=4А , еще конечно от возможностей самого ЗУ будет зависеть режим заряда.

Слиппер был настроен с завода. По моторам ошибся - 2800кв стоял в обоих случаях.

Ломает, когда колесо или мост чем нибудь блокируются ( камень, коряга), обычно когда не видно (грязь, вода) почему тачка не едет - жмём курок и слышим хруст 😃 Товарищ по такому сценарию порвал шестерни в портале на трх и ген8. На трх мотор 2800кв, а на ген 8 3800кв.

Действительно зачем ? Даже у trx там нет подшей.
Даже у УАЗ ПАТРИОТ 1/1 там только сальники, а подшей нет.

17т стоял штатно. Редкат ген 8

2300 бери, на 3S будет и плавно и быстро.

Я не владелец редката, у меня трх, но у ребят с которыми катаю есть почти все что советовали выше, в том числе и ген8 недавно человек приобрёл. И ломали мы все - ватерру, трх, мст,бом и в ген8 уже металл шестерню в портале сломали. Но они все равно, все очень классные - каждая по своему.

А что между коробкой и карданом на фото? Уплотнение или ржавчина?
Пс: серва очень эпично смотрится 😃

Про ген 8 - он даже для не новичка очень круто едет, а по поводу того ,что аппа сразу другая нужна, не соглашусь, на стоковой тоже первое время можно гонять. Сейчас дойдём до того , что для входа в хобби обязательно нужно футабу7рх, мотор лехнер, регуль МГМ , серву не меньше 100$ Ну и генсы куда же без них:)

Роман, мой пост был для Андрея 88, в тему выбора первой машинки. А вот БОМ я бы не стал в качестве первой Шастик брать. Но это мое мнение.

Я бы взял ген8 и серву в запас. Едет он очень хорошо, а пластиковые шестерни , когда появятся, заменил бы на металл. Сразу все есть и можно катать, плюс раздатки низкие - салон проще установить, а захочется кузов другой, так база регулируется под все стандартные кузова. Да и новинка, а то у всех акс , трх или ватерра.

0,5-1мм должен быть зазор. Нужно отрегулировать крайние положения сервы.

Приветствую. Заметил на своём мавик аир такую вещь,звук левого переднего мотора отличается от трёх других. К чему готовиться ? Подшипник на замену ? Налёт 15 паков, падений не было.

Приветствую. Заметил на своём мавик аир такую вещь,звук левого переднего мотора отличается от трёх других. К чему готовиться ? Подшипник на замену ? Налёт 15 паков, падений не было.

Темой ошибся - удалите.

Приветствую. Заметил на своём мавик аир такую вещь,звук левого переднего мотора отличается от трёх других. К чему готовиться ? Подшипник на замену ? Налёт 15 паков, падений не было.

Берите тот который нравиться в пределах вашего бюджета, но новый и ртр. Что бы брать тюненый бу - нужно в этом тюне разбираться, а чтобы в этом разобраться нужно все пропустить через себя. Бу Акс2 с хорошей электроникой меньше 35 вряд ли будут продавать. Почему ртр? Потому , что после разборки смазки и сборки вы уже можете кататься и набираться опыта, понимать что вас в машинке не устраивает и находить решения.

Стандартный сенсорный.

подскажите по разъему для сенсора Mamba X, какой там разъем? или они свой изобрели?

Если Х то она с проводом переходником идёт, если монстр Х, то нужно докупать провод переходник, на самих регулях разъём свой.

Приёмник заменил на радиолинк 6 каналов, загерметизировал и вывел все 6 каналов из бокса.

Разъёмы в комплекте с боксом были или отдельно докупали ?

Александр, а в чем смысл создания площадки под сервы 2080 ? Они ведь тоже не из дешевых и с пластиковым редуктором.
П.С.: В приемнике получилось включить ТСМ ?

на 55"…красиво,но нет эффекта присутствия.в очках прикольней

А как технически это реализовать ?

Господа, напомните как привести аморты трх в нормальное состояние? Залипают…

Поршень разбухает, вероятно от времени, в теории должна помочь замена поршня на новый. Два передних тоже почти не работают на разжатие.

Подскажите пожалуйста чем ауткаст от ноториуса отличается?