Activity
Ну да…там плати, сям плати…Не надоело ли!!! У кого фантиков море - тому да, а у кого их мало? Да и не в этом дело! Просто жить становиться тяжелее. И полетать труднее. Пока это закон, 90 дней у нас есть, далее посмотрим, что господин Медведев и КО придумают. Скорее всего отдадут на откуп ментам, а может и нет. Интересует сама процедура регистрации БПЛА, как это будет? Всякие налоги, сборы или что то в этом роде…Короче жить веселее будем. Ну и господа участковые тоже теперь наведываться на площадку будут чаще… А кому 5 рублей срубить на халяву то… И делать ничего не надо!!! Просто пришел…А где выше разрешение…Плати…Ну и сколько раз будем договариваться? А гаишники - откройте плз. багажник… Оооо… а где разрешение…Плати…и.т.д. Хош не хош а со временем пойдешь и будешь решать вопрос о регистрации…А то и вообще забросишь данное хобби… И так цены скаканули ОГОГО!!! Толи еще будет…
В связи с выходом нового закона о регистрации БПЛА весом выше 250 гр. что бум делать? Теперь менты могут штрафовать, а то и еще хуже… Ну и сам процесс регистрации пока непонятен. Кстати всем привет!
Да форум прочитать надо… Это говорилось и не раз! Хочу Вам посоветовать побыстрее уйти со стоковой апы. Сам с ней долго мучался а когда приобрел dx9 то разница чуствуется огромная, после настроек… Да и малек меньше падать будет, потому как Вы его лучше чувствовать будете. По себе это говорю.
Мой наник сегодня тож умер, точнее закончились моторы ОР. Да и батареи держат минуты две… Надо востанавливать. Сервоприводы не менял с момента покупки, тож на них грешу потихоньку. Короче вот думаю, востанавливать его или покупать что то другое и новое. Цена вопроса практически одинакова… Если что то новое, то что? Делема однако???..
Или как в том анекдоте: "Я себе купил камаз и не жалею! - Никого не жалею!!..
Межлопастрой вал проверь, скорее всего он погнут. Ну и вал ОР не мешало бы посмотреть. Обычно вибрации из за них происходят.
Отличное видео! Я представляю что бы получилось если б фпв было!! Полет от первого лица это…
то Вы перепутали реверсы в фбл по элеронам или элеватору
Нет. Перепутал по хвосту.
Т.е. по факту перед взлетом Вы недостаточно все проверили.
Это ДА!!!
Нужно было при первом взлете показать опытному товарищу, достаточно было повертеть Ваш вертолет минуту в руках и такие вещи бы выяснились.
И здесь Вы правы! Поспешил. Ну что теперь сделать!?
а Вы проверяли правильность наклона тарелки перекоса от стика и при наклоне модели в разные стороны?
Это все работало как надо.
Мужики!!! Спасибо большое за понимание! Это же все не из-за модели!! А из-за личного расп…ва, неопытности и торопливости. Вот и все! Сидим в ангаре и чинимся!. 😃.
Всмысле на легчайшее 3д?
А он и не висел!😃
Эта зараза начала раскручивать винт, а потом пошло 3д…😃, только не говорите, что я его передержал на земле! Я знаю что это такое. Этого не было. Просто вот так бах и сразу. Я понять ничего не смог, не успел!
Сейчас прихожу к такому выводу, что где то я допустил сильную ошибку при настройке зюкса, вот только где? Короче говоря хобби и в африке хобби…😃. Небыло бы интересно не занимался бы!!! Всем хороших и качественных полетов! А я в ангар…
Так я же написал, что сломал лопасти и 3 сервы, с пичиной разбираюсь. Вы как всегда правы, у меня фбл зюкс, туша тарот 450. Апа дх9, там действительно настраивать надо мало, настройки полок брал как у своего наника. Тут одно но… Я еще инверт не летаю, у меня только блин.
Фбл настраивал с компа, вот и сейчас смотрю, что неправильно сделал. Вроде там все просто и понятно, но вот результат сам показал на поле…
Был сегодня в 11.30, пробовал взлететь 😃, результат - 3 сервы тарелки автомата перекоса, лопасти ОР, причину выясняю, грешу на настройки апы, хотя…на сами сервы тоже грешу, не нравились мне они (HS 55), слабоваты, естественно при малейшем краше… И к тому же уже не новые…короче разбираемся! Радует только одно, зима, морозы и куча времени для этих дел. Готовимся к лету!😃, ну и наник в помощь для тренировки…
И мрут эти запчасти как мухи… 😃, но аппарат супер!!!
Уууух … Ты!!! В такой мороз! Меня и под пушкой не выгонишь! Молодчина!
Да красиво!!! Вот вышел в магаз за хлебом, чуть щеки не оставил. Летать сразу перехотелось! И чехол мне тоже нужен!!! 😃 зимний…
Всем привет!!! С Новым годом!!!
Все хорошо, праздники, отдых, верт собранный, а вот с погодой…
Сколько наником пользуюсь еще никогда ничего не прорубал!!! В меня влетал неоднократно, немного ощутимо, но даже царапин не оставлял.
Межлопастной вал сажаю всегда на синий локтайт, вот только там есть одна маленькая особенность в правильной установке шайбы…между подшипниками…
Дохнет мотор хвостового ротора?
Не факт. Во первых - какой передатчик? Если сток, то посмотрите тримеры (все по центру), если не сток, то настройки пульта. Во вторых - как винт ХР расположен к моторчику (должен не вплотную), у меня так было несколько раз. Ну и должны запомнить, что мотор ХР живет где то 150 аков, а мотор ОР до 50 аков. Я балку хвостового ротора менял чаще чем моторы!!! (краш), сам моторчик оставляю на прозапас. Изначально, когда верт купил, так сразу же хвостов набрал (5-6). Вот ими и пользуюсь. И еще у меня было - провода от ХР подключаются в плату, вот место подключения я немножко прихватывал резиновым клеем (вылетает однако!!!). Ну и если все выше перечисленное у Вас в порядке - то только после этого смело меняйте моторчик ХР.
Ну конечно!!! он для дома!!
И я тож поддерживаю эту точку зрения.
Кстати “Робби” Вы же ушли от нас в квадрики??? Что опять на сладенькое потянуло!?? 😃. У самого квадрик лежит без дела (DGI Fantom) скучновато на нем мне как то, дожидается сынишку…
Про алюминь думу думаю, мне на поле сказали что он как корова тяжелый становиться. Хотя у меня уже третья стоковая тарелка в сломе…
Сломал в очередной раз тарелку!!! Зол сам на себя!!! (Игрался с настройками в dx9). Склеил, вроде летает, надолго ли…
моя апа после заряда (оставил на ночь) со стоковым зарядником показала с утра 8.4
Всем Огромное спасибо за помощь! Разобрался. Тему можно закрыть.
Режим mode2 посмотрю вечером
что при движении правого стика у вас тарелка вместо наклона делает подъем - так это просто у вас реверсы каналов не правильно настроены.
А вот как это сделать? Я пробовал во вкладке реверс менять направления, но это не помогает. Во вкладке swashplate режимы правого стика почему то не доступны…
Всем здравствуйте.
Вот прикупил аппарат T-rex450 pro, голова фбл. Апа dx9.
Есть файл настройки с dx8 для верта, но он ставиться только через компиляцию…как это сделать знаю.
Хочу сам попробовать настроить верт, но когда создал модель (в передатчике), выставил тарелку перекоса, настроил холд, вкл. верт - правый стик работает не правильно (работает как левый), что надо сделать, чтоб работало все правильно???
И как?? Как себя ведет??
Вот кстати странно, почему на сайте нет настроек для blade nano cpx…
Разобрался…
готовые настройки
А как на счет самому по разбираться??? Тем более по дефолту не всегда нормально…
На ютубе есть видео: - програмирование ncpx on dx8. Включаете, настраиваете, и по ходу разбираетесь с настройками для вашего верта (в этом и есть кайф этого хобби). Я думаю отличий много не должно быть.
Потому что микшированием ФБЛ сама занимается. Normal (1-Servo) почти для всех ФБЛ надо ставить.
Извините не понял…? Но у нас же три сервы…
Извините за глупый вопрос!! Стал на днях обладателем данного девайса, как на левом стике сделать трещетку?? Что то я не понял в мануале… это что надо апу разбирать??? Что то не хчется в новой “игрушке” ковыряться? Или есть другой способ?
берите американскую версию.
Там типо мощность передатчика больше. Извечно спорный вопрос, а зачем на верт большая мощность?? Ведь модель далеко от себя все равно отпускать не будете!!! Другое дело работа по FPV там да!!! Ихмо тут надо определиться для чего будет использоваться апа, а потом и гонятся за америкой… Я тоже гонялся 😃, а ннет их!!! Везде европа!!! А потом подумал, и взял европейку, и даже если мне потом будет нужна дальность, то есть приблуды (не помню как называются) которые увеличивают дальность радио апы.
За одну DX9 можно 6 штук Devo-7E купить.
А новая DX6 не подойдет ? Та же DX9 или DX18 только каналов шесть.
Я даже и спорить с Вами не буду!!! Каждый по своему прав!!! У каждого ресурс кошелька тоже свой!! А вот мне хотелось и смоглось…😃, и к лету уже хочу собрать Align-550. А наник у меня сейчас в роле реального сима в комнате (после отработки в симе на компе).
А вопрос к гуру у меня вот такой:- настраиваю апу (dx9), там в меню необходимо выставить автомат перекоса, я знаю, что у наника 140 CCPM, в меню апы есть на выбор вот это - 3 servos 140 (естественно повелся на 140), ставлю, даже взлететь не смог!! Ставлю автомат перекоса normal - все в порядке, летаю…Кто знает объясните почему?
Ну вот наконец то купил себе dx9!!! Ура!!! весь вечер возился с настройками (и обновой прошивки), уже поздно немного подлетнул… Что скажу, небо и земля со стоковой апой!! Поведение малька, ихмо, стало предсказуемей. Настройки для нано взял на ютубе (видео с dx8). Теперь сижу мануал курю, и вношу понемногу изменения, короче разбираюсь. Для тех у кого стоковая апа - лучше поскорей меняйте её…
Неплохо полетали, и заодно познакомились!!:
rcopen.com/files/545f604f997073007766d84f
Не смог выложить видео, просто не понял как.
Господа вертолетчики простите, но фотки с вами не получились… Последняя запись вообще что то сбой дала!!!
Ну что сегодня кто нибудь будет???
Летать на таком пульте - мотор ор ротора как два пальца об асфальт убить.
Пока другого нет, но скоро…😃, а так да, не настраивается, но я уже привык, и даже тримерами подстраиваю его в полете, немного…
Не для хвоста))) а для ОР. Хвост… не ужели сейчас хвоста хватает на 50 вылетов? раньше стабильно 150!
Ну математика проста Роман! Мотор ОР стоит примерно 599 р., мне с моим использованием малька, мотора ОР хватает на 2-3 недели (гдето на 1 мес мотор), вот и сколько мне надо то моторов??? (7188 р. в год) С мотором БК вроде выходит дешевле… По поводу хвоста возможно Вы правы, как то не засекал…
на Dx4E номер не пройдет - он и будет задыхаться
Если не тяжело, хотелось услышать бы более поподробней…
Шагом нужно уметь работать, на Dx4E номер не пройдет - он и будет задыхаться. Всё правильно.
Про уметь работать шагом понятно…А вот про остальное поясните плз.
Тему вообще читали?
Да и полностью. И уже поменял два или три хвоста…
Про хвост забудьте. Купите лучше 3-4 двигла коллектора, Вам на очень долго их хватит.
То есть Вы хотели сказать, что надо купить моторы для хвоста…И соответственно их менять…
Господа! Хотелось бы подъехать посмотреть в воскресенье (я новичок), вот только дождик передают… Соответственно будет ли кто и во сколько???