Activity
Доброго времени суток!
Вопрос касается не совсем хоббийного увлечения, но тем не меннее пишу в этой теме.
Нужна помощь специалиста для запуска станка в производство.
Описание:
Станок для нанесения клея.
2 координаты перемещают шприц .
3-я координата выдавливает клей.
На одну деталь необходимо нанести порядка 130-ти полосок по 55 мм необходимого объёма клея. Расстояние между полосками 3 и 7 мм (поочерёдно).
Двигатели шаговые 85-й серии – 3 шт, блоки управления (драйверы) SMSD -4.2 – 3шт. Концевики индуктивные - 6шт. Все приводы ШВП с шагом 5мм/об. Блоки питания есть.
Станок практически готов к настройке. Необходимо определиться по управляющей программе, например Mach (1-2-3) либо т.п. Помочь организовать всю логику, плюс нужно учесть момент заполнения клеем шприца для одной из координат (в системе есть 2 клапана, которые нужно запускать в начале либо конце выполнения программы).
По-сути механическая часть вся собрана, остаётся правильно подключить всю электронику.
Задача очень интересная.
Если считаете, что Вы в силах помочь справиться, то отзовитесь. О цене договоримся.
Наше расположение: МО, г. Раменское. При необходимости есть своя гостиница при заводе и бесплатное питание.
Срочность: ещё вчера.
Все вопросы в личку либо на мыло agroprobor@mail.ru
Михаил.
UP !
Привет Раменское! Пора открывать сезон!
Если есть кто с Раменского, пишите сюда!
Про моторчик, я понял - спасибо! Полярность менять не стал - боязно лишиться сервы, Y - провода нет, точнее есть разветвитель с одного контакта сразу на 2, но он чисто “тройник” без какой-либо электроники.
Выход нашёлся случайно: одну из двух серв Traxxas 2065 заменил на XP 1016, она как раз работает с реверсом )) видно заводские установки бывают двух типов “левая” и “правая”.
Знать бы при покупке сервы какого она типа на будущее !?
Тему можно прикрыть.
Товарисчи, нужна подсказка по проводам на серве. Кто знает, что произойдет если поменять “+” и “-” местами при подключении сервы к приёмнику. Просто не знаю сломается она или нет, поентому и спрашиваю. В идеале меня б устроило, если при этом серва будет работать с реверсом, т.е. мне нужно повесить на один канал 2 сервы, но чтобы одна из них работала с реверсом относительно другой, а то незадача - канал один, а сервы повесить нужно 2. Вообщем если дадите дельный совет, то буду благодарен.
Привет всем! У меня вызвал интерес один момент в сем аппрате, большой ход шестеренок когда начинаешь прокручивать руками колёса взад-вперёд? Слышно, что шестерни делают несколько оборотов, пока начинается схватывание. Итересно это только у меня или это норма для Саммита?
Привет Раменское! Пора открывать сезон!
18.03.09. Видел 2-х ребят, которые катали два монстра на стадионе, говорят есть ещё один коллега. Обещали зайти сюда на форум для того чтобы сконнектиться. Соственно для них сабж, чтобы быстрее нашли сообщение ))
Спасибо, однако быстро ответили )) А на расходе электричества сильно не скажется если обе 1015. 1313 у меня была, очень понравилась, мягенько и шустро работала, даже саваж отлично проворачивала (субъективно конечно, мне не с чем было сравнивать).
Подскажите для RC8, какая серва лучше подойдёт на руль DS1313 или DS1015, если учесть, что машина будет учавствовать в соревнованиях? Ну и в догонку какую серву посоветуете на газ, желательно тоже влагозащищённую??
Она вообще не заводится!
Если есть подозрения, что сбиты настройки карба, то закрути винты “качество” и “количество” до конца и начинай откручивать вместе на 1.5, 2, 2.5, 3 оборота. Перед этим устрой продувку (откручиванием свечки и дёрганьем стартера) при каждой смене оборотов винтов. Проверить на выкрученной свече работу нити накала, при возможности сменить свечу на заведомо рабочую. Если машина завелась дальше смотри по обстоятельствам что и как регулировать. Удачи!!!
2 vwpolo:
Тут есть в наличии
Спасибо, большое, именно то, что искал ))
Это подойдёт ? www.hpieurope.com/instructions.php?lang=en
Спасибо, то, что надо!
Тему можно закрыть.
Подмогните плиз, нужна инструкция на Саваж 25, желательно на русском (в идеале, конечно). Собстно мне бы ссылочку где поскачакать!
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста полное название модели и сайтик с описанием этих самых 2-х корейских гидр. Видел Ваши заезды, молодцы!!! Заранее спасибо.
Сегодняшние покатушки: Revo, “Noname” (пусть Xus31n меня поправит))) и Protech T90! Уже есть 3 человека, кто поддерживает друг с другом связь и периодически катают. Сегодня когда подъехал, одна молодая семейка с двумя ребятишками обкатывала новеньку ТТ-01, так сказать пополнение нашего полка.
собстно фото:
ок. постораюсь пораньше , но врятли получится…
Ок. Тогда, чтоб не мёрзнуть подъеду к 19
Сегодня ктонибудь будет ?
Могу подъехать в 19-30(20-00)
Приветик! Я буду однозначно, около 18.30
Буду прятаться за синим минивэном тойота))
Подъеду сегодня к 18.30-19.00
Олично, буду в 18.30
Готов присоединиться. Трак 1/8
Может в выходные покатаемся???
На выходных меня в Раменском нет, можно либо сегодня к 18-19 или на неделе Пн - Чт.
Хай !!! мне ваше предложение очень интересно я сам из Малаховки и у меня Монстер 1:8 можно погонять вот тока когда и где именно если не сложно скинте карту проезда !!! 😉
Приветики! По времени могу: Понедельник-Четверг.
Вот схемка проезда:
Есть ли желающие на следующей неделе устроить покатушки возле стадиона? К 18 часам вечера машин почти нет и можно весело погонять по отличному асфальту. У меня шоссейка 1:8, но думаю, что формат не важен!
Глазки поднимаем вверх - dima_malyshko - отрезаем “alyshko” - получаем dima_m, заменяем русскими буквами латинские - получаем Дима M. Пишем ему в личку, спрашиваем. Сообразительность - неотъемлемая черта моделиста.
PS. это не реклама, а досада, смешанная с раздрожением. 😕
Rex@ - оки - все поняль!!! 😇
Смотря как ездить и где.Запчасти есть у Димы М.
K.MIXAIL - подскажи, а кто это Дима М. и как его найти.
dima_malyshko - а где ты имел ввиду, найти запчасти на этот девайс.
Просто заинтересовала данная модель, и если с запчастями все нормуль, то скорее всего остановлюсь на ней.
Я говорю о M18T/M18MT они хоть и kit, но лучше модели не найти
Нашел только на microrc.ru. Хорошая машинка - мне понравилась.
Но запчастей и тюнинга что-то не видно в Москве, - не заказывать-же каждый раз за бугром. Что скажете ???
Бери X-ray, за ним бедующее!!! 😁 Многие владельцы ассо начинают пересаживаться на эту марку!!! 😃
А какую модель X-ray ты имел ввиду, вот эту наверное NT18T / NT18MT ?
Доброго времени суток моделеводам, читающим этот пост. Вот собственно, решился незаметно влиться в ваши ряды и пополнить число радиомоделистов. По разным соображениям остановился, для начала, на моделях 1/18. Во-первых относительно небольшие размеры машины, что будет удобно для хранения и транспортировки, во-вторых – цены на запчасти и апгрейды показались пониже чем у более старших братьев, в третьих – просто решил взять именно 1/18.
Исходя из наличия под рукой трасс, дорог и прочего покрытия выбор остановился на траках или монстрах. Ну а вот, что терзает мое сомнение:
- Team Losi Mini-LST двухмоторный www.xmodels.ru/catalog/66/583/
или - Associated RC18T одномоторный www.xmodels.ru/catalog/66/311/
Решился взять одну из этих моделей, если другую не присоветуете. На мой взгляд, это вполне подойдет. Если можно, то подскажите плюсы и минусы эксплуатации данных моделей.
И еще, есть ли смысл взять не RTR , а конструктор с неким количеством апгрейденных деталей и дополнить нехватку аппаратуры более продвинутыми версиями, чем стоковые.
Сразу отвечу, потому, что наверняка спросят или подколят (;
- Езда не на соревнованиях, но и не по ковровым дорожкам.
- Опыт моделирования ограничивается управлением китайских авто за 50 убитых енотов
- Потратить на одну модель готов баков 600-700 (так, как судя по прочтанному в форумах, купить машину, это еще пол дела, надо и до ума довести: карданы, диффы, моторы, аммо, аккумуляторы, зарядники, аппаратура, алюминий или сплавы «по-кругу» ну и т.д.
- Руки на месте, технически грамотен (даже паяльник есть, …вот).
Буду надеяться, что вы поможете сделать мне выбор.