Activity
у меня турниги 25а есть .
Всем привет! У кого есть текстолит толщина 4-5мм длинна 250мм и ширина 250. Может у кого завалялся.
Алексей, с прошедшей Днюхой! Здоровья тебе близким, Удачи и ВСЕГО ВСЕГО!
[что, Юрий, не спится?[] ДА, НАВЕРНО СТАРОСТЬ ПОДОШЛА УЖЕ ТОЧНО.
Запуск не поставленного на учет дрона или другого малого беспилотника будет грозить владельцу штрафом до 5 тыс. рублей. Об этом пишет “Российская газета”, отмечая, что с 5 июля вступают в силу требования Воздушного кодекса для малых беспилотников и дронов - владельцы должны поставить их на учет.
Как отмечает “РГ”, речь идет о беспилотниках массой от 0,25 кг до 30 кг. “Все беспилотники должны летать на основании разрешения на использование воздушного пространства, а разрешение выдается на основании регистрационного номера беспилотного воздушного судна. И если большой беспилотник должен быть зарегистрирован, то небольшой летательный аппарат должен быть учтен”, - пишет газета со ссылкой на гендиректора Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем Глеба Бабинцева.
Если беспилотник взлетел без разрешения и без номера на борту - даже просто оторвался от земли - то за нарушение воздушного пространства гражданину могут выписать штраф в 5 тысяч рублей, должностному лицу - 20 тыс., а юридическому - на 300 тыс. рублей.
Требования не касаются воздушных змеев, но под них попадают небольшие авиамодели, пишет “РГ” со ссылкой на эксперта. И другие граждане имеют право заснять такой полет на камеру и передать информацию в Ространснадзор.
Заявка на использование воздушного пространства сейчас подается за пять дней. Для небольших дронов пока обсуждается возможность уведомительного порядка полетов как для авиации общего назначения.
На сегодня в России через сайты Федерации авиамодельного спорта и Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем поставлены на учет уже более 4 тысяч беспилотников. В то же время “РГ” приводит слова замглавы Ространснадзора Владимира Чертка о росте нарушений с использованием беспилотников, в связи с чем в Ространснадзоре обсуждают возможность изъятия или блокирования аппаратов-нарушителей.
ВОО КАК.
ВСЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИ???
Ждем видео отчета о полете!!!
Аппарат готов! И для зимы и лета. 1.5 месяца работы.
Снега нет, так я на колёсах. Накатался по улице.
Я уже перешёл! Слепил вот, что , сегодня катал по гаражу и двору, но пока без саней. Тянет так , что не удержать и не угнаться.
Цепь натягивается ДВС, но поставлю на всякий натяжитель. Рожденный ползать летать не может!
Всем приветик!!! Вот, что у меня скоро родится! Уже красится (правда краска кончилась, завтра куплю).
Володя и что толку от неё! Где и во сколько летаете?
Всем приветик! Я такого и не видел никогда. Даже не подозревал . что есть такие.
Всем приветик! ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!! ГЛАВНОЕ ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ, ТИХОГО И ЧИСТОГО НЕБА, НУ И ВСЕГО ,ЧТО СЕБЕ ПОЖЕЛАЕТЕ!!! ВОВАН А ТЫ ВААЩЕ МОЛОДЕЦ!!! Я ТВОЕ ВИДЕО МНОГИМ СВОИМ РАСКИДАЛ.
Всем приветик! Красиво!
Давно таких не ловил. Игорь что за сальник??? Диаметр. Можно любое СТО - отработанные отдадут.
Всем приветик!! Читаю форум , а жизнь то продолжается! Серега а где такую рыбку выловил?
я наверно не так выразился. хотя хоть как назови , а результат или конец то один!!!
Всем ПРИВЕТИК!!! Сегодня не выдержал и решил попробовать полетать на КЛИКЕ. Результат после облета, 2 баночный ак вылетал, 3 баночный наполовину и закончил морковкой в асфальт. Результат МОТОРАМА В ХЛАМ. Это после попытки повисеть на хвосте (получилось 2 секунды) . Днем было вроде тихо, но в воздухе были порывы ветра. Так что Клик теперче в ремонте. Цесна вернулась вроде живая.
Сергей здравствуйте. Во первых . что бы определится нужно знать , что у Вас за аппа, приемник, регулятор, как управляется кораблик, что за кораблик и.т.д. и только потом определять проблему. опишите подробнее и Вам может кто и что то подскажет. А на ZigZag меньше обращайте внимания, он проста баламут. Таких очень много на форумах они толком не подскажут ни чего , а только все обгадят. Это люди такие и их не исправить, как еще не подсказал Вам и дом поменять, а по делу то 0.
ТАК МОЖЕТ И КОГО И КОНДРАТИЙ ПОСЕТИТЬ , ЕСЛИ НОЧЬЮ, ДА С ОГОНЬКАМИ.
ВОВА ЕСЛИ БУДЕШЬ ЗАКАЗЫВАТЬ АККИ НА МЕНЯ ! 1 шт двух баночный на клика, ок.
Я ЗАКАЗЫВАЮ НА АЛИ ИЛИ ЕБЕЙ И ВОЗВРАТ ДЕНЕГ ПРОИСХОДИТ В ТЕЧЕНИИ 3-4 ДНЕЙ БЕЗ ПРОБЛЕМ.
Вова ты мне аккумулятор заказал? если заказал то когда тебе денюшку завести?
Всем СПАСИБО! За поздравления.
я бы тоже взял.
когда заказывать будешь?
и сколько они стоят.
кто может объяснить какой нужно брать мотор для моей баржи весом в 7 кг.
Гонки 60A ESC:
-Выход: Постоянный ток 60А, ворвались текущего 380A.
-Входное напряжение: 4-9 клеток NiMH/NiCd или 2-3 LiPo клеток.
-BEC выход: 6 В/1.5A.
-Сопротивление: 0.0007 Ом.
-Мотор поддерживается: датчиков бесщеточный двигатель
-подходит бесщеточный двигатель:
С 4-6 клеток NiMH/NiCd или 2 клетки Липо: На road≥5. 5 Т, road≥8. 5 т;
С 6-9 клеток NiMH/NiCd или 3 клетки Липо: На road≥8. 5 Т, road≥13t;
-Подходящий автомобиль: 1/12, 1/10 на дороге или внедорожников/грузовиков для нормальной расы или Sportful гонки.
-Размер: 31.5 мм (l) * 27.5 мм (W) * 24 мм (H).
-Вес: 32 г (без проводов)
9 Т 4400KV Мотор:
-Диаметр вала: 3.17 мм
-Размер: 36*50
-Вес: 170 г
-Макс. Ток: 46А
-Сопротивление: 0.0127
-IO (): 2.3
-Максимальная мощность: 500 Вт
-Входное напряжение: 2-3 S Lipo аккумулятор или 6-9cells NiMH/NiCd
10 т 3900KV двигателя:
Диаметр вала: 3.17 мм
Размер: 36*50
Вес: 170 г
Макс. Ток: 56а
Сопротивление: 0.0155
IO (): 1.9
Максимальная мощность: 500 Вт
Вход: 2-3 S Lipo аккумулятор или 6-9cells NiMH/NiCd
12 т 3330KV бесщеточный двигатель
Диаметр вала: 3.17 мм
Размер: 36*50
Вес: 170 г
Макс. Ток: 48а
Сопротивление: 0.0221
IO (): 1.4
Максимальная мощность: 500 Вт
Вход: 2-3 S Lipo аккумулятор или 6-9cells NiMH/NiCd
13 т 3100KV двигателя:
Диаметр вала: 3.17 мм
Размер: 36*50
Вес: 170 г
Макс. Ток: 40A
Сопротивление: 0.0258
IO (): 1.1
Максимальная мощность: 500 Вт
Вход: 2-3 S Lipo аккумулятор или 6-9cells NiMH/NiCd
понял.
Вова а ты на клика колеса поставь и будет тебе счастье!
ХОЧЕШЬ ТЕБЕ ОТДАМ МИШИНУ, ОНА ЕЩЕ БОЛЬШЕ МОЕЙ.
Теперь учись залетать в гараж и на полку садится и будешь АССС!!!
я позвоню .
Миша давай завтра заберу.
сегодня снял крышку, леплю светодиоды.
Всем приветик! Володя , а разница какая, всеравно обтягивать пленкой. придирчивы ты наш.
Может кому нужны ходовые огни на авто, они есть у меня. Поменял бы на регулятор.
Моё новое детище.
Тезка заранее благодарен. Тут уже не до жира! Скоро откроется рыбацкий сезон.
Сегодня гонял по своему пруду и только заметил, что кораблик с развернутой сеткой идет прямо, влево, право , ровно ,но задняя скорость еле еле. Так что сетку на выброс.
Всё понятно господа. Спасибо за инфо. Колхозом я свой город Торжок называю. Строительных магазинов 4-5 шт. , а толку мало, там начинается сетка с 5, но не мм а см. Нашел на сайте в Питере всякую разную, но продают от метра и больше… а нужно то 20х20см. Ну ладно будем думать и искать. В том то и дело , что проволоки нержавейки нет. А насчет ЛЮМИНИЯ токая же кухня.
В нашем колхозе нет других, да и подумал , что б мелкая трава не лезла. Без сетки 5 мин. и на винту пучочек с кулак. Думаю 7-8 многовато , а вот 3-5 наверное в самый раз. Травы мелкой в прудах много. Это мое мнение, но это может и не правильно. А в городе у нас только ЛЕТУНЫ и посоветоваться не с кем. Может кто подскажет на чем может стоять подходящая сетка, а то мне говорят глянь в телевизорах.
Спасибо друзья, что ответили. Нашел причину торможения и поворота, все дело оказалось в сетке которую ставил для защиты винта . Она сделана с небольшим углом который и создавал этот эффект , то есть создавал направление потока воды с за крутом налево. Убрал сетку и все пришло в норму. Корабль стал управляемым и пошел прямо. Затем развернул сетку на 90 градусов и этот эффект пропал . Верх тоннеля как раз и есть ватерлиния. Немного я промахнулся, так как делал корабль без расчетов и чертежей. Теперь когда идет пустой немного хватает воздух (прохваты) , если с прикормкой то получается погружной винт.
Это мой второй кораблик. Первый был катамаран изначально на базе аэроглисера, но так как КПД у него меньше был переделан на 2 мотора, но там сделал маленькие тонели, а здесь переборщил. Вот чем занялся под старость лет. Имею 4 самолета (самодельных) один из них ГИДРО, один аэроглисер. А чем еще на пенсии заниматься.Рыбалка самолеты правда еще и радиолюбитель.
Приветствую всех форумчан и прошу подсказки. Своял карповый кораблик , корпус из эпоксидки и стеклоткани , длинна 650мм, ширина 400мм и высота 150мм, На одном моторе (мотор поставил от печки класики ВАЗ).Винт 55 четырех лопастной с левым вращением. Акк 2 по 12В-7А, получился очень тяжелый 10кг. Потребление на полных оборотах с полной загрузкой 4А максимально. Получилось вроде ничего , но есть проблема.
При левом повороте разворачивается почти на месте, а правый поворот получается ну очень очень затяжной, на 5 метрах не развернутся.
Подскажите пожалуйста, что сделал неправильно.