Activity

Фотки шикарные!

Тим, присоединяюсь!))

А если и снизу и сверху линейку пустить? Не на всю длину, а на одну треть. И нос выровняется и крепче будет.

Всем спасибо, попробую сдвинуть вперед. На данный момент ЦТ 20 см. Над будет еще сдвинуть…

Я уже с мягкой упаковки от аппаратуры какой-то сделал носовую часть, акк вперед сдвинул, но не хватает все-равно. Грузить не могу, боюсь выйти за пределы веса…

Так то 600… А мне не желательно за 400 зайти. Двигателя другого нет. Вернее, есть, но уже 700гр. На это крыло такой не поставишь ))

Не могу выйти на заданный ЦТ! Все время задняя центровка. И это я еще двиг не устанавливал! Просто примерил сервы, акк (3S 1000мА, других нет). Можно было бы догрузить, но полетный вес примерно 350гр выходит, а силовая установка тягой на 400гр. Попробую спереди двиг поставить. Никто не пробовал?

Уже как профи - посадка в руки. )) Смотрю разное видео, у всех уже зелень кругом, а у нас еще местами снег лежит…

Хороший клип. )) Музыка в тему получилась!

Спасибо, Петрович! Назвал бы, но, к сожалению, у китайцев корабль был сильно модифицирован и переделывать под него будет еще проблематичнее. Разве что собрать как есть и назвать “Рекордный” во время перехода в КНР" 😃 Вот тогда уж точно будет достоверно! 😃

Спасибо. Но тогда можно любую семерку взять и собрать модель не задумываясь что там вложили в коробку. А хотелось бы узнать побольше именно по этому эсминцу.

Друзья, помогите, пожалуйста! Инет вдоль и поперек обошел, но не нашел чертежей “Рекордного”. Суть в чем: есть пластик 1:200 от Моделиста модель якобы “Разумный”, но, по прочтению большого количества литературы, пришел к выводу что это “Рекордный”. Хотелось бы сравнить эти две модели. А то если делать “Разумный”, то много переделок. Может, все-таки можно будет обойтись “малой кровью”, если действительно окажется эта модель “Рекордным”.

Прикольный сим. Зайдите на маркет. А там уже дополнительно посмотрите. И Трекс450 и блейд сх есть… Устанавливаются все отдельными прогами. По-моему получше Леоса будут… Мне, по крайней мере они бОльше понравились. Чем отличаются платные от бесплатных не знаю, т.к. установил free пока.

Да… Моделисты занимающиеся боем остаются бойцами и на земле и на форумах… 😃

Братишка, сходи в КИЛ (наверняка у вас в части есть) и если там работают не женщины, спроси у них что-то типа ЛАТРа, должно быть. Все-таки удобней работать когда напряжение регулируется. Не надо будет мучиться с длиной проволоки…

Денис, здравствуйте. А можно заархивировать и этот файлик в личку Брику послать? Если архив не оч большой, то он сможет его скачать. Медленно, но уверенно. Спасибо Вам!

Не понял, что тут резкого? Просто сообщил про наши цены и все. И обид никаких, просто не слишком ли много посыланий в гугл? Если не хотите помогать, то зачем вообще писать? Или это метод поднятия своего статуса перед “чайниками”? Мой брат спросил по технологию, а его некоторые товарищи в гугл отсылают. Это можно было как-то помягче сделать. Или же на форумах нельзя про что-либо узнавать? Может, будем здесь писать только что-то типа “Посмотрите какую я модель сделал, а хотите узнать как - гугл вам в помощь”.

А хамить не надо. “'лезете”… Может, это не я, а кто-то другой со своими поисковиками? Если кому надо “повыделываться” со своими крутыми знаниями гугла, то это в курилку. А здесь человек хотел знать про технику изготовления. И, пожалуйста, давайте больше не засорять топик… А все по существу. Если захотите пообщаться - добро пожаловать в личку. Я всегда рад знакомству и общению! Админы, пожалуйста, можете удалить наши прения, дабы не мусорить здесь?

У нас ИНЕТ стоит 2р метр, скорость до 300Кб, этого достаточно чтобы смотреть ютуб?! Разоришься с такими ценами. Брат, не обращай внимание на посыльных от гугла и других поисковиков, они с роддома уже знали все технологии и НИКОГДА И НИ У КОГО не спрашивали советов. Или же их когда-то обидели тем-же “дембели”, когда “салагами” были, а теперь сами “дембеля”, вот и учат таким образом не знающих. Извиняюсь за резкое высказывание, но если не хотите помогать, то, может, предоставите это более компетентным людям?

С ним лучше, да. Просто у меня валяется без дела цельноповоротный стаб и РН с плосковыпуклым профилем. Неповоротный. Вот я и задумал сделать крыло, а чертежей не нашел этой модели. Увидел фото как ты делал Манту и захотел такое же крылышко. Конечно, по дизайну получится несуразный планер, но хоть летал бы хорошо 😃 Ладно, буду делать все как ты посоветовал. Спасибо!

Спасибо, Сергей! Теперь я уже точно знаю как сделать крыло. И еще. На этой модели РН не управляем. Имеет смысл слелать его, например, цельноповоротным? Или обойтись без него? С РН комфортнее летать, но ведь и без него обходятся!

Т.е. надо искать нечто среднее

Т.е. не важно где ставить, лишь бы удобно было? А насчет центровки? Если установить кидалку назад от центровки, например. Это не будет помехой запуска? Т.е. все-равно нормальный запуск будет?

Спасибо. Делаю крыло по твоим описаниям, только элероны сделаю в 2 раза короче. А то слишком длинные, ИМХО. А так и машинки послабей можно поставить будет.
А куда правильней кидалку воткнуть? Сразу за лонжероном? Законцовка крыла не будет мешать руке?

Из чего штырь для крепления крыла сделать? На Кате какой-то металл легкий, но прочный.

Говорят, такое крыло часто отрывается на взлете… Правда, у меня ни разу такого не было, вовремя разглядывал рвущийся скотч.

У меня есть Katia, там крылья крепятся штырем и потом скотчем. Штырь насаживается плотно. Правда, всегда боязно кидать, тем более после ремонта крылышко потяжелело 😦 Вот я и думаю сделать крепление получше. Из аллюминия или дюраля вырезать - веса много не наберет.

Взять с собой в отпуск. Самолетом, потом поездом. Вот и думаю, сделать разборное или взять с собой несобранную модель и уже в отпуске собрать. Правда, в этом случае придется ее там и оставить (благо, есть где)…

Кто-нибудь может подсказать, вот такое соединение крыльев будет нормальным? Надеюсь, понятна схема? Извиняюсь за качество - сделал быстрый набросок пока сидел на собрании 😃

MARIO
Говорят здесь и “про это”, но вроде вами и тема открыта и отвечают вам там. Зачем дублировать

Виктор, спасибо за полноценный ответ. Просто увидел Ваши фото и решил спросить про технологию. Дабы избавить Вас от беспокойства по этому поводу - умолкаю. Надеюсь, найдутся человеки в моей теме, которым будет совсем не сложно ответить на ламерские вопросы и желающие помочь в чем-либо…

… и не в той теме.

Отчего-же? Просто спросил про технологию изготовления крюка. Разве здесь про это не говорят?

есть старая проверенная технология - почта 😃

Это что-то в виде бумажных записок 😃
Заказывать просто крюк - это не технологично. Либо полностью САМОМУ сделать, либо покупать готовое. У меня пока выбора нет, поэтому купил бальзу, распечатал шаблоны и … остаются вопросы.

А как можно сделать крюк без использования “современных”(карбон) технологий? Где найти подробности простого? Есть трубка 3 мм угольная. Подойдёт? Хотя хотелось бы поприятнее для пальцев штырь…

Спасибо,обращусь к Саше… Но, может, это и для других чайников пригодится. А то собирать по крупицам в разных топиках…

Я нарезаю в пух уголь, и его замешиваю.

А можно поподробнее? Для чайников… Матрица или как? Уголь есть в виде ниток. Хочу сделать, но пока не пойму как…

Эпилог: Господа админы&модераторы, не серчайте по поводу моего частого “выхода в эфир”, т.е. создание тем, но для меня пока это важно… Спасибо за понимание.
Основная часть: Коллеги, у меня возник вопрос по поводу создания крыла Манты - штырь для запуска подойдёт из угольной трубки 3мм в диаметре? А если туда ещё стальной штырёк воткнуть? Просто нету больше! Или из чего ещё можно сделать? (Кевлар и уголь не предлагать, ибо нет такого в наличии).
Куда устанавливать штырь? Если сразу ЗА лонжероном, то не будет ли слишком близко к передней кромке? И законцовки не будут ли мешать руке? А то, ИМХО, очень уж большой угол - для запуска будет большой помехой. (Прошу не пинать за, возможно, глупые вопросы, но по этому поводу ничего не нашёл, а посоветоваться, как с этим форумом, не с кем, т.к. единственная металка в нашем крае только у меня, а тут ещё одну надо срочно слепить…)

У меня Katia живет, там разборное крыло. Штырь - скотч. Дискусом метал - все нормально… А эту модель хотелось бы полегче, тем более разъемное крыло было бы здесь уместно. ОДНОЗНАЧНО разъемное надо, а то в самолете перевозить УЖОС(не пустят еще с таким размером 😃)! На крайний случай с Катьки крыло сниму… Не хотелось бы конечно…

Корневая хорда 130мм. Размах 1,5м. Профиль и форму крыла самому хотелось бы знать 😃, т.к. досталась эта модель, вернее зч, без крыла. Самому сделать - пройдет немало времени, придется заказывать все для сборки с ИНЕТа, а к нам пока дойдет… Да и с композитами я ни разу не работал. Хотелось бы достать готовое, т.к. через полтора месяца в отпуск лететь, думал взять с собой.
Спасибо за ответ.

Коллеги, не поможете советом - где на такую металку достать крыло? Расстояние между отверстиями крепления крыла в фюзе 102мм. Рудер не управляем.

Сегодня по 1 каналу в новостях показали эту птичку. Взлетает с места! Летит как настоящая. Просто СУПЕР! Вот бы такую слепить…

Вывод: Абсолютно не важно какого размера модель. Правильная настройка и всё будет в порядке. И, самое главное, ПРАКТИКА, ПРАКТИКА И ПРАКТИКА! И всё у нас получится. И останемся нормальными людьми, не будем ругаться друг с другом и тем более на новичков!

Зато в других темах, тоже для новичков, кишмя кишит “гуру” которые ругаются и спорят. Но не хотят разговаривать на эту тему почему-то… Неужели до такой степени важно скрывать что было раньше?!

Обидно за всех желающих заняться вертолетомоделизмом, что здесь не пишут про свои начинания специалисты в этом виде спорта. Почему люди,которые спорят и что-то доказывают нам, начинающим, упорно не хотят написать про модели с которых начинали? Ребята! Не бойтесь упасть в глазах общественности! Наоборот, рассказав нам вы поможете больше, чем споря и доказывая чей верт лучше. Интересно знать, с чего вы начали. И, главное, полезно! Напишите про свои модели. Уверен, многие будут благодарны.