Activity

Привет всем, почти 2 года не появлялся, кто нибудь случайно мои фотки не сохранил с отчёта? Что то я их везде порастерял:(

Подскажите как побороть следующую проблему: дергалка потоянно попадает на выпускной патрубок и плавиться - в результате обрыв шнурка пулстартера. Как победить?

Кардинально - СТАРТОВЫЙ СТОЛ!!! Сам к этой мысли год приходил, но в конце концов пришёл!

Кто потерял ТРАНСПОДЕР? Сообщите контакт в личку и особые приметы, как то номер и т.д…

Хочу заехать в воскресенье, будем пробовать с сыном новую для нас ипостась электрических шоссеек. Только надо за субботу её собрать!!!

Соломахин Сергей, а может Соломахин Михаил😵
X2 CRT, а может Баги Циклон:)
RB 28, или Fors 28, 😉
в класс хобби или про:)
Одно знаю точно DSM2 2,4гГц:)
Трансподер свой!😃
Вообщем пока думаем:), решаем☕

Надеюсь если с утра приеду регестрироваться возражений не будет?!

в ходе сбрки вылез такой косяк: немного закусывает косые хвостовик и шестерню дифференциала (перед). типа диф в корпусе радиально не отцентрован. было у кого такое? и как устраняли

У меня такой косяк получился - поставил диф не той стороной и его закусило об деку!😊 Может и у тебя так же?

На месте зарегиться надеюсь можно будет?

Спасибо всем кто ответил 😃
Я все-таки так и не понял, что предпочтительней брать из этих двух машин.
Но, наверно все же возьму МТА4 S28, по одному критерию, на неё есть в наличии запчасти. По поводу моего выбора, как говорится, каждый учится на своих ошибках😁. Вот и я попробую поучиться.
Если зацепит, то буду думать о другой модели, посерьезнее.
Но если появятся еще аргументы, я с удовольствием почитаю, время до покупки еще есть.
Еще раз спасибо всем.

Позволь и я своё мнение выскажу. Мой опыт в авто всего более года. Для себя сделал вывод, что самое интересное это гоняться на трассе. Покататься возле дома и тем более на даче в одиночку это на пару раз, далее не интересно. Интерес именно в гонках.
На мой взгляд тебе набо для начала определиться с классом!
И вот моё наблюдение на гонках всякие монстры едут как правило одновременно с Трагами и монстры явно трагам не конкуренты. Может на некоторых соревнованиях и набирается нужное количество монстров для полноценного заезда, но как правило нет. Моё мнение монстры вымирают, для них надо проводить отдельные соревнования со своим регламентом. На трассе они не интересны.
Если выберешь скорость и соревнования, то конечно лучше брать чистую трагу, без всяких задних передач и прочей мешуры, которая на скорость естественно влияет. А какую трагу тебе выбрать решай опираясь на возможности своего кошелька, правило одно: Хорошее - дешовым не бывает! Предположение, что куплю что-то попроще, а там если зацепит, то куплю получше, то же не правильно. Может сказаться слабое качество модели на твою заинтересованность и просто не зацепит!
Вообщем Трага по любому! И лучше в варианте Kit. Сам всё соберёшь и будешь лучше понимать машину. Удачи и определяйся быстрее, сезон уже начался!!!

опа… к чему готовится хоть??? =((((
совсем плохая? =(

Не бери в голову отрицательные отзывы, посмотри на ники этих товарисчей: один мягкий, другой себя вообще ламером считает😁
Пока будешь учиться, конечно будешь ломаться, как научишся траекторию держать всё будет пучком! Главное правильно обслуживай и настраивать научись.

Олеко, будь добр фотки к пятнице выложи, думаю к вам с разведкой нарисоваться. И вопрос - я понял топливо у вас там без проблем купить можно? И если что, то и заночевать не проблема?

Я насадку от дремеля в обычную дрель вставлял и делал пропил под плоскую отвёртку. Только там одна хитрость. Пропил надо делать под углом с каждой стороны шляпки отдельно. Угол должен способствовать закусыванию жала отвёртки, а не срыву её.

Мда. Активностью мы не блещем 😦 Всем кататься негде, но даже под письмом подписаться лень…
Если кто желает еще поставить свои подписи - пожалуйста, присылайте. Чем мы больше соберем - тем лучше и больше с нами будут считаться.

Может модератор прилепит тему на недельку?

Я тебе письмо на почту присылал, получил? (Соломахин Сергей)

Там есть небольшой нюанс. Во первых заезжать под “кирпич” приходится и там экологи сразу налетают с жадными глазами. Картингисты и те стремаются (по крайней мере в прошлом году так было). А так там народ за багийной трассой на самиках и вертах летают. В принципе можно было бы и офроуд построить. Только как всегда кто этим будет заниматься? Я живу там не далеко, часто на картах там катаюсь. Готов помогать если кто то на себя инициативу в организации возьмёт.

Проект трассы на обсуждение !!!
Пока большая трасса в строительстве.
Пожелания, предложения, критика и т.д. и т.п.

Кто то класно поигрался на компе! А можно побольше данных, хотябы длина трассы?

двигател 28, сейчас вообще не заводится, топливо не подходит к карбюратору, когда подкачиваю его…блин думаю отдам я её в сервис-цент.

кто нибуть знает, как с ценами в сервис-центре пилотажа?

Зачем в сервис центр? В любой магазин подъедь там и настроят. Мне в своё время на симоновском валу помогали.

А нафига два топливных фильтра?

Ещё свечку надо №3, обычно зимой проблемы именно из-за не правильно подобранной свечи. Ещё после того как двигатель заглох, по окончании топлива (что кстати не есть гуд надо заранее останавливать двигатель или добавлять топливо на работающем), необходимо до охлаждения двигателя провернуть поршень в НМТ. В ВМТ если останется, то после охлаждения может подклинить и при провороте задрать поршень. А вообще много чего ещё хочется посоветовать. Вообщем читай ФАК по движкам и разные посты здесь. А потом уже катайся. Удачи…

На самом деле пропускная возможность метро уже давно достигла предела. Дальнейшее увеличение пасажиропотока только за счёт увеличения времени часа-пик. Никакое увеличение скорости прохождения вестибюлей не увеличит скорость проезда. Вот не плохая статья на эту тему еще 2002 года, с расчётами, графиками и т.п.www.metro.ru/analytics/limit/

А кассиры это действительно анахронизм. Причём разросшийся в 90-е годы.

Ой народ! Не надо на меня так наезжать всем скопом. У меня на всё есть свой взгляд, и на функции банков в экономике, и на инфляцию, и на многое другое. Но думаю в рамках этого форума мы всё одно не сможем не то что доказать правоту своих воззрений, но даже в достаточном объёме их изложить. Вообщем без бутылки, шашлычка и прочего нам здесь не разобраться. По этому споры заканчиваю, прошу оставить за мной право изредка что нибудь оставлять здесь!
Ну и всем удачи при выходе из кризиса!!

А при чём здесь коммунизм? Чур меня!!! Да и всех остальных. Я про стоимость банковского обслуживания населения и бизнеса вроде двигал!

CrazyElk, поверьте я с Вами практически во всём согласен, но приведённый пример рефинансирования через мустафу и иже с ним это уже извините частности и варианты… Главное отличие в первоначальных требованиях кредитора: ЕБ-кредит и проценты, а ИБ кредит, прибыль от совместной деятельности может и не получиться. А вот при банкротстве конечно в ИБ покруче обращаются, зато это повышает финансовую дисциплину. А идти ли на рефинансирование по Вашей схеме, или нет, каждый правоверный решает сам.

Одно бесспорно - кредит это зло. У Ремарка в “Трёх товарищах” (послевоенная Германия 1924г.), один из главных героев сетовал своему товарищу на то, что раньше можно было накопить и организовать своё предприятие, а теперь если нет связей в банке, то не можешь получить кредит, а накопить всё одно не успеваешь, хоть и работаешь как вол - инфляция!
На мой взгляд кредит и инфляция звенья одной цепи, кредит без инфляции не был бы так востребован. Если учесть, что инфляция была не всегда в мире, то можно утверждать, что она выгодна банкам. Под научное обоснование неизбежности инфляции и благотворного её влияния на экономику выделялись большие деньги и работали лучшие либерасты всех времён и в основном англо-сакских народов.
В отношении работы банков на мой взгляд лучшая не европейская и не исламская система, а советская. Стоимость кредитов составляла ровно себестоимость расчётно-кассовых операций. И я вообще не вижу какойто особой выгоды в существовании частных банков, тем более в таком количестве. Хотя конечно по этому поводу можно спорить до хрипоты и ВОСР.😈

Да именно так, ещё аккумуляторы. Советую на этом всём не экономить. Апу сразу покупать 2,4 гГц, сервы по 3.5 т.р. (цена не параметр, просто всё что дешевле - туфта.). Аккумуляторы сразу в спайке (лучше два комплекта), ну и специальное зарядное устройство. Ещё если планируешь в соревнованиях участвовать рекомендую персональный трансподер купить.

Какой был уровень масла в диффе?

Мсло в диф заливается под завязку, чтобы воздуха не было.

SOLO AM - а теперь домашнее задание. Чем отличается ГАРАНТИРОВАНННЫЙ и ФИКСИРОВАННЫЙ банком и доход “инФестора” в течении фиксированного срока от “свместной инвестиционной деятельности” после ликвидаци предприятия по окончанию срока от ссудного процента c выплатой процентов по окончанию срока депозитного договора. Есть к вашему сведению в мусульманскотм мире такой вид “инвестиций”.
WBR CrazyElk

Мне кажется Вы пропустили во втором предложении слово “процент”, или что то напутали с запятыми, а может и в падежах не связуха.
Но попробую ответить исходя из моего понимания того что вы спросили.
Рассмотрим самую пиковую ситуацию - что должен отдать банку “комерц”, если его закредитованное предприятие лопнуло. Европейскому банку он должен тело кредита и естественно “ГАРАНТИРОВАННЫЙ И ФИКСИРОВАННЫЙ” банком процент. А Исламскому банку тело кредита и усё.

Я правильно понял вопрос? От выставления оценок за домашнее задание прошу воздержаться!😉

Древние- они много чего переживали: и глобальное потепление (потоп), и атомную войну (апокалипсис)…
Только не очень то “пережили”.
По мнению некоторых археологов- цивилизация на планете погибала не один раз 😃
Да так, что почти ничего не оставалось грядущим поколениям.

Кроме ужасных воспоминаний о ссудном проценте!

“Я глубоко убежден: не нужна высшая математика в школе. Более того, высшая математика убивает креативность”, - заявил Фурсенко в среду

Я фигею с него, о креативности забеспокоился! Можно подумать, что ЕГЭ креативности превнесло в школу - не утащить!!! Козёл!😃

Меня удивляет что вообще то разобрались, включили, извинились и отчитались. Значит ещё не всё потеряно.
Этой Ларисе_Н из отдела поддержки по любому респект!

Виктор40 - Настойчиво рекомендую прочитать детально варианты условий на которых “беспроцентно” вкладывают правоверные мусульмане средства в “не ростовщические” банки. Будете неприятно удивлены. Если дачу денег “в рост” периименовать “в совместное предпринимательство с гарантированной доходностью” 😦 экономическая суть не поменяется. Ну лицимерия чуть больше. Можно мышку назвать кошкой, но мяукать от этого она не станет. Практически любому финансовому инструменту европейцев можно найти аналог в мусульманском мире, но переформулированный “по заветам пророка”

Нет вы не правы! Главному инструменту -ССУДНОМУ ПРОЦЕНТУ- аналога нет и не будет.
«Принцип исламской банковской системы заключается в том, что любой мусульманин независимо от того, идет ли речь о займе или долге, не может по религиозным канонам проводить финансовую операцию под стабильный процент. Ростовщичество запрещено Кораном, Доход банка состоит в перераспределении прибыли. У мусульманина, который приносит свои деньги в банк, есть выбор - положить их на текущий счет или на инвестиционный. Если на текущий, то клиент не получает никакой прибыли, кроме процента инфляции, которую устанавливает государство. Если же это инвестиционный счет, то банкир и клиент договариваются о прибыли клиента от дохода банка в том или ином инвестпроекте».
И самое главное - возврат долга происходит без процентов, но такая поблажка естественно не просто так. Возврат долга священная обязанность мусульманина, которая в случае его смерти перекладывается на его родственников. Отсюда отсутствие самоубийств в исламских финансовых кругах.

Говорят Уолл Стрит скоро сплошняком засставят надувными гамаками, что бы было с кого долги взыскивать!😉

Очень кратко можно о кредитах в исламских банках почитать здесь:gensek.clan.su/publ/1-1-0-13 Только читайте медленно и внимательно.

По первому пункту не совсем понятно как покупатель рисует денежку, если выпуском этих денежек занимается само госудатство, а инфляция в пределах разумного меньше 5% годовых.

Всё очень просто, только надо твёрдо знать и не забывать никогда, что в штатах выпуском денежек занимается ФРС, которая на 80% принадлежит не государству а некоему размытому банковскому сообществу.
А сама денежка рисуется очень просто, или полиграфическим способом, или устройством “ВВОДА-ВЫВОДА” под названием “КЛАВИАТУРА РС”. Только вот знать бы где эта РС стоит.

Кстати планы по спасению что Полсона, что Барамы предусматривают именно рисование денежек в огромном количестве. Какой способ изберут сложно сказать, скорее комбинированный - для своего населения полиграфический, а для внешних баранов путём набивания ноликов в компьютере. Ещё кстати включат пылесос под названием “казначейские обязательства” и высосут со всего мира всю свою зелень. После этого включат гиперинфляцию ненаглядного бакса, после этого расплатятся влёгкую со своим внешним долгом, а потом перезагрузка мировой экономики по новой!

envisible

А циклон свой еще не разбирал, поэтому не совсем понимаю как диференциалы работают

А разбирать надо и обязательно обслуживать, а то долго не проходит.

алюминевые рычаги подвески.

Не вздумай! Это не тот случай, вон микро Т-ешку купи и изгаляйся! Лучше деньги потрать на апу и сервы хорошие.

а ешё что нибудь подходит?

Вообще спроси лучше в любом пилотаже. Должно много чего подходить, ещё часто от офны может подходить, короче лучше езди по магазинам с поломаной деталью и проверяй. У меня вообще то за год эксплуатации проблем с запчастями не было. Ты что вообще ищешь?

скажите а с багиры на цыклон запчасти подходят.больше интерисует подвеска

Да подходят, я от туда поставил кулаки (они вроде такие же как у Х1 CRT) с небольшой доработкой хабов. Сразу перестали ломаться!😁

… Вот те подставки, куда как раз вставляются гайки под болт 3х12, очень хрупкие, ломаются очень часто, а продаются в комплекте со всей стойкой и стоят весьма дорого. Я думаю заменить на алюминиевый уголок или лучше на кусок резинового шланга он будет амортизировать лучше.

Вот что я по этому поводу писал. Я с таким узлом уже хорошо знаком по пилотажевскому циклону. Он ничем не лечится, надо принципиальную модернизацию делать.

2. Треснуло крепление антикрыла… У хайпера такого небыло, надеюсь это просто из-за того, что кит пересох пока лежал в коробке и после помывки он размякнет.

Я по этому поводу уже здесь писал. Это действительно слабое место, надо как то переделывать…
зы. Покраска понравилась!

Ещё Антон раскритиковал шестерни диффов - говорит силумин, долго не проходят, ищи стальные, а где же их искать? 😃

Стальные от Х1 подходят.

… например колечки, которые поджимают диффы были в ровном количестве. …😃

Знаешь, я тоже поставил все колечки, а теперь думаю что это регулировочные кольца. Мне кажется что у меня зазор слишком маленький получился в косозубом соединении. Думаю может надо разобрать и поиграть этими колечками?

no_name и soar посмотреть то вы посмотрели, но суть так и не уловили.

Видимо на этой планете всётаки не всем это дано понять. Даже люди с несколькими высшими и даже в области экономики не в состоянии подняться до уровня понимания образования самих денег и меры их стоимости ну и т.д… Про ссудный процент я вообще молчу.

з.ы. Только вот мне интересно, откуда основатели и ислама и христианства имели такое понимание экономики раз под строжайшим запретом была выдача денег в рост. Видимо древние уже переживали кризисы обусловленные ссудным процентом.

Maxbl4 На мои вопрос про резину ответь!

Да и трубу думаю попробовать из кита поставить, по идее она для .28 движка, должна моего грп раскрутить получше

У меня старая труба просто тупо не влезла. В наборе покороче будет. И обязательно смени маховик на тот который в наборе, он на 3мм меньше. Старый торчал из деки.
На какой резине приедешь. Я видимо на стоковой.

Создалось такое впечатление, что народ не знает что Украина не только транзитирует газ, но и добывает, причем в приличных объемах. Я это к тому, что уж проблем с газоснабжением своих территорий там быть не должно.

Ну не смешите меня, и не вводите в заблуждение остальных. Если конечно четверть от потребности это прилично, то “мёрзни, мёрзни волчий хвост…”😵😃
Всем участвующим в ругани рекомендую ознакомиться с анализом газового рынка на Украине:www.regnum.ru/news/802954.html Опубликовано ещё в 2007году. С тех пор мало что изменилось!

судя по интернет-общению, есть гораздо более достойные люди, а я гад, только развалил все.
вот что я думаю о том, что обо мне думают отдельные личности.

развивать тему взаимоотношений в инете и вне его считаю бессмысленным, т.к. тут люди говорят одно, а там - совсем другое.

правды один хрен не найдешь. что-то доказывать - себе дороже, т.к. тебя же крайним и сделают, т.к. на виду.

крыло, я думаю, откроется. как бы не сглазить.

У тебя есть одно преимущество перед критиками, ты делал. Не ошибается только тот кто ничего не делает. Будь проще и люди к тебе потянутся. Основная проблема в том, что нет человека, который готов тратить своё время на организацию. Ты вроде его готов был тратить. Короче твою бы энергию и в нужное русло бы…