Activity

Сегодня был экстремальный полет, летал в пасмурную погоду, уже под конец отлетел метров на 400 и тут начал немного накрапывать дождик, я подумал ну все пипец последний полет, включил возват домой, повезло коптер успел долететь до начала дождя на корпусе было несколько капель, собрал его в коробку, и через 3 минуты пошел дождь!
Дома посмотрел видео, вроде бы все не плохо, но вот вибрация заметна конечно, буду с ней бороться нескольками способами 1) Отбалансирую пропы с левой резьбой 2) Поважусь с настройками подвеса 3) Все таки решусь на перепрошивку контроллера, ну если это все не поможет всегда модно воспользоваться прогой Меркали!

Руслан, ваш передатчик на 600 мвт со штырем, как качество картинки когда коптер над головой весит, пульт на коптер нужно направлять для наилучшего сигнала, нужно ли менять приемник в пульте и в чем отличие этого передатчика www.aliexpress.com/item-img/…/32684177175.html от этого www.aliexpress.com/item-img/…/32378907248.html только в дисплее?

Привет всем, давненько не заходил, был в командировке!
По поводу Хабсоновской батареи на 7000 мА, пока ее не советую (может мне бракованная попалась) у меня коптер летает с ней на 3 минуты меньше чем на родной при одинаковых нагрузках, вес у нее на 30 гр больше чем у родной батареи, но я думаю это не с весом связано! Но есть и положительный момент, отспорил у продавца 850р компенсации + вернули кешбек 300р = 1150р, итого мне батарея обошлась 3450-1150=2300р, за ее характеристики цена небольшая!
А отспорил потому что не оставил сразу отзыв, отослал продовцу видео зарядки на аймаксе и пригрозил плохим отзывом, продавец не долго сопротивлялся и перевел 15$ через PAY-PAL, поэтому если заказываете сложно технические товары, не спишите жать получение товара, сначала протестируйте товар несколько дней, а если уже нажали, не оставляйте отзыв это будет ваш последний козырь в споре!

Еще мне не пришли вот такие www.aliexpress.com/item-img/…/1760340147.html клевера, потерялись на безграничных просторах нашей родины, открыл спор, деньги вернули, но это даже меня обрадовало, поскольку Руслан говорил о неэффективности таких клеверов!
Теперь снова стоит вопрос о антенах для фпв (менять передатчик пока не собираюсь), кто какие уже ставил, какие реально помогают? Кто то здесь заказывал вот такие ru.aliexpress.com/item/…/32719559510.html, они уже пришли, эффект есть?

Руслан такой мечик www.aliexpress.com/item-img/…/32703123185.html к вам пришел, им реально нарезать левую резьбу на шпильки?

В общем по поводу хабсоновской батареи, что то не понятное происходит, как то неадекватно она себя ведет!
Заряжал ее уже раза 4, первый раз отлетал 11 минут залилось 4700мА, потом погода была не летная пошли дожди и я разряжал батарею в коптере (ничего лучше не придумал), ставил на его ноги гантели и гонял коптер в режиме Альтхольд до отметки 10.5 в и так пару раз, заливалось соответственно 5400мА и 5800мА, ну думал все началась прокачиваться!
Сегодня погода хорошая поехал на свой полигон, полетал на родной 18 минут, а на Хабсоновской получилось 17 минут, но газовал я на ней меньше, очковал, летал не далеко, поэтому думаю при тех же нагрузках (как на родной батареи) время было бы на 1,5-2 минуты меньше!
Летал до отметки 10,38в но режим возврата по питанию так и не включился, посадил сам, перезагрузил коптер и пульт, снова взлетел, повисел около минуты и при вольтаже 10,33 включился режим Land и коптер начал сам опускаться, дома залил 5080мА ?!, то есть меньше чем в прошлые разы!

Сейчас бодаюсь с китайцем хочу выторговать 15 баксов, отзыв пока еще не ставил хочу им припугнуть, вот что он мне отвечает - “Привет друг
пожалуйста, не используйте зарядное устройство skyrc для зарядки аккумулятора ,
Это может разрушить батарею
пожалуйста, используйте оригинальный hubsan H109S зарядное устройство для зарядки аккумулятора в течение 1 часа и попробовать .
оригинальный H109S батарея 7000mah , не 5400мач
Спасибо”

Тестировали батарею на 7000. Толку от нее никакого. Время полета не изменилось, и плюс геморой с размещением ее внутри.
Если будет болтаться - мозги коптера начинают сходить с ума.

У меня ничего не болтается, гемороя нет никакого, я просто на заднюю стенку бат отсека приклеил паралон на двухсторонний скотч, что бы он немного давил батарею на фиксирующую планку которая прикручивается саморезом и по бокам проложил подкладки, установка батареи занимает секун 30 и батарея сидит достаточно плотно, не эстетично конечно, но кто хочет может все это дело прикрыть крышкой от родного аккума!

Мне кажется, всё таки провод тонкий.

Провда и клеммы щупал под нагрузкой, не греются! Хабсановская батарея после полета по температуре такая же как и родная!

Где то здесь мельком видел пост про установку нормальной даты на флешку камеры, но что то его найти не могу, киньте в меня им плиз!

Привет всем, уже не знаю куда писать, написал в ветку по Хабсону H109S, но там что то совсем глухо, а мне 4 дня до возможности открыть спор осталось!
У меня такая проблема, пришла мне вот эта батарея www.aliexpress.com/item-img/…/32611896354.html, от Хабсана H109S на 7000мА, продавец кленется что оригинал, брал для коптера Up-Air.
Аккум прошел уже 4 цикла зарядки-разрядки с 10.8в до 12,6в, заряжал током 3А больше блок питания не дает, в первый раз аймакс залил в нее 4800мА, во второй й втретий 5500мА и 5800мА соответственно! Мой коптер на родной батарейке на 5400мА летает около 19 минут, на этой же первый раз было 11 минут второй и третий 15-16 минут !!! В чем может быть проблема, почему так мало в нее вливается, может я ее еще не раскачал или бракованная попалась ???
Написал продавцу о своей проблеме а он мне, типа аймаксом ее нельзя заряжать нужна для него специальная зарядка!? Так вот если у кого есть такой аккум кто чем заряжает, каким амперажем и сколько в него реально заливается мА ?

Ау ребята !!! ну так кто подскажет какой зарядкой заряжаете, каким амперажем и сколько в этот аккум заливается мА ???

Привет хабсановодам, пришла мне ваша батарея на 7000мА брал здесь www.aliexpress.com/item-img/…/32611896354.html, продаван кленется что оригинал, брал для коптера Up-Air.
Аккум прошел уже 4 цикла зарядки-разрядки с 10.7в до 12,6в, заряжал током 3А больше блок питания не дает, в первый раз аймакс залил в нее 4800мА, во второй й втретий 5500мА и 5700мА! Мой коптер на родной батарейке на 5400мА летает около 19 минут, на этой же первый раз было 11 минут второй и третий 15-16 минут !!! В чем может быть проблема, я ее еще не раскачал или бракованная попалась ???
Написал продавцу сколько в нее заливается и сколько коптер летает, а он мне, типа аймаксом ее нельзя заряжать нужна для него специальная зарядка !? я ему конечно не поверил, но все таки решил спросить в этой ветки, кто чем заряжает этот аккум, сколько в него реально заливается ампер и каково время полета на вашем коптере ?
Заказ пока еще не оценивал, пока есть еще 6 дней для открытия спора!

Да.

Не сравнивали показания пищалки с показаниями напряжения на мониторе, в полёте.(повесить перед собой, что бы было видно)
На сколько эта батарейка тяжелее родной?

А сам акк, после полёта какой?

Батарея после полета была теплая как полагается!
После полета показания на пищалки и на мониторе были одинаковые 11,1в, а вот на аймаксе было 11,4в чему верить не знаю!
В полете вольтаж скакал сильно, коптер висит на месте показывает 11,3в потом даешь газу снижается до 10.6в, остановился опять 11,3в, на сколько я помню на родной батареи вольтаж снижался постепенно!

Провода проверял не греются.
Напругу можно пищалкой контролировать, выставить 10,8 вольт и все, 2 лампочки нужно соединить, параллельно или последовательно?

Забыл сказать, летал до срабатывания RTL. Когда поставил на зарядку, Аймакс показал 11,4в по 3,8 на банку (это не много для разряженной батареи?!), до полной зарядки залил 4600мА !

Чем еще можно по быстрому разрядить аккумулятор кроме как в коптером?

Сегодня сразу после работы поехал потестировать батарею от Хабсана, сначала полетал на родной, около 17 мин получилось, потом вставил от Хабсана, монитор показывал 11,70В, хотя 2 дня назад заряжал батарею до 12.60В, полетал аж целых 10 минут !!! я в шоке, такое может быть?
Попробую батарею раскачать, зарядить-разрядить несколько раз, вставить в коптер, поставить гантели на ноги и погонять его под нагрузкой до разяда батареи? А то еще в течении недели спор на Али открыть можно, а времени и погоды нет каждый день на коптере летать!

Снимайте с родной батареи крышку и закрывайте, ждём тест на время полёта.

Конечно это самый простой и эстетичный вариант, но не подходит, пустая крышка не держится (по крайней мере у меня) , когда она одета на батарею то ее немного распирает и защелки крышки фиксируется четко на корпусе коптера, а баз батареи еле держится, да и не хочется постоянно туда сюда ее снимать разбалтывать защелки крышки со временем она на родной батареи просто держаться не будет!
Сделал на скорую руку пока так, вырезал из пластиковой карты пластину, вверху прикрутил на шуруп внизу вставил в паз от защелки батареи, проверил держится нормально, потом что нить по надежнее придумаю!

Сразу забыл спросить, какое сечение проводов, у меня с аймаксом тоненькие были.

Сечение провода поменьше чем на батареи это видно на фото, где то 1,5-2 мм это не критично?

И не лучше ли было бы сразу к акку припаять авто разъёмы, меньше элементов соединения -больше надёжность, а что бы не переполюсовать, сделать плюс или минус, смотреть по месту, один провод короче другого, что бы не доставал до клеммы. При зарядке аймаксом переполюсовка не страшна, он умный, ругается сразу на это.

Изначально так хотел сделать, но во первых пока не хочу менять внешний вид батареи, полетаю, потестирую, если что есть 2 недели открыть спор, и во вторых тогда заряжать Аймаксом придется через крокодилы, а это тоже не надежное соединение, я уже зарание знал что буду портить родной кабель от Аймакса и уже как 2 недели заказал вот такой кабель www.aliexpress.com/item-img/…/32612685455.html
Вообщем пока так полетаю, посмотрю удобно или нет, а там если что перепаяю автоклеммы на батарею!

Завтра с утра возьму коптер на работу что бы сразу после работы , если не будет дождя, рвануть на мой полигон, потестить пока не стемнело !

У меня на родной батарейке с подвесом и камерой было один раз 19 с небольшим минут до RTL по напряжению, а так всегда больше 16 мин., мне вполне хватает.

У меня постоянно около 19 мин летает на заводской прошивке, правда я летал раз 10 всего!

Сегодня подключил юсб кабель сняв с него изоляцию для гибкости, пришлось немного отодвинуть конденсатор, так как он мешался штекеру и зафиксировал его момент гелем!

Также сделал переходник для батареи от Хабсана из авто клемм и кабеля с ХТ60 входящего в комплект Аймакса, сначала думал параллельно припаять кабель питания внутри коптера и вывести разьем с ХТ60 в бат отсек, разобрав коптер, подумал, прикинул и решил что так будет не удобно да и паять там просто некуда, решил сделать на клеммах!
Соединив клеммы коптер сразу включается, как то не привычно!
Осталось придумать как его закрепить и далее тест на время, только вот погода у нас пока не летная, дожди пошли ((

Сейчас еще проверил, пищалка показывает общее напряжение 12.47в по банкам 4,13в; 4,14в; 4,20в, а Аймакс показывает 12,56в по банкам 4,18в; 4,18в; 4,20в, хотя позавчера аймакс показывал как на фотке выше! Может это в пределах нормы такой разброс по банкам или нет ? Пока еще есть возможность открыть спор!
Руслан и еще мне нужно ваше мнение, сейчас разобрал коптер, для подключения юсб кабеля мне мешается одна плата (как я понимаю это приемник сигнала) сейчас она стоит вертикально 1 и 2 фотка, если я ее поставлю горизонтально как на 3 и 4 фото и закреплю, получается она будет на половину лежать на антене ЖПС, ничего страшного не будет?

Ставьте 2 А. и заряжайте, разряжеть аймаксом не надо, пытайтесь дозарядить до 4,2 в на банку.

Сообщение от AndrySan
Аймакс пишет входное напряжение 16.5 В!
Это под нагрузкой или на холостом ходу?

Извиняюсь что так оперативно отвечаю, но в последнее дни нет времени дойти до ноутбука!
Батарею все таки зарядил до 12.59в током 3 А (как я понял мой Б.П. не тянет по мощности для зарядки этой батареи током в 5А, под нагрузкой аймакс показывает вольтаж около 16 Вольт, на Б.П. написано 100 ватт но только для какого вольтажа 12-24В не знаю в электрики не силен, может мне подключить Аймакс к родному Б.П. от коптера, может быть он по мощнее будет?)
Заряжал в режиме балансировки в течении 2 ч.43 мин, причем аймакс залил в батарею где то 1700 мА в течении 40 мин, (1 банка зарядилась полностью до 4.2в а на двух других аймакс показывал 4.15 и 4.14в) а остальные 2 часа происходила балансировка двух других банок!
Честно говоря я думал что аймакс их никогда не отбалансирует, скажите это вообще нормально для первого раза?

Сегодня погода не летная, идет дождь, буду заниматься подключением батареи и кабелем мини юсб, попозже выложу фотоотчет что получилось!

У меня Б.П. универсальный от 12 до 24 В, 100 Ватт (правда китайских), на Аймакс выставляю 16 В, а по факту даже чуть больше выходит, Аймакс пишет входное напряжение 16.5 В!
Может мне попробовать зарядить более низкими токами ?!

Это исключено, у меня Б.П. универсальный от 12 до 24 В, 100 Ватт (правда китайских) , на Аймакс выставляю 16 В, а по факту Аймакс пишет входное напряжение 16.5 В!
Может мне попробовать зарядить более низкими токами ?!

Всем привет, давненько я сюда не заходил, не было возможности и новостей!
Но теперь новости есть, пришли провода на антены, козырек на монитор и самое главное вчера забрал с почты аккум от Хабсана на 7000мА, дошел он довольно быстро за три недели!
Все характеристики на фото, в отсек заходит спокойно!
Но есть одна проблемка, аккум пришел (как я понимаю) в режиме хранения, пищалка показывала 11,2 в! Подключил на до зарядку к Аймаксу, поставил ток 5А, заряжал несколько минут в режиме балансировки, залил где то 600-650 мА, после чего прозвучал сигнал и на дисплее высветилась надпись DC IN TOO LOW (что это значит?), проверил на банках было 3,78в. Потом поставил на разрядку на ночь, с утра Аймакс уже не разряжал, наверное отключился по таймеру, разрядил за ночь где то на 2000-2500 мА, сегодня вечером я снова поставил на зарядку током 5А, опять Аймакс проработав несколько минут и залив где то 300-400мА отключился с той же надписью, на аккуме было 11,3 в по 3.72 в на банку! В чем дело? почему он не заряжается до 12.6 в по 4.2в на банку? Фотки прилагаю!
В отзывах один писал что после получения в режиме хранения дозалил 3100мА, подтверждение получения товара еще не нажал, надо мне в ближайшие дни определяться, открывать спор или нет?

Привет всем, у меня такая проблема, вчера пришел аккум от Хубсана 3S 7000mA, пришел как я понимаю в режиме хранения пищалка показывала 11,2 в! Подключил на до зарядку к Аймаксу, поставил ток 5А, заряжал несколько минут в режиме балансировки, залил где то 600-650 мА, после чего прозвучал сигнал и на дисплее высветилась надпись DC IN TOO LOW (чт это значит?) проверил на банках было 3,78. Потом поставил на разрядку на ночь, с утра Аймакс уже не разряжал, наверное отключился по таймеру, разрядил за ночь где то на 2000-2500 мА, сегодня вечером я снова поставил на зарядку током 5А, опять Аймакс проработав несколько минут и залив где то 300-400мА отключился с той же надписью, аккум зарядился до 11,3в до 3.72 в на банку! В чем дело? почему он не заряжается до 4.2в на банку, в чем проблема?
Подтверждение получения товара пока не нажал, может стоит открыть спор?

Может, разнести коптер и пульт метров на 500 и включить автопоиск? Тогда, по идее, будет находиться самый сильный канал.

Так автопоиск есть, как я понимаю, только на приемнике (пульте) какой на передатчике (коптере) канал поставишь тот автопоиск на приемнике и будет искать, а на передатчики еще куча каналов, комбинаций может быть больше сотни!

Вчера летал, тестировал каналы ФПВ, переключал канал на передатчике (коптере) а на пульте длинным нажатием на кнопку приемника подбирал автоматом каналы, вообщем хотел как лучше, а получилось как всегда, сбил нормальный канал на котором метров на 700 летал (дальше стремновато без ЖПС было), теперь после 300м уже снег идет ((
Кто как находит оптимальный канал? и сколько их вообще на передатчике что бы мне обратно путем подсчета на старый канал выйти?
А если сделать наоборот, длительно зажать кнопку на передатчике (коптере) будет ли находиться оптимальный канал с приемником (пультом)?

Поставил сегодня на барометр поролон и заклеил нижние щели на лучах, по нагреву кажется ни чего не изменилось, а вот висеть получше стал.

Руслан а где в коптере находится барометр, нет фото? (я раньше думал что на ноге коптера микросхемка это и есть барометр)
Буду еще разбирать коптер, хочу закрепить конденсатор который я отогнул при подключении юсб (кстати кто еще подключал кабель, конденсатор не мешался возле микро юсб разьема?), заодно и паралон проложить!, или лучше сначала перепрошиться и отколибровать компас а потом прокладывать?

Да нет, рядом с видео, может выложилось фото в зеркале. Козырёк норм и не тяжелый. Двухсторонний скотч тоже крепко держит. Вроде на ты договорились?!

А размеры козырька были указаны у продавца? А то мне походу такой же идет 18х12см, а моник у нас в высоту 11см как раз 1см торчать будет как у тебя на фото, но больше не меньше, главное что по длине 18см был!

Судя по весу и не от куда ему увеличится, она должна на 20% быть тяжелее родной, как всегда киты лития зажали. Расчехлил бы кто нибудь её, посмотреть, что внутри.

Так она и так весит на 20% больше чем родная!!! Батарея от Хабсана весит 380гр, родная весит 360гр - минус корпус с электроникой как минимум 60гр, итого получаем чистый вес около 300гр !!!

Артем говорил про батарейку 7000 от Хабсана. Полетное время не увеличилось.
Реальную ёмкость ему измерить пока нечем.

Странно что не увеличилось !?, ведь вес ее всего на 20гр. больше родной, а емкость на 1600мА !!!
Ну да ладно, это все теория, приедет будет практика, емкость измерить есть чем!

Скажу сразу такой уж особой разницы не заметил, что бы “вау, супер”, поэкспериментирую ещё, облачность, высота полёта влияют на дальность.

Так вы сравнивали клевера с не родным передатчиком на 200вт !? А если сравнить клевера с родным передатчиком (как у меня), качество картинки и дальность связи заметно получше будет?
А то у меня метров на 600 отлетаешь уже помехи, а вверх метров на 200 и снег на экране ((

Кстати заказал еще как у этого америкоса козырек www.aliexpress.com/item-img/…/32588463273.html, только вот с размерами не очень понятно, написано: Размер упаковки: 18*12*2.2 см/7.1*4.7 * 0.9in, я киту пишу - зачем мне размер упаковки, какой чистый размер козырька?, а он мне опять размер упаковки 18*12*2.2 , размер упаковки… Короче, заказал, а то в основном попадаются козырьки на фантом 17х14см, а у нас монитор 17,8х11см!

А от хабсана подойдёт? ru.aliexpress.com/item/…/32611896354.html
Интересно насколько этот тяжелей родного…

Ну что!!! кто то ведь должен быть пионером, заказал батарею от Хабсана !!! по этой ссылке, на свой страх и риск.
У продавца хоть и рейтинг небольшой, но одни положительные отзывы, да и доставка удивила пишут 2 недели (вроде бы авиа) и цена с 7% кешбеком 3200 получиться!
Оплатил вчера поздно вечером, утром киты уже выслали, как придет проверю аймаксом реальную емкость на разряд, хотя китаеза мамой клялся что оригинал!
Думаю сразу вместо ХТ60 перепаять на авто клеммы что бы напрямую без переходников подключались к контактам коптера, как буду крепить батарею придумаю уже по факту!

Просто попробовать, сравнить с родным, а вообще у него гораздо удобнее менять антенны, нет кабеля до антенны, а значит нет потерь, так же я всегда знаю на каком канале , какой частоте работает передатчик, у родного всё на глаз, ну и цена 700 р. меня не напрягает.

Планировал закрепить клевер на коптере на боковую стенку батарейного отсека и соединить его с родным передатчиком вот таким кабелем www.aliexpress.com/item-img/…/627336331.html его длина 17см, но теперь вы меня смутили, длина не большая, потери будут большими, может укоротить?

А от хабсана подойдёт? ru.aliexpress.com/item/…/32611896354.html
Интересно насколько этот тяжелей родного…

По размерам подойдет, крышку надо снять от родного (снимается легко) и закрыть!
Интересное предложение, на гербесте такой батареи нет на складе, на бенгуде стоит 4000р, а здесь 3500р и минус кешбек, правда продавец доверия не внушает и отзывов маловато !

Руслан как клевера, какова дальность связи, как вы прикрепили клевер к пульту в родное отверстие?, заказал себе такие же, еще в пути!
И зачем вам передатчик на 200вт если родной на 600вт?

Подскажите сколько по времени коптер летает вот с таким аккумом gloimg.gearbest.com/…/20160429103904_35474.jpg и с каким весом? Сколько в нем реальных ампер?

На каком вольтаже батареи срабатывает первое и второе предупреждение?

Нет, так оставил ((( Тогда буду разбирать заново, клеев специальных нет, можно приклеить на обычный силикон или на момент гель?

Крышка закроется спокойно, у меня другой коптер UpAir-One, просто я ищу альтернативу родному умному аккуму на 5400 мА, он стоит в 2 раза дороже чем этот, вот только полетное время (а вес такой же с трекером 1340 гр) побольше около 17мин с заводскими настройками, а кто то со своими настройками и по 19 мин летает, просто может возврат домой у нас срабатывает наболее низком напряжении (10.5в), а у вас на каком вольтаже срабатывает первое и второе предупреждение?

А вес коптера с батареей какой?

А полетное время какое?

Привет всем, кто покупал такой www.gearbest.com/…/pp_391983.html аккумулятор , подскажите какого он качества, сколько реально ампер заливается, и каково полетное время коптера с полным снаряжением (желательно вес с аккумулятором) !

Привет всем, кто покупал такой www.gearbest.com/…/pp_326709.html аккумулятор , подскажите какого он качества, сколько реально ампер заливается, и каково полетное время коптера с полным снаряжением (желательно вес с аккумулятором) !

Пришли переходники микроюсб мама-Папа 50см, буду укорачивать, 10 см точно хватит?

Сначала разбери коптер, выбери как лучше кабель проложить, а потом режь по факту, у меня где то 10-12 см получилось!

Я, как достану разъемы, тоже от роутера на 5 дб антену впихну, все же лучше чем родная будет на 3 дб.

Сегодня вмонтировал ЮСБ кабель в коптер, заняло это у меня более 2х часов, честно говоря думал будет быстрее, не самая удобная для разборки конструкция коптера, причем собирал намного дольше!
Не стал дожидаться с али микро ЮСБ кабеля 1,5-2 месяца, а спаял сам из того что было длинной где то сантиметров 10-12, не стал дырявить коптер, а завел кабель в бат отсек.
Как всегда юсб на плате контроллера находиться в самом неудобном месте, оплетку кабеля пришлось снять поскольку он очень жесткий, а кабель нужно было заламывать сразу после штекера на 90 градусов, поэтому лучше берите микро ЮСБ с как можно маленьким штекером и мягким проводом. Пришлось еще аккуратно оторвать от силикона, приклеенного к плате, конденсатор поскольку он мешал штекеру, надеюсь это не критично!?

В общем сегодня решил заняться доработкой пульта!
На кронштейне экрана смазал втулки тефлоновой смазкой, чуть ослабил болтики, (раньше экран разворачивался со скрипом и уж больно туго), теперь все в меру жестко, плавно и без скрипа.
В батарейный отсек проложил поролон, теперь батарейка не болтается!
В планах еще приклеить по бокам пульта какую нибудь прорезиненную основу, что бы хватка была надежнее и пульт не выскочил если руки начнут потеть!

Да и экран конечно тускловатый, даже в пасмурную погоду бывает плохо видно, кто нибудь его разбирал, там что нибудь можно подкрутить?, на экране пленка вообще затемнение дает?, а то я ее пока не снимал еще!

Намотал изоленту на металлическую фтулку на колесике, собрал пульт, крутиться стало по туже, мелочь а приятно!

Выше же написал, а пойдут или нет, может и пойдут, в описании написано ВИФИ.

Пока редактировал сообщение вы уже успели ответить!
Это я к тому, что не хочу ждать эти провода с китая 2 месяца, хочу поискать в городе по магазинам по мастерским, просто если провода отличаются по частоте, что бы мне от роутера на 2,8ггц случайно не впихнули !

Лучше закажите провода с разъёмами, у вас на приёмнике, китосы уже разъём сделали, улучшают начинку, у меня кабель от антенны припаян к приёмнику.

Да разъем есть и на приемнике и на плате управления.
А эти провода только под 5.8 ггЦ или под 2,8 ггц тоже подойдут?