Activity

Просто красота,даже сказать нечего,красота она и есть красота.

Конечно от коалы 119 ,есть серьезные отличия ,но все же смотрится классно.

У меня в коллекции тоже есть титан 325 , хорошая машина , хоть многие его и хают,приобретал тушку с рук , у него была одна проблема , после 2-3 минут полёта срыв хвоста и в результате краш.При чём всё работало отлично,

Андрей спасибо за хороший и красивый очерк, Я хоть и вертолётчик но в своё время посматривал на Сеавинд, как то посмотрел ролик и он мне приглянулся , но теперь понял что наверное не стоит , да и цели уже другие.Спасибо ещё тебе за интересный рассказ и видео, успехов тебе в дальнейшем творчестве и начинаниях.

Добрый день ,немного вклинюсь в Ваш диалог по сервам , больше года пользуюсь сервами для Раптор 550 и Раптор 50Х это JX 6113 MG и JX 6215 MG нареканий пока не вызвали , и цены не кусаются , я копийник , приобретал для лёгкого полёта, не для 3D.

Подскажите пожалуйста, заказал себе титанчик 360, как я понял это та же 325 fbl с удлиненной хвостовой балкой и увеличенным основным ротором, как я понял при настройке апаратуры особо ничего не нужно указывать в том числе и тип тарелки 120*, основная настройка происходит в электронной fbl gt5.1 ?

Обалденный верт 360 , летаю на нём уже год. проблем никаких , единственная засада это конические шестерни хвостового ротора , сразу делайте запас. в остальном действительно вертолёт крепыш, ни сколько не пожалел что приобрёл, есть и 325S- Это без флайбарный, а 325 с флайбаром ,у 360 го рама карбон , у 325S пластик, но зато на 325S - 325 й можно одеть красивый фюзеляж, например вот такой.

Олег ты же знаешь у меня много АКБ , а Аймах В 6 меня не устраивает , подозреваю что он врёт при зарядке,просто на будущее нужен хороший зарядник. banggood.com/…/SKYRC-D100-V2-AC-DC-Dual-Balance-Ch…

Хочу подкинуть парку в этой теме , думаю приобрести себе CKY RC D 100 V 2 двух портовую , но вот почему то у меня такое подозрение что я могу потратить деньги в пустую , может кто поделится своим мнением об этом заряднике.

А вот ещё один из моих любимчиков хотелось бы узнать есть ли у кого ещё такие?

Agusta A 109 ( 700)
www.instagram.com/p/BYmpfRzHlpz/?taken-by=dmitriid…

У меня такой же только серого цвета. от фирмыТайгер

[ А вот моя новинка этого сезона.к следующиму году готовятся МИ-24(600), Beel-222(600)? Agusta A 109 ( 700) и Lama 315B (Hirobo 550)

Любимый вертолёт моей жены

Попробую выложить своего красавца

Похоже не получилось, попробуем так

Пусть не 100% копия , но душу радует…

Попробую выложить своего красавца

Меня интересует 600-700 размер, конечно же о серьёзной копии речь не идёт. Сам я больше летун чем соберун, да и условий для напилинга нет. Потому хочу найти либо готовую модель, либо кит для сборки, но с наименьшими трудо затратами, так скажем крутить винты и гайки я готов, но вот что то выпиливать, сверлить и красить не хочу.

Вот тут на сколько я понимаю как раз вариант с жёстким напилингом, а интересно, есть какие то готовые наборы, ну или хотя бы комплект тушки под отвёрточную сборку. Мне нужен такой вариант, что бы например купить тушку Т-rex 600 или 700, и навесить на него копийный корпус, просто путём откручивания стоковых шассек и замены головы и хвоста.

Посмотрите здесь может что заинтерисует , я здесь покупал многие фюзеляжи,www.rcdrive.ru/catalog.php?page=4&p_type=132&type=…

Вопрос только в том, куда эту историю прицепить и как использовать? А так, можно зарасти в горах хлама.

А это как посмотреть , в одном соглашусь , во всём должен быть здравый смысл и практичный минимализм, тогда не погрязнешь в горах( хлама).

я тоже оставил , Олимп - 004,Эльфа -203,Нота 203(чёрная). И штук 50 катушек с 80 - мы. Олимп с ДУ. В сети работает,а пуск и перемотка молчит…
Ой,а ещё вот что оставил - веоплеер с записью Самсунг(покупал за 3500 руб), видеомагнитофон Панасоник с записью СД(11500 руб). ТВ Сони Вега,кинеском 16:9 цифровой, весом 74 кг.вынес за сарай(35000 руб),кассетник Маяк 200 - какой то, дека с записью(цена ещё написана на нём).Транзистр Радиотехника - 80. Был ТВ митцубиси,55 см,-продал узбекам за 2000 руб.
у меня есть где это всё хранить - хозблок 10х4.5 м, гараж 8х4.5 м. Кстати такую аппу покупают ,но в нормальном рабочем состоянии. Например магазины антиквара.

Ну ведь это же здорово , я больше чем уверен что за каждым этим предметом стоит своя история.

Всем привет , да интересная у Вас дискуссия Тут прозвучало выкинуть и забыть , а многие могут взять например и выкинуть воспоминание о прошлом , ну просто взять выкинуть и забыть, думаю что не получится , вот так и вещи , это не просто вещи , это прямые свидетели нашего прошлого, хорошего ,или плохого но нашего ,и если есть хоть малейшая возможность сохранить кусочек этого прошлого , надо не задумываясь это делать.У меня то же есть пишущий видео плеер Панасоник, и музыкальная стойка Техникс с раздельными блоками собранный ещё в Японии, и прекрасно работает до сих пор, причём когда играет кассетник RS AZ -7 качество настолько изумительное , что многие думают что это работает CD проигрыватель.А взять например пластинки ,ведь настоящий меломан , если он настоящий меломан прекрасно знает что этот звук ни чем не заменить. Да чуть не забыл есть ещё бабинник Электроника 004 , вот только жаль бобины только две , помните как гонялись за пустыми бабинами , бабочка, тройник, кругляш.

А можно где то это увидеть? Очень интересно!

Есть несколько роликов на Ютьюбе

У меня в кружке есть направление "управление вертолётами 100-го класса. Проводим интересные соревнования, но поддержки со стороны других кружков нет, отвечают, мы моделисты а не вертолётчики. Хотя у многих детей такие верты дома есть. Короче, пока сами с собой соревнуемся.

Я тоже в своё время открывал кружок по обучению полётов на вертолётах , поначалу всё шло хорошо , но потом директор начал вставлять палки в шасси , ему не нравилось что я кружок веду бесплатно , было только одно условие , чтобы у ребёнка был вертолёт.А что дальше сами понимаете.

Честно говоря я ничего не понял что это за программа и как с ней работать. не хватает опыта общения с компьютером, извините" Дярёвня" Но насколько я понял это " Облако"

Я пытался выложить фото на форуме , но ничего не получилось , пишет что у меня недостаточно прав.

А можно где то это увидеть? Очень интересно!

Чуть выше я давал ссылку на одноклассники , там есть фото , правда далеко не всё , ролики выложить не могу по причине того что пользуюсь модемом 2G, еле хватает на то чтобы хотя бы открыть страницы.

И что вы делаете с этими вертолетами?

Они собирались по какой то методике?

Во первых мне нравится этим заниматься , во вторых Цель была собрать как можно больше радиоуправляемых вертолётов похожих на настоящие , а так же сохранить для потомков один из видов направления хобби, так как многих вертолётов которые есть в моей коллекции уже больше не существуют.В третьих мы с женой инвалиды , поэтому есть время заниматься любимым делом , я собираю , летаю , она снимает фото и видео и делает ролики. Да можете поздравить, сегодня востановил 198 ю модель.

Как говорится, примеры в студию…

Моя коллекция насчитывает около 197 различных вертолётов начиная с инфракрасников и заканчивая 700 й естественно все так скажем копии и полу-копии из коробки ,многие в авиамодельных кругах о моей коллекции знают , но когда им предлагаешь сделать хотя бы выставку на различных мероприятиях , я не говорю о полётах так как считаю себя начинающим , мои предложения полностью игнорируются. А конечно хотелось бы показать людям что есть и такое направление в хобби.

Раньше вроде попадались ссылки на соревнования. По подобии настоящих. Найду, размещу.

Интересно, а вообще эта тема для владельцев вертолетов копий в России интересна?

Может устроить перекличку, чтобы понять сколько нас.

Любители копий и полукопий есть только у нас на Урале их полностью игнорируют , личные амбиции выше чем поддержание нового направления. , ok.ru

Да жаль, поискал в России, нет такого красавца у нас да и за бугром что то не видать для титана, для т-рекса450 всяких есть, а вот для титанчика нету

Да, такого нет ,но вот фюз супер кобры на мини титана найти можно.

Так понимаю что это Raptor 60, редкая в далекие времена машина, а сейчас вообще раритет)
Описанные вами запчасти подходят от Raptor 50

Ни в коем случае запчасти от Raptor 50 не подходят ,по виду они схожи , а по размерам разные , сюда подходят только от Raptor 90. У меня такой же , переделанный под электро.Верт очень крепкий , но есть одно слабое место , это конические шестерни хвостового ротора , причём дефецитные , кроме родных ничего не поставиш, поэтому сразу если будет возможность закупайте их побольше.По настройке есть мануал , там всё чётко и доходчиво описано.

Ну это другое дело , это 30 й размер то есть 550 класс.

Да рубчиков за 8 отдам

Размер для 450 го ? если да, то за него я могу предложить 6500 тр , так как они на Эбее 7000 тр с доставкой.Если согласны на такую сумму я возьму , у меня стоит неодетый НК-450 . Хотелось бы одеть .

Подскажите где то в России реально найти такие фюзы к Титану?

Да такие можно найти здесь www.rcdrive.ru/catalog.php даже если нет в каталоге поговорите с Димой директором магазина ,он поможет ,я сам копийник у них приобрёл восемь фюзов .

А понял, хрен найдешь в стране родной, токи за бугром. А кстати ктонить в курсе от Т- рекса 450, фюз подойдет к Титану? Вот тот что слева?

Подойдёт любой , его даже E-sky Belt поднимает.лично опробовал.

Если что аирвольф есть отдам незадорого

Незадорого - это сколько?

А почему все упирается именно в Титан? Очень своеобразный и не особо пользуемый верт) Приспособить под него фюз можно, но головняка много.

Никаких головняков нет , устанавливается так же как и T- rex и НК-450. и таскает ничем не хуже.

Подскажите пожалуйста почему при полёте у раптора появляются колебания хвоста в верх в низ?( как бы подпрыгивания)

Многие говорят что карбоновые пропы лучше не ставить на фантом , так как появляются помехи это правда?

Используют, но редко

А кто нибудь пробовал трёх лопостные на фантике,Интересно грузоподьёмность увеличится, или время полёта?

будет копироваться всё сообщение аппонента полностью(в.т.ч. и с всеми фотками

Спасибо за подсказку, я на форуме недавно и поэтому всех тонкостей ещё не знаю.

Закончил двигатель, ну разве кое где подкрашу

“Подключил” гидравлический шланг к лебёдке и водозаборной ёмкости

Ну и “поставил” двери кабины на петли

И вот теперь думаю, коли пошла такая пляска, а не сделать ли мне двери кабины открывающимися!?? Было бы удобно и провода уложить внутри, да и контактную группу если, что поправить пинцетом, а то забодался чуть, что и стаскивай кабину или скручивай стекло (12 винтиков). Кабина конечно мягковатая, как бутылка из под колы, но неподвижная её часть вроде как будет притянута винтами жёстко к корпусу кабины и ёрзать не должна будет. Под двери (изнутри кабины)проклею юбку чтобы дверь вроде как ложилась на неё, ну и для жёсткости. А двери на петлях и ручка-притяжка. Сомнение одно не сдует ли их нафиг (тобишь оторвёт) давлением воздушного потока от лопастей!??? Ну на крайняк можно 1-м винтиком притянуть и зафиксировать, но это же не 12!!!

Я думаю что можно дополнительно зделать фиксатор двери в нескольких точтках , особенно в верхней части из магнитов , я брал магниты из головок ( приводов ) DVD . или компов , они маленькие и очень мощьные.

Такая большая цитата! Ильичом себя ощутил!
Апгрейдом «свои» хвосты – балки не считаю. Может, и Запорожец получился, но не Бентли загублен.
Когда верт ещё трясся в почтовом вагоне, решил, что фюз буду резать к чёртовой матери, не дожидаясь перитонитов. В стоковом фраке он так и не полетал. Сначала бесхвостая рама на треншассях летала, когда хвост сгородил – одел в жилетку, обрезок фрака. Удобно обслуживать, время тратил на с/д хвост не зря. К получившемуся экстерьеру привык, да и сразу он меня не раздражал. Летает не хуже в сравнении с BL из многочисленных Ю-тюбовских видео.

Борис , я не в коем мере не хотел вас оскорбить ,просто среди вертолётчиков есть две категории 3D пилотажники и копийники ,ведь есть же просто соосные вертолёты к канопи, зачем нужно было переплачивать за полукопию?Я уже более 12 лет коллекционирую и летаю на копийных вертолётах, и когда вижу что с ними делают сердце кровью обливается.

Спасибо Александр что ответили , у меня точно такая Лама как у Вас она мне досталась по наследству в разбитом виде .Что касается ротора ( колхозить ) это не страшно ,я более 12 лет занимаюсь вертолётами ,самое главное это редуктор, спасибо всем за ссылки , может что и откапаю.

Сорри что вмешиваюсь, тут все есть. С ув.
rcjapan.net/…/30-scale-lama-sa-315b-red-p-10305?ze…

rcjapan.net/…/lm-tail-holder-set-p-7660?zenid=ih15…
rcjapan.net/…/s-30-tail-gear-box-set-p-7649?zenid=…
rcjapan.net/…/s-30-tail-gear-set-p-7647?zenid=ih15…
rcjapan.net/…/brg-5mm-x-11mm-x-5-zz-p-9513?zenid=i…

Андрей большое спасибо за эти ссылки ,я нашёл что нужно ,только одна проблема магазин похоже находится в Японии , а они в Россию не высылают.

Сорри что вмешиваюсь, тут все есть. С ув.
rcjapan.net/…/30-scale-lama-sa-315b-red-p-10305?ze…

rcjapan.net/…/lm-tail-holder-set-p-7660?zenid=ih15…
rcjapan.net/…/s-30-tail-gear-box-set-p-7649?zenid=…
rcjapan.net/…/s-30-tail-gear-set-p-7647?zenid=ih15…
rcjapan.net/…/brg-5mm-x-11mm-x-5-zz-p-9513?zenid=i…

Здравствуйте Александр ,хотелось бы вам задать вопрос по поводу запчастей, где доставали , у меня такая же Лама , но нигде не могу найти хвостовой редуктор в сборе , может подскажите где можно приобрести?

Я не против того, что источником вибраций могут быть именно лопасти. Купленные лопасти взвешиваю, сортирую по массе, потом балансирую. Даже в одном комплекте мне попадались лопасти с разницей в весе 1,7 г. Одна из них и сейчас висит, не подобрал ей пару. Для наших мелких лопастей это очень приличная разница в весе.
Есть лопасти экстримовские синие и белые. Они реально прочнее Е(И)-Скаевских. Белые – мягкие, синие жёсткие. Гребут (создают подъёмную силу) лучше, верт взлетает на меньших оборотах. Но время полёта с ними не увеличилось. Отлично сбалансированы по весу, но бабочка есть, и у меня уходит много времени на её устранение на этих лопастях. Их пока „задвинул в дальний ящик“. Карбоновые не стал покупать. Потому что разочарован металлическим апгрейдом от экстрима, всё пришлось снять. Моторы и шестерни понравились.
Пробовал ещё Валкеровские лопасти от Ламы 400Д (хорошие лопасти, но тонкие в комле – пришлось наклеивать пластинки толщиной 0,8мм на комель) и, конечно, свои родные – Динамские. Любимыми стали Е-Скаевские. Они хоть и хрупкие, но после мелких падений, на нижних лопастях легко убрать бабочку появившуюся от деформации при падении. А если нет бабочки – во время полёта можно коротко бросить стики, отбиться от комаров (закат солнца и безветрие – их время). Верт при этом остановится сам повисит.
На фото ближний верт – на БигЛамовской Раме, с её моторами, с Кстримовскими шестернями, дальний - целиком Динамский, хвостовые балки и шасси – мой колхоз.

Лично я такие апгрейды не приветствую,из полукопии делать неизвестного монстра , всё равно что из бентли делать запорожец