Activity
С новым 2019 годом!!!😁
DJI Phantom 3 standard
Здравствуйте. Вопрос, можно ли как то настроить сигнал WIFI? Поменял телефон, и после подключения пульта (Phantom3 S) сигнал идет прерывистый, т.е. стоит значок - ! (восклицательный знак) . И в программе DJI Go прерывается сигнал и картинка.
Здравствуйте, вопрос. Слышал что батарейку при долгом хранении, не используя, лучше разрядить до 40%. Иначе они портятся. Просто я их держал всегда заряженными, и они начали вздуваться. Может подержать разряженными?
Доброе утро, день и вечер. Спасибо за ответы. Ещё один вопрос: Какие минимальные требования нужны для сотового телефона (оперативная память, версия андройда, ну там сколько ядер),что бы связь не терялась для Ф3 стандарт, не средние а именно минимальные, про максимальные молчу. У меня fly iq4417 Quad, 512 Мб ОЗУ, 4 Гб памяти, ядер - наверное не больше одного, это наверное, android 4.4.2. Связь дальне 60 метров теряется, программа DJI GO виснет.
А в помещении, в случае проверки батарейки, пульта, моторов. Заведуться ли моторы, и да, там нет сонаров ))))))
Аткивировали другим телефоном, теперь вопрос он (Ф3 стандарт) может без GPS в помещении взлетать, может в программе DJI GO надо там галочку какую нить убрать?
Фантом 3 стандарт без приложения (в сотовом телефоне) запустить можно вообще, как допустим Влтойс и ему подобные??? А если можно то как?
А МОЖЕТ ЛИТЧИ ПОПРОБОВАТЬ
в начале пишет: multiple Flight Modes is disabled/ Please enable it in ihe DJI GO general settings to enable all flight modes (несколько режимов полета выключен/ пожалуйста, включите его в Джи тагом идут Общие настройки, чтобы включить всех режимах полета)
работают только с 3 джиго
пытался поставить даже 4, прога увидела фантом и опять на версию ниже послала, путаницы не может быть.
к стати телефон: fly iq4417 Quad, android 4.4.2
интернет работал с симки а не с вифи
Да я вырубаю полностью ВиФи, програма просит именно этот тип соединения, что ли
а что именно делаете? и что делает прога?
надо подробно расписывать
1 скачал на телефон прогу dji go
2 по ВиФи соеденил телефон и коптер фантом 3 стандарт
3 прога просит зарегистрироваться, что я и сделал, указал ящик gmail
4 далее открывается меню выбора квадрокоптеров и сразут же переходит на активацию квадрокоптера, присвоение имени, выбора контролера, метрическую систему, и регистрацию коптера через личный кабинет чтоли.
Вот ту тонадо переключить в телефоне ВиФи обрантно на интернет. Я переключаю и всё, либо виснит на активации, либо говорит что нет сигнала с интернет, хотя всё есть. Убираю ВиФИ и пытаюсь активировать простым сотовым 4G. Всё равно говорит нет соединения по ВиФи.
В store.dji.com/ - аккаунт есть
Здравствуйте, уже весь день мучаюсь, ну ни как не хочет в программе DJI Go регестрировать коптер 3 стандарт, всё работает, показывает но не взлетает, говорит что коптер не зарегистрирован. Может что нибудь подскажете, сегодня купил и мучаюсь ((((
Здравствуйте, уже весь день мучаюсь, ну ни как не хочет в программе DJI Go регестрировать коптер 3 стандарт, всё работает, показывает но не взлетает, говорит что коптер не зарегистрирован. Может что нибудь подскажете, сегодня купил и мучаюсь ((((
Без подвесов, на жесткой сцепке. Баланс винтов (кусочками изоленты) и камера со встроенным гироскопом. Камера хорошо отрабатывает.
Но это всё теория, надо пробовать
Понял, спасибо. Думаю взять этот: XK DETECT X380-C FPV, а v303 донором пущу. )))) Хотя за всё время эксплуатации (2 года), как летом, так и зимой я в кишки и прошивку не лез, летает себе, да и летает. Только аккумуляторы вздулись, но ещё пашут.
Кажется, лучше “заводской” не найти - по соотношению размер, вес и ёмкость.
На “заводской” минут 12 до авто посадки, без подвеса, только экшен камера. Сразу ещё один вопрос, если родные батареи по определенным параметрам лучше, если купить и поставить дешёвый 2D подвес, на сколько уменьшится полет с батареей 2700?
Делал последнее видео, стабилизация только внутрикамерная, которая не очень на жесткой сцепке. Без каких либо обработок в Ю-тубе и в программах (только монтаж).
Здравствуйте, вопрос можно ли найти батарейку побольше объемом, но чтоб входила в отсек (без всякого колхоза)? )))))
а двигатели от X380 на V303 без каких либо Кулибинских действий встанут? По сути два одинаковых коптера, ну есть различия мелкие: цвет, пульт, отсек и на X380 чуть больше фишек с управлением, но внешне схожи а расходники на X380 даж дешевле, отсюда и вопрос.
сколько у тебя опьіт полетов?
очень маленький… очень, купил в январе этого года, редко вылетаю, за всё время 4 - 5 часов максимум, наверное, может меньше но не больше.
Я поднимал на 500 м (есть на ютубе)
А можно ссылку?
Эххх, как сейчас летает… меня устраивает, периодически калибрую винты (кусочки изоленты слетают), поэтому не буду делать активных действий, может когда-нибудь созрею на 3D подвес. Спасибо Oleksa.
можно сравнивать, к примеру, УАЗ и форд
Когда форд застревает, бегут за УАЗиком, УАЗ меньше ломается, так как из электроники у него только радиоприёмник (в старых версиях). 😁
Но суть в другом…
Что касается возвратов: первое - опция должна быть включена (один из трех возможных пунктов в меню)
Пожалуйста, если можно… поподробнее, как это сделать на пульте, без манипуляций в программе на ПК и перепрошиваний (как то не хочется в мозгах ковыряться, боюсь неадекватных последствий со стороны пациента) 😃
а также нехилый ветер на высоте и радиопомехи
На форуме есть отдельная ветка по Темае: DJI Phantom 3 & 4. Собираем разбираем краши/отказы. Бьются фантомы, бьются…
И в одном интернет магазине (продажа WLToys V303C Seeker), в описании:
Особенности квадрокоптера WLToys V303:
* при потере сигнала от пульта (выключение пульта, разряд батареек пульта, вылет за радиус действия пульта) квадрокоптер v303 переходит в режим “возврат домой” и возвращается к точке, сохраненной в GPS
* при восстановлении сигнала от пульта квадрокоптер синхронизируется с пультом и зависает на месте для дальнейшего полета
* Phantom-ы проигрывают WLtoys V303 по качеству полета и стабильности полёта.
😃
Хотя и wltoys v303 падал и даже Boeing 737 падал. Мне кажется, что фантомы проигрывают только в цене. Так всё-таки, кто как высоко запуливал коптер?
Очередное видео полёта… Понятно что выше 500 метров (по паспорту) он не поднимется, не учитывая перепрошивок, программных настроек и тюнинга, но всё таки, какой предел высоты коптера с заводской упаковки на полном заряде Li-Poly Battery 11.1V 2700MAH 25C?
Я предполагаю можно было и выше… Но, что то внутри меня напомнило о цене коптера и камеры, что на нём. И дальше рисковать не стал.
В случае потери сигнала, возможно его восстановление при возврате коптера в радиус управления пультом?
скриншот с видео файла:
А после того, как заменил регуль, добавился еще и зеленый
ну пока во внутрь корпуса лезть не буду, ведь полёту не мешает. Как была возможность (раз 6-7) запускал после этого, вроде всё стабильно? Или могут быть последствия??? Выше, в форуме, я поднимал этот вопрос, меня успокоили, сказав, что всё норм.
Подвес 3d?
Нет, на жестком штатном креплении (что шел в комплекте для экшен камер), без каких либо программных и ю-тубовских обработок, сама экшен камера со встроенным гироскопом.
Светодиод на луче (регуляторе) не горит?
Ну на лучах… 2 синих и 2 красных (зад и перед), один красный после лёгкого краша сперва некоторое время просто мигал а теперь вообще перестал гореть.
Полетал на даче…. Как говорил ранее, один светодиод (красный) не горит, но полету не мешает.
Недавно снимал старт по GPS ориентированию. Без подвеса, крепление стандартное, что шла в комплекте (без Ютубовской обработки).
Заметил… многое зависит от угла наклона камеры.
Ютуб - зло, портит картинку, по ходу работает на GoPro, только с этой камеры показывает хорошо видео, видео остальных производителей - слегка косячит. 😃
Фотки нормально получаются:
стабилизацию ю-туба не использовал. Желе - это минус стаба камеры (((
:)В продолжении моей темы, камера, коптер и ни каких G-2D и G-3D подвесов. Посмотрел прогноз погоды: +6, солнышко, ветер 1 м/с, идеально!!!.
Выехал за город. Подвес родной на жесткой сцепке с виброгасящими резинками. Повторюсь, идеальные погодные условия. Но… как только стал калибровать, как странным образом (при том быстро) налетели тучи, поднялся ветер и пошел мелкий град 😮. Но уже спутники пойманы, назад дороги нет. В полете его порывистым ветром дергало сильно. Долго не летал.
Но даже в таких условиях гиростабилизация камеры отработала хорошо. Это не реклама, просто делюсь опытом:)
Так в чем смысл? Я не знаю какая у меня прошивка (даже в настройки не лез), но калибрует нормально, на родину не рвется, конечно, один раз попытался поднять его без GPS , вёл себя как собака спущенная с цепи, кое как на землю посадил, к создателям рвался, а так то, норм летает, и краш был один раз в гараже, за паниковал, берега попутал, т. е. стены, итог правильно нерабочий красный диод, и замена лопастей . А трясёт его, думаю по другим причинам, не в умственном а физическом плане.
Фото более стабильно, чем видео…, ни кто не выкладывает фотографии с высоты. Не знаю, на сколько метров поднял, но поднимал пока разум не стал паниковать. На метров так… много 😃 то есть больше 100.
На дороге меня даже видно, я там улыбаюсь 😃
Вы форум вообще читаете? .
А поговорить? 😃 тут многие ругают 75 прошивку,
На всякий случай, заводские настройки.
И по идее Warning CELL-volt - 3,55 вольт, должны уже стоять.
Вот раньше читал форум, думал да ну эти дебри, купил коптер и летай себе на здоровье, а сейчас уже и в мозг приперло лезть … Вот, что было написано в аннотации к программе:
ВНИМАНИЕ! Настройка параметров квадрокоптера через программное обеспечение может повлиять на управляемость и стабильность модели, вплоть до полной потери управляемости. КИРПИЧ БУДЕТ! 😃
После 10 минут загорается красный (2 сигнала), но ещё минут 5 может летать, потом 3 сигнала красным и сам садиться, но я до 3-х не допускаю
Через программку в компе уменьшь напряжение отсечки до минимума, будет 15 мин полета.
А подробная инструкция есть … что за прога, скриншоты и где эти отсечки на напряжения в проге ??? А то больше 10 мин. не летает, а хотелось бы как написано в мануале, 15.
Ну, когда подсоединяем аккум, происходит писк и винты слегка поддергивает… Вот в этот момент мне кажется, аппарат определяет рабочие моторы или нет. А дальше - люстра, с синими и красными огнями… для определения где перед и где зад. )))) Ну в моём случае, да и у многих они (диоды) полету не мешают. На старом моём коптере, типа симы, на пульте была кнопка, отключения огней. Ночью “стелс” был… И только по звуку убитых винтов можно было определить на каком кусте или дереве висит.
😃
Да математическая ошибка, те два спереди и 1 сзади в расчет не брал.
Добавлю только, что на регуле не один, а ТРИ диода.
3 на одном, тогда всего на коптере - 12 ???
и каждый из 3-х за что то отвечает, за стабильность мотора, за удержание высоты, за движение, за еще что ни будь?
Про красный диод (съемка днем, пасмурно, ветер 5-7 метров в сек.)
про GitUp GIT2…
Для начала испытывал камеру на земле, прикрепил к рулю велосипеда, выбрал самую ужасную дорогу, велосипед трековый, пересеченная местность для него не вариант (съемка с утра, солнце в глаз)…
Видео:
Обрадовался, что так хорошо справляется с тряской. Но радость была не долгой. Поставил камеру на коптер (Учитывая, что нет 2D, 3D подвеса). К стати ветер был 5-7 метров в сек.
Сперва на держатель камеры, что шла в комплекте.
Видео (съемка днем, пасмурно, ветер 5-7 метров в сек.):
Разочаровало. Потом прикрепил на подвес, который шел с коптером.
Видео (съемка вечером, уже темнело, пасмурно, ветер 5-7 метров в сек.):
Ну как то более менее.
Вывод: камера кое как справляется с поставленной задачей, при оптимальных погодных условиях + легкая стабилизация в проге Adobe Premiere Pro CS6 + в солнечный день (вечером и ночью видео страдает) … можно будет снимать бюджетное нормальное видео )))
Возникла проблема. В общем при маленьком краше, перестал гореть красный диод. То есть при включении горит, коптер ловит спутники, в течении 2-х минут полета всё нормально
но после 2-х минут, один красный диод начинает мигать, а потом тухнет, при этом всё работает, летает, но полет становиться менее стабильный
как бы это полетам не мешает но, всё таки что это может озночать, веть аппарат что то сигнализирует, хочет что то сказать 😃
Клуб Прорыв, Россия, ЕАО. )))
без подвеса, камера - sj6000 fake, слегка стабилизировал в проге Adobe Premiere Pro CS6
На днях пришла камера GitUp Git2, в камере встроен гироскоп, через пару дней протестирую без 2D, 3D и т.д… D -подвесов (так как их просто нет, только на жесткой сцепке 😉), отпишусь…
здравствуйте, вопрос. Пришли винты размер 1045 с насадками. Родные размером 9047, т.е. на 1,5 см меньше в длину.
Разница в размерах. В чем преимущества размера длинного, т.е. 1045? Или наоборот это недостаток? И у кого нибудь, хоть раз винты были первоначально откалиброваны, т.е. с завода???
И ещё ставлю насадку самую большую (только она входит в мотор) и получается, что мало остается резьбы для затягивания болта сверху (и даже без насадки)