Activity
hi
…бери футабовский , 230-ый…работает… а так в общем смотри, чтобы работал от 4 банок или от 180 мотора , в ограничениях по разному пишут
…специфичный мико брать …ну не знаю…потом купиш другую модель…а так на микру универсальный пойдет 100 персентов
микро тема снова поперла, но уже в офф-роаде
вот наблюдайте и Дуратракс с карданом и 8-ю амортизаторами и Команда Тринити… да и Ассо не отстает
www.kickingchicken.com
у штатного проблема в том что теплообмен идет не по контуру а только в 4 точках.
…так может ему посадочное проточить…или термопасты добавить… с этим ясно
…в общем путевая машинка по критерию стоимость -эффективность… у нас такая пока одна, но пока не добрался посмотреть…но интерес народа к ней есть, может их станет больше
а какие траки еще гоняют в 1:10 ?
…ок…спасибо за инфу…значит с движком есть немного вопросов по охлаждению…ну это решаемо радиатор фрезернуть не проблема… а вот про мокро-талую погоду не понятно…(.он же железный ❓ ) …нагрузка ?..как глохнет ?
Привет всем
…участвует ли МТ2 в гонках…а то что то разговоры о нем поутихли… и если да то как он в бою ? (ясно дело, что вопрос глобальный, но если можно то хоть основные моменты)… и как ведет себя ХПИ-шный мотор
вес Киоши 6,6 фунта…это и есть 2,97 кг…этт точно…но там просто меняется балласт… и то ненамного …т.к. лебедка , серва, акку (толстые причем, т.к. лебедка кушает прилично)…главное там оснастка правильная, вернее более универсальная, на средний-штилевой случай… а бульбу отлить на рыбацком базаре… не есть проблемма, в т.ч. и для Вояджера…
…всем строиться в кильватерную колонну…так держать !!!
Вояджер это не совсем та “метровка”…вернее не спортивная, хоть красивая и длинной в 1 метр
…вес 3300 против минимального в классе 4000 гр.
…мачта ниже и соотв. парус меньше , у “метровок” мачта 1600-1800 мм… так, что руки приложить прийдется иначе на строгий старт не пустят(по весу)… парус…нуу скажем это у него короткое (штормовое) вооружение, оно и есть где то 1300 мм высотой и строго говоря при слабом ветре будет уступать
…честные “метровки” на рынке - это Робби Виндстар и Киошо Seawind… Киошо конечно стоит денег 350-400 баксов, Виндстар около 220 евров …мастерский самопал от 400 евров
…и тем не менее Вояджер это уже серъезная модель в плане обучения управления парусным судном - она реально хватает ветер, чего нельзя сказать о маленьких игрушках…т.к. ветер начинается где то от выстоы 1 м.
Я понимаю что ВСЕ детали я сделать не смогу, поэтому куплю: движок, шестеренки, колеса, колеса(типа ЛСД-70 😃 😃 ) вот больше я пока не могу вспомнить,
…вот тебе Совет Дня
…поскольку ты совсем не в теме и не стремишся туда, в плане спорта, то ориентир для тебя программа “Свалка” , которая идет по буржуйскому каналу.
Суть ее в чем. Ставят перед свалкой две команды и дают задание, ну в данном случае собрать автомобиль. Использовать можно только части найденные на свалке. (стулья, бутылки из под Колы, крышки от выварок, старые унитазы…ну как раз для начинающего фантазера, который не стремиться читать Форум и использовать опыт человечества)
…ну а когда ты накопаешся в мусоре по самое “не хочу” и поймеш смысл шестеренки в теории передачи крутящего момента…то тогда тебе дорога в Пилотаж или Столицу Хобби за спортивной моделью…
…или ты создаш НЕЧТО… заменяющее шестеренку…и тогда все со слезами побросают свои Йокомы, ХПИ, Шумахеры и упадут перед тобой на колени…типа дядя дай порулить
Да я имел ввиду радиоуправляемые яхты.
…управление радио яхт отличается от управления настоящей - тишиной…т.к. никто не материт тебя в три этажа за несвоевременную перекладку или корявый крепеж шкотов
…а все что касается паруса и ветра, то все подходит…
Не скажу, что претендую на серьезное гоночное судно, но хотелось бы делать сразу по-человечески.
…серъезно и по человечески - это одно и тоже
…а по простому сносно можеш вырезать из чертежного астролона…легкий, прчный можно профилировать склеивая(сшивая) из кусков… шить конечно его это смело сказано…
на метровке у меня такой стоял… а у соседа парашутный…так вот при малом опыте парусопроизводства астролоновый лучше, т.к. благодаря свойству материала хорошо держит форму сам по себе… матерчатые паруса для нормальной работы требуют известного мастерства изготовления…посему моя яхта гораздо раньше “выстреливала” при порывах ветра…
…где взять …поискать в каком нибудь крупном КБ завода или НИИ
hi
вот тут все самое мощное и беспредельное по электричествуhttp://www.hopf-modelltechnik.de/
…не так смешно…как я я видел такой экипаж …из украинского города Д. … дравер и два механика с радиостанциями по трассе…
а вы говорите купаться !!! вода холодная !!!
Удружил прогресс. Автомоделизм наступает на теже грабли, что и большая авиация. А было то, что как то стало модно набивать кабины штурмовиков и вертолетов различной аппаратурой прицельно-следящего характера…а летчик то не резиновый, его на всех не хватает…управлять стало жутко сложно и кое где даже стали биться…
…теперь вот Sensor…предлагает “подобное” оператору радиоуправляемой автомодели. Управлять надо, но ессно теперь и захочется контролировать показания по 32 каналам телеметрии 😈 😈 отрывая глаза от управления моделью. К чему это приведет многие догадываются.
…что придумали в авиации…а ничего нового…одна голова хорошо, а две лучше… летчик и оператор… улавливаете аналогию…
…скорее всего первые владельцы Sensor-a начнут биться, вылетать или тому подобное из за рассеивания внимания …начнется волна народного возмущения…и фирма Nomadio …уловив аналогию “разделит” свою аппаратуру на два блока и предложит обеспечивать управление моделью экипажем в два человека… один рулит, а второй орет ему - мотор 55 !!!..чего 55 ??? орет драйвер и т.д… и так прегавкиваются 16-20 человек на помосте и около него…и про чьи 55 идет речь сразу уловить будет трудно…а потому надо “парочке” приобресть индивидуальные гарнитуры, да еще желательно радио…опа еще 16-20 работающих передатчиков… и батарейки туда надо, да смотреть чтобы не разряжены были, а то знаете, потеря связи в бою чем грозит ?
…вот вам и цирк…а, кроме того оператора ведь тоже кормить надо на соревнованиях
…короче от этого прогресса сплошное растройство бюджета и нервной системы
Привет
…тут тему раскручиваем…вот может кто, где встречал двухканальный рег. на 2*280 мотор с реверсом и желательно с заведенным каналом руля
…дискретку от НИККО не охота ставить, а обычная аппаратура есть…
…тут немного танковая тема 1:35 …можно ли в этом регуляторе поставить два двигателя типа 280 паралельно…не сгорит ?
и просьба-фантазия …а вот если бы двухканальный вариант… да еще сюда завести рулевой импульс чтобы гусеницы притормаживал…хотя конечно можно микриками через серву рвать цепи двигателей…коряво то как…
Привет
…у нас тоже появились эти птицы …только что в магазине вертел в руках…
кто нить летал на этом чуде ??? …как он в жизи ? стоит ли денег ?
…а ломается все, даже ХГСА сталюка, главное с душой приложиться… 😈
по моторм Fhase есть совпадающее мнение…у нас один человек сечас заказал чашку и 19-ти витковый ротор… если в конце месяца на “городе” он поедет, напишу о результатах…
…а про Граупнеровские Ультра никто не знает ?.. они даже идут сразу с водяным охлажением щеток…и с виду такие себе “мега девайсы”
[quote=“Токсик”]
Если есть возможность, по венегреться у дядки Хопфа. 😁
[quote]
…по винтам таки прийдется раскошелиться… а по моторам пока что нибудь с ЛРП соберу… а то Clymax какой то стремный…какие то там хитрые термостойкие магниты, да и толстый он…с рубашкой в лодку не станет
…понял…
попутно набрел на магазин дядьки Хопфа … www.hopf-shop.de
но там все круто…а вот с венегретом от ЛРП идейка реальная
…всем спасибо
Привет
…товарищи мастера, подскажите плиз боле-менее движущие двигатели для класса или комбинации чашка-ротор.
…понимаю, что у каждого свои секреты, достигнутые потом и кровью, и это естественно…но хотя бы что нибудь из ваших прошлых, недалеких серий…
…если можно…
…они сняты с производства… и ДВС и Электро… а жаль (Йокомо и Х-Рей как раз занялись Мини)
это моторы с датчиками положения ротора и без оных…те что с датчиками хорошо(плавно) регулируются и тормозятся во всем диапазоне оборотов…а без датчиков более резкие в запуске, поскольку имеет место “пусковой” разгон для раскрутки ротора и определения его положения…на “сенсорлессее” модель конкретно подывается на максимум, что не всегда удобно
…а у нас при Дворце пионеров строят бассейн 14 на 14 метров для ФСР-Микро, Ф3-Е-Микро и Ф4… вот так шагает Микра…в сентябре думаем Кубок устроить (открытый)
…пар прикольная штука…в прошлом году сосед сделал…маленькую лодочку…40 см… котел-топка из двух банок от Нескафэ…пара, золотники, ТРУБА… все как на паровозе… 😆
…минут 10-15 мы это чудо растапливали сухим спиртом и ветками, а потом оно важно, попыхкивая медленно курсировало по воде… токо в руки было страшно брать…а то как рванет… :rolleys: …в итоге, через пару недель, че то там распаялось …и на старт снова вышли яхты
…я это к тому, что тема живуча и прикольно ходит
Подскажите пожалуйста ламеру! Kyosho SeaWind попадает в стандартный метровый класс или нет?
…попадает
…коротко
длинна 1000 мм
вес не менее 4000 гр.
простые материалы - стекло для корпуса, люминь или дерево для мачты (конкретно)…
если подробно, то надо скачать правила с onemetre.org (бэз www)
… настоятельно рекомендую посмотреть на WindStar от Robbe…во первых дешевле, во вторых есть еще доп наборы парусов (всего три)…да и в общем она более спортивно выглядит
его надо чуток уменьшить, растянуть ёмкость банок на все восемь минут. Как?- это уже вам решать…
…согласен с Мастером…дошло… виноват…я ж начинающий ЭКО-шник, посему вредят некоторые стереотипы …
…таа не ребята…так ток не ограничивают…у меня 3000-ки и 17 витковый мотор и когда я жму газ, то никто, как кроме остаточного сопротивления регулятора ток не ограничивает… я это затеял к тому, что если 6 минут ехать это одни 3000-ки, а вот , чтобы они прожили 8 миинут, то это надо еще баксов 30 накинуть…вот я к чему…плюс горящие моторы (коллекторы) которым гораздо легче прожить честно 6 минут, чем 8…и в итоге гораздо логичней 8 минут было бы в Эксперте, где можно бесколлекторники и всякий другой беспредел…
…а пока едем по правилам, хоть и странным… 😆
…че т не понял, извиняюсь…как, конкретно, ограничен ток ? чем ?
В стандарте 8 минут сделано только для того, чтобы уменьшить средний потреблямый ток на уровне 21-25 А и дать возможность жить простому коллекторному моторчику.
…это как ? …ведь гонка это до дури “выжатый” газ… до экономии ли тока…???
…просвети плз на какие винты из фирменных ориентироваться в Стандарте или параметры …банок мало, но хоть пол дистанции мож проеду
ADVANCE не оттуда ли? 😉
…наверное или рядом…я оттуда много накачал всякого…странно, что народ не находит…
у нас в Черкассах 26-27 июня будет этап по яхтам…потихоньку просыпается народ
…щас скину на админа четеж метровки ADVANCE…в пдф-е… пущай в обменнике лежит
Привет
в который раз буржуи, набитые деньгами и бесколлекторниками, демонстрируют демократичность в спорте вводя доступные классы
вот и в эко для “народа” ЭКО-Старт
Мотор - 550600
Гонка - 6 минут
Вес - 1100 г.
Корпус- любой ЭКО
Винт - 29 карбон (так написано)
RE …по поводу времени гонки ,то странно почему в “крутом” Эксперте гонка 6 минут, а в Стандарте 8, ведь требования к акку для 8 минут гораздо выше(дольше должен быть в кондиции)…Эксперт же более высокий класс и все деньги туда… может перепутали
…с английским проблемм нет… а вот с Робби есть…
в зарядке выставляется только ток заряда(разряда) , тип батарей и режимы (заряд, разряд, 1 разряд-заряд, 3 разряд - заряд)…ВСЕ …число банок берет автоматом…отображаются - ход заряда(разряда) счетчик, peak (который изменяется динамически в процессе заряда-разряда), average - загадочное среднее и напряжение input-output/
Как ни крути, она автомат и у нее должны быть заложены средние пики для заряда-разряда от 1 до 10 банок для двух типов батарей, о чем и пишет инструкция - для разряда 0.8 вольт на банку.
Но почему пик гуляет на протяжении процесса ?..почему она до 0,8 вольт таки не разряжает ?
…просто мои 3-х тысячники выкачивает 1600 и закачивает 1600… ну зачем оно мне такое ? я и так успешно Ультраматом 5 пользовался…думал эта умнее…может ей BIOS перешить ?
…пусть батареи глючные но разрядить она должна их по любому, это не заряд…
26-29 мая в Киеве, на Святошинских озерах состоится Кубок Надежды.
Классы - все FSR-ы(V,H,O) ДВС и электро ( даже электро трехточки будут), F3E, F1V-7,5. Копий не будет.
26 день заезда и в 14-00 открытие. Подробней звонить (044)442-63-59
Сергей Степанович Демиденко
бери HPI Rally и не парься…проверено …танк-машина… спринт-ралли по словам дилера - это паркетник, да там еще нет верхней крышки защиты (хотя на сайте анонсирована) …кроме того ХПИ Ралли неплохо и по асфальту бежит
Вот месяца полтора использую девайс Robbe Power Peak Sport 3. Пообвык, стал различать цифры на мониторе, и сразу задумался и вот вопросы
- В паспорте написано, что он разряжает банки до 0,8 В (среднее).
У меня гидридную селекцию 6 банок разряжает до 7,2 вольта (1,2 на банку ессно) , почему ? …проверил на каждой банке - 1,21-1,22. Взял вторую селекцию…та же картина. Кадмиевый пак разрядил, до 6,4 вольта…проверил по банкам 1,05-1,1 …глюк ли ? - есть там такой нерегулируемый параметр PEAK…если это тот ПИК - граничное значение при котором прекращается заряд(разряд), то почему он постоянно меняется в процессе заряда(разряда). Зарядка то по сути автомат и у нее ПИК должен быть фиксированным, нуу в соответсвии с числом банок и типом батареи…а тут динамика
- почему при подклюенном 12 вольт питании, значение OUTPUT равно 21 вольт !!!. Отключал, переключал разные батареи. С батареями нормально, а без, на пустых контактах - 21 вольт.
Провода-разъемы нормальные, “спортивные”, спаяны хорошо, проверял контрольным цифровым вольтметром, разница в измерении на стороне источника и на стороне зарядки в третьем знаке.
Кто имеет опыт работы с подобным девайсом, поясните плизз…
Во всяком случае я не нашел в интернете ни одного идиота 😃, построившего экстру такого размера.
…таких идиотов много на фирме Lanier, которая строит, и в том числе Экстры от 80 см до 3-х метров …вот можеш купить за недорого www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXX408&P…
…и в принципе, в инете много чего есть
…аналогично… пользуюсь “темными” Alpine …на дужках, без ремня, но большие стекла… уже года 4… супер…слепящую часть отсекают напрочь даже на углах близких к 10-15 град на солнце…глаза практически работают без напряжения…стоили аж 25 условно зеленых денег…
…народ не экономьте на очках …лучше на моторе, хрен с ним с железякой, а глаза не купиш 😎
…ага… но на открытую воду вряд ли сунешся…скорее всего озера-лужи или бассейны…
какие акку-банки используете ? размер как авто или меньше ?
гонка тоже 8 мин ? …сколько максимум ходите на одном заряде ?
…у нас тоже пытались это “поднять” …корпус сделали, но пока остановились …расскажи подробней , на чем ездите, правила… волной не накрывает ? (без иронии)