Activity
Мужики, подключил свою старенькую аппу через свисток.
Настройки какие ватные.
Подскажите свои настройки более менее похожие на настоящие.
Спасибо
Только в калибровке аппы.
Перерыл все настройки.
Убрал все миксы, выставил максимальные значения крайних точек.
Правий стик все четко, а левый не видит и все.
Скачал простенький симклятор FMS, там все супер, газ, яв, питч, ролл.
Че за…
Всем привет.
Есть старенькая аппа с которой можно потренироваться. (Sanwa RD8000 со шнурком)
Программа видит Pitch, Roll (правый стик), тумлер, но не видит Газ и Yaw (левый стик
В Винде колибровка игрового джостика видит все стики.
Где можно поковырятся?
Спасибо
Всем привет.
Нужна помощь, в квадриках не силен.
Хочу собрать квадрик для обучения мозг наверное cc3d , но речь не о начинке.
Есть старенький пуль Sanwa RD8000 (40mhz) и 8 канальный приемник.
Знаю, что старье, знаю что помехи. Наплевать.
Можно ли подружить RD8000 (40mhz) и cc3d?
Всем спасибо, кто откликнется.
Всем привет.
Нужна помощь, в квадриках не силен.
Хочу собрать квадрик для обучения на 450 раме и cc3d evo, но речь не о начинке.
Есть старенький пуль Sanwa RD8000 (40mhz) и 8 канальный приемник.
Знаю, что старье, знаю что помехи. Наплевать.
Можно ли подружить RD8000 (40mhz) и cc3d?
Всем спасибо, кто откликнется.
Всем привет.
Пока жду пульт возник вопрос.
Пультом иногда будет пользоваться ребенок 7 лет, никогда не управлял такой техникой.
Можно ли ограничить скорость модели до минимума? и как
Спасибо
Всем привет
А в будни вечером, можно покататься в Курьяново?
Сколько стоит?
И как вообще туда добраться?
Спасибо
Для любой перемены в гараже нужно “разбогатеть” разок , жаба душить будет, полюбому будет , но я бы отдал. Покупать спектрум ( даже не думая о приемниках ) я боюсь , слишком много навидался и наслышался о нем , но зато приемники по 10$
Spektrum вроде неплохие аппы.
Не видел приемников у Spektrum по 10 баксов. Где такие продают?
А что лучше Sanwa MX-V или Spektrum DX4C?
Спасибо, мне уже подсказали). интересно, что в разделе троффи-трагги она 8 баксов стоит, ну да ладно).
За 8 баксов нет в наличии.
Я с опаской отношусь к DSM аппам… По поводу приемников, на мой взгляд не критична их стоимость , если есть деньги на все модели, которые у вас имеются
( если они есть, а иначе к чему вопрос о стоимости приемников? ) , неужели не найдется на приемник к каждой? Учитывая что стоимость приемника приближается к обычной серве
Имея в наличии 5 моделей, как то жаба душит отдавать 15 тысяч за приемники.
Всем привет.
Выбераю достаточно бюджетную аппу, взамен HPI TF-40
Расматриваю вариант покупки Sanwa MX-V или Spektrum DX4C
Почитав ветку, большинство отзывов положительные.
Но смущает стоимость дополнительных приемников, по 2500-3000р.
Может быть подходят другие приемники для Sanwa, более дешевые?
Ацетон/очиститель карбюратора 1к1 “Аbro”.
Ощиститель карбюратора зло.
Его надо сразу смывать.
Оставил на пару часов Вал обгонной муфты. так внекоторых местах ржавчиной покрылся. Еле оттер.
Всем привет.
Было свободное время решил сделать полную переборку мотора HPI 4.6.
Все разобрал быстро и без проблем, за исключением 2-х подшей в двигле.
Внутри все блестит, там где надо, без зазубрин и царапин.
Присутствует небольшой нагар, 2 дня все детальки откисали в бензине «Калоша». Результат нулевой.
Вд-40 тоже не помог.
Очиститель карбюратора тоже не помог.
Чем отмыть нагар?
Понимаю, что после пару баков нагар опять образуется, но все же.
Есть американское средство слабоабразтвное для полировки лака авто, может им попробовать?
Не проще ли прикупить, чем рисковать здоровьем двигателя?
Само собой куплю. Но ради пружинки ехать за 300км не хочется. На следующей недели и куплю, как в москву приеду.
Есть ли варианты пружинки купить дешевле чем родной HPI?
Щелкает ли палец при вращении вала?
Есть подозрения, что умерла пркжинка подподжимающая его.
Причина найдена. Нашел на даче какие то старые шестигранники и открутил заднюю крышку. Оказалась пружинка (не знаю как называется) порвалась по середине и и накрутилась. В итоге стала в 2 раза короче, поэтому и не было зацепа. Можно ли сделать из подручных средств?
Всем привет. Опять беда.
Вчера классно покатался на truggy.
Сегодня хотел покататься, но не тут то было. Пулл стартер ходит легко, нет зацепа.
Снял пулл, снял обгонку промыл смазал поставил обратно. Все тоже самое.
Пока разбирался решил покрутить сам вал обгонной муфты на двигле. Не пойму крутится легко и в одну и в другую сторону. Имеется небольшой люфт. И если надавить на вал в сторону двигателя то чувствуется зацеп. Так и должно быть?
Вопрос:
Все таки обгонка или искать глубже причину?
Спасибо.
Спасибо за совет рычагов, все таки хотелось до конца уточнить какое масло лить в аморты и какое используете вы…слишком большой разгон на просторах форума,кто-то льет и не парится универсальное 35, а кто-то 80-90 заливает и говорят,что все здорово,ничего не гнет. Но как я понимаю,чем жестче.тем больше на неровностях она будет подпрыгивать,а не проглатывать
Я лью 40 от Asso + большая проставка спереди и по 2 больший сзади. Иногда на трамплине проседает до пуза.
И я спрошу заодно. Хочу сделать заказ на Башне, напомните, какое масло в дифы лить (перед, центр, зад)
Пружина целая, а натяжка ее? Подшипники?
Пружина целая, без ржавчины, не деформирована.
Подшипника крутятся легко, без хруста. Колокол, если его раскрутить может около минуты крутиться без нагрузки.
Единственное была небольшая пыль мелкая, коричневатого цвета.
Была такая фигня, оказалось пружинка на сцеплении проржавела и лопнула. Естественно колеса крутились даже на минимальных оборотах
+100000500 такаяж басня была,но на трех кулачковом сцеплении,просто соскочила пружина
Так что стопудово снимать колокол пока никакой каки не натворилось
Так мужики. Снял движок, снял сцепление. А там то все нормально. Кулочки целы, сильно не изношены, пружина целая, не ржавая. Все снял, протер и обратно собрал.
Чего еще может быть, есть варианты?
Подходит-подходит. У нас с Саважами одинаковые движки.
Партийники для сцепления:
F4.6 Aluminum Flywheel (Part # 86271)
Brass Collet (Part # 86077)
Three Pin Design
Pilot Nut (Part # 86076)
Clutch Shoe and Spring Set (Part # 87151)
Спасибо.
Нашел вроде сцепление в сборе, а не по отдельности. HPI-87153 (не реклама)
Вроде тоже самое.
Всем спасибо.
Попробую разобрать колокол и глянуть пружину сцепления.
Все равно буду разбирать, не подскажите номерок сцепления трехкулочкового, говорят от Savage подходит без переделок.
Спасибо.
Всем привет.
Ну вот и открыл сезон ДВС на первых майских праздниках.
Авто: Truggy 4.6
Свеча: HPI R5 (холодная)
Топливо: Мекамо 20%
Двигатель: Прогрет до 80-90
Вопрос:
Иглу высоких, и низких настроил. А вот холостой ход не могу.
Колеса крутятся даже когда машина на земле. Начинаешь иглой х/х чуть уменьшать на 1/18 обората, движок глохнет.
Пробовал сменить свечу на среднюю. Результат такой же.
Че может быть? Где капать?
Hpi 87153
Даже наврал 15$)))
Нужно же еще пружинки 3шт. ?
Всем привет.
Есть вопросик по сервам и бортовому питанию.
Если серва поддерживает 7.4v например во ЭТА.
Можно ли поставить LiPo на борт, без Bec.
Не сгорит ли приемник от 7.4v Lipo?
Не подскажите какие нужны топливные трубки для нашей машинки, а то машина в гараже не знаю когда попаду туда.
На сайтах просто есть разный диаметр и разная толщина силикона.
Серва стандартная ОЧЕНЬ слабая. С вывешенными колесами еще более менее поворачивает колеса. Когда стоит на полу, вообще двигает еле еле колеса.
Вижу для себя два выхода:
- Поставить на борт 6v. Самый простой вариант. Думаю серва будет чуть пошустрее.
- Замена сервы. Пока еще не знаю на какую…
Ps: в нейтральном положении колес, передние почему то смотрят немного в разные стороны. Так и должно быть или это касяк?
Можно ли купить детальку отдельно выделенную красный, обломилась у меня по серединке.
Подскажите плиз, зачем на маховике 2 отверстия. Может можно сделать 3-х кулочковое сцепление из этого маховика?
Мужики, всем спасибо за советы.
Машину полностью разрбрал до каждого винтика. И полностью собрал.
Движок внутри вроде блестит, без зазубрин, присутствуют следы нагара, но думаю это от топлива.
Осталось дождаться запчасть от переднего правого кардана и настроить серву газа.
Еще с фейл сейф надо разобраться, а то когда отлючаешь аппу заслонка открывается на 50%, может плохо кончится.
И еще поставил бы возвратную пружинку на газ, на случай отключения борта.
Не нравится как свечка разгорается, показалось что не вся спираль накалена. Надо бы пару про запас. На нынешнюю погоду не подскажите номерок. Сейчас стоит #5.
Надо ли обклеить изнутри корку арм. скотчем, для прочности. Или это все ерунда
Берешь в руки двиг и легонько с разных сторон тюкаешь по маховику ч/з пару-тройку ударов слетит сам,там усилия то ноль.
Спасибо. Сейчас попробую.
А как потом обратно маховик запоесовать. Судя по взрыв схеме, там какая то конусо образная гайка.
Съемником, я брал в авто магазине самый маленький рублей за 200) а модельные за 1000 нах не нужны) На Пролетарке 2 или Каширка 53 большой выбор.
Блин только из Кэмпа приехал. Покупал высокотемпературный герметик, бензин галоша, вд40, и очиститель карбюратора.
А как этот сьемник выглядит?
Может и не снимать маховик так промыть под давлением очистителем карбюратора?
Сейчас все снаружи промою очистителем карбюратора и замочу в бензине снятые детали, кроме резинок.
Палка в суши баре подойдет)
Так всем спасибо. Оказалось все просто.
В отверстие в цилиндре засунул тоненький канат и сделал аккуратно пол оборота шатуном и цилинд выдавился наверх.
Так теперь другая проблема. Открутил гайку с коленвала, а маховик то как снять? Сидит мертво вообще.
Как все разберу и промою. Выложу фотки, подчкажите состояние движка. А то в этом ничего не понимаю.
Разобрал движок. Не пойму как вытащить поршень и гильзу. Она утоплена как ее подцепить?
Не подскажите еще какие именно свечки, топливный фильтр, масло для воздушного фильтра, сами фильтра может чего еще заказать можно заказать из-за бугра.
Хочу сформировать заказ на Башне или Хоббикинге.
Планирую заказать:
- Масло в дифы 7,10,3.
- Помпу топливнуя от Asso.
3.Комплект усиленных сателит в дифы.
Спасибо
PS: не пойму чем топливный фильтр HPI отличается от этого топливного фильтра HPI
PSS: не подскажите какую пружинку взять, хочу сделать fail-safe на случай если борт сядет.
эт в обще для бахи 5-го масштаба)))
Понял, что такое никто не ставил. И возможно может и не влезет.
Тогда наверное не буду экспериментировать и возьму горку (1900mah), это уж точно должна влезть.
Подскажите еще плиз, а корку надо ли проклеивать арм.скотчем изнутри для прочности? или дурацкая затея?
можно выпрямить.
молоток в помощь)
Согласен, можно и молотком.
Но первоначальную прочность в этом месте кардан потеряет. И рано или поздно в этом месте, при следующем ударе, точно согнется опять.
И не подскажите подойдет ли вот такая горка (1900mah) на борт?
Или может взять вот такую горку (5000mah) и вообще забыть о подзарадке?
а зачем?
Как писал выше. Этот кардан (палочка) погнута немного. Место отметил красным цветом.
спасибо огромное.
Слушайте так может, еще можно отдельно кардан купить (палочку эту). Извините меня не всю еще терминологию изучил.
Рем комплект Ассо RC8T рублей 300
Спасибо .
А ссылочку можно конкретную. А то я только вливаюсь в ряды Truggy 4.6 ДВС.
Пока занялся полной переборкой модели, купил б\у.
Коплю вопросы. Как только соберу все обратно, буду спрашивать.
Всем привет.
Нашел причину плохой работы переднего кардана.
Вот это штучка (красным) развалилась на 2 части и немного погнутый кардан.
Можно ли купит эту штучку, выделенную красным.
Потому что покупать целый рем комплект (2200руб.) или карданы в сборе (3200руб) как-то дорого.
Стартер - фигня. можно и старый отремонтировать, и новый купить. 15 для свежей машинки норм, но можно и поторговаться еще) Однако лучше поинтересоваться, вообще мотор обкатывали или нет, действительно, за 1 литр, как пишет billi007 можно мотор угрохать… да что там за литр… за 1 бак можно))) и вообще опытному кому-нить показать, если есть поблизости…
Машина каталась всего три раза.
Первый раз со мной. Обкатка была такая, 2 бака в холостую, 2 бака в овощном режиме. Двигатель не настраивался вообще. Остальные 2 раза покатухи были в мое отсутствие. Где-то летом. Больше машиной не пользовались.