Activity
Всем привет.
Если кому-то нужна сумка для переноски H501S или антенны, то загляните в этому темку, отдаю все вместе ниже себестоимости.
Очень нужны деньги перед НГ.
Простите, что не по теме.
rcopen.com/forum/f126/topic479709
Всем доброго дня!
Продал недавно свой Хабсан h501s,но вот незадача,сумка для переноски и антенна для дальности полета уже пришли после продажи.
Если кому-то они нужны,то отдам по дешевке + в подарок отдам небольшой дрончик для полетов по дому,аккамуляторы и т.д
Вот ссылка на барахолку rcopen.com/forum/f126/topic479709
Не пинайте пожалуйста 😃
Всем благ и удачи!
Прилепил на липучках gps трекер V16,а на нижнюю часть приклеил наклейку с просьбой вернуть потеряшку,шанс потерять квадр снизился вдвое 😁
Не получите вы 700м одной прошивкой, да он будет летать на 700м, но опять же с трмозами. Для работы без тормозов необходимо модифицировать антенны, можно даже не покупать ничего просто установить обе антенны 2,4 вертикально.
Антенны уже едут)
С 4.2.8 пульт имеет большую выходную мощность по каналу управления. Можно еще попробовать сменить прошивку приемника квадра H501S V1.2.9 на более дальнобойную H501S V1.2.3 если позволит железо вашего экземляра и будет калиброваться компас.
Дальность видео не зависит от прошивок.
Пока попробую только пульт,улетать на километры не планирую,мне важно адекватный отклик на расстояниях 500-700 метрах
Всем доброго дня.
Сегодня впервые испытал квадр на дальность,улетел вдаль на 300 метров и 200 в высоту и началась “сыпаться” картинка и появились задержки управления.
Мои прошивки:
V4.2.13
LSD V.1.3.3
H501S V1.2.9
V1.1.17
Было принято сменить прошивку,а именно на пульте,на 4.2.8 говорят она самая дальнобойная?
Больше ничего не посоветуйте сменить в плане прошивок?
Обьявления сработали!!! Сегодня с утра позвонил человек и сообщил что нашел мой квадрокоптер! Вне себя от радости поехал на встречу с ним. Это оказался рабочий который работал на крыше дома в близлежайшем снт, по его словам квадрик на полном ходу врезался в крышу в метре от него. Поблагодарив гражданина(выдал ему небольшое вознаграждение), принялся осматривать Хабсана на предмет повреждений: единственное что было сразу видно так это потеря “лобового стекла”. Видеофайл к сожалению оказался битым, восстановить его не удалось(если у кого есть опыт по восстановлению MOV файлов поделитесь опытом). При включении выяснилось что пропало изображение с камеры, телеметрия поступает, квадрик летает, экран на пульте черный. По всей видимости камера не выдержала жесткой посадки и приказала долго жить, завтра разберу есть надежда что разьем от камеры просто отсоединился.
Для себя сделал выводы:
Напечатать и наклеить на пульт(и возможно квадрик) напоминалку-предполетный лист проверки.
Написать на квадрике свой телефон и сообщение о вознаграждение вернувшему (как уже кто-то на форуме советовал), хотя если бы Хабсан свалился не рядом с рабочим , а на него, вероятно при возврате мог быть награжден фингалом:)
Так что я вернулся в ряды Хабсановодов, надеюсь теперь надолго:))))
На Пикабу тоже была история,как чувак летал с Фантомом и потерял его,а он оказывается влетел аккурат в окно,и тому кому прилетел,написал как раз пост на Пикабу о поиске владельца,сам пытался восстановить видео файл,но тоже был битым,вроде ему посоветовали залить на ютуб,говорят он все хавает
Вот сама история: pikabu.ru/story.php?id=4330477
Вторая часть,нашли потеряшку) m.pikabu.ru/story/a_vot_i_khozyain_4334781
Лично у меня если возврат не в ту сторону пошел, то не забыть его выключить(тумблер), т.к. движение стиками его не выключает,
если полетел не туда куда надо(в АМ) или унитазит, передергивание gps тумблера,
ну и если кувыркнулся? как правило в АМ, то стик набора высоты до упора вверх.
Ну и теперь надо добавить перевключение пульта
Очень полезно,запомню)
А есть ли какой спасительный набор действий на случай,если квадрик сойдёт с ума и будет вести себя неккоректно как на примере в рассказе выше? Что нужно сделать в первую очередь?
Очень печальная история(
Вот на такие моменты и нужны gps-трекеры)
Скажите, а кто-нибудь пытался установить на 501й кнопку “вкл/выкл”? С ней было бы удобнее (:
Вроде же нельзя оставлять батарею соединенным с квадриком,если его не используешь?
начитался про треккеров - да полезно, но для меня лишним кажется. Вот существует ли в природе какая-нибудь простая пищалка - типа выставляешь таймер 20 мин и она начинает громко пищать и найти просто и дополнительным гаджетами не нагружаешься.
А услышите ли вы его за 500-800 метров?)
Привет ребята! У меня есть трекер, весит 49 грамм, покупал его не для этого. Будет ли для данного квадрика значительным утяжеление, и сколько он сможет летать ?
Спокойно будет летать. На ютубе видел как наш Хабсанчик пытался поднять пол кг,слёзы наворачивались у меня) А так и 200 поднимет,но это скажется со всеми вытекающими
Акумуляторы АА Берите сразу 8 штук.
А заряжать их каким способом можно?
Расскажите, что вы набрали на 30к? Я купил только Акки в пульт.
Ссылочкой поделитесь проверенной?
да, RF-V16 стоит своих денег работает вполне нормально но… как-то сделал я ему тест, отдал другу и отправил кататься по парку, друга я нашел быстро но вот сам трекер не очень, точность была в радиусе 20м. Порой бывает что показывает точно, выручает еще то что можно позвонить на трекер тем самым найти его в высокой траве. Ну и конечно проблема еще в установке его на квад, у меня он сперва был на горбу квада, прям над бат.отсеком. Сейчас переставил его на нос квада, конфликтах с железом коптера никаких нет, пробовал в полете позвонить на него и все в норме. Главное при установке смонтировать подальше от компаса и GPS квада, на пузо не рекомендую так как это может навредить приему сигнала.
Только сегодня забрал данный трекер,значит рекосендуете вешать на нос? Изолентой пойдёт приколхозить?)
Писк у меня тоже в двух движках есть, на трех есть маленький люфт оси и вот только один из них если крутонуть рукой то не издает ни шума и крутиться как по маслу))) На полеты это не влияет. Странно что так долго заряжает, у меня штатной не более трех часов. А вот насчет приблуд всяких вы верно подметили, накупил для данного квада все что можно, в общей сумме более 30к(((
Что же твкого можно на купить для него на 30к?) На ум приходит сумка и доп аккумулятор…
При окончании зарядки горят красный и зеленый светодиоды.
Благодарю!
У меня к вам снова ламерский вопрос. А точнее по поводу зарядки батареи. Какая индикация считается правильной?
Стоит на зарядке,сначала горит только красная лампочка,спустя небольшое время,горят одновременно и красная и зелёная,при условии,что батарея явно не успела бы зарядиться. В инструкции написано,что при достижении полной зарядки должно гореть только зелёный светодиод.Подскажите?
Товарищи Пилоты, ответьте пожалуйста на возможно глупый вопрос.
Сейчас присматриваюсь к этому квадрокоптеру.
Интересует про аппа.
На обычной с 4.3 дюймовым дисплеем есть кнопка “сделать фото”, а на про аппе есть такая?
Посмотрел множество обзоров, не нашел ответа на свой вопрос.
Почитал инструкции, но во всех указана обычная аппа.
Запоздал с покупкой, мог неделю полторы назад сэкономить 3-4к и потратить их на трекчекер и на дополнительную батарейку)
Толи подьзователи деградируют, толи осеннее обострение.
Куда Мир катитса!?
Разве форум нужен не для того,чтобы “тупить” и помогать найти ответы людям,которые сами не могут разобраться,пусть и в очевидных для других,вопросах?)
Как сделать что-то подобное? Есть какой-то мануал? И не вредит ли это функционалу?
No comments…
Полно вам) Делал все по инструкции,а тут вот так вышло
Однозначно, меняйте V 4.2.13 на V 4.2.8
Прям обязательно? Какие отличия? Просто не хочу вмешиваться,если все будет работать хорошо.Кто подсказал про колибровку,спасибо,завтра буду пробовать
У вас положение стиков не по центру, запуска двигателей не будет, если не баловались тримером, то вам нужно откалибровать стики !
Это колибровка mode 1 и mode 2? Так делал уже…
Сфоткайте экран с показаниями телеметрии.
Определитесь с акумом, а там поможем.
Вот
А штатные, пластмассовые стики на нашем пульте тоже вывинчиваются?
А то, как то попробовал их открутить, так боязно стало совсем их свернуть, вместе со штырьками…уж больно тонкие они и хлипкие.Признавайтесь, в настройках пульта меняли какой-нибудь параметр? 😉
И не плохо было бы написать какие у Вас прошивки!?
Ничего не менял,вчера только пришёл,девственно чистый,прошивки кидал выше,вот они
Попробуй свести стики вниз внутрь. Я так запускаю. Тумблеры все кроме GPS должны быть вниз отпущены. Компас колибрэйшн нормально проходит.
Батарейки мертвые были значит.
Ничего не помогает!
Никто не сталкивался с такой проблемой, один я “счастливчик”?((
Даже дюрасель редко выдерживают 2-х полётов ( так и разориться можно), не расстраивайтесь, помогут вам акумы!
Аккумы уметь ставить надо, а я только сделаю хуже.И не поленился сбегал за дюраселем,вставил и сразу показывает не полное деление,т.е одно уже как-то успело потратиться…
Принимайте в ряды Хапсановодов) Только что забрал своего 501s с почты. Сразу сталкнулся с проблемой. все настройки сделал. При включении двигателя пишет rth switch is on. в чем может быть проблема?
Тоже вчера забрал и пошли проблемы(
Квадр за 13к требует танцев,чтобы запустить двигатели,ужс
И вот ещё одна фигня,поставил новые батарейки в пульт,а они сели за пару минут! Батарейки новые,только купил в магазине…Пока все нарекосяк,помогите человеку не разочароваться в покупке)
на экране посмотри положение стиков до предела доходит или нет
Сделал колибровку щас и для мод 1 и мод 2,да вроде доходят,реакции ноль :/
калибровку пульа делал мод1 или мод2 ? тумблер домой выключен?
Делал для mode 2 только,возврат домой выключен
Мой первый полёт на нем и сразу проблема,почему не включаются двигатели?)
Все отколибровал,10 спутников на пульте,12 на квадре,свожу стики вниз в разные стороны как по инструкции и квадру хоть бы хны. Что делаю не так?
Микро СД карту не забудьте поставить…и потом, счастливого полёта. 😉
Обязательно)
В городе летать пока не решусь) Буду отрабатывать навыки в поле пока
Вылет разрешаете?)
Вам предложено выбрать на какой вариант мода калибровать стики. Стандартная настройка это моде2. Если Вы левша, то Вам возможно удобнее будет настройка моде1. Первоначально, калибровку под выбранный вариант, лучше сделать…как и сказано в инструкции.
Не знал! Бладогарю за совет
Прибыл мой красавец с распродажи)
На доставку ушло 13 дней,не рекорд конечно,но зато целый,по край немере им не играли в футбол)
Пока аккумулятор на зарядке,спрошу,в инструкции написано,что нужно сделать калибровку стикеров,обязательно ли? Для mode1 и mode 2,вращать стики,включить передатчик,зажать триммер и т.д… Подскажите.
И чуть позже скину версии прошивок,надеюсь перепрошивать не придётся)
P.S. Такой увесистый! И заботливо положили переходник под наши розетки)
А внутри у квадра нет места, что бы трекер воткнуть? Никто не пробовал, без корпуса? Тот же v-16?
Разбирать каждый раз чтобы зарядить?
Предполагаю что последние координаты после потери управления, я увижу на пульте . И буду искать в этом районе, а более точно найти, поможет пищалка. Не гарантировано конечно, но бюджетно.
А если пульт перемкнет,заглючит,отрубится?
Квадр дорогой,поэтому защитить не помешает.А что интересно, трекер v-16 отсылает последние координаты,если вдруг симка была вытащена недругом,то это поможет предотвратить кражу, а если человек в первый раз видит квадр,то и полностью его заберет, откуда ему знать что это за штучка сбоку у него прилеплена?)
Странно, мне Банггуд отправил ETS-Express’ом. Вам обычной почтой в итоге пришло?
Кому-нибудь еще идёт ETS’ом? где трекается?
А я не знаю чем они отправили,трек вида RD…VU мне незнаком.
Попробуй забить в TrackChecker, явно что-то выдаст.
Мне кажется , проще пищалку (громкую) по радио включающююся воткнуть, с отдельным питанием. Ходишь вблизи, включил пищалку, и сразу слышно где звук.
Вы услышите звук за 300-700 метров?)