Activity

Вы просто не заметили.
Модельные магазины уже почти все загнулись…

Загнулись, но никак не по причине уменьшения числа моделистов! Как уже сказали, интернет-торговля их выдавила. Физический магазин с хоть сколь-нибудь интересным ассортиментов держать очень накладно. И если в ~10 годах можно было в пилотаж запрыгнуть по быстрому за винтами или топливом, то с тех пор народ уже и расходники - научился заранее с китая заказывать, а актуальность ДВС-ной жижи упала до минимума.

а вот новых - увы не пришло

И опять неправда! Просто на форуме(-ах) остались одни старпёры. А в реальной жизни, например, сегмент фпв-гонок просто взрывается - сейчас гонщиков в очках на коптерах больше, чем в ~10 году было “нормальных” 😁 моделистов вместе взятых. И они не только свои кресты с пропеллерами запускают, также и самолеты делают, хоть и пеновздрочи. Надо отдать должное - именно пенопласт и электричество существенно понизили планку входа в хобби. Сейчас попробовать себя в изготовлении и рулении самолётиком может любой человек без помощи каких-либо кружков или наставников. По этой же причине они и на форуме не пишут: им зачем? Они в ютубе посмотрят 20-и минутное видео “как сделать первый самолёт”, а потом во вконтакте или в телеге в чате обсудят.

Реальные специалисты, без кавычек.
Не совсем так. С одной стороны, опираясь на знание аэродинамики и поведение моделей планеров, многороторников с полетным контроллером, они правы.

Даже если происходит улёт, он происходит без бесконтрольного набора высоты. В большинстве случаев, после потери сигнала аппарат падает, либо пытается вернуться к точке взлёта, если умный.
Теоретически, могут улетать модели планеров, особенно НЕ управляемые, которые как раз специально созданы для эффективного полёта в отсутствии управления - но именно их закон как раз не регулирует… Реальные специалисты… ☕

Очередная голосовалка, которая вряд ли к че…

У конкретно этой текст очень ёмкий и понятный всем. Это большой плюс!

Хотя, увы, без особой надежды, что голоса наберёт… Но можно попытаться.

Как мне объясняли заинтересованные лица, основная опасность, исходящая от нас - когда при потере сигнала и управления наши модели улетят за 20 км, поднимутся на…

Вместо одних буйных фантазий - другие буйные фантазии? Мне интересно, из этих “специалистов” хоть кто-то реально вникал, что есть такое эти наши беспилотники авиамодели?

Тема напоминает спор тех у кого есть собака и тех кто за намор…

В таких спорах обычно ещё есть третья сторона: те, у кого пистолет карман жжот и кто фантазирует встретить и проучить вразумить мотоциклиста без намордника ! 😆

PS: мотоцикл, мопед, велик - лучше всего в деревне, где нет машин. Несёшься по улице, сплошное наслаждение! Сранья на рыбалку, вечером - в магазин за водкой. Бывало и второй раз, не при гаишниках будет сказано 😆 А среди жоповозок чувствуешь себя толи жертвой, толи изгоем. Даже на велосипеде, в местах, где приходится ехать по краю дороги! 😦

ИМХО лучше старый фантом (3 или даже 2), чем этот.

Дык матоциклисты тоже го

Прошу не путать термины “норовят” и “намереваются” 😉

стью , неплохой вариант

Почему советуете, сами летаете на таком?

сцуко! это ли не хамство?! Вообще, от наглости двухколёсных на дорогах в РФ просто в шоке…

Мне кажется там зачастую не наглость, а слабоумие. Иного объяснения я не нахожу: вжарят газ, а потом с выпучеными глазами уворачиваются от внезапно попадающихся на пути транспортных средств. 😃 Т.е. осознанности в этом процессе чуть больше, чем нуль. Хамство - процесс осознанный, а тут осознанности нет.

За час до кастрации:

(хотя на верхнем фото, судя по окрасу, скорее всего кошка, а не кот 😃)

ИМХО на воспитание детей могло бы повлиять буквально одно простейшее действие. Запрет рекламы готовых товаров и услух в любых местах, где её могут видеть дети.
Фраза, которую можно услышать от детей: “зачем мастерить, когда можно купить”. 😃

Вспомните лучше как наши модельки "мешают"другим. Вечно кому-то что-то ме…

Справедливости ради, наши модельки не норовят никого УБИТЬ. По крайне мере никого из людей, разьве что сами ломаются иногда.

1. Можно.
2. Определить причину вздувания. Под прямой солнечный свет не попадал, на батарее не хранился? При работе - не перегревался?

Поэтому своих детей в основном тащат на бокс дзюдо и т.п

По некоторым личным наблюдениям - это не так. Не родители тащят. Само общество формирует направления интересов у детей - что в массе дети тянутся к танцам и всяким каратэ, а на техническое творчество - спрос значительно упал.
И то - есть одно очень показательное исключение. Кружки робототехники по всей стране диким спросом пользуются.

Потому что авиамоделизм до э…

Сергей, случаи травм и смертей - как раз были ДО коптеров. А от коптера - хоть один случай найти, надо постараться. Травмы ещё есть, а вот жмуров от столкновения с коптером вообще не припомню. От обычных авиамоделей, задолго до коптеров, были и жмуры, и травмы. Тоже, впрочем, редкие.

В докоптерную и доФПВшную пору таких событий не…

Дану?!

Жмуры от бензиновых моделей в ранних 2000х. От 3Д вертолетов больших размером - редкие, но регулярные жмуры по всему миру (шея-голова и в гроб), один из самых известных случаев, о котором буржуи на всех своих форумах по моделям разносили, в 2003 году произошёл - задолго до потребительских коптеров и ФПВ.
В наше время - надо очень постараться поискать, чтобы найти хоть один случай гибели человека от столкновения с квадрокоптером и-или с ФПВ. Несмотря на массовость и полёты где попало!

Так на каких основаниях, на какой почве заветрелась тема о запретах?..

Ок.
Пожалуй да, фантом - на границе того, что опасно и безопасно. В любом случае, влёт в человека с нанесением ущерба - редкий случай.
Тут ведь как и с самокатами обсуждаемыми: никто не сомневается, что могут быть увечья, если ездюк на самокате (как и велосипедист) влетит в пешехода на скорости 50 км/ч. Вопрос в том, насколько часто такие события реально происходят, а когда происходят - насколько часто наступают серъёзные последствия?

Уже рубал, знаю кого и где. У меня на руке три параллельных шрам…

Дайте угадаю - фантом был с НЕ заводскими углепластиковыми винтами?

И, фантом, среди массово летающих в городе, это пожалуй верхний предел по весу. В основном летают более мелкие дроны, типа мавика, весом около 700-800 грамм и аналоги.

Вы же не хотите однажды оказаться задавленным “самокатом” с мощностью киловатт так 10-20 ?

Давайте не бежать впереди паровоза и решать проблемы по мере их поступления!

Тем более, электросамокаты привлекают людей именно компактностью и (относительно) малым весом. Хотя у самокатов на батарейках вес уже “вываливается” за 10 Кг и для многих это уже тяжело. Поэтому - нет тенденции в росте популярности более тяжелых и более мощных самокатов, тем более, среди более тяжелых видов транспорта выбор более, чем широк.

Ну нету никаких травм между пешеходами и самокатами! Как нет травм от упавших или врезавшихся в людей квадрокоптеров и авиамоделей. Единичные случаи, про которые рассказывают как про диковинку!

Даже у буржуев, где массово запустили сервисы прокатных самокатов типа bird и ему подобных, описаных случаев аж около трёх за два года. И связаны они с невнимательностью, когда маленькое переднее колесо попало в колдобину и морда владельца вступила в контакт с асфальтовым покрытием.
Зато - много случаев, когда велосипедист или самокатчик на дороге умирает от соударения с автомобилем. Вы точно предлагаете регулировать самокаты на тротуарах?

…теперь они повсюду и назрела необходимость вводить их в рамки правового поля. Точно так же как и коптеры.

Что-то мне подсказывает, что у вас лично нет ни самоката, ни квадрокоптера.

Не могу придумать иного объясняния вашему первобытному страху к этим устройствам.

Прогресс. Технологии. Вот это вот все. На это государство просто обязано реагировать в целях обеспечения безопасности гра

Реакция должна быть соизмерима с опасностью! С реальной опасностью, а не выдуманой, про которую нам СМИ талдычат.

Игрушки, конечно, стали летать больше и везде, но и в размерах они при этом стали мельче! Говоря о том, что летает в городе. Типичный квадрокоптер весом вплоть до фантома - своими штатными винтами даже кожу не прорубает, пенолёты метрового размаху - тоже не опасны. О какой безопасности речь? Да, конечно, есть ещё всякие объекты - но там безопасность обеспечивать начали гораздо раньше, чем законы стали судоожно принимать.

Как параллельный пример: собираются начать регулировать использование электрических самокатов. Причина: они развивают скорости до 50км/ч и зачастую ездят по тро…

Регулировать собираются потому, что эти средства стали ездить по дорогам, толкаясь с машинами! На тротуары - всем плевать. Велосипедисты десятителиями по тротуарам ездют и что, высокая смертность и травматичность среди пешеходов? Самокат с моторчиком - по степени опасности +\- тоже самое.

“Закон об оружии”, и что стали меньше стрелять с нерегиного и все перестали мастерить?

Так все верно, этот закон только про простых граждан и про их легальное оружие. А нелегального оружия, браконьеров и прочих нарушителей он никак не касается.

В Москве ситуация радикально изменилась в лучшую сторону.

В Москве и вокруг - дороги очень сильно отличаются от того, чтоб в остальной стране встречается. Банальная разделительная полоса - и по встречке уже не покатаешься. Или когда в одном направлении не менее 3х полос - каков смысл лезть на встречку? В некоторых городах центральный проспект - всего 4 полосы имеет, а в Москве - можно в переулке шесть полос увидеть… И это даже не шутка.

… на дорогах была война постоянная, а сейчас каждый выезд кого-либо на встречку… настолько это стало редким явлением.

Редким явлением?! Вы нам из какой-то другой России пишете? 😵

Понятия не имею. В законе про это нет ни

Да какая модель? Если спросят - мультик это, на ЭВМ нарисован. И вообще это было не в воздушном пространстве РФ, в Монголии снято. 😃

Павел, похоже, наконец решился и себе квадрокоптер заиметь 😁

Ещё эта цифра существенно меняется в зависимости от наличия или отсутствия жоповозки в семье.

Вспомнилось фото:

Для аккумуляторов могут подойти вот такие ящики

(запоздало)
ИМХО не стоят они таких денег. Практичнее всего - пищевые контейнеры с резиновым уплотнением из хозтоваров, бывают разных размеров и недороги. На рыбалке документы и электронику в таких держу не боясь перевернуться и занырнуть со всем хабаром.

средняя зарплата по Москве 80 тырсов, о как и

Запросто!

“Было 10 пирожков, Коля съел 10, Вася - ноль. В среднем - пять пирожков на человека.”

Вы серьезно полагаете что московские квартиры в большинстве своем покупают люди на кровные зара…

Я не полагаю, я понятия не имею. И задаю дуратские вопросы… )

это чайники что-ли? ))) Я проводил эксперимент, ехать спокойно в своем ряду и никого не трогать, пробовал не один раз. И что в итоге? Меня пытались убить в несколько раз больше,

Так именно об этом и речь! Мотоциклиста, который в общем потоке и по правилам - ни во что не ставят.

Честно, уже очень давно не видел мото ведущего по правилам 😦 Вот сегодня…

И это тем более повод уважать и ценить тех мотоциклистов, которые, вопреки всему, едут по правилам!

А народ, такое ощущение, озлобившись на того, который с рёвом протиснулся, будто норовит отомстить, отыгравшись на тех мотоциклистах, которые никуда не гонят, а едут себе по центру своего ряда.

Ну, строители жилья все-таки расчитывают, что будут платёжеспособные желающие в этом жилье жить. А если некому работать - кто будет квартиры покупать?

Думаю, многие с этим не согласятся, ибо, человек, ездящий по Правилам, а…

А они не думают о том, как байкер по правилам едет. Они думают о том, что он мешается, да еще и байкер (типа, по определению нарушитель и вообще помеха на дороге).

А никто не замечал, как ездуны на автомобилях относятся к байкерам, которые едут по правилам по полосам? Смотрят на него так, будто это говна кусок, занял бесценный кусок полосы своим маленьким мотоциклом. И стоит байкеру от середины полосы чуть в сторону отклониться - как его тут-же зажимают, заставляя протискиваться между полос или втираться в ограждение.
Кажется, такая тенденция - тоже реальна.

ят и стремятся войти в НАТО, и вы считаете это нас не…

Речь была о проблемах других стран, а не о том, куда они там войти хотят.

Корабль - военный, а судно - гражданское 😃

ИМХО, наша страна идет правильным путем!

Вот здесь очень хотелось бы ваше мнение про повышение пенсионного возраста и повышение налогов, насколько это укладывается в правильность пути.

Не придирки ради, просто интересно!

Судя по географии, как раз в тех местах, где беспилотники, навроде того, что выше на фото, крайне активно применяются. Неустановленными 😆 злоумышленниками.

Если их проблемы прямо ложатся на нас, …

Каким образом ИХ проблемы касаются нас?!

Кроме вариантов, в духе: “в других странах пенсионный возраст давно 100500 лет, поэтому и у нас подымем” (любые совпадения с реальными высказываниями и событиями являются случайными).

Новости разные бывают, но реальность такова - …

Так это вот такие, которые уже без малого 30 лет атакуют там и сям: