Activity

Я бы,воспользовался моментом и поменял T-Plug на ХТ60,он потому и сплавился,что со временем у него ухудшается контакт.
radioupravljaemye-modeli.ru/p248504412-razem-xt60-…
Ну,а перепаять,для человека умеющего держать паяльник,вообще не проблема.К сожалению я в Питере.

Если в Питер подъеду, сможете помочь? У меня нет ни паяльника, ни олово, ни канифоль, ни опыта 😃 контакты, конечно, же куплю.

Добрый день, коллеги. Подскажите, какой-нибудь достойный вариант для начинающего ребёнка 9-ти лет? Желательно бюджетный, надёжный, ремонтопригодный. Если камера будет - только плюс. Можно и б/у.

Коллеги, подскажите, пожалуйста, какой-нибудь бюджетный квадрика для ребёнка 9 лет. Дабы был максимально прочным/надёжным и ремонтопригодный. Спасибо.

Сори, вижу, не в ту тему написал. Удалите, пожалуйста, сообщение это.

Друзья, кто может подсобить перепаять контакт на аккумуляторе? Он сплавился почему-то. Нужен 1 новый разъём мама, может у кого-то завалялся. Готов подъехать в любое для Вас время. Москва.

Друзья, подскажите, пожалуйста. Купил себе лампочки. Всё ок, воткнутл - работают. Теперь осталось только добавить разветвитель, ну и он уже в дороге. Вопрос к лампочкам, я думал, что при их подключении я смогу с пульта управлять ими (включить/выключить) - там же есть отдельная кнопка для этого вроде как. Но у меня эта кнопка никак не влияет ни на лампочки ни на что. Где я просчитался, кто подскажет?

Все норм.
Значит такой удачный акум. попался.) Хотя конечно, залитый заряд, это еще не показатель.
Какое сопротивление по банкам показывает?

К сожалению, мой imax b6 evo не умеет этого делать (либо я не знаю, как он это делает, но и в инструкции ничего нет про это).

4.20 на банку
Заряжаю током в 3 ампера, 2х баночный аккумулятор, балансирующим способом.

Ребят, маленький вопрос, почему после зарядки батареи объёмом 6 ампер зарядка показывает, что залила больше в неё? Фото прикрепил.

Понял, спасибо, остётся только найти, кто бы смог мне перепаять 2 аккума и регуль.

П.С. из последнего у меня - сломался вчера рычаг нижний (на первом аккуме). Сегодня купил ДЕРБ (синий) и уже поставил. Откатал почти 2 аккума и ушли домой. Вот примерно так и должно быть. Посмотрим, что будет дальше 😃

Подскажите по работе аккумулятора. Вчера в машине пролежала машинка 6 часов. На улице примерно было -3 градуса. Вечером в 22 взяли её и пошли кататься. За часик искатали один аккумулятор. Когда вставили второй. Ребёнок на мгновение дёрнул гашетку, чтобы проверить работает ли машинка (я в это время ещё закрывал корку). Машинка дёрнулась, всё выглядело ок. Потом я взял пульт, нажал на газ и машинка буквально на второй секунде заглохла. По симптоматике похоже было на то, как будто-то Аккум был разряжен. Я проверил это путём выключения и включения питания на машинке (как в прошлый раз, когда каждый раз такое моё действие давало ей жизнь на секунду-другую), но она не рыпалась больше. Странно подумал я, ведь оба Аккума были полностью заряжены. В общем придя домой я попробовал так же включить машинку и обратил внимание, что даже на регуляторе не загоралась лампочка. В общем подсоединив Аккум к зарядке я увидел, что он полностью заряжен. Затем по истечении нескольких минут я вставил обратно Аккум в машинку и о чудо она заработала как ни в чём не бывало. Скажите, это нормальное поведение Аккума? И если да, то с чем это связано, с холодом, мол замёрз, а дома отогрелся?

Снимите крышку (кожух шестерни), все будет сразу понятно. Может просто пиньен прослаб и слез с вала двигателя.

Действительно, всё так и получилось 😃 машинка снова в строю 😃 спасибо 😃

А по поводу надёжности, посмотрим, рано ещё делать выводы. Мне кажется я пока борюсь с детскими болячками, которые присущи любой технике. Как вот откатаю 2 Аккума без проблем пару раз, тогда буду уверен, что машинка доведена до ума. А пока каждый раз выхожу с волнительным чувством “что на этот раз откажет?” 😃

Я свою тоже по луже, по снегу, по каше снежной и в душе. И вот не выдержала. Но у меня не было чехла. Сейчас же я и регулятор пролил полностью 2 раза лаком и чехол купил. Поэтому, надеюсь, больше он меня не подведёт.

З.Ы. Спасибо, что поделились своим мнением про спур и пиньон. Я пересмотрел свой взгляд и не буду пока брать стальное и допиливать напильником (я это вообще не люблю, люблю когда штатно всё встаёт на свои места). Надеюсь мой спур продержится долго, учитывая, что я на коллекторном.

Если бы Вы еще расписали плюсы и минусы того и другого, был бы крайне признателен. А пока я, пожалуй, выберу стальной и пиньон. Так звучит “раз и навсегда”. И непонятно, зачем кому-то пять капроновых и менять раз в месяц. Но я не опытный, поэтому может не знаю/не вижу чего-то.

А может под эту "марку"на БК перейти.Не пожалеете.

Охотно верю, спасибо. Но! Машинка покупалась ребёнку 4х лет. Но катается больше старший ребёнок 8 лет. Я же только чиню. И как Вы, наверно, заметили чиню часто, практически постоянно. А с переходом на БК и чинить не останется ничего 😃

Вот вчера поставил новый регуль. Промазал лаком обильно от воды. Купил и чехол. А сейчас только что машина опять встала не выкатав и одного аккумулятора (стоит добавить ещё ни разу не получалось выкатать оба аккумулятора, максимум один (а это час езды)и на втором она ломалась).

Кстати, если моторчик работает и слышен несильный рык будит зубья пытаются зацепиться, а машинка не едет - это спур сточился? Если так, то какой взять, чтобы на века вечные (возможно необходимо в паре с пиньоном)?

нет, у меня нет чехла. Видимо, придётся завтра купить… Как и новый регулятор 😃

Сгорел регулятор скорости. Дыма было море. Попалавилось знатно в одном месте. Но по мимо регулятора ничего не пострадало. Короткое замыкание произошло во время катания в сырую погоду.

Вопрос: он же водонепроницаемый? В руководстве по эксплуатации указана у него степень защиты IP68 (правда на картинке там показан другой регулятор). Вот думаю, обращаться ли в магазин по гарантии?

Парни, у меня опять проблема. Во время лёгкой прогулки на минуте 10-ой машинка тупо встала. Колёса работают. Далее путём включения / выключения питания на машинке получается ее оживить на секунду-две. В чем причина на этот раз, что менять?

Все, разобрался. Батарея сдохла. Просто не ожидал, что так быстро.

Какой приёмник, фото.

Прикрепил.

К вашему регулятору (он же приемник) можно подключить только одно “устройство” серву. Свет можно подключить через разветвитель вместе с сервой.

Да и еще. Перемычки на регуляторе надеюсь стоят на LiPo, а не на NiMH.))

Спасибо. Такой разветвитель подойдёт?

По перемычке спасибо, я думал это как раз разъём для подключения чего-либо 😃 посмотрел, по умолчанию у меня уже стоит на NORMAL и на LIPO.

Нет там особых танцев,хорошим сверлом сверлим отверстия в корке,закрепляем ободок гайкой.Светодиоды в ободок входят плотно,можно капнуть не злого клея,для возможности последующей разборки.Логичнее когда передние,больше задних
aliexpress.ru/item/32901158801.html?spm=a2g0o.deta…

А я что-то не понял, а куда подключать лампочки? У меня нет свободных разъёмом на машине…

Я пришёл к такому выводу по наличию резьбы там. Фото приложил.

После сегодняшней покатушки пропал передний привод. Подумал, что слизало шестерёнки в переднем редукторе. Начал разбирать и наткнулся на то, что всего лишь навсего вылетел пин между стаканом и валом редуктора. Немного погуглив я пришёл к выводу, что там не пин, а регулировочный винт 3Х10.

Я верно думаю?

з.ы. касательно опоры амортизатора пришёл к выводу, что единственный вариант это покупать пару аммортов.

На вечерних покатушках прободали где-то в сумерках нижнюю опору переднего амморта 😦 Самое обидное, что она не сломалась, а просто вылетела и потерялась. Дурацкая конструкция, честно говоря. Однако повод для домашнего тюнинга 😃

Потерял тоже эту фигню. Не могу найти, где можно их купить поштучно, не знаете, друзья?

З.Ы. извиняюсь, что уже задрал если кого… не велите казнить, велите помиловать 😃

Коллеги, снов пара вопросов к вам:

1. а кто-нибудь ставил освещение на RH1031? Мне бы хотелось с минимальными танцами и бубнами. Просто воткнуть, скотчем прикрепить и всё. Скажем вот эти вот подойдут?

2. Клипсы для держания корки постоянно слетают и теряются. Есть ли какие более надёжные на Алике? Я не нашёл и пока вижу только один выход - на том же Алике заказать штук 50-100 и менять их как семечки в случае утери.

Погонял на слегка вздутой батарейке. Потом поставил её на зарядку и снова забыл про неё. Вспомнил только когда услышал треск какой-то. Зайдя в комнату увидел сие чудо открывшимся. Скорее бы уже умная зарядка пришла 😵

Возможно ли с помощью умной зарядки “сдуть” этот Аккум? Или его только на помойку? Что с ним можно сделать?

В настройках, вариантах заряда разобрались?.. Ни чего не напутали?
Смотрите напряжение и сопротивление по банкам.
Конечно вздутый акум это плохо, но еще не конец.

я его всю ночь заряжал стандартной зарядкой, что идёт из коробки. Б6 аймакс ещё не пришёл 😃

Есть ли вариант вздутый Аккум “сдуть” с помощью аймакса? В целом, я понял, что пользоваться им можно как и обычно, без всяких ограничений.

Товарищи, снова к вам с вопросами! 😃

1. Сегодня батарейки новые заряжал. Заряжал оригинальной зарядкой (0,8А). Поставил её на ночь и утром она вздулась. Вот фото:
   
   
   
   
   

С чем это связано, какие рекомендации ко мне, чтобы этого не повторилось? Или это не моя вина, а тупо брак?

2. Купил лак изоляционный. Но смотря на машинку - не могу понять, что там мазать? Не вижу ни одной платы… Может кто подскажет? Вот фото:
   

У меня аппа давно не родная,но в ней все так и есть.Что за пленка,фото в студию.

извините, если туплю. “Всё так и есть” то есть как у меня? При расходе газа от 0 до 40 назад машина не едет, только вперёд?

Фото приложил. Там и родная и купленная батарейка. Плёнка такая прозрачная и очень прочная. С одной батарейки я её снял не подумав. А теперь вот задумался и решил уточнить. Снял я её подумав, мол она будет мешать отводить тепло от Аккума при работе и при зарядке. А теперь думаю, может она и не мешает отводу тепла, но зато помогает влагозащите…

Спасибо всем неравнодушным, кто терпеливо мне помогал по моим вопросам. Докладываю. Купил эту машинку. Купил Imax b6 evo и купил 2 Аккума на 6А. Всё вроде ок. Но есть пара вопросов:

1. А если расход газа выставить на 0-40%, то назад вообще не едет. Это нормально? (тут имеется в виду назад, так как вперёд едет и при таких расходах газа).

2. Аккумы в плёнке. Нужно её снимать?

Кто-то ещё подскажет по остальным вопросам?

Спасибо всем неравнодушным, кто терпеливо мне помогал по моим вопросам. Докладываю. Купил эту машинку. Купил Imax b6 evo и купил 2 Аккума на 6А. Всё вроде ок. Но есть пара вопросов:

1. Машинка назад едет порой не с первого раза. А если расход газа выставить на 0-40%, то назад вообще не едет. Это нормально? Жёский переключатель газа стоит в положении уменьшения хода курка (я так понимаю это тот же расход газа только он ставится 2 положения - 100% и 50%). Грубо говоря можно его поставить на 50% и поставить электронный ограничитель на 100%, то расход будет 50%. Если электронный выставить на 50%, то получается общий расход будет 25% (половина от выставленного механического расхода). Так я понимаю?

2. Аккумы в плёнке. Нужно её снимать?

Нет.
На 2S батареи не заканчиваются. Наоборот, только начинаются. На зарядку даже 3S током больше 4А мощности встроенного блока уже не хватит. А на восьмом масштабе 6S - в порядке вещей, и емкости поболее.

охотно верю, но ведь у меня не стоит задача идти на 3-баночные батарейки. Я только начинаю, можно сказать. И, думаю, мне 2х-баночных хватит с лихвой. А там может и не понравится такое хобби и всё выброшу.

Вопрос то был, именно в понимании, правильно ли я понимаю. Потому как для меня это всё новый мир. И если такая зарядка позволяет за час заливать 6000мах аккумы, то чего желать большего…

Блин, во Вы валите. Опять новое что-то появилось. Что такое 1С или 1/2С?

То есть 50Вт/8.4В=5.95А. То есть получается Аккум будет почти заряжен за 1 час. Поправьте, пожалуйста, если не прав.
А так как у зарядки максимально 6А, то разве не получается, что другие более мощные блоки питания не имеют смысла к ней?

Извиняюсь, за настойчивость, но я так всё понимаю?

2s акумы заряжает максимум с 6.4А, что больше 50Вт. Так, что для “стандартного” 2s акума на 6000mah, который рекомендуют заряжать током не больше 6А… зарядника с 50Вт хватит с запасом

Очень интересно, но не понял арифметику… И что значит “заряжает максимум с 6.4А”?

И как это вы пришли к умозаключению, что 50Вт хватит с запасом? С каким запасом, просто чтобы понять?

Элементарно: Мощность блока поделить на напряжение полностью заряженной батареи.
B6 AC - не то, чтобы плохая. Скорее, нелогичная: встроенный блок питания не позволяет использовать возможности собственно зарядного устройства на 100%, а подключать внешний, более мощный блок питания - зачем тогда встроенный?
Вариантов много, выбирайте, какой нравится больше.

То есть 50Вт/8.4В=5.95А. То есть получается Аккум будет почти заряжен за 1 час. Поправьте, пожалуйста, если не прав.

А так как у зарядки максимально 6А, то разве не получается, что другие более мощные блоки питания не имеют смысла к ней?

Если я ошибаюсь, то подскажите, может лучше взять просто Imax b6 mini (хз чем отличается от обычного, просто на сколько я понял, он новее) и к нему блок питания, который полностью раскрывал бы его возможности? Если так, то какой нужен для этого блок питания?

Заряжаться будут чуть дольше, т.к. 6А зарядных со встроенным БП не получить.

А сколько получится, как это определить? Получается плохая зарядка, не брать её и ещё раз просмотреть все зарядки, что вчера нашёл на просторах форума/инета?

Нет. Напряжение в конце заряда для лития - 4,2 В / банку (кроме LiHV и LiFePO4).

Значит ли это, что зарядка (Imax b6ac v2 от SkyRC) имеющая мощность 50 Вт уже не подходит, так как 8,4*6=50.4 или округлённо 51, как написал выше d19codec? Или на что это влияет?

Далее калькулятор. Акб 2S 6000мАч, заряжаем током 6А. 8,4*6= 51 Вт

2. Тут посоветовали купит переходит с тамии на хт60, но у меня на коллекторном ммакс с липо акб в стоке стояли т-плаг (deans). Какую ты версию заказал - хз.

нет ли ошибки в расчете? не должно ли быть 7,4*6=44,4?

звучит будто Т-плаг (deans) лучше xt60. Это так? У меня как раз такой похоже (приложил фото).Просто смотрю зарядки и вижу у них разъёмы ХТ60. Будто он самый популярный и лучший. Где правда?

По зарядкам сегодня (утро - вечера мудренее) решил пока остановиться на такой (Imax b6ac v2 от SkyRC). По-моему, неплохая, хотя и дороговата кажется. Даже автомобильный аккум может заряжать судя по картинке. Что думаете?

d19codec, спасибо, друг! Всё чётко и по делу. Удачи! Тебя явно будет не хватать в этой теме 😃

Посмотрите еще SKYRC S65, в комплекте уже все есть, жаль ограничение до 4S. Обзоры на ютубе посмотрите.

Посмотрел, огонь! По-моему, что нужно! Поддерживает 4S. Я только сейчас прочитал, что это значит. И понимаю, что выше 2S я вряд ли буду катать. И батарейки, что выше посоветовали - как раз 2S. Так что всё сходится! Спасибо! Маленький вопрос, по ним подделок много, как отличить оригинал? Или всё ок и можно смело с Алика тащить?

а как Вам такая зарядка: ISDT 608AC? Я только не пойму, там есть шнур или нет? И не пойму, почему для переменного тока идёт 60W, а для постоянного идёт 200W. В розетке же ток переменный, разве он не должен быть мощнее? Сори, за вопросы - с электротехникой не дружил 😦

блин, чем больше смотрю, тем больше вариантов. Что думаете на счёт ISDT P10? Он двухканальный. То есть могу сразу два своих Аккума заряжать одновременно. Блин, по-моему он не может работать от сети… Выходит ISDT 608AC подходит мне больше. Может есть ISDT 608AC или аналог, чтобы был двухканальный?

По-моему, я нашёл самую лучшую зарядку по своим запросам: Ultra Power UP6+ Smart Lipo Charger. Отговорите от покупки её. Думаю её или всё же ISDT 608AC… По-моему, первая, в отличие от второй не может являться внешним источником питания (DC power). А это минус.

Скиньте, пожалуйста, ещё ссылку на провода, которые надо паять вместо тех, что с завода идут для новых батареек XT60.

На коллекторном моторе,без охлаждения,я бы поостерегся ездить 30мин.без остановки,не зря в комплекте идет не особо емкая батарея.

Там вроде маломальский стоит радиатор. И потом вряд ли буду все 30 минут гашетку в пол жать. Так покатаемся 30 минут. Поменяем батарейку и ещё потом 30 минут. Я не спец, но хочется верить, что нормально всё будет. Или я сильно не прав?..

Я бы вообще ничего не брал, кроме акб и зарядки. Что сломается - купил бы потом.
Если кататься каждый день, или хочется хранить акб правильно при 50% заряде, и заряжать перед покатушками, то конечно зарядка нормальная нужна. Погугли isdt q6 nano или toolkit m6. imax в топку, слабая и функционала меньше.

что-то почитал про эти зарядки, они более ориентированы на полевые зарядки. А мне бы домашнюю… Imax b6ac вроде как раз таким себя позиционирует. Разве он не лучше предложенными Вами?

d19codec, я так понял, isdt q6 nano лучше, чем м6. А сколько по времени он будет заряжать батарейку, что Вы предложили (я уже почти её купил). И есть ли возможность на данной зарядке заряжать одновременно 2 таких батарейки хотя бы? И не могли бы Вы скинуть ссылку, пожалуйста, на провода, которые мне нужны для тачки, чтобы перепаять?