Activity
Это не чертежи. Ребята продают киты.
За плату Вы можете купить у них кит www.badan.cz/pricelist.pdf
Если у кого-нибудь осталась скачанная инструкция на Питтс скинте, пожалуйста. Там куда указал Константин закрыли доступ. На крайний случай подскажите какая центровка должна быть.
Яндекс
первая строчка
Дмитрий прав.
Сегодня получил декабрьскую посыль без трека из сша.
И прикольный трек по февральской:
Приём 21.02.2010 05:22 Соединенные Штаты Америки 60688
Экспорт 23.02.2010 05:22 Соединенные Штаты Америки USORDA
Прибытие в ММПО 23.02.2010 05:22 Соединенные Штаты Америки USORDA
Импорт 28.02.2010 11:09 Москва PCI-3 2.86
Обработка 11.03.2010 13:07 Москва PCI-3 Покинуло место международного обмена 0Таможню забыли прописать, или решили мимо неё отправлять посылки 😃 Видимо таможня гады а не почта россии. 😃
С сайта почты России
“Внимание!
С 21 декабря 2009 года по техническим причинам при отслеживании РПО не будет
отображаться операция Передано таможне.
Приносим свои извинения”
Господа, ну неужели ничего нельзя сделать и просто так ждать?
Почему при выборе способа доставки есть несколько вариантов “разной” почты, а на деле оказывается что ВСЕ ХАЛТУРЯТ одинаково?Да если бы была какая-то частная контора, которая брала бы в 3 раза больше но с гарантией доставки, я бы пользовался ею! Неужели такого нет?
А Вы пробовали другие варианты доставки? Попробуйте.
… снятие дополнительных средств с моей карты без моего ведома…
Сегодня получил ответ. Сказали, что деньги мне вернут.
Получил сегодня СМС от пластиковой карты. Списал Линдингер с нее денег. Опа - подумал я - не понял. 😮
Начинаю вспоминать 13 января заказал большой самолет 50сс и мелочевку с Линдингер. При получении напротив 3-х позиций (2 рулона пленки и колесо) было по немецки что-то вроде высылаем отдельно. Ладно, думаю, на таможне зависло как и все посылки. И забыл про нее до сегодняшнего дня. Про качество упаковки первой посылки скажу только, что мелочевка высыпалась из дыр в плохо заклеенной скотчем коробке.
Так вот сегодня Линдингер списал с меня еще 20 евро за доставку без какой либо договоренности со мной 😵 (другие интернет магазины не ломало обсудить это со мной) и похоже отравляет остаток заказа спустя 2!! 😠 месяца. Возможно это будет только один рулон пленки. А потом еще один и еще колесо отдельно.
Все это мелочи и задержка на 2 месяца и снятие дополнительных средств с моей карты без моего ведома. Только никакого особого европейского какчества обслуживания в Линдергер я не получил. Обычный интернет магазин с плохой навигацией.
Тут ведь как - все зависит от каких-то мелких факторов. У меня, например, на мелкосучке (которая 30Е) максимальный ток на моторе 35А, на регуляторе - 40А. Я летаю регулярно достигая 43-44А. Отлетал акков 50, жестко так, порой до полных отсечек. И хоть бы что. Вот они попали в хороший обдув, и живут себе счастливо.
Тут все дело в морозе. Летом этот номер наверняка не пройдет.
2 drdiesel: Какая центровка и какой винт стоит на видео.
2 Makser: 😉
Сергей если будешь брать виброгасящую мотораму, бери такую..
Та что ты смотрел в пилотаже саавсэм плохой. Такая и шла в комплекте и заменена не просто так.
А так забей. Ты все новое склеил и прочней. А грувы сезоны отлетывали с теми моторамами, что у тебя стоит.
2 pilot43: А откуда такие данные, можно какую-нибудь ссылку.
Я бы снял цилиндр и посмотрел как там себя ведет коленвал и посадочные поверхности подшей. Проще всего и посмо’трите на самые критические места.
ИМХО хаб или запрессован или нет (было бы все гораздо хуже).
А вообще “был ли мальчик”, может и нет никакого перемещения. Это же все-таки зенох.
При работе на х. ходу, обороты 2000-2100 наблюдаю продольный ход вала, как на еще не прогретом, так и на прогретом. Хорошо видно это, если смотреть на зазор алюминиевой “бабки” с магнитом и д. Холла. Ход вперед-назад где-то 0,5-0,6 мм, при подаче газа, этого нет, т.к. винт вытягивает вал вперед. Хочется думать, что это сделано специально, с расчётом на тепловые расширения, а как кажется вам? Можно быть спокойным?
Двиг Зеноа G20PU., около 4 литров обкатки, ну и литр полётов.
Есть 20-й i. около 3-х литров.
Перемещений никаких нет. Там же вал жеско в подшипниках установлен. или сами подши разбились, или их посадочные места или оптический обман.
😃
на указанной Вами сраничке нажмите в низу на надписи “On to the instructions” и будет Вам счастье. Дальше жмите “Next page”.
Там же на первой страничке есть черчежи в .DXF
Вот человек ставил бензин на скайболт . С 61 4т даже и не взлетит, наверно.
Примерно так и сделал, замикшировал со вторго на седьмой. Единственно, что не удобно, то что тример седьмого канала вынесен на саму панель (правая крутелка).
Может что-нибудь не так? А на шестом канале - правый элерон.
Спасибо.
Правильное направление Вам дали, а дальше читайте мануал на свою аппаратуру. Без этого не обойтись в дальнейшем, иначе сейчас Вам будут давать вредные советы.
Используйте микшеры Футабы на 6-7 канал. В любую сторону +100 или -100.
Все настраивается в пульте, модуль и приемник не трогайте.
Еще продавец DLE30.
И на ютубе видео появилось.
Нет, с родным глушителем.
А сколько 20-й выдал у Вас с трубой от Тони.
Вчера попробовал 17x8N действительно выдает 7800 на 30:1 синтетике после 1.5 литров обкатки, только не знаю сколько это тяги. Американцы какие-то нереальные цифры пишут.
Проверяли?
Т.е все одинаково но один Зенох, а второй Титан ?
Почему спрашиваю - в каталоге от Тони для 20-ки с пропеллером АРС 17*8 N
указаны обороты 7700.
У меня просто Зенох, но не Титан.
Так вот он этот пропеллер крутит 8200 - после небольшого прогрева и просаживается до 8000 после минуты на максимальных на земле.
Это обороты с трубой от Тони?
Кстати родной глушитель душит мотор. Поменяв глушитель на китайский, я добавил ~400 об. и уменьшил вес.
Самолет бутузова покажите!!!
2 Александр: Я думаю это ты шутишь в мой адрес и небрежно относишься к своим словам, не думая что за них можно и ответ дать.
А ты не думал о сбитых тобою самолетах. Такое же уже было. Я рад за твои самолеты, но кроме них есть и очень красивые самолеты. Эту же ветку читают будущие посетители Власихи. Как можно говорить о какой-нибудь дисциплине, если ты их заранее провоцируешь на раздолбайство.
2 Funtic: Я думаю что этот вопрос намного серьезнее чем нам кажется сейчас. Кто чем может доказать права на поле или очередь полетов. Я уже присмотрел себе другое поле на лето. У него только один недостаток (который при скромных материальных затратах превращается в достоинство) - возможен ограниченный доступ. Как снег сойдет буду ровнять.
Опасаюсь я трудноуправляемых летательных объектов с арматурой двадцаткой длиной полметра в носу пикирующих надо мной и авто.
… установлен комплекс земля-воздух … 😃
Предлагаю, нет настаиваю на гласном принятии всеми использующими данную полосу правил выполнения полетов и техники безопасности.
Очень хорошо что при посадке на ВПП, на уровне моего самолета оказалась задница Андрея, а не его голова.
Александр.
Это у Вас Саита в носу торчит? На ТТ46 совсем не похоже 😉 .
Летать после спиртного не хорошо, технику безопаснотси еще никто не оменял!!!
на маленьких непонятных электрических аппаратах можно
Как на поле с помехами?
Два дня летаю во Власихе.
Замечательное место особенно для начинающих. Вокруг полосы трава сейчас поколено. Разбить модель почти нереально.
Очень безопасное место в оличии от мест типа Боровки. Да и добираться удобнее.