Activity

Действительно размер совсем не АЙС,а прочее выяснится в процессе эксплуатации.

Да размер мне как раз подходит вполне)есть еще шлем от самсунга в него как раз входит 5,5 размер хорошо)планшет не хочу)) место занимает и стоить будет с подобными характеристиками дорого))я им в жизни пользоваться не буду ,а для полетов жирновато будет ))У меня есть планшет трансформер 15 дюймов Медион с хорошей начинкой ,им пользуюсь в путешествиях,зачем мне второй ))

Тут уже писали, очки 1,25 исправляют проблему.

А зачем очки ? у меня для чтения плюс полтора,но когда летаю,очки снимаю,так как пульт и телефон на большем расстоянии чем обычно текст читаем, так что я все отлично вижу при дальнозоркости))не понимаю в чем проблема то?

С другим пультом я стартовал - было на нем 8 спутников, пока летал - стало 10, иногда 11. Чего бы пульту переставать искать спутники после запуска двигателей?

Ни разу ни одного сбоя не было. Калиброви делал, все правильно, ибо если калибровку не сделать, то дрон при попытке взлета прет на всех парах в сторону, чуть ли не перпендикулярно к земле, пока не зацепиться за землю. А тут он вполне нормально летал, пока я не подлетел к вышке. После он перестал отвечать на управление. Есть шанс, что он единственный раз в жизни заглючил, а то что рядом была вышка - совпадение, но при зависании его крошечного контроллера, скорее всего, он бы рухнул, либо продолжал бы висеть с текущими параметрами оборотов, дрейфуя по ветру. Но он, как ему и положено при потери связи, начал снижаться и плавно сел. Правда ветром его утащило, пока он снижался, и я его потерял из зоны обзора. Самое противное, что гениальные китайцы не предусмотрели индикацию приёма. Она есть бутафорская, всегда полный приём. Даже если дрон вообще выключен.

Калибровки???По моему перед полетом делается одна калибровка компаса!!!Что вы еще там делаете?

Я Заполярье кругом живу, правда не сто метров, но все же. И что, проблема не в компасе? Поделитесь знаниями…

Да проблема может быть в чем угодно!!!У вас там постоянные ветра сильные!Сильные, это не значит пдставить щеку, или послюнявить палец ,и ощутить силу ветра)))А это нужно замерить прибором, или посмотреть в интернете для конкретно этого района ,и не только у земли ,а и на 50 и 100 метрах))Так как у земли может ветер быть и 3-5 м.с. А вот на высоте сто метров уже быть и 15-20 м.с.))Для расчетов полета
имейте в виду, что 10 м.с. это так на вскидочку 36 км.ч. и смотрите в инструкции какая макс скорость в режиме джпс))Вы очень сильно удивитесь!!!А на ста метрах часто ветер около 20 м.с.))Ну и куда ваш коптер полетит?Догадались?Ну да ,в китай))Так что не палец надо слюнявить, и не по струе ориентироваться, а серьезно готовиться к полетам, и думать головой ))Есть хорошая прога для определения онлайн параметров метеоусловий, и возможности полетов в них))Вот ссылка www.uavforecast.com/#/ есть эта прога и для смартфона))пользуйтесь ей ,если она будет работать за полярным кругом))И тогда компас у вас заработает и коптер залетает))но думаю у вас не часто такая погода будет,к сожалению!

Можете не тратить зря времени и усилий. Не потянет. Я такой телефон использую для работы с маленькими квадриками типа Ешана 58 и Е 55. На большее он просто не способен, увы.
Здесь где-то было, что более-менее работа начинается, если в антуту устройство набирает хотя бы более 60 тысяч баллов. Самс S4 и 40 не набирает…
Таковы реалии.

Спасибо ,вот это полезная инфа))учту при поиске подходящего девайса))а пока придется юзать свой S7 рабочий))он в принципе вполне справляется,нареканий нет))но все же удобней чистый смарт только с двумя прогами на борту))Буду присматривать к весне что то мощное китайское не брендовое типа такого ru.aliexpress.com/item/…/32698339808.html?algo_exp… очень большие сомнения по поводу их надежности как по железу так и по ПО))

Подключить проводом к пульту который будет питать тел-н.

я ж говорю батарея мертвая ))телефон без дела у него валялся года полтора ))надо искать и ставить исправную ,хотя бы живую))

Может таки по клянчить на денек и попробовать? 😃

видимо так))но там батарея убитая ,надо для проверки искать и покупать новую))возня конкретная))но на крайняк можно))вот и хотел здесь узнать ,стоит ли?

Galaxy S IV Active
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=464449

Ага ,теперь понял в чем отличия))Ну думаю что скорей всего там у родича модель обычная ,не актив))с восьмиядерным процем и дисплеем амолед!Ну не ужели она не потянет го4?

у меня S4 AKTIV летает изумительно, хотя лениво таб3 плюс еще лучше))

А что значит актив?Я не хочу планшет ,он для меня большой и не удобный)просто удобней было бы иметь отдельный смарт для полетов,где нет ничего лишнего,только две проги го4 и личи,все!Свой S7 проблемно использовать ,надо все время его доставать из блистера ,очищать кэш и закрывать все лишнее,потом только сопрягать с пультом))А телефон рабочий и мусора и прог необходимых для жизни там хватает ,и все прибавляется))Это ж как наркотик,только попади на рда4 или на плей))Так что надо искать что то специально для полетов))вот и думаю ,стоит ли клянчить этот S4 у родича))

Ни в коем случае!! Как-то у меня завис “летательный” планшет и решил попробовать свой “читательный” S4. Джиго тормозит ужасно!!! Еле-еле сел, занес домой Мавика, и тут этот тормоз проснулся с комментарием “Приземляемся!” 😃 В полете тоже - была высота 38м, решил подняться повыше, а не поднимается… Глянул на пульт - а там уже больше 150м!

Спасибо за коммент))значит уже слабое железо?Хотя вроде восемь ядер, и оперативки 2 гига ))должен вроде тянуть, я тут имею в виду то,что телефон будет практически без других прог)) полностью очищенный от всего)) будут стоять только две проги для мавика,и все!не ужели не потянет?

Скажите форумчанеа подойдет ли самсунг гелакси S4 для полетов на мавике))А то валяется у родича без дела ))стоит ли клянчить ?Хватит ли его железа для работы с го4 и личи?

Эт вышка сама вам сказала, что именно она заглушила, а не кривая прошивка/железо/руки? Ато у некоторых и за сто километров от сотовой вышки(и сто метров от плярного круга) хабсаны с gps, улетают один за другим. А они всё в компасе проблему ищут.

Это точно!!рассмешило!!!;)давно что то не было его на форуме))наверное морозы в якутии давят!

Если железо мощное, а лаги есть, то причина очевидна - кривое ПО. А раз проблема проявляется не на всех смартфонах с Android, то очевиден второй факт - проблема в ПО именно Самсунга.

Отчасти Вы правы!Но только отчасти))Еще большую роль играют в этом стороннее ПО устанавливаемое на смарт))у меня тоже самсунг S7.а лагов и вылетов нет при полетах!и у многих так,у кого есть ,а у кого то нет вовсе))Скорей всего тут сочетание многих факторов))Выход оптимальный для меня ,это минимум загруженности проца и памяти смарта на момент подключения к пульту,либо применение планшета либо смарта только для полетов ,без дополнительного ПО))только го4 и личи))ну и интернет))И то лучше после полета с личи выйти и все закрыть принудительно ,потом все снова подключить и летать уже в го4))Как то так…

Просто у себя я заметил при использовании самсунга S7 с мавиком и прогами го4 и личи такой момент))если летаю только с прогой го4 все три батареи (это около часа времени)то все отлично ,вылетов проги нет, и зависаний видео то же нет))Но я всегда чищу оперативку и все закрываю на смарте перед полетами ,иногда летаю в режиме авиа !Если летаю комбинированно ,используя одну батарею на го4 потом вторую батарею летаю в личи(нужен маршрут например) ,а потом снова на го4 ,то вероятность зависания го4 гораздо выше ))несколько раз было так ,что подвисала или даже вылетала она))Только когда после полета на одной проге все вырубаю и останавливаю процессы в смарте ,и все по новой запускаю,тогда отлично все работает ))конечно быстрее просто выйти из проги , поменять батарею и снова в полет,но риск подвисания и вылета повышается!

Не соглашусь насчет плохой реализации многозадачности в андроиде. Да и чистка памяти и кеша это всё было актуально на заре появления андроида, в последних версиях всё работает четко.

Ну так тогда какая ваша версия лагов и вылетов на топовых смартах - флагманах от самсунга!

Ватсап и почта работают всегда, зачем еще что то в полете запускать.

Так в том то и дело ,что прога,или несколько,может еще вчера запускались ))И продолжают работать в фоне , занимая в оперативке место))Такое часто бывает,причем в андроиде гораздо хуже решена эта проблема оптимизации работы приложений))Приходится самому чистить кэш и оперативку,и останавливать приложения принудительно в настройках))В этом вся и причина !

Пользуюсь телефоном как обычно и летаю на нем, проблем нет.

Значит хорошо оптимизирован он у вас! А вы попробуйте запустите еще одно емкое и требовательное приложение и не закройте его,потом включите го4 и полетайте !А многие так и делают, и летают,и жалуются потом ,что смарт говно))У меня тоже крайне редко вылетает,но у меня очень много прог стоит и нужно каждый раз смарт готовить к запуску го4))

так тут буквально несколькими поставми выше жаловались на тормоза S8 по-моему…) Не вру - на S7 Edge.

Я выше написал в чем основная причина!Все же надо иметь отдельный смарт или планшет для полетов))Только по причине сильной загруженности смарта основного приложениями))Причем это больше касается систем на андроиде ,так как там хуже решена проблема оптимизации))тут надо отдать должное огрызку))хотя в последнее время и у них проблемы)))

Парни! Летал с samsung galaxy s7, подлагивало приложение dji go 4 и иногда вылетало. Работать было невозможно, приходилось часто перегружать приложение. При этом оно сильно тормозило устройство и перезапуск составлял в районе 2-х минут. Думал что с S8 ситуация разрешится, но не тут то было, точно такая же проблема ощущается и на самом топовом устройстве от samsung. У коллег сяоми ми 6 и ми макс 2. Да, приложеньки вылетают, но реже раза в 2 и нет никаких подвисаний, лагов картинки и тому подобного. Как так, друзья? Есть варианты решения?

Странно!У меня при использовании S7 такого не наблюдалось ))были подвисания проги го4 ,но очень редко!А когда выключил кэш видео,подвисания вообще прекратились))Тут причина скорей всего в загруженности вашего смарта разными прогами))попробуйте использовать режим полета и при этом почистить оперативку и кэш устройства))Результат вас удивит!!!А так сложно сказать ,сама прога го4 очень требовательна к ресурсам ,плюс еще куча приложений висит в памяти и кэше))Тут никакого флагмана не хватит это тянуть!Конечно лучше иметь отдельное устройство только для полетов,к чему многие здесь склоняются ,я тоже уже подумывал об этом,так как смарт рабочий и все равно качаю кучу всего нужного на него !

А есть из форумчан кто пробовал связку Самсунг Ноут 8 и Джи Гоу 4? Как работает? Лагает или нормально работает?

А вы как сами думаете?Как будет работать флагман Самсунга ??? С максимальным фаршем внутри!!!Не задавайте глупых вопросов,у меня отлично работает самсунг S7 ,догадайтесь ,как будет работать Ноут 8…

Ну что в этом интересного или “серьезного”? Заплатили деньги, аппарат все сделал сам. Пошли домой)). Серьезно - это всегда то, где есть пространство для творчества, особенно по нескольким направлениям. Это и сам полет, чем проще аппарат, тем больше нужно умения, это и полеты на “предел”, для чего нужно и умение, и модернизации, и… понимание многих вещей, это и видеосъемка, хотя для некоторых, возможно, и не так важно. Плюс работа за компом, с прошивками, с видео, с информацией. И все это Хабсан обеспечивает по полной программе. За небольшие деньги, между прочим.

Ну да ,Ну да!!!МАЗОХИЗМ еще ни кто не отменял)))Тут пожалуй соглашусь!И в чем творчество то ? В допотопной камере и постоянных проблем с надежностью? У нас с вами разговор глухого с немым))Вряд ли поймем друг друга!Но я имею в отличии от вас и то и другое в пользовании и могу делать какие то выводы имею уже отснятого материала с мавика порядка 100 гигабайт,было бы время все это обрабатывать))вот это интересно ,увлекательно и качественно!А Вы батенька МАЗОХИСТ!

а что такое серьезные полеты? соревнования?

Ну более менее серьезно это то что я могу составить маршрут полетов дома на компе и сохранить его в проге ,он автоматически будет сохранен в моем аккаунте))Мне уже перед полетом просто нужно открыть прогу на телефоне и открыть сохраненный маршрут))Все!!Можно лететь и снимать все заранее прописанные точки интереса в автоматическом режиме на заданной скорости и фокусировкой на точку интереса с кучей параметров))Причем мавик летит автономно по точкам ,даже при отсутствии связи с пультом !он пролетит весь маршрут и вернется на точку дом даже если я отключу пульт с телефоном ))Отснимет все в качестве 4к или 2,7к на карту и видео на телефон транслирует в 1080р))Вот это уже более приближено к чемуто хоть чуть серьезному!!!А это все игрушки детские,у меня на хапсане на десятом полете просто отпал провод от регулятора двигателя и краш,тупо был нормально не пропаян как в херовой китайской игрушке машинке за сто рублей))

Так это другой пользователь думает купить плату А. Мавик тут ни при чем. Хотя та же игрушка.

А вы летали на этой игрушке?На мавике?Или просто так говорите ,типа кто то там говорил)))

А полёт по точкам на пульте можно программировать?

Для этого у меня есть мавик про))и прога личи в помощь))Вы серьезно рассматриваете эти игрушки под названием хапсан и прочее для серьезных полетов?Я редко сейчас летаю на хапсане,в основном просто пилотаж в моде,но удовольствия нет совершенно,сплошная непредсказуемость))игрушка она и есть игрушка!

WIFI на смартфон

на ss и на A плата главная вроде одинаковая

ru.aliexpress.com/item/…/32823925453.html?traffic_…

А зачем телефон ,если у меня на пульте экран))
платы похожи действительно,это и по пигтейлам видно ))так же сверху теперь стоят оба)

Интересно, если купить ru.aliexpress.com/item/…/32832578073.html?algo_exp….
можно ли получить 501А.

А что изменится? Камера там что ли лучше?

Летать не пробовали. Изучаем обе темы, и собираем полезное. уже сделал станочек их двух пластин оргстекла и пластиковой тарелки для калибровок. По пульту: пробовал изменять настройки расходов- изменения сохранились и через сутки не сбились. Вопрос-зачем тогда место под батарейку. А также видел на фото вскрытых пультов в папской теме-там батарейка стоит.

Летать не пробовали,а уже все распотрошили и прошивками занимаетесь!!!Да на нем сначала полетать надо из коробки с соблюдением основных требований и инструкции!Учитывая опыт этого форума!!!А потом нужно заниматься уже прошивками и прочим!!Если оно вообще нужно будет вам))Мне лично не понадобилось ,летаю и получаю удовольствие!!!Не лазьте вы никуда ,летайте летайте…

Никто не пробовал приспособить очки Samsung Gear VR под FPV?
Очки вот такие www.samsung.com/ua_ru/wearables/gear-vr-r323/
Проблема в том, что они сразу имеют разъём microUSB, телефон с внешним кабелем без переделки очков подключить не удаётся.

Я приспособил такие очки для полетов на мавике!Только не вторая модификация, а первая ,которая белая))Пришлось немного помудрить с зажимом который без микро юсб)комплект надфилей в помощь)Проделал в нем отверстие под фишку и сделал прорезь для провода))все получилось,телефон Самсунг S7 входит и фиксируется хорошо ))второй зажим ,который с микро юсб я отодвигаю к краю, во второе положение, и он не мешает(телефон упирается в него))На крышку приклеил мягкую прокладку, прижимающую телефон ))И все отлично!Летаю в личи в режиме очков с удовольствием, и картинка очень качественная ,к тому же сохраняется работоспособность данных очков и в случае их использования в программе окулус))просто переворачиваю телефон и сдвигаю зажим с микро юсб в положен 1,подключаюсь и смотрю 3д фильмы и всякое!Фото прилагаю!У кого то валяются такие очки,(к тому же их много накупили в комплектах к S6 эйдж и S7 эйдж ,а в основном не используют,можно не дорого купить на авито)не знаю как разместить фото здесь )Вот ссылка на мой альбом rcopen.com/member311934/albums

Доброго утра вам, форумчане. Подскажите, а с помощью какой программки и каких танцев с бубном я могу полетать в VR очках Samsung Gear VR? Может кто уже приспособился? Там загвоздка в том, что как только телефон вставляется в очи - запускается программа oculus. И этого никак не избежать - смартфон присоединяется к очкам через порт usb. Спасибо)

Я решил вопрос только доработкой зажима и вставкой телефона S7 наоборот ))

Может компас не работает из за того что я его лаком (Цапрон ) покрыл на два раза? Читал в соседней ветке люди вообще его в лак погружают. Новый 112компас должен же работать?

Я уже сам с сбой разговариваю.

Вы знаете,скорей всего только сами с собой!Так как всех здесь на форуме Вы уже мягко говоря подз…ли!Вы купили нормальный работающий квадрик, и вместо того, чтобы летать и получать удовольствие от полетов, сразу кинулись прошивать, перепрошивать ,менять платы ,просто прочитав что то на форуме ))при этом даже не поняв сути написанного здесь людьми!Для того что бы дрон нормально летал и приносил удовольствие ,надо изучить инструкцию и порядок его эксплуатации,полетать от простого к сложному и может быть потом,что то прошить ,а тем более исправлять))оно может и не нужно будет!А так Вы закакали всю ветку не нужной инфой, и глупыми вопросами и действиями!Мой Вам совет )))купите нормальный исправный коптер и летайте))просто летайте!!И форум от этого только обогатится нормальной инфой!!Удачи Вам в полетах!

Ну что, примите в свои ряды нового счастливого обладателя продукции DJI ??? 😃
Не много о себе. Я приобрёл квадрик Mavic pro всего пару недель тому назад. Кстати для этого взял кредит в сбербанке. Если что, я из России, конкретно из Вологды.
Сразу столкнулся с проблемой, которая обсуждается в данной теме. Мой старенький смарт ZTE Blade X3 T620, с его 1 гигом оперативы и 4 ядрами 1 Ггц, отказался передавать картинку на своём экране напроч. Почитав этот форум, и другие подобные, я переустановил на смартфоне DJI go 4. Нашёл в инете версию 4.0.4 на русском языке, отключил кеширование видео, почистил смарт от всего лишнего, и совершил вторую попытку добиться внятного изображения на экране смартфона. Увы, толку было чуть. Картинка зависала и рассыпалась.
Потом, я узнал о проге antutu. Мой ZTE показал 25000 попугаев. Это фиаско, подумал я и отправился в магазин, за новым смартфоном.
Так как мой бюджет сейчас из за кредита ограничен, на топовые модели я даже не смотрел. В общем приобрёл ZTE Blade A0620 с 3 Гиг оперативы и 8 ядрами по 1,4 Ггц, за 13000 руб. Кстати тоже в кредит. 😃 Этот аппарат уже выдал 46000 попугаев. На этих выходных поеду тестировать его в поле за городом.
Свой новый смартфон я собираюсь использовать только для полётов. Даже не хочу вставлять в него ни какую симку. В связи со всем выше изложенным, у меня есть пара вопросов.

1. Справится ли мой новый смартфон ??? Мне достаточно просто видеть более менее внятное изображение того, что снимает камера.
2. Если летать без симки, значит не будет интернета. GPS будет включён. Будут ли у меня от этого проблемы с определением точки “Дом”, и будет ли отображаться карта и движение квадрика по маршруту ???
   И пожалуйста, не кидайте сразу тапки в меня, что мол надо было по серьёзнее смартфон брать. Я это знаю. Просто сейчас испытываю финансовые трудности. Через год, когда выплачу кредиты, приобрету себе что нибудь, что будет выдавать более ста тысяч говорящих птиц. )))

Да мы и не сомневаемся ,что Вы из России!!!Где еще такое в кредит берут?😃😃

Стал обладателем Мавика на днях. Пульт хоть и небольшой, но все время держать не удобно, нужен ремень на шею. Посмотрел варианты на Али, все не то либо экран перекрывает и держатели нормально не закрыть будет до конца, либо с кронштейном своим.
За пять минут сделал сам ))))
Карабинчики от старых флэшек, (на фото со своим шнурочком видно), жаль только не черные.
Ремень от фотоаппарата, нашел в загашники.
ЦТ там где надо, очень удобно.

Ну то что стал обладателем мавика видно по первому фото!Из одежды одни трусы!!!😁😉

Вот здесь,пост№7669
rcopen.com/forum/f135/topic450608/7776
Но у него все-таки получается с разъемами.

Спасибо за совет!!!Возможно и такое))я ведь антенну постоянно прикручиваю и откручиваю (она большая очень)Может что там и отошло))Буду смотреть и если дело в этом обязательно отпишусь здесь))Очень мне показался сырой и геморойный этот хапсан))Судя по исполнению похабно сделан(у меня на пятом полете отпаялся плюс от регулятора ,хорошо высота была малая и трава высокая,обошлось)но качество очень плохое!Надо переходить на что то другое!

Проверь связь в RSSI режиме.

если можно, то поподробней!!!пожалуйста…

Здравствуйте Всем!Такая ситуация ,летал две батареи вчера ,все штатно и в норме было.Летал и в нави режиме и в ручном ))Сегодня снова вышел полетать в том же месте ,квадрик взлетел штатно ,но при удалении порядка 200м как будто упирается в стену ,останавливается и включает режим возврата домой!Все остальное работает ,вблизи нормально пилотируется,но при отлете дальше снова все повторяется!Что может быть ?Как проверить передатчик ,приемник 2,4?Как он мог отказать частично ?Антенну в аппе я менял(У меня две их, большая и родная маленькая сосиска) пробывал и ту и родную ,без изменений!В квадрике разобрал корпус, все посмотрел,все контакты в норме ,пигтейлы подключены !Что это такое ,не падал ,нормально отлетал день ,зарядил батареи и уже все! сигнал странный какой то!кто с таким сталкивался?отзовитесь…

нашел в ютубе видео с точно такой проблемой,и то же нет инфы конкретной, почему такое!Вот ссылка

www.youtube.com/watch?v=czP3gjbM7IA

у меня точно так же все на расстоянии 100-150м вкл возврат !что делать и где копать и как ?подскажите…

Здравствуйте Всем!Такая ситуация ,летал две батареи вчера ,все штатно и в норме было.Летал и в нави режиме и в ручном ))Сегодня снова вышел полетать в том же месте ,квадрик взлетел штатно ,но при удалении порядка 200м как будто упирается в стену ,останавливается и включает режим возврата домой!Все остальное работает ,вблизи нормально пилотируется,но при отлете дальше снова все повторяется!Что может быть ?Как проверить передатчик ,приемник 2,4?Как он мог отказать частично ?Антенну в аппе я менял(У меня две их, большая и родная маленькая сосиска) пробывал и ту и родную ,без изменений!В квадрике разобрал корпус, все посмотрел,все контакты в норме ,пигтейлы подключены !Что это такое ,не падал ,нормально отлетал день ,зарядил батареи и уже все! сигнал странный какой то!кто с таким сталкивался?отзовитесь…

Сегодня захотелось на новом месте полетать… Везде мокрый снег, решил взлетать с машины. Был ветер, как утверждают синоптики - “5-6м/с, с порывами до 11”. Положил коптер на крышу, сам сел в машину и взлетел на метров 40. Сразу началась ругань, что магнитные помехи и компасу кирдык. Со мной такое впервые (отлетал аккумов 10), немного засуетился, прошло секунд 10-15. Решил выглянуть из машины и посмотреть в небо, а там моего друга не видно, и даже не слышно уже!!! Хватаю пульт - до него уже больше 150 метров, перелетел через реку и шпарит по ветру прямо в Китай! Пришлось возвращать по картинке на планшете.
На том месте так и не получилось откалибровать компас за 3 раза, хоть это было на берегу возле глухой деревни.

Вы бы еще с канализационного люка стартанули и посмотрели как компас работает!!!нельзя с металлических конструкций взлетать!!Вы этого не знали???

ru.aliexpress.com/item/…/32811428736.html?traffic_…

ктонибудб пробовал не дорогие очки.

А смысл ?Квадрик то не пилотажный ,а больше для съемок))Здесь больше нужен шлем,причем желательно с диверсити!