Search in topic

hubsan x4 fpv h501 ss

ОК. Завтра попробую выложить.

А также видел на фото вскрытых пультов в папской теме-там батарейка стоит.

Батарейки стояли в первых версиях пультов. Затем их убрали за ненадобностью. Т.к. пульт наш скорее всего взят от младшего брата H107D (либо аналогичного), где в нём (пульте) выставлялись текущие дата и время (и, кстати, производилась запись полёта).

Стояла заводская прошивки FC 1.1.41
Модифицировал её (убрал лимит высоты, поднял высоту возврата), сохранилась как 1.1.41mod и залил в квадр.
Ничего не изменилось - остались заводские настройки. Может, нужно было сделать откат? если да, то на какую?
В чем может быть проблема, подскажите?
И еще: обязательно ли с обновлением FC обновлять RX?

Откатись на FC 1.1.31 затем заново залей mod, RX если всё устаревает можешь не трогать.

Видео станочка в действии можно посмотреть? Коптер можно не включать.

В принципе приспособа уже была на форуме, разве что теперь в моей интерпретации. Не использовано ни грамма металла.

добрый день на про пульте подсветку дисплея можно увеличить

Летать не пробовали. Изучаем обе темы, и собираем полезное. уже сделал станочек их двух пластин оргстекла и пластиковой тарелки для калибровок. По пульту: пробовал изменять настройки расходов- изменения сохранились и через сутки не сбились. Вопрос-зачем тогда место под батарейку. А также видел на фото вскрытых пультов в папской теме-там батарейка стоит.

Летать не пробовали,а уже все распотрошили и прошивками занимаетесь!!!Да на нем сначала полетать надо из коробки с соблюдением основных требований и инструкции!Учитывая опыт этого форума!!!А потом нужно заниматься уже прошивками и прочим!!Если оно вообще нужно будет вам))Мне лично не понадобилось ,летаю и получаю удовольствие!!!Не лазьте вы никуда ,летайте летайте…

соблюдением основных требований и инструкции!Учитывая опыт этого форума!!!А потом нужно заниматься уже прошивками и прочим!!Если оно вообще нужно будет вам))Мне лично не понадобилось ,летаю и получаю удовольствие!!!Не лазьте вы никуда ,летайте летайте…

Присоединяюсь к этим правильным словам,от себя еще добавлю:для начала,как следует освойте методы управления, не стоит сразу летать на запредельные высоту и расстояния,а остальное действительно есть в инструкции.И еще,поначалу старайтесь не приближаться к препятствиям,а особенно к деревьям.SS-ка из коробки,лично мне не доставляет никаких проблем.

Валерий, поддерживаю Вас. Сначала нужно освоить то, что есть, а потом уже что то менять. Первый квадрокоптер Syma у меня улетел по ветру вместе с печным дымом. С конца июня все лето летал на 501 ss. Сначала боялся что и он улетит, поэтому запускал его на бельевой верёвке до 20 м, потом на леске до 50. Убедился, что все работает, тогда осмелился пустить без верёвки. Чтобы не будоражить соседей по саду поднимаю на высоту не ниже 100м и в полете осматриваю местность. Очень интересно видеть все с высоты птичьего полёта. Летал до 250 м высоты и до 1 км дальность (случайно унесло ветром). Как увидел испугался, что не хватит батарейки и включил возврат. При возврате пришлось поволноваться, т.к. лететь пришлось против ветра, но все обошлось без проблем. Сейчас на зиму купил домашний вариант Hubsan 107D+. Дома осваиваю ручное управление. Летом снова начну летать на 501. Хотелось бы попробовать очки или шлем. А перепрошивать пока не спешу, еще не все освоил из того что есть. С удовольствием читаю форум, благодарен форумчанам за передачу опыта. Я думал, что я на форуме самый старый, а оказалось что уже нет. Поздравляю Вас Валерий и всех форумчан, конечно тоже, с Наступающим Новым Годом.
P.S. Пока не сломал (на 501) ни одного винта, но на березу на высоте 22 м однажды посадил при измерении скорости и направления ветра. Три дня не могли снизу увидеть куда он сел. Когда обнаружил снимал с помощью автоподъемника. Висел как игрушка на ёлке. Ничего не повредил.

Чего-шь ВСЕ так меня критикуете. Не летаю- потому что, на улице мороз и сильный ветер порывами. Да темнеет очень рано. Написал что изучаю форум и собираю полезную инфу: инструкцию скачал но в ней к примеру не описано как входить в режим просмотра силы сигналов, и много чего ещё. Менять до полетов ничего не собираюсь, а --прошивать–слова такого даже в моих сообщениях не было, а пульт разобрал потому, что многие в обоих ветках жаловались на косяки сборки и неотмытый флюс, всего то. Увидел отсутствие батарейки и спросил - форум по-моему для этого и нужен.

Разобрал пульт, обнаружил отсутствие батарейки,по типу как на материнкикомпа. Вопрос у всех так? Может нужно впаять крепление и поставить батарейку?

У меня на H501S ещё 2015 года выпуска этой батарейки уже небыло (в пульте). Батарейка эта, похоже, питает часы скейлера при отключенном источнике питания. Но, т.к. эти часы в прошивке пульта для H501S/SS не используются, то и батарейку они, видимо, решили не впаивать.

Там в скейлере из неиспользуемого есть ещё видеоплеер, который с SD-карты умеет видео проигрывать, а также скейлер умеет кодировать видео и записывать на SD. Его прошивка больше и сложнее, чем прошивки TX, RD и FC вместе взятые.

Так что, кроме батарейки там ещё слот под SD неиспользуемый, аудио разъём 3.5 мм и ещё всякое.

Чего-шь ВСЕ так меня критикуете. Не летаю- потому что, на улице мороз и сильный ветер порывами. Да темнеет очень рано. Написал что изучаю форум и собираю полезную инфу: инструкцию скачал но в ней к примеру не описано как входить в режим просмотра силы сигналов, и много чего ещё. Менять до полетов ничего не собираюсь, а --прошивать–слова такого даже в моих сообщениях не было, а пульт разобрал потому, что многие в обоих ветках жаловались на косяки сборки и неотмытый флюс, всего то. Увидел отсутствие батарейки и спросил - форум по-моему для этого и нужен.

)) Да все нормально! Пенсионеры перестраховываются.) “Любопытство не порок, а такое хобби!”. На Ваших фото не видно главного - узла вращения столика.

)) Да все нормально! Пенсионеры перестраховываются.) “Любопытство не порок, а такое хобби!”. На Ваших фото не видно главного - узла вращения столика.

вроде оська посередине крышки торчит какая то? сделайте фотку в середине конструкции со всех сторон… Если в середине нет болтанки из за толщины крышки, то вроде уровень не должен меняться основания ровные… здесь особо идеально и необязательно, установил уровень один раз, поставил квадрик, обнулил, он запомнил установку уровня и делай дальше калибровки по порядку…

Народ всем привет.
Стал счастливым обладателем сабжа с про аппой. Решил обновиться а ссылки на оффсайте битые. Кто откуда обновы скачивает.
Из коробки стоит: 501SS V2.1.29 V1.1.41. H906A V1.1.13
Я так понимаю мне надо аппу прошить чтобы последние плюшки поддерживала. Да и контроллер я видел посвежее.

Тебе только пульт обновить.

Так для пульта тоже нигде нет. Ссылки не рабочие

Так для пульта тоже нигде нет. Ссылки не рабочие

Все для Hubsan тут yadi.sk/d/paWUACE5373ti7 Прошивки в папке FW.

Спасибо. Ссылка работает. Буду обновляться.

Здравствуйте, помогите, пожалуйста! Мне нужно знать подробное поведение оригинального квадрокоптера hubsan h501ss. Расскажите, пожалуйста:

1. Просит ли ваш квадрокоптер проводить калибровку компаса при каждом включении?

2. Включает ли он белые светодиоды или они больше похожи на сиреневые?

3. Выключает ли он двигатели, если вы держите только левый (правый не трогаете) стик примерно 2 секунды в нижнем положении? (Я знаю, что не должно быть так, но может кто сталкивался с такой проблемой)

4. Сколько обычно спутников gps ловит он и пульт в квартире/доме и на улице? Если в квартире пульт ловит 3, а коптер ни одного, это нормально?

5. Глючит ли у вас индикатор заряда батареи коптера на пульте? То есть, например, у меня он изначально может показывать полный заряд, но в полете может через короткое время опустить до нуля, при этом после посадки и выключения двигателей, заряд снова начинает подниматься.

6. На сколько хватает аккумулятора lipo на 1400mah в стандартном пульте?

7. Какая погрешность в измерении высоты без gps? (~2м на самой высоте 2м–это нормально?

8. Сильно ли он греется? Если он греется с выключенными двигателями–это нормально?

9. Есть какой то механизм в слоте карты памяти, чтобы ее можно было легко достать или она просто вставляется так, что ее потом не вытащишь?

10. Какие имена видеозаписям он дает?

Просто, недавно купил этот коптер, есть подозрение на подделку или брак.
Буду очень благодарен за ответы!

Здравствуйте, помогите, пожалуйста! Мне нужно знать подробное поведение оригинального квадрокоптера hubsan h501ss. Расскажите, пожалуйста:

1. Просит ли ваш квадрокоптер проводить калибровку компаса при каждом включении?

2. Включает ли он белые светодиоды или они больше похожи на сиреневые?

3. Выключает ли он двигатели, если вы держите только левый (правый не трогаете) стик примерно 2 секунды в нижнем положении? (Я знаю, что не должно быть так, но может кто сталкивался с такой проблемой)

4. Сколько обычно спутников gps ловит он и пульт в квартире/доме и на улице? Если в квартире пульт ловит 3, а коптер ни одного, это нормально?

5. Глючит ли у вас индикатор заряда батареи коптера на пульте? То есть, например, у меня он изначально может показывать полный заряд, но в полете может через короткое время опустить до нуля, при этом после посадки и выключения двигателей, заряд снова начинает подниматься.

6. На сколько хватает аккумулятора lipo на 1400mah в стандартном пульте?

7. Какая погрешность в измерении высоты без gps? (~2м на самой высоте 2м–это нормально?

8. Сильно ли он греется? Если он греется с выключенными двигателями–это нормально?

9. Есть какой то механизм в слоте карты памяти, чтобы ее можно было легко достать или она просто вставляется так, что ее потом не вытащишь?

10. Какие имена видеозаписям он дает?

Просто, недавно купил этот коптер, есть подозрение на подделку или брак.
Буду очень благодарен за ответы!

1. Да, это нормально с заводской прошивкой. Более того каждый сайт имеет свои помехи, так что калибровка “по месту” это скорее добро, чем зло.
2. Не обращал внимания. Был пост, где человек менял резисторы, чтобы сменить теплоту свечения.
3. Не пробовал, но где-то про такое читал. Я не снижаюсь с максимальной вертикалкой, чревато.
4. Нормально. У меня железобетон, вообще по нулям, если на подоконник не поставить. На улице должно быть не меньше 8.
5. Не было вроде как.
6. У мну Pro и без аккумулятора. Поставил 3S 2650 mAh.
7. А на высоте Вы как определили, что он на 2 метра промахнулся? В принципе это допустимая погрешность. Давление вещь не постоянная.
8. Где именно у Вас нагрев?
9. Просто вставляется в фюзеляж коптера и просто вытаскивыется поддев за край ногтем. Фиксатора, как на мобильных телефонах не заметил.
10. Какая-то “левая” дата и порядковый номер. Под рукой нет.

Подделка как и брак не исключаются. Обращаться в продавцу или на поддержку Hubsan.

Здравствуйте, помогите, пожалуйста! Мне нужно знать подробное поведение оригинального квадрокоптера hubsan h501ss. Расскажите, пожалуйста:

1. Просит ли ваш квадрокоптер проводить калибровку компаса при каждом включении?

2. Включает ли он белые светодиоды или они больше похожи на сиреневые?

3. Выключает ли он двигатели, если вы держите только левый (правый не трогаете) стик примерно 2 секунды в нижнем положении? (Я знаю, что не должно быть так, но может кто сталкивался с такой проблемой)

4. Сколько обычно спутников gps ловит он и пульт в квартире/доме и на улице? Если в квартире пульт ловит 3, а коптер ни одного, это нормально?

5. Глючит ли у вас индикатор заряда батареи коптера на пульте? То есть, например, у меня он изначально может показывать полный заряд, но в полете может через короткое время опустить до нуля, при этом после посадки и выключения двигателей, заряд снова начинает подниматься.

6. На сколько хватает аккумулятора lipo на 1400mah в стандартном пульте?

7. Какая погрешность в измерении высоты без gps? (~2м на самой высоте 2м–это нормально?

8. Сильно ли он греется? Если он греется с выключенными двигателями–это нормально?

9. Есть какой то механизм в слоте карты памяти, чтобы ее можно было легко достать или она просто вставляется так, что ее потом не вытащишь?

10. Какие имена видеозаписям он дает?

Просто, недавно купил этот коптер, есть подозрение на подделку или брак.
Буду очень благодарен за ответы!

1. Да. Но есть и переделанные безкалиберные прошивки.
2. Наверно, не обращал внимания. Цвет важен в режиме калибровки.
3. Есть такая функция в последних прошивках.
4. В доме зависит от дома, на улице, со временем, 11-11.
5. Это просадки аккумулятора на пиковых мощностях. Не глюки).
6. На 5-6 полётов точно.
7. Показания высоты часто зависят от ветра (падает давление). На глаз погрешность там процентов 10.
8. Греется. Нормально.
9. Легко вытащить за выступ на уголке флешки. Или чем-то острым. Должен торчать край в 1-2мм, иначе мимо слота и может провалиться.
10. Имя - хабсан с цифрами. S-ка по порядку, SS-ка с фиктивной датой.

Некоторые ответы описаны в инструкции, другие подробно обсуждались на форуме. В частности, старт, финиш и предполетные и вообще калибровки.

1. Да, это нормально с заводской прошивкой. Более того каждый сайт имеет свои помехи, так что калибровка “по месту” это скорее добро, чем зло.
2. Не обращал внимания. Был пост, где человек менял резисторы, чтобы сменить теплоту свечения.
3. Не пробовал, но где-то про такое читал. Я не снижаюсь с максимальной вертикалкой, чревато.
4. Нормально. У меня железобетон, вообще по нулям, если на подоконник не поставить. На улице должно быть не меньше 8.
5. Не было вроде как.
6. У мну Pro и без аккумулятора. Поставил 3S 2650 mAh.
7. А на высоте Вы как определили, что он на 2 метра промахнулся? В принципе это допустимая погрешность. Давление вещь не постоянная.
8. Где именно у Вас нагрев?
9. Просто вставляется в фюзеляж коптера и просто вытаскивыется поддев за край ногтем. Фиксатора, как на мобильных телефонах не заметил.
10. Какая-то “левая” дата и порядковый номер. Под рукой нет.

Подделка как и брак не исключаются. Обращаться в продавцу или на поддержку Hubsan.

По пункту 3. Выключение, если нет изменений высоты. Когда ловишь рукой, удобно выключать одним стиком.

По пункту 3. Выключение, если нет изменений высоты. Когда ловишь рукой, удобно выключать одним стиком.

В таком раскладе вообще хорошо.
Но руками ловить не буду. Я пальцАми работу работаю. 😃
Ещё бы запись видео автоматом останавливали при деактивации моторов. Забыл один раз, пришлось восстанавливать “битое” видео.