Activity

Подскажите что интересней для ребенка Буксир на ру ли катер на ру?

радиоуправляемый катер NQD Admiral (на 100% собран и готов к использованию)

-аккумулятор 3600 mAh Ni-Cd

размеры 1010 X 285 X 185

Буксир
Двигатель 380 типоразмера;
Движение вперед и назад, повороты влево/вправо;
Аккумулятор NiCd 9.6В 400мАч (зарядное устройство входит в комплект);
Время эксплуатации на одной зарядке ~ 15 мин (время зарядки ~ 4 часа);
Пульт управления пистолетного типа, радиус действия ~ 50-100 м;
Размер (Д х Ш х В): 58 х 22 х 40 см.

все перепробовал флаперонов нет, можно только закрылки поставить!

hivolt- спасибо большое

по мощьности

есть 580 коллекторный двигатель, но уже свое отработал. Подскажите какой бесколлекторный двигатель подойдет?

что тут без вариантов??? может есть что то???

даже при подключении одной сервы начинает её колбасить. До этого все нормально работало.
Как определить что меша порядке передатчик или приемник! И есть какие либо аналоги приемника

При подключении серв пара из них начинает сильно дергаться, я подумал сначала на ВЕС, включил одну и снова та же история!
передатчик HK-7X 2.4Ghz , приемник HK-8Xv2.
помогите подскажите что это может быть?
предложение типа выкинуть и купить нормальную не принимаются!))))

какой можно поставить приемник на 4ch-6ch чтоб дружил с HK-7X 2.4Ghz 7ch w/ 5 Model Memory TX & RX V2?

С декабря 2008 года, еще живой и летает! Реально не убиваемый!

Подскажите на какой угол отклонения ставить закрылки на Cessna182! 30град. или 60 град.?

HK-7X 2.4Ghz 7ch реально реализовать Флапероны и как? в мануале толком нет ни чего!

Скажу сразу я английский знаю только ху-из-ху и то какая то матерщина получается! А суть проблемы в следуем- на банана хобби я влез с переводчиком сайта и там две цены:" Список Цена: $ 600,00" и “Наша цена: $ 239,90”. Вопрос что сие означает и на какую смотреть?

Хочу узнать ваше мнение и критику!

Радиоуправляемая модель самолета Art-Tech Як-54 (Yak 54) в масштабе 1:10 предназначена для выполнения фигур высшего пилотажа и 3D акробатики.

Самолет обладает замечательной маневренностью и скоростными характеристиками. Самолет управляется по четырем каналам: обороты двигателя, элероны от двух сервомашинок, руль высоты и руль направления, стабилизатор и киль выполнены с симметричным профилем.

Как и у оригинала, максимальная тяга двигателя превышает собственный вес самолета, что дает возможность выполнять такие фигуры 3D пилотажа как ‘зависание на хвосте’ и ‘вертикальный подъем’.

Модель требует сборки (собран на 90%), все необходимые инструменты включены в комплект.

Модель предназначена для опытных пилотов.

Технические характеристики:

• выполнение фигур высшего пилотажа и 3D акробатики
• время полета на одном заряде аккумулятора около 20 минут
• бесколлекторный электродвигатель, регулятор оборотов на 18A
• 4-х канальный передатчик 2.4G, радиус действия 800 метров (требуется 8 батареек АА)
• бортовой аккумулятор 1300mAh, 11.1v Ni-MH
• балансир
• два воздушных винта (AT1147)
• зарядное устройство для бортового аккумулятора
• кабель для подключения пульта к компьютеру
• документация

Длина: 89 см.
Высота: 21 см.
Размах крыльев: 93 см.
Вес: 580 г.

Спасибо все за ответы!
Разрушили такую любовь, с первого взгляда!
Буду на другом тренир.!

Под новый год купил цессну 182 от арт теча, летал, поменял колекторник на без. и теперь когда она почти вся клееная переклееная хочеться чего то получше, по красивши! а именно мне в душу запал:
Mustang P51D LOU IV - это радиоуправляемая авиамодель-копия истребителя времен второй мировой войны от компании Hyperion. Модель уже собрана на заводе на 90% и предназначена для установки электрического мотора.

Одним из красивейших истребителей, принимавших участие во Второй Мировой войне, был Р-51D Мustang фирмы North American Aviation. Пилоты верили в эту стремительную машину, выглядевшую так здорово, а ее летные данные затмевали большинство современников. Что самое интересное - спроектирован и построен “Мустанг” был всего лишь за 100 дней. В 1944г появился первый полностью оснащённый P-51D. По ленд-лизу самые массовые поставки P-51D были совершены в Королевские ВВС Великобритании. В ходе вторжения в Hормандию самолеты Mustang IV использовались как истpебители-бомбаpдиpовщики тактической воздушной армией, но в конце 1944 их передали в состав истребительного командования в Англии. Другие Mustang IV, использовавшиеся в качестве перехватчиков в течение 1944 г., были заняты сбиванием ракет V-1. Шестнадцатого апреля 1945г. Мустанги 611 дивизиона стали первыми самолетами ВВС Великобритании, приветствовавшими своих русских союзников над Берлином.

Основные особенности:
Вся конструкция авиамодели выполнена из бальзы и легкой авиационной фанеры. авиамодель обтянута качественной пленкой. Окрашенный капот двигателя выполнен из легкого и прочного стеклопластика (легкая конструкция на основе стеклоткани и полиэфирной смолы).
Авиамодель фабрично пресобрана на 98%. В комплект входит собранный и обтянутый фюзеляж, крылья, прозрачная кабина пилота и все необходимые навесные элементы и элементы крепления.

Комплектация:
Фюзеляж, крыло, стабилизатор, киль, руль высоты, элероны, руль направления, стойки шасси, колеса, капот двигателя, все тяги и наконечники к ним, весь необходимый крепеж и навесные элементы.

Дополнительно необходимо:
Бесколлекторный мотор (рекомендован производителем Hyperion 3025-08), регулятор скорости (рекомендован производителем HP-Titan-50), аккумулятор Li-Po 3S 3200-4350 мАч, 4-5 серво (если заблокировать убирающиеся шасси - 4 серво), 5-6 канальная аппаратура радиоуправления, пропеллер (10х10Е), инструменты для сборки.

Характеристики:
Размах крыла: 1206 мм.
Площадь крыла: 25,6 дм2
Длина: 1052 мм.
Вес: 1450-1650 гр.

Вопросы: Что вы думаете об этом красавце?
Подойдет после цессны тихой и спокойной ( не сразу в дрова)?

Спасибо всем за информацию!

Лыжи Dubro Snowbird Skis Main Black

Простые в установке и надежные в эксплуатации лыжи для моделей самолетов. Изготовлены из высококачественного пластика, Предназначены для моделей до .60 Size включительно. В комлекте все необходимое для сборки и установки.

Длина: 228.6mm (9")
Ширина: 63.5 mm (2.5")
Отверстие под ось: 3.2 mm (0.125")

• плюс такая же носовая!

Теперь вопрос: подойдут ли они на Cessna 182 от ART-TECH
c тягой 670 грамм.

Какой лучше для самолета Cessna - 182 от ART-TECH
Размеры: Размах крыла 980мм, длина 860мм
Полетный вес: 560гр.
поставил двигатель Бесколлекторный электромотор DT2213/20, Производитель: Pilotage
Технические характеристики:

Обороты, об/В: 1025
Вес, г: 54
Длина, мм: 44
Диаметр, мм: 28
Диаметр вала двигателя, мм: 3
Количество используемых элементов питания: 6~10 NiCd / NiMh или 2~ 3 LiPo
Максимальная нагрузка, А: 18
Рекомендуемые пропеллеры : 7x5 - 9x4.7- аккумулятор 3 LiPo или 10 NiCd / NiMh; 10x4.7 - 11x5.5 - аккумулятор 2 LiPo или 6NiCd / NiMh;
Рабочая нагрузка, А: 8–14
Внутреннее сопротивление, мОм: 0.102

и регуль:Регулятор оборотов для бесколлекторных двигателей Pilotage Stamina 20A V2 Heli с функцией стабилизации оборотов двигателя. Производитель: Pilotage
Технические характеристики:

Вес, г: 20
Количество элементов в силовой батарее: 5-10 NiCd-NiMH или 2-3 LiPol
Рекомендуемый максимальный ток, А: 20
Частота ШИМ, кГц: 8, 16

какой лучше подойдет аккум. для нормальных полетеов???
1)Аккумуляторная батарея Dualsky 1000мАч 3S1P 11.1В, 16C
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Размеры, мм: 68 x 35 x 16
Количество банок: 3
Напряжение, вольт: 11.1
Емкость, mAh: 1000
Рекомендуемый ток зарядки: 1C (C: емкость аккумулятора)
Рабочий ток разряда: 16С (кратковременно - до 50С) (C: емкость аккумулятора)
Вес, гр.: 86

2)Art-Tech Li-Pol 1800mAh 3S1P 11.1V
Размер: 70 x 35 x 30 мм. Вес: 125г
Разрядный ток: max 18А
Емкость: 1800 мА/ч
Напряжение: 11,1 V

Что лучше взять?
1)rcopen.com/files/4995e80d9970730077ed7d60
Зарядное устройство DC 2-4 CELL LI-PO CHARGER, серии HobbyPro (Тайвань) предназначено для зарядки Li-Pol (литий-полимерных) аккумуляторов в домашних или в полевых условиях.

ОСОБЕННОСТИ:
Миниатюрное микропроцессорное зарядное устройство работает от источника постоянного тока 12В (например, от аккумулятора автомобиля или от блока питания SPS-POWER 7А или UltraPower 10А или аналогичных) и может заряжать от 2 до 4 банок Li-Pol (только литий-полимерных) аккумуляторов.

• полностью автоматическая зарядка
• управление микропроцессором
• защита от входной и выходной перегрузки
• звуковая и светодиодная индикация
• автоматическое определение количество банок
• регулируемый ток заряда: 500мА, 1000мА или 2000мА

ВКЛЮЧАЕТ:
Одно зарядное устройство HobbyPro DC 2-4 CELL LI-PO CHARGER

СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Колличество заряжаемых Li-Pol банок: 2-4 (7,4В-14,8В)
Входное напряжение: постоянное 12В
Ток заряда: 500мА, 1000мА или 2000мА

• DUALSKY PCM PRO BALANCER - это балансировочное (выравнивающие) устройство для 2-х, 3-х и 4-х баночных Li-Poly аккумуляторов Dualsky, имеющих отдельный порт для подключения данного балансировочного устройства. Имеет светодиодные индикаторы для визуального контроля.

ОСОБЕННОСТИ:
DUALSKY PCM PRO BALANCER включается между зарядным устройством и Li-Poly аккумуляторной батареей и предотвращает перезаряд отдельных банок аккумуляторной сборки. Каждая банка Li-Poly аккумулятора заряжается до полной емкости отдельно. Балансировочное устройство отключает и включает заряд отдельных банок аккумуляторной сборки, выравнивая напряжение (светодиодная индикация помогает визуально контролировать этот процесс). Это позволяет значительно увеличить срок службы Li-Poly аккумуляторов и заряжать аккумуляторы полностью, до их максимальной емкости.
В комплекте 2 переходника для 2-х и 3-х баночных сборок. 4-х баночные аккумуляторы подсоединяются без переходника. Перед зарядкой соедините питающий провод с балансировочным устройством (соблюдая полярность) и подключите JST разъем питающего провода к зарядному устройству для Li-Poly аккумуляторов. Подключите соответствующий переходник (для 4-х баночных аккумуляторов переходник не нужен) к выходному разъему балансировочного устройства и к отдельному порту аккумулятора (для зарядки через балансировочное устройство) Dualsky. DUALSKY PCM PRO BALANCER можно использовать для работы только с зарядными устройствами, специально предназначенными для зарядки Li-Poly аккумуляторов!

ВКЛЮЧАЕТ:
Одно балансировочное (выравнивающее) DUALSKY PCM PRO BALANCER с индикаторами.

СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Колличество заряжаемых банок: 2,3 или 4
Выходное напряжение максимальное: 16,8В
Ток заряда максимальный: 5А
Напряжение на банку: 4.3В ± 0.025В

2)Зарядное устройство со встроенным балансиром Prolux предназначено для зарядки Li-Po аккумуляторов 2-3-4 банки.

ОПИСАНИЕ:
Зарядное устройство позволяет заряжать Li-Po аккумуляторы от 2 до 4 банок. Имеет встроенный балансир, предназначенный для балансировки напряжения банок Li-Po аккумулятора во время зарядки. Использование балансира значительно увеличивает ресурс аккумулятора и позволяет заряжать их полностью, до максимальной емкости.

ОСОБЕННОСТИ:

1. 12-битный процессор обеспечивает точную зарядку
2. Устройство позволяет заряжать 4-х баночные Li-Po аккумуляторы при напряжении 14,8В
3. Настраиваемая сила тока 500 мА, 1000 мА, 2000 мА
4. Автоматическое определение количества банок
5. Звуковая и светодиодная индикация статуса зарядки
6. Защита от короткого замыкания для входного и выходного сигнала
7. Имеет встроенный балансир для полной зарядки всех элементов аккумулятора
8. Балансировочные разъемы типа JST-XH для подключения аккумуляторов (Dualsky, ACE R/C и др.)

подойдет ли этот акум.
Li-Pol Разрядный ток: max 18А
Емкость: 1800 мА/ч
Напряжение: 7,4 V
К
Контроллер для бесколлекторного двигателя “Pilotage Stamina 20A V2 Heli”
Количество элементов в силовой батарее: 5-10 NiCd-NiMH или 2-3 LiPol
Рекомендуемый максимальный ток, А: 20
Частота ШИМ, кГц: 8, 16
двигатель
Бесколлекторный двигатель "Pilotage DT2213/20 Delux "
Технические характеристики:

Обороты, об/В: 1025
Вес, г: 54
Длина, мм: 44
Диаметр, мм: 28
Диаметр вала двигателя, мм: 3
Количество используемых элементов питания: 6~10 NiCd / NiMh или 2~ 3 LiPo
Максимальная нагрузка, А: 18
Рекомендуемые пропеллеры : 7x5 - 9x4.7- аккумулятор 3 LiPo или 10 NiCd / NiMh; 10x4.7 - 11x5.5 - аккумулятор 2 LiPo или 6NiCd / NiMh;
Рабочая нагрузка, А: 8–14
Внутреннее сопротивление, мОм: 0.102

Во первых какой у вас мотор и регулятор и батарея? А во вторых это не нормально.

Бесколлекторный двигатель "Pilotage DT2213/20 Delux и Контроллер для бесколлекторного двигателя “Pilotage Stamina 20A V2 Heli”, BEC

при среднем газу начинает пищать противно-это нормально?

Есть Cessna-182 от Art-Tech. на ней 480 двигатель Ni-Mh батарея 8.4В емкостью 1000 мАч полетный вес - 560 грамм. Что если поставить:
MEGAX 600 8,4V
MEGAX 600 8.4V - электродвигатель 8.4V.

Спецификации:
Номинальное напряжение: 8.4V
Диапазон изменения напряжения: 4.8 - 9.6V
Максимальные обороты: 15.700 об/мин
Максимальный потребляемый ток: 11А
Максимальный потребляемый ток при зажатом вале: 70А
КПД: 78%

Диаметр: 37 мм
Длина: 57 мм
Диаметр вала: 3.17 мм
Вес: 220г.
И чем грозит больше мощьность?

Есть Cessna-182 от Art-Tech. на ней 480 двигатель Ni-Mh батарея 8.4В емкостью 1000 мАч полетный вес - 560 грамм. Что если поставить:
MEGAX 600 8,4V
MEGAX 600 8.4V - электродвигатель 8.4V.

Спецификации:
Номинальное напряжение: 8.4V
Диапазон изменения напряжения: 4.8 - 9.6V
Максимальные обороты: 15.700 об/мин
Максимальный потребляемый ток: 11А
Максимальный потребляемый ток при зажатом вале: 70А
КПД: 78%

Диаметр: 37 мм
Длина: 57 мм
Диаметр вала: 3.17 мм
Вес: 220г.
И чем грозит больше мощьность?

Есть Cessna-182 от Art-Tech. на ней 480 двигатель Ni-Mh батарея 8.4В емкостью 1000 мАч полетный вес - 560 грамм. Что если поставить:
MEGAX 600 8,4V
MEGAX 600 8.4V - электродвигатель 8.4V.

Спецификации:
Номинальное напряжение: 8.4V
Диапазон изменения напряжения: 4.8 - 9.6V
Максимальные обороты: 15.700 об/мин
Максимальный потребляемый ток: 11А
Максимальный потребляемый ток при зажатом вале: 70А
КПД: 78%

Диаметр: 37 мм
Длина: 57 мм
Диаметр вала: 3.17 мм
Вес: 220г.
И чем грозит больше мощьность?

Дороги Cessnoводы, кто ни будь из вас делал управляемую переднюю стойку? чтоб рулить по дорожке не рулем,а передним шасси. если кто то делал, расскажите технологию, и если можно фото!
Заранее спасибо!😛

Дороги Cessnoводы, кто ни будь из вас делал управляемую переднюю стойку? чтоб рулить по дорожке не рулем,а передним шасси. если кто то делал, расскажите технологию, и если можно фото!
Заранее спасибо!

Подскажите на ART-TECH Сessna 182 встанут лыжи!
Характеристики Сessna:

• Полная длина модели: 860 мм
• Размах крыла: 980 мм
• Полётный вес: 560 г

ЛЫЖИ:
Простые в установке и надежные в эксплуатации лыжи для моделей самолетов. Изготовлены из высококачественного пластика, Предназначены для небольших электрических моделей. В комлекте все необходимое для сборки и установки.

Длина: 178 mm (7")

Ширина:54 mm (2.125")

Высота: 25.4 mm (1")

Вес: 30 grams (1.05 oz)
фото лыж.

Ребят подскажите где можно купить от него запчасти?

тож 280!

Люди ломаю голову! Я решился вступить в ваше братство и не какую выбрать:
Kyosho Cessna Skylane 182 M24 или Kyoshо Piper J3 Cub M24 RTF

Cessna Skylane 182
Технические характеристики модели
Длина - 668 мм.
Размах основного крыла - 948 мм.
Вес (приблизительно) – 500 г.
Площадь крыла - 12,8 кв. дм.
Нагрузка на крыло (приблизительно) - 37,5 г/кв. дм.
Двигатель - М24 (280 класс).
modelsworld.ru/shop/…/10242-402B.jpg

Piper J3 Cub
технические характеристики :
Размах крыльев – 944 мм.
Длина – 645 мм.
Масса – примерно 480-550 г.
modelsworld.ru/shop/…/10224-402B.jpg
Что легче управляеться и более крепкий, дешевые запчасти?

вот собрался вступить ваши ряды и мне понравилась эта модель,
modelsworld.ru/shop/…/10224-402B.jpg
Модель PiperJ3CubM24RTF(40MHz)Mode2
Комплект включает:
полностью собранную модель самолета, 4-х канальный пульт управления 40MHz, аккумулятор 8.4V 600 mAh NiMH, зарядное устройство, инструкцию.

Спецификации:
Длина: 645 мм
Размах крыльев: 944 мм
Вес: 480-550 г
как вы думаете подойдет для новичка?