Activity
Да, свободный канал
А если сколхозить двойник и в подключится к разъему под штатный кулер на регуляторе? Отпадает необходимость проводки через всю деку к приемнику.
Фрезеровать - дорого для таких изделий (в зависимости от фрезеровщика - эстетика) , если только не у знакомых или самостоятельно, купить чпу-изделие у Китайцев будет дешевле но дольше по времени, эстетичнее, если вам фрезеровать будут на ЧПУ, тогда будет цена космос, но эстетика останется)
Китайские варианты конечно подешевле и симпатичнее. Но смущает конструкция.
Эта пластмассовая втулка не внушает доверия… Как она поведется себя при прыжках… Мне кажется полопается напрочь.😃 Интересно можно ли их будет заменить после этого на фторопластовые или лучше стальные?
У меня же фрезерованные стоят
А габаритным чертежом (эскизом) не поделитесь на держатели? Если имеется. Думаю покупать или заказать изготовить…
Ребят…не могу свернуть эти винты… Что за ерунда…
В таких случаях очень выручают подобные устройства:
ru.aliexpress.com/item/DIY/32913923276.html?transA…
ibn_duke, Андрей, подскажи, пожалуйста, по Сервосейверу Hot Racing AON4801 (youtube):
- Как он поживает спустя почти год (многие предрекали быструю кончину алюминия?
- Живые ли комплектные подшипники сервосейвера или уже заменены на другие?
- Пришлось ли заменить ось сервосейвера (на видео штатная была затертая)?
- какое общее мнение на основе опыта эксплуатации
- Делали ли уже что то с рулевыми тягами (где основной люфт был и есть)?
спасибо
Под этим видео на мой взгляд актуален комментарий от уважаемого Alex Semushak. Лично у меня алюминиевый сервосейвер отлично крутит тяжелые колеса с не затянутой гайкой, не люфтит, но абсолютно не гасит удары. Правда он у меня от другого производителя, но мне кажется это особой роли не играет.
Через пару минут после начала покатушек машина перестала ехать.
Вот причина:
Зубья на пиньене просто “сбрило”. Позже собрал их со дна шасси.
Не могу представить из за чего это могло произойти. Зазоры были в норме. На деке чехол, катал по льду. Мистика короче😁.
Вопрос по спуру. На нем оказался поврежденным один зуб. Фото прилагается.
Можно его использовать дальше, если подравнять надфилем деформированный зуб? Или возможно, что будет портить пиньены в дальнейшем? Подскажите пожалуйста.
Может кому пригодиться.
Интересный тюнинг на кратона и т.п.
justbashitrc.com/product-category/arrma/kraton/
Особенно впечатляет шасси. Сурово.
Но денег просють жуть!
:
В новом аккумуляторе присутствует консервант, сделайте 3-4 цикла заряд/разряд (хотябы до 3.4В на банку) током не более 0.5С, чтобы нейтрализовать действие ингибитора, и только после этого уже делать выводы…
Спасибо! Обязательно попробую. Но с новыми аккумами от HRB такого не припомню, что емкость новых сильно отличалась от заявленной. Вот поэтому и в замешательстве весь…😃 Будем посмотреть короче.
Всем добрый день. Сегодня попробовал новый аккумулятор 6S Gens. (ru.aliexpress.com/item/…/32921606317.html)
С режима хранения 3.8 В при зарядке до 4.20 В залилось 1700 мАч…
Катал до 3.6 В на банку. Дома решил зарядить до упора.
Вот что получилось. По мне так 4192 маловато… Как думаете стоит претензию продавцу попробовать выкатить?
плотно прилегает? что за WTF?
вентиль дует на мотор или на радик?
Вот довольно подробное видео про кулер “ват зе фак”:
www.youtube.com/watch?v=9RcuTIGSivo&list=PLskIl2oy…
Можете сделать для себя выводы про его необходимость. Мне лично очень нравится.
Сейчас взял вот такой
ru.aliexpress.com/item/…/32717890106.html
Тут даже если вентилятор сдохнет, дополнительный радиатор всё равно в охлаждении поможет.
Примеряли уже? Подошел? Ко мне такой уже два месяца едет.
Брал тут бадягу, работает хорошо, даже для трассы работает хорошо!
Бадягу на продажу из ПМС умельцы варганят?
Сегодня решил потравить кратона собаками на замершем водоеме. Собаки заметил глубоко не равнодушны к подобным самобеглым механизмам.
Участники забега после завершения :😁
Но это все не суть важно. На данный момент я использую поочередно два аккумулятора HRB 14.8V 6000mAh 50C. Первый сегодня отработал на 5 и был
заменен вторым. Через минут 6 катания вдруг неожиданно упала мощность.
Машинка стала ехать со скоростью краулера-гряземса и буксовать в местах где не должна. Если несколько минут дать постоять, мощность возрастала до привычной на несколько секунд. Но потом опять падала. Померил напряжение примерно 4 вольта на каждую банку. Привез домой, поставил заряжаться акки в режим хранения.
Вот что показывает зарядное устройство по поводу внутреннего напряжения батарей. (левое табло первый акк, правое соответственно второй который кажется проблемный)
Подскажите пожалуйста такие высокие значения сопротивления и поведение на покатушках говорят о том, что аккумулятор свое отходил и пора менять?
У обоих батарей было всего примерно по пятнадцать циклов зарядки:(
Цепи конечно самый оптимальный вариант, их хочешь одень, хочешь сними. И ребёнок сам может сделать. Получается для начала их можно купить и попробовать.
А ещё как думаете, ребёнок предлагает дырки в колёсах залить пластиком из 3-д ручки.
ИМХО термоклеевой пистолет проще и надежнее. Времени на это нужно буквально пару минут. Лично у меня второй год заделанные с его помощью отверстия в дисках добавки не просят.😃
На штатной резине сразу садится
На штатные колеса можно нацепить цепи (tboneracing.net/…/tbr-arrma-outcast-snow-chains?va…).
Результат их использования мне лично очень понравился, а как раз Pro-Line Badlands 3.8 не особо “гребут” по снегу (но в остальные времена года они вне конкуренции по зацепу). Вот например заезд по целине с цепями, аккумулятор 4S hrb:
По скачущему собакевичу видно глубину снега.😃
Ставь любой подходящий по размеру. А если хочешь чтобы дуло отлично, ставь wtf. Стоят правда недешего но они того стоят.
У wildturbofan высота кажется 10 мм против 7 у дефолтного. Проблем не будет с установкой в корпус регулятора?
Ovonik или генсы с али.
А вообще графены с хоббикинга хорошие, у меня 2 по 3 s. Но надо ждать скидки. Доставка дорогая.
вроде такого?
hobbyking.com/…/turnigy-graphene-6000mah-6s-75c-li…
Прикинул стоимость доставки, две тысячи рублей! Некуда не годится(
А как такой вариант: ru.aliexpress.com/…/3005062_32921606317.html ?
Стоит попробовать?
Здравствуйте. Очень хочу попробовать покататься на 6S. В батареях не разбираюсь. Присматриваю, какой фирмы акк приобрести.
Кто нибудь тратился на такой? ru.aliexpress.com/…/3005062_32852407337.html (не реклама)
Хорошее устройство?
И хочется и колется. 30 USD добавить и можно прикупить два HRB емкостью 6000. Вот и не знаю, что выбрать…
Неоднократно тут встречал выражение “набить подшипники смазкой”. Я полагаю что речь идет о паре подшипников на каждом колесе. На сколько эта процедура необходима? С учетом того что у нас снег/дождь/грязь. Как это осуществить (инструкцию для чайников)? И какая смазка для этого нужна?
Лишней процедура не будет это точно. Кстати набивать смазкой стоит на мой неискушенный взгляд подшипники не только в кулаках, а все. Даже в сервосейвере если вы установили их взамен дефолтных втулок. Как это делать очень доходчиво показано в этом видео:
. Большое спасибо автору!
Не спешите, скоро ответят
Две недели прошло, молчат. Писал с другого адреса, аналогичный игнор. Пожаловался в магазин где покупал-послали лесом (точнее в: //home.castlecreations.com/contact-support). ( Остается наверное только отправить регулятор им на ремонт и не факт, что с таким отношением они им будут заниматься. Вот и покупай после этого их товары.
Подскажите пожалуйста. Кто сталкивался с гарантийным отделом «castlecreations»? Приобрел регулятор мамба на amainhobbies. Он проработал полгода и в один момент просто не включился (не пищит, не мигает, двигатель не крутит), вентилятор не работает, через castl-линк не определяется, но напругу на приемник подает. Почитал про гарантию на ихнем сайте. Пишут, что в течении года после покупки чинят-меняют. Решил им написать про проблему. Долго искал куда там на сайте плакаться на их товар (малость все запутанно по навигации).
Сначала написал просто в тех. поддержку: home.castlecreations.com/contact-support
Заполнил на этой странице форму и описал проблему с вопросом, что дальше делать. Нажал отправить (Submit ). Копия сразу пришла на мою почту. Стал ждать ответа. Через неделю ждать надоело. Решил, что может это вопрос не техподдержки и нужно жаловаться непосредственно в службу гарантии. Нашел раздел на сайте: home.castlecreations.com/contact-warranty-service
Заполнил форму с описанием проблемы на этой странице. Отправил. В ответ опять тишина уже неделю.
Кто знает это для них нормально мурыжить долгое время с ответом? Или я что-то не так оформляю на сайте?
Может нужно сразу высылать сгоревший регулятор на адрес ихнего сервиса в США? Или обращаться непосредственно в магазин где приобрел устройство? Что посоветуете?
В каком магазине можно посмотреть?
В “контактике” как минимум пара групп торгуют такими корками. В названии обоих присутствует сокращение “RC”. Цены довольно сильно разнятся. Не найдете, скину ссылки ЛС, если будет необходимо.
Ребя, подскажите чем корку заклеить у монстра?трещина от крыши до заднего крепления ,примерно 10 сантимов…
Мне такой способ пришелся по душе:
Корка при такой методике не “дубеет” в месте ремонта и хорошо отыгрывает при ударах. (Большое спасибо автору идеи)
Сгорел в декабре рег мамба х, гарантия год, списался с сапортом после переписки попросили прислать для ремона или замены рега, обещали выслать, по идее у них есть варианты даже ремонта послегарантийных аппаратов и даже сдачи их регов для скидки на покупку новой продукции, сегодня мой рег забрали они с почты, буду ждать чем кончится, для доказательства просили хотя бы скрин с башни о покупке рега. Как будут новости отпишу
Здравствуйте. Уточните пожалуйста с поддержкой по поводу своей проблемы с регулятором вы связывались через эту форму: home.castlecreations.com/contact-support? Я на через неё написал о схожей проблеме, уже три дня молчок от них.
Добрый день,
подскажите зарядное устройство сразу на 4 аккумулятора,какое взять не могу выбрать.
Заранее спасибо за помощь
Зачем вам сразу столько заряжать?! Если не секрет.😃
Всем здравствуйте,
У меня вопрос, как часто нужно менять масло в дифференциалах?
Центральный аналогично.
Но на мой взгляд не дожидаясь 20 акков не лишним будет периодически проверять дифферинциалы на предмет вытекания масла. У меня из центрального практически все вытекло за несколько поездок. А я и не заметил…
А что там на русском читать то???
Настройки аппаратуры быть может…😁
Мне тяжело далось разобратся, что как примерно, а спросить не у кого в моей деревне ). Знал бы сразу про “Failsafe”, проблем было бы меньше)
Ссылку на мануал на русском по Кратону выложите, плиз, если знает кто.
www.dropbox.com/s/nn8imjzol4zj4fj/ARB10324.docx?dl…
Вот посмотрите если будут желание. Может поможет. Переводил гуглем транслейтом. Но вроде в целом понятно. Настроить приемник-передатчик, регулятор, управление у меня получилось.
Почти сразу после покупки Kraton`a поставил 14-й пиньон ProTek (брал на Amain). Износа практически нет.
Подскажите пожалуйста. Как думаете 14Т пиньен есть смысл установить, если в наличии аккумуляторы только 4S?
Я так понимаю, что все что больше 12Т лучше катать с 6S? Или большой разницы нет в этом случае?
Выставил зазор с помощью “бумажки”. Жрет зубы у пиньена(
Состояние шестерни после примерно 8 поездок.
Что посоветуете, шоб прекратилось безобразие? Уменишить зазор? Или наоборот увеличить?
Всем доброго времени суток. Сейчас планирую покупку Кратона, и столкнулся с вопросами по сопутствующим допам
- что лучше поставить в качестве заднего бампера - обычный или с Виллибаром
- 10018 - T-Bone Racing Arrma Kraton Wide Basher Rear Bumper -12$
- 10076 - T-Bone Racing Arrma Kraton TBR 2.0 Rear Wheelie Bar Set -28$
Причина вопроса такая: виллибар хорош для асфальта, без вопросов. но возникли подозрения в том, что виллибар менее надежен в случае башинга ввиду бОльшей длины его рычага (очевидно, не на асфальте и тем более - нисколько не продвинутым “пилотом”). Да, конечно, есть гарантия от самого T-Bone Racing, но неудачное приземление может увести за собой и заднюю часть самого кратона ввиду крепления (наверное; уверенности нет; предполагаю).
Вероятно, переживания напрасны. Пожалуйста, поделитесь опытом и мнением.
- у Кратона подключение аккумуляторов через XT90. В то же время у популярного продавца HRB на Али батарея 6000-6S доступна на российском складе только с XT-60. Если я закажу с Китая с XT90, каковы риски того, что батарея до меня доедет в целости, а не будет развернута таможней? конечно, деньги обратно я получу, но вот времени будет много потеряно
Заранее спасибо.
Не факт, что и XT 60 на местном складе имеются. Вполне возможно также будут ехать из Китая. Мне лично два аккума приехали очень хорошо упакованными в надутых пакетиках почти исключающих повреждения. Напряжение как и надо примерно 3.8 на банку. Но доставлялись очень долго (примерно 2 месяца)через Казахстан. Наверное на верблюдах.
Подскажите пожалуйста. Прикручиваю новую аппаратуру. В отличии от штатного приемника на новом антенна. Как её лучше вывести наружу из бокса?
Я поначалу протащил вместе со всеми проводами через уплотнитель обернул вокруг бокса (тоже рядом с проводами от бэка, сервопривода и регулятора)к месту где приделывается защитная трубка. Но позже тут на форуме прочитал, мол это неправильно. Что от проводов помехи которые сильно сказываются на качестве сигнала и в конечном итоге на работе аппаратуры.
Это так? Может быть просверлить отверстие в стенке бокса и сразу вывести антенку к защитной трубке и подмазать с обоих сторон герметиком? Поделитесь опытом плз.
Народ ну подскажите, что там надо сразу к кратону брать? Какие батареи(ссылку если можно) и что еще из необходимого для начала.
Шлицы на штатных винтах слетают только так. Прикупите хороший Набор шестигранных (hex) отвёрток 1.5, 2.0 & 2.5mm. А лучше на мой взгляд электроотвертку (а то при переборке устанете крутить) и необходимые насадки с хвостовиками 1\4
Мне очень понравились: www.amainhobbies.com/…/p261256
Некоторый запас ходовых винтов то же не помешает. Мне кажется, что лучше использовать по возможности винты с головками типа “Head Cap” (если конечно винт стоит не в потай) их сложнее испортить.
Жидкости. Масло в дифы и амортизаторы. Кто то пользуется фирменными, кто то ПМС. Разница в цене в разы. Я пробовал лить и то и то. Как дилетант разницы не заметил.
Не знаю какие пружины амортов на V3, но у меня на второй дефолтные не работали от слова вообще. Поменял на TKR6083; TKR6093 жизнь наладилась.
Уже много говорили о защите. Полностью разделяю. Корку неубивайку и Тбон перед-зад можно и сверху. Бампера действительно много раз спасали от последствий моих кривых рук. Кстати обнаружил, что на амайне с учетом доставки и различных скидок тбон будет подешевле чем на родном сайте.😃
Чёт всё сложно…
Начнете действовать, сразу разберетесь. Там на самом деле не сложно.
Ребяты, выручайте… Как программировать регуль с кнопки? Инструкция на нерусском, ничё не понятно… 😵😵😵
Вот гугль перевод, но вроде все понятно.
Два последних ответа про БЕК прямо меня убили. Как дальше жить?! Я сразу выкрутил у бэка напряжение на 8.4 В и о чудо.
Серва наконец стала нормально поворачивать тракторные бэдлендсы. Прикрутил к клетке (Большое спасибо nazar) Сижу заряжаю батарейки немного покатать в субботу утром. И тут ваши печальные истории… Теперь мучаюсь отсылать обратно или выкинуть…😵
Но вот хотел уточнить. Я не разбираюсь в электронике. БЕК подсоединен через байпасс, на приемник он по идее питание не подает. Этот вариант все равно не спасет от возможных проблем которые вас настигли при использовании данного устройства?
Может быть стоит ограничится заменой штатного регулятора на мамбу и выставить в ней необходимое напряжение для сервы и охлаждения?
И огромное спасибо за ваши ответы в теме. Они очень сильно помогают начинающему.
Пришло время прикрутить Castle Creations CC BEC 10A 6S. Пожалуйста поделитесь опытом по по оптимальному расположению девайса на шасси и чем лучше зафиксировать, желательно с пикчами. Сам пока вижу крепеж двумя пластиковыми стяжками к силовому кабелю (к которому батарея подключается). Но не уверен, что идея хорошая.
Также думаю, как приделать регулятор Mamba Monster X. Есть вспененная резина с клейкими сторонами. Вот:
Есть просто рулон двухстороннего скотча тонкого. Чем лучше воспользоваться?
Машинка прыгает много, далеко не всегда приземляется на колеса.😵
Спасибо.
А какой смысл делать желобки под шпильки (ослабляя конструкцию)? Не проще чуть сточить проставки на эту величину? И тогда рамка как раз и опустится до нужного места.
Наверное способы колхоза зависят от инструмента имеющегося под рукой у людей. Далеко не у всех есть наждак или шлифовальный круг на дрель. А так вы правы сточить проставки идея отличная. 😃 Я просто напилил новые из фторопласта.
Еще один блин… Да в америке нет ни хрена! Ну херово у аррмы с запами
Вот с этим не поспоришь!😦
Народ подскажите, где можно купить arrma craton и arrma autcast
Посмотрите например здесь: www.lindinger.at/en/#search:sSearch=arrma&query=ar…
Ребята и вот пришла сервер хана =(, кратон v3 примерно 7 аккум.,сначало на месте колеса не крутил, а потом и вовсе на ходу вяло!������
Подскажите какую заказать и что нужно, чтобы её в нулевое положение выставить! Если не сложно то с сылками!
Как только подадите питание на серву не одевая качалку, она встанет в ноль.
Затем выставляете колеса примерно прямо по курсу и одеваете качалку. Небольшие неточности можно после компенсировать триммером с пульта.
У меня сегодня приказала долго жить JX Servo pdi-hv5932mg. Их хвалят “цена-качество”. Но у меня прожила 9 зарядок. Разобрал, а там шестерня имеет такой нездоровый вид:
Плюс к тому при включении электропитания сам по себе работает мотор, крутится вал:)
www.youtube.com/watch?v=IdP16HbFY_c
Товарисчи подскажите пожалуйста нубу, что могло случится с устройством? И как подобного избежать в будущем?
Хороший удар. Крепеж прям срезало. Не просто так они наверное изменили конструкцию и место крепления к машинке в новой версии.
мне тоже и я тоже на ней башу… только внимательнее - она тяжелая и лично у меня треснул диск с внутренней стороны, так что водите аккуратнее)
Спасибо за предупреждение! Чем у вас закончилось? Ремонт? Замена полностью колеса? Или ограничилось сменой самого диска?