Activity

Кому-то помогает переборка с заменой уплотнительных колец.

Мне помогло. В автомагазинах есть колечки, можно подобрать. И масло гуще тоже, видимо, не так охотно вытекает.

Такой Гранит получился с неубивайкой.
Jaso спасибо за помощь по выбору тюна )

Из расходов: Шары в тягах менял несколько раз. 3.99$ (Для уменьшения люфтов)

А можно ссылку на шары?

И ещё, как развал/схождение выставить? Просто колёса параллельно друг другу или какие-то углы выставить и наклон к дороге нужен?

Arrma Granite 3S blx в основном на 2S (в этом году на 3s будет больше)

Мы уже на 3S, сын флипы крутит, а я уже жду, что первым накроется ))

Кто какие аморты ставил на Гранита?
После прыжков родные пробиваются и бьётся декой. Надо бы пожестче и может ход чуть побольше.

Перегрузка мотора. Когда он не может провернуть колёса, например. По перегреву, по-моему, тоже срабатывает, но не уверен.

Вы уверены, что это по напряжению отсечка, а не из-за перегрузки? Я тоже в начале путал. Надо выключить/включить, если вскоре снова отсечка сработает, значит, все таки, по напряжению.

С другими аккумами нормально?
У меня одинаково хорошо всё и с Gens и с HRB.

Спасибо!
Предельно ясно.

Понятно. С текстами на Сорри. Ошибки не заметил.
Понятно. С хексами на 17 вопрос, они же могут не подойти по внутреннему отверстию и штифту.

С хексом 14мм выбор не такой большой. Duratrax с таким хексом делает. Можно по выбирать у них.
Например DuraTrax Bandito MT 2.8 DTXC5251. Как раз для асфальта, но они не сильно меньше родных.
Можно взять хексы на 12 от аррмы например, тогда выбор больше. Или на 17" от hr.

Понятно. С текстами на 17 вопрос, они же могут не подойти по внутреннему отверстия и штифту.

Может быть будет полезно.
Arrma Granite.
Защита места, на которое приходится большинство ударов.

Какие колеса посоветуете для асфальта на Гранита? Штатную жалко точить, да и ни к чему такая объёмная резина на асфальте, управление страдает.

Вооо самое время спросить у нового владельца то что волновало меня!!!

Скажите сколько по времени происходит покатуха, и сколько показывает вольтаж в каждой банке, когда авто уже не хочет ехать?

Сегодня выкатали 3 аккума: 2х5000 и 1х6000 мАч.
Откатали 1.5 часа в максимальных режимах по бездорожью. Отсечка срабатывает на 3.5В, когда в аккуме 4-6% заряда.
Перед каталкой заменил стоковые рычаги на РПМ и установил чехол ДМ.
И правильно сделал. Собралась группа, машин 20, носились по буграм, земле, прыгали, врезались, крутились через голову, как колесо, короче жесть. Один раз на полном ходу врезались с 1:8, лобовое, под углом, очень жёстко. Но всё целое. Короче от прочности Аррмы я в шоке, можно брать 😃

Вооо самое время спросить у нового владельца то что волновало меня!!!

Скажите сколько по времени происходит покатуха, и сколько показывает вольтаж в каждой банке, когда авто уже не хочет ехать?

Чуть позже напишу. Статистики мало пока.

Пришел чехол от Дасти. Подскажите, как крепили, куда клеили липучку? Если на защиту, то сзади не к чему приклеить и не затянется никак соответственно.
Аррма Гранит

Что то планируете дополнительное подключать?

Пока нет. Может свет в дальнейшем.
Странно, что нет регулировки расхода, на RH и то есть такая крутилка.

Можно на 2,3,4 положения или пропорционально (плавно).

Не понял, можно поподробнее.

Ну вот и пришел Arrma Granite BLX. Ну что сказать, после S-Maxx просто - космос. На 2S стартует постоянно с вилибаром. Появились первые вопросы:

• Пульт TTX300 не нашел регулировку расходов, её что нет? Есть 3 крутилки - триммер руля, триммер вперед/назад, максимальные углы поворота.
• Отсечка для батареи по питанию - это когда машинка начинает очень медленно ехать?
• По батарейке, чтобы долго прожила, как я понял, нужно не катать после отсечки (у меня после этого зарядник показывает 10%) и заряжать до 90%? То есть использывать серединку в 80% всего? Батарея Gens 5000. Заряжаю на 2,5А, это норм? Мне говорили, что и 5А безопасно?
• Что за 2 квадратные кнопки на ручке пульта?

Подскажите пожалуйста, на s-maxx держатели кулаков от чего-то еще подходят? Может от америкосов каких-то?

Именно я брал не там. Но в этой ветке оттуда везли себе.
И даже в рф была бесплатная доставка.
Начнёте оформляют, укажете адрес и стоимость доставки увидите. Возможно и сейчас бесплатная.
Пошлина с этого года 15%, с превышения в 200 евро.
299 долларов - 200 евро. 15% с этой разницы.
Сроки 2-3 недели. А с амейна бывает и неделя.

Скажите, а я правильно понял, что батареи не идут в комплекте?
www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLFWRNL&…

И ещё вопрос. Планируются каталки в том числе по песку при выездах к морю. Можно или недостаточно защищены от песка?

Башня. 299$ доставка бесплатная.
19268р (64,44р/$ на сегодня по курсу мультивалютной виртуальной карты яндекс денег)

Подскажите как у них с доставкой в Россию? Сроки, что-то еще на таможне возьмут?

Почитал ветку про Армы. Теперь понятно, почему меня отговаривают от RH в другую сторону. Совсем другой уровень. Спасибо за неравнодушие )

Да уж, задачка )
Попрыгать с горок то тоже хочется.

Да в нашей деревне на авито такого добра нет.

Ситуация не однозначная. Сыну (9лет) на ДР подарили денег, я добавляю, но за 15 тыр не переваливаем. И не сказать, что прямо это хобби-хобби с большой буквы. Так, погонять пару раз в неделю. По крайней мере пока. Если бы вставило по самое “не хочу”, можно было бы и вкладываться серьёзно. Отсюда и выбор )

Всем привет!
Не нашёл похожих сравнений.
Выбираем вторую машинку после S-Maxx.
Хотим б/к, надёжность S-Maxx,в принципе, сносная. Кое-что уже поменяли, но не так часто в ремонтах. Понимаю, что вес машинки 1:10 больше и вероятность разбить бюджетку выше. Поэтому и выбор.
Что я понял на этом этапе:
M-Maxx - слабенький в стоке, ломкий, но запчастей море. По электрике не понял ещё.
Динозавр кажется покрепче, металла больше, но вроде как модель старая.
Брать M-Maxx UPGRADE и дополнительно укрепить слабые места или Диносавр.

Проверьте движок, за вальцовку задней крышки если перекос то туго вращается или заклинивает

Благодарю!
Перекос мотора на станине. Подправил, все ок.

Всем привет!
Вылез такой косяк. S-Maxx коллекторная. Общий пробег, примерно, аккумуляторов 10-15.
Сама выключается машинка, то есть гаснет диод, как будто отключили с кнопки.
Сначала косяк стал появляться редко, раза 3-4 за каталку, теперь после включения и первых метров пробега.
Если снова включить, всё повторяется.
Аккумы разные пробовали, проверенные.
Что может быть?

Еще вопрос, какое масло лучше в наши аборты (тюнинговые)? Пожиже, исходя из маленького веса машинки?
Доступны масла от 50 до 1000cSt.

Да, спасибо всем за помощь в выборе зарядника, взяли оригинал imax b6v2, серьёзная машинка 😃

Вот такие защиты получились из того, что было под рукой.
На деке дюралька. Передняя защита бампера удлиненная, для усиления деки.

А чтобы сохранить зацепление на мотораме сделаны разные пары отверстий под разные пиньоны.

А, тогда это меняет дело.

Ок, посмотрю повнимательнее. Просто я не совсем понимаю, как при сохранении диаметра можно уменьшить количество зубьев, они же форму поменяют при этом.
Не спора ради…

Можно ли пиньон меньше поставить или с большим кол-вом зазубрин)), чтобы минималка была меньше на бк

Извините если уже писали, сам не нашел…

Меньше зубцов на одной шестерне (реже), значит нужно меньше зубцов на второй шестерне, но это ничего не меняет, вспомните физику, только отношение диаметров имеет значение.
Уменьшить диаметр не получится, так как шестерни выйдут из зацепления, только подбирать пару, чтобы между осями сохранилось расстояние.

Точно, как мы не старались не врезаться, все равно вчера минус рычаг и трещина в деке. Накладку на дэку уже вырезал из дюральки, рычаг рядом в продаже оказался.
Кстати, из какого материала дэка чем клеится?

Для таких же новичков, как мы )
S-maxx перестал ехать, при этом по треску было ясно, что где-то трутся шестерни как будто срезало зубцы и скорее всего в главной передаче. Разобрали. Полностью выкрутился и лежал отдельно один из двух винтов, которые крепят мотор к станине, мотор перекосился, шестерни вышли из зацепления. Хорошо, что остались целые.
В общем, я бы посоветовал после покупки разобрать и протянуть все винты, недотянутых было много.
А эти 2 на моторе вообще посадить на фиксатор резьбы.

да, если у вас стоит li-ion, то не стоит, долго она не проживет и быстро потеряет ёмкость, если это NiMH- то им без разницы уровень разряда.
skyrc imax b6, например, заряжает до шести банок, 2-3s li-ion батки на 5А, если им столько можно давать, заряжает относительно быстро, 4 и выше не очень т.к. мощность 60w всего. разряжает довольно долго т.к. на разряд имеет всего 5w. не стоит брать дешевую копию, лучше оригинал. в общем эти штуки не дешевые, но из их линейки под свои возможности выбрать можно.

А что значит разряжает, для чего это? Сорри, до этого с Li-ion только в мобильниках сталкивался )
Если 5А на заряд для штатной батареи много, прибор позволит же уменьшить ток?

подойдут и на коллекторный. да, последовательно, две банки 18650 на 3200mah каждая, получилась одна на 7.2v 3200mah ну и пять проводов: 3 тонких на балансный разъем и два на силовой.
чтоб быстро не угробить батарею, на балансный, при использовании, желательно прицепить пищалку, настроенную на 2.9-3.0v (для li-ion) она много места не займет, но денег сэкономит прилично.

про зарядку: разница между мобилой и силовыми аккумами в наличии платы bms, которая контролирует побаночно процессы заряда и разряда и, в случае чего отрубает аккум от питания/потребителя. проблема состоит в том, rc-модели хавают десятки ампер и bms на такие расходы будут очень недешевыми и не маленькими. поэтому, если rc-хобби вошло в привычку, то лучше иметь хороший и настроенный зарядник, который будет балансировать банки и нормально заряжать аккум это существенно продлит его жизнь. и еще… при сильном перезаряде/замыкании/внутреннем замыкании при деформации может быть бум с выделением кучи дыма и огня, не долго, но хату/модель cпалит точно 😁

p.s. в идеале li-ion банки варят точечной сваркой, т.к. очень не любят они сильного перегрева. будешь паять - старайся делать это максимально быстро и не жарь паяльником батку больше 2-3 сек…

Спасибо за подробный ответ 😃
Про пищалку понял. Значит нельзя в ноль выкатывать, как мы это сейчас и делаем )

“хороший и настроенный зарядник” можно примеры? То есть изучать вопрос глубоко и настраивать самому всё равно придется?

На счет rc-хобби, надеюсь, что продолжится, пока сын с удовольствием гоняет и копит на 1:8 )))

по поводу батареек, вчера гоняли с сыном минут 40, пока не замерзли, на вот этих, не выкатали даже половину ёмкости при температуре близкой к 0. норм заряжаются 5-ю амперами, емкость имеют близкую к описанию, немного более 3000mah. на самолётах не умирают при кратковременных взлётных 50А.

А на мой s-maxx коллекторный подойдут? И вопрос, можно поподробнее, как Вы их установили? Спаяли последовательно по 2 шт.?

И ещё, подскажите новичку, что за жесть с зарядками для RC? Все колибруют что-то, прошивки меняют, параметры контролируют, а нельзя как с мобильником - подключил и забыл?😃

Пока доп. батарею не купили, подскажите плиз какую взять для подольше и чтобы влезла на свое место?
S-maxx коллекторный.

В основном минут 45 получается зарядка любого аккума аймаксом у меня. Заряжаю аймаксом б6мини оригинальным

Выше по ссылке думаю не оригинал зарядник

У меня валяется б6 не оригинал. 2s аккумы нормально заряжает. А с 3sаккумами он тупит. Советую купить немного дороже но оригинал. Чем потом купить ещё один в будущем и в сумме будет дороже

Такая?
rc-today.ru/…/universalnoe-zaryadnoe-ustroistvo-sk…

Просто моя штатная заряжает часов 5-6