Activity

Поделюсь и я своей историей (и проблемой).
Если вкратце.
R9m+R9mm. Глобальная версия. Куплено во вторую волну за 30 долл (Хорус-рц). Прошивка “с завода”. Аппа Taranis QX7 (Питается от 3s 18650).
Несколько месяцев отлично летало. Ни разу не было ФС. Нарадоваться не мог. 1,1км отлетал без проблем. Не понимал, о чем все воют)
Потом был жестковатый краш, после которого очень упала дальность. 30м на 100мв. RSSI <40 и падаю. Разобрал коптер. Оказалось, что оторвало экран от коннектора. Запаял. Взлетел. Та же фигня. На 500мв бувально 50метров. Думал, может хреново запаял и угробил антенну.
Вовремя подвернулся знакомый. Говорит, попробуй мой приемник, у меня на 200-300м какие-то потери пакетов. Поставил его (практически не летавший) приемник себе. Взлетел и… опять упал из-за низкого RSSI.
Начал грешить на R9m (передаван). Разобрал. Ничего подозрительного не увидел. Прозвонил контакты, разьем антенны, сам диполь. Все ок.
Вставил обратно в аппу. Решил на всяк случай зарядить аккум (он успел просесть до 11,7в). Зарядил. Взлетел. О чудо! Все отлично. Отлетел на 1 км. Все отлично.
Решил попробовать обратно высадить аппу. Просадил до 11.5в. Никаких проблем. Летает.
Несколько дней летал. Сегодня опять…третья батка. Взлетаю. Отлетаю на метров 50. RSSI 90-80-60-40- упал.
Выключил аппу. Вытянул-вставил передающий модуль. Взлетаю. Всеравно упал. Опять пошевелил модуль + ПЕРЕЗАПУСТИЛ коптер (может это важно).
Взлетел и все ок. Что за фигня - понять не могу.
Единственное, что заметил - не бывает такого, что отлетел на 1 км, а потом вернулся и упал. Если взлетел и все норм, то весь аккум отлетывается нормально. Но, если взлетел и сразу упал. Все. Беда.

Я грешу на 2 вещи. 1. Питание приемника. 2. Какие-то траблы в передающем модуле. НО! Летало же! Летало долго и без проблем. Никаких прошивок не менял. Железо в коптере не менял.

Есть какие-то идеи? Настоло пора пробовать шить новые прошивки?

Всем привет!
Удавалось ли кому-то подключить xs809 к Taranis через мультипротокольный модуль? Не нашел никакой информации в интернете. Вроде как протокол там bayangовский. Если верно понял то этот протокол много где. Е010 удалось подключить. А вот xs809 никак.
В вопросах-ответах на бангуде написано что вроде как совместимо

Эта “конструкция” будет работать уже совсем на другой частоте… Все адекватные способы увеличения дальности полёта уже присутствуют в этой ветке. Ну и в ветке про Ечайн Е58.

Ответ тот же…поройтесь в этих ветках. Только как оказалось, овчинка выделки не стоит… 😉 Увеличивая ёмкость аккума, увеличиваем его вес, а значит и нагрузку на моторы. По времени выигрыш минимальный, а вот вероятность отказа моторов при увеличенной нагрузке максимальная.

я думал не о дальности, а о стабильности. Когда квад наклоняется или разворачивается, то антенна становится под углом и есть шанс попасть в мертвую зону. Думал можно развести 2 антенны и таким образом перекрыть “дыру”.

На тему аккумов ветки проштудированы:) Ветка древняя, посты старые. Думал, может кто-то что-то надыбал.

Всем привет!
Поделюсь и я опытом.
В пульте отпаял антенку-проводок и впаял разьем от роутера. Подключил антену с роутера 2.4 (dbi не помню). В коптере изменений не делал, кроме как просверлил маленькое отверстие “поставил” антенку-проводок вертикально.
Вчера выгуливал ребенка по футбольному полю этим квадом😁
Полноразмерное поле. От ворот до ворот улетает и возвращается без проблем. Правда выглядит как точка и ориентировался только по диодам. Есть мысля заменить маленькие диоды на что-то более заметное. Может кусок лед ленты…
Так вот про дальность. От родного “огрызка” квад тоже неплохо отлетал, но были заметны потери чем больше удалялся квад. Летишь-летишь, и оп! моторы поперхнулись (потеря связи). С новой “модификацией” поймал себя на мысли, что не переживаю.
Видеопередатчик не отключал и поймал, как и все, потерю связи в 10 метрах:) где-то на 5й минуте полета. Нужно будет взяться и выкинуть видеопередатчик из квада.

Вопрос. А что, если в кваде, в то же место пайки где уже есть “огрызок” впаять еще 1 кусок (от пульта) и развести под углом 90 гр? 1 - вертикально, 2 - горизонтально в кваде? Толку от этого не будет или поймаю какие-то накладки?

По аккумам. Ни кто так и не нашел чего-то толкового чтобы подольше летать?

Хорошо, а если сравнивать taranis q x7 и Radiolink AT9. Они вроде ± в одну цену, но вроде как АТ9 Старичек?
Скорее всего х7 буду покупать, но вечно это “а вдруг что-то упустил” в голове вертится:)

Да лучше тогда сразу движки брать с шестерёнками…коллекторники, иногда живут меньше шестерёнок! 😉

тьху-тьху, мои пока держатся. аккумов 30 отлетал. Недавно только 3 пропа из 4 поменял. Ушатались вусмерть;) Кстати, а к нашему жуку только одни пропы бывают или может есть трешки-четырешки?

Чудес не бывает, смотрите, что не так припаяли или перемкнули при пайке. А ещё, могли передавить провода при сборке корпуса. У меня такое было, когда передавил провод и дрон при подключении аккума включался не зависимо от положения тумблера вкл/выкл.

Их же на Али, как грязи - ru.aliexpress.com/item/…/32841781993.html?scm_id=1…

ого цена! я там пару движков с шестернями за 4 с копейками, тут только шестерни 😃 ну, что ж делать, буду брать. Спасибо!

Всем привет.
Появился небольшой люфт в большой шестеренке (на которую проп крепится). Ходила вверх-вниз на пару мм. Изза этого начала сьедаться маленькая шестеренка. Когда окончательно слизалась половинка - перевернул маленькую шестеренку и летал дальше:)
Заказал в комплекте пару моторов с маленькими шестернями ВОТ ТУТ не пришло. Будьте внимательны.
Может у кого-то валяется в закладках где можно купить движки с маленькой шестеренкой или в идеале вообще только маленькую шестерню?
Смотрел шестеренку от симы, так там на 1 зубец меньше…

Телеметрия, гибкая настройка, нормальная дальность, луа скрипты, подключаемый кроссфаер.

Ну и чем дальше будете откладывать решение о покупке тараниса, тем больше приемников придется менять.

А нужно ли это все начинающему пилоту? Ну, или пилоту чуть ниже среднего? Или среднего уровня?

Что Вы подразумеваете под большим количеством замен приемников?

В дополнение к первому посту. Единственное, что слышал о ФлайСкай, что у них вроде как стики быстрова-то выходят из строя, ну и сама аппа в целом дешманская на ощупь и дизайн старый)

Доброго времени суток!
Хочу собрать первый квадрик для полетов по фпв, освоение акро и тд. Короче, учиться на нем буду, а дальше уже думать в долголет-дальнолет или в фпв полеты.
Мечусь между двумя аппами. FlySky i6 или тараснис. Сначала думал про FlySky поскольку он дешевле и вроде как для начала самое то, а на форумах наоборот все топят за “возьми сразу хорошую аппу, так как все равно к ней прийдешь”. Вот и не могу перевесить куда-то чашу весов.
Скажите, пожалуйста, что начинающий пилот теряет, покупая более дешевый ФлайСкай и что начинающий пилот получает (реально полезного) покупая Тараньку?
Спасибо!

Моделька получилась с хорошим запасом по мощности, поэтому производитель сам устранил этот недостаток увеличив ёмкость аккумулятора. Так что, можно смело приматывать второй аккум, если есть желание летать подольше. 😉

Возможно сможете подсказать вариант аккума который можно подцепить? Или просто 2 родных параллелить?

Что-то подумал и отказался от пред.заказа от VISUO - S с возвратом денег.
VISUO-XS809HW уже сделан, а время можно ещё увеличить подвесив вместо штатного аккумулятора - 18650-Й на 3000 мач без контроллера защиты.
Моторы,винты одинаковые, разница только в батарее и чуть пошире корпус с акульей мордой.

Приветствую! Я вроде всю ветку перечитал. По ходу темы, обсуждалась присадка стороннего аккумулятора и на сколько я понял, что оно того не стоит. Писали, что бОльший аккум - бОльший вес + нагрузка на моторы.
Что Вы думаете по этому поводу?

Всем привет. Правильно ли я понял, что Betaflight не поддерживает GPS?

Мне тоже такое говорили. Но на 100% утверждать не возьмусь.

На 450ку выбор - Naza или Pixhawk

я тут вроде определился с рамой. Думаю это будет 250ка. Так как на ней и в даль и в высоту более менее можно (в правильном обвесе). И акро можно учиться.

pixhawk

А если выбирать между pixhawk и omnibus f4 v5 (совет AnikFPV на стриме)?

берите таранис

мне хватает I6 обычной

так а в чем же собственно разница? Чем таранис лучше? Я какраз из тех кто хочет разобраться:)
Если i6 имеет меньший радиус действия, то нужно сравнивать i6+бустер с таранисом в плане цены.
Если разница в количестве каналов, то i6 же можно перешить или купить s серию (там говорят 10 каналов)

Если хотите FlySky, то лучше i6s. Они немного подороже, зато заточены именно под коптеры.

Мать моя женщина! Оказывается есть не только i6 и i6x. Еще и i6s есть.
Может кто-то надоумить чем они отличаются и что же лучше? В инете находил инфо только на иностранных сайтах, а я в нем не шибко силен.

Я бы вам порекомендовал собрать параллельно 2 модели: комнатный за $50

А что вы под этим подразумеваете? Просто какую-то “игрушку”? Сомневаюсь, что за 50 дол можно что-то собрать:)

FlySky i6 и таранис дороже, чем просто таранис. На аппаратуру скупиться не стоит - она с вами дольше всего останется

А можете обьяснить (или ткнуть носом в статью или сравнительную таблицу) чем отличаются i6, i6x, i6s?
И чем от них отличается Таранис? Футаба?
Из-за чего вообще люди переходят с одних пультов на другие (в разрезе квадриков)?

сочувствую. этот комплект именно то что нужно новичку (сарказм)

А какой “народный” сетап Вы бы посоветовали новичку?😃

Можно попробовать для начала собрать что-нибудь на китайском ките на f450 + pixhawk + i6s.

Спасибо за конкретику;)

1. Хоть какие-то маломальские флипы на нем можно будет делать или слишком он велик?
2. Можно ли будет переключать режим полета (акро, стаб) прямо в воздухе?
3. Поддерживает ли этот контроллер возможность в дальнейшем нацепить ГПС, ОСД, функцию фейл сейв?

Можно. отчего ж не подняться то. Но только один раз.
так как

Все верно говорите. Но я и не планирую лезть на такую высоту сразу и без ГПС, ФПВ и ОСД:) Я спрашиваю о возможности высокого полета на 250й раме для того, чтобы понимать, можно собирать 250 универсал или для высоких полетов нужна рама больше чем 250

Побочный вопрос - на черта забираться повыше?

Я ж писал в своем первом посте. Я ищу вариант аппарата, которых поможет мне понять что мне нравится больше и потом раскачивать его в понравившуюся сторону.

лучше i6s

Читал, что i6 можно перешивать на 10 каналов. А “х” версия перешивается?

Спасибо!

MJX bugs 2 наверно Вам подойдет

Видел этот аппарат в списке рекомендация. Отличная штука! Но, тут же ж дело в том, что я не могу выложить сразу 200+ долл:( Вся суть в импровизированной рассрочке по 50-75 долл:)

Хорошо, а если оттолкнуться от другого.
Если взять раму 250ку, на ней можно комфортно подняться на метров этак 100-200? или для таких высот лучше строить на большей раме?
Бывают ли такие контроллеры в которых режимы полета (акро или стаб) можно переключать с аппаратуры управления? Планирую FlySky i6 или i6x.

Юлиан в помощь.

Спасибо! Кажется будет что сегодня посмотреть на работе!😃

Аналог Спарка или Мавика - никогда не соберете, не обманывайтесь.
А так ваши хотелки - стандартные для новичка, хочу по дешевле, но чтобы все мог. Так не бывает.

Я не в коем случае и не претендую на сбор мавика:)
Я просто описал историю, как я пришел к тому, что хочу именно самосбор.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Как и полагается в этой теме, прошу ваших подсказок, советов и терпения.
И прошу прощения за нижеследующую “простыню”.

Предисловие.
​
Началось все с того, что друзья подарили мне на ДР “игрушку” Visuo XS809W. Многого от этого аппарата не ожидал. Но прошел год и вот я уже лопачу ютуб, как увеличить стабильность сигнала. Колхожу антеену от роутера в аппаратуру. Покупаю пару двигателей на замену. И поглядываю на что-то “взрослое”.
Исследовал рынок и о чудо, DJI Spark. Да еще и за 399$! А сколько всяких свистоперделок! Вот она рыба моей мечты!
Меня остановило (и слава Богу) несколько пунктов:

• большое разовое вложение финансов
• высокая цена как таковая
• стоимость ремонта
• стоимость краша
  Позже, я пришел к выводу, что такие аппараты должны “работать”, а не быть хобби (ИМХО).
  Было решено собрать свой папелац. Как и полагается, покопался в форумах. Был в ветках гоночных и обычных квадов. Полопати по 20 последних страниц. Понял, что отталкиваться нужно от целей-потребностей-хотелок и бюджета;)

Бюджет
На первом этапе (ознакомительном) бюжет - около 250 долл. Планирую делать шаги этак долларов по 50-75. Купить для начала раму. Потом еще “кусочек”, еще и еще. Для меня именно в этом прелесть самосбора. Он не так сильно бьект по карману.

Цель
В начале собрать “первый” квадрокоптер, который смог бы по чуть-чуть в:

• визуальные полеты
• акро (а может и без него). Пусть как корова, но хоть как-то:)
• если первый или второй пункт зайдут, то попробовать прицепить fpv набор
• полеты в высоту и дальность. Под высотой я подразумеваю возможность взлететь хотяб на 30-40 метров, а под дальностью - метров 100

Преследую цель собрать начальный коптер, который помог бы мне понять, что мне больше нравится. Пилотировать (FPV) или взлететь-посмотреть-приземлиться. Полетать некоторое время. Определиться. А потом, на этой базе, “выкручивать” то, что мне понравится. Мне кажется, что мне больше захочется летать по FPV

Если меня потянет в сторону фпв пилотирования, то тут вроде проще. Рама 250 и меньше. Минимум прибамбасов. ФПВ набор и вперед (могу ошибаться).
А вот если захочется а-ля Spark то тут уже сложнее.

Хотелки в дальнейшем (в случае второго варианта)

• возможность взять на борт камеру а-ля GoPro и снять видео “для себя”.
• Удержание высоты и позиции
• при потере управления - возврат домой или медленное снижение
• полет от 10 мин
• FPV для полетов на 200-300 метров. Я черт его знает, может начальные квадрики и дальше могут, а я тут скромничаю:)
• OSD ?

Вопросы

• так какую же раму выбрать? 250, 300, больше, меньше?
• мозг, который умел бы летать в акро и стаб режимах, а потом к нему можно было бы прикрутить “хотелки” (выше). Или такой мозг дороговат и выгоднее/лучше взять что-то проще, а потом его менять на более продвинутый?
• на чем однозначно не стоит и глупо экономить даже на начальном этапе?

Вопрос про контроллер оборотов, движки и пропы, оставлю на потом. Ведь, как минимум, размер рамы может повлиять на их выбор.

Рассматриваю к покупке аппаратуру FlySky i6 или i6х. Только так и не могу определиться. Они обе перешиваются на увеличение чила каналов?
По моему скромному мнению, мне бы подошла рама 250-300. Можно снять все свистоперделки и полетать быстрее, а можно и нагрузить какой-то мелочью.
С контроллером полетов вообще запутался. SP Racing вроде хвалят, но может есть что и дешевле? Или мне нужно совсем другое?
Возможно не стоит париться и взять FlySky i6(х) + какой-то дешманский кит с алиэкспресса?
Смотрел на Eachine-Falcon-250-FPV, Eachine-Racer-250-FPV, Кит на 450-й раме, Кит на 220й раме может из этого что-то подойдет?

Я буду очень благодарен за ваши ответы.

П.С. Не кусайтесь:)