Activity

USB кабелем к компьютеру. В аппе нужно выбрать usb-джойстик. В компе настраивается тоже как usb-джойстик.

у меня при подключении х10 с frOS не предлагает никакого выбора, на экране отображается значек USB, а в системе отображается как Horus Storage, без к-л вопросов выбора режима. Подскажите, пожалуйста, как выбрать usb-джойстик в аппе ? возможно, речь была про аппу с установленной OpenTX?

для меня дело не в весе а в чехле я не смогу застегнуть чехол(

да, у каждого свои ограничения, к сожалению. а что за чехол у Вас, можно фото ? я все без чехла катал smax раньше

Я вот не понимаю, зачем вы гонитесь, за большей ёмкостью акка, с более большим и тяжёлым аккамулятором, больше вероятность на поломку, да и развесовка страдает, не проще купить два, замена длится минута времени.

хороший вопрос, ну давайте посмотрим: вес штатного аккума =96г, вес машинки без акка =944г (именно моей, с моим алюм усилением, подробно тут и тут писал), вес hrb 2s 35c 2600mah =136г, HRB 2s 30c 2200mah =114г
увеличение веса на 40г (2600mah) или на 18г (2200mah) кажется некритическим. Как считаете?
про развесовку - надо учесть перемещение контроллера с краю на продольную ось центра масс (минус сколько то еще грамм с левого борта).
поддержу идею Виталия про токоотдачу (по сравнению со штатным li-ion), он нивелируется только при самосборе сборки из высокотоковых 18650.
побочный плюс lipo с бОльшей емкостью - можно использовать для запитки fpv очков

Брал в воздушном хобби онбо 2200.

Регуль перенес, перегородку между регулем и аккумом спилил, проложил под аккум вспененный полиэтилен, добавил второй ремешок, приклеил пищалку. Вот фото но еще без второго ремешка и пищалки.

благодарю, то же ночью посидел , приглядел hrb 2600mah 2s 35c тут и тут
Ваше фото не показывается

посмотрел HRB - длиной 105мм на 2600mah, придется регуль наверх убирать. жаль пока не нашел более квадратных но коротких

видимо не поняли я живу на севере Москвы))))

Верно, не так понял, воспользуюсь предложением, если уткнусь в необходимость проверки регуля, спасибо!
в общем, сегодняшние замеры пищалкой прямо на модели показали, что и правда аккум (родной) уже дохлый, просадки сразу же (через несколько секунд легкой нагрузки) до 3В на заранее заряженном (как Q6 cчитает) аккуме. Буду lipo заказывать

Любой 2S аккум 2200-2600mAh 30C и выше - и будет счастье. Намного лучше ездит, чем на родной дохлой лиион.

спасибо. буду hrb смотреть, главное в размер еще влезть (оставляя аккум в штатном месте). может уже есть опыт и сможете ссылок накидать?

Каким клеем лучше клеить колёса?

все советуют клеить циакрином (==цианокрилат==суперклей), можно в леруа купить флакон 20мл (достаточное количество) довольно бюджетно. Главное (опять же, как бывалые советую) - хорошо обезжирить место склейки. плюс стараться не попадать этим клеем на внутренний поролон, тк он портится от этого

Полностью заряженной и через полгода 3,6 и 3,8? Липо? И вы не догадываетесь?))

Li-Ion, но не суть.
в “полностью заряженной пол года назад” - на 100% не уверен, не вспомню уже (тогда только штатная была зарядка, не факт что зарядил и положил на полку, потому может и чуть меньше напряжение было) , 3.8В - напряжение хранения лития.
но суть понятна - высадились, и это ненормально, возможно, банки и потеряли емкость

Заряжена, а исправна ли она? Может за то время, пока она лежала, у нее изрядно просела емкость. Есть запасной, или заведомо исправный аккум?

такое же было предположение, но она лежала пол года полностью заряженной, когда доставал замерил напряжение - было около 3.8В и 3.6В на банках. Других аккумов нет (4S и 6S не в счет, сюда не пойдут))
но вообще кажется, что скорей как будто отсечка срабатывает, как случалось при покатушках при разряде аккума, двигатель прям резко останавливается. Завтра заряжу, воткну пищалку-тестер посмотреть до скольки вольт просадка в момент отключения двигателя, вот и узнаем
у кого сейчас 2S обычно покупаете для smax (магаз на Али)?

у меня такой случай был в магазине заказывал диагностику- не было никого рядом с такой же машинкой. ну а как вариант: живу на севере при очень хорошем желании можно потестить)))

как вариант (в Нитро заехать, только они по выходным не работают). Спасибо за приглашение))) далековато из Москвы))

vadco,Hunhuz огромное спасибо за исчерпывающий ответ, пошел изучать (совсем забыл, что когда то видел это видео от Ануара)
Работа по замене инвертора выглядит не очень сложной. Единственное не понял - после перепайки инвертора будет работать crossfire, но остается ли возможность работы с R9M (старым, тк аппа старая)?
А вот пинок от FrSky юзерам уже “старых аппаратур” - это полная дичь, безумие, и скотство. Похоже, выбор в сторону Crossfire предопределили они сами себе в ущерб (или приемники r9mm шибко дешевле?)

<<БС плату в комплект кладут
да, я слышал про это, коллега купил себе crossfire micro и в комплекте была плата (думал, она только под q7 подойдет). интересно, что он так же купил плату на Бангуде (не зная про “подарок” в комплекте от tbs), и они оказались чуть чуть разными, сейчас думает какую поставить

добрый день, я ранее слышал, что TBS Crossfire нормально ставится только в Таранис9, а в Таранис7 надо что то перепаивать.
подскажите, пожалуйста, а как обстоят дела с поддержкой crossfire Хорусом (у меня x10, планировал crossfire покупать). Eсли надо что то перепаивать, ткните носом в информацию, пожалуйста. Опыта еще нет, просьба сильно не пинать.
ну и оффтопный вопрос - как сейчас новые версии r9m\r9mm - улучшили качество или есть проблемы? пока думаю, что брать - их или crossfire

Добрый день всем.
Давно не был в этой ветке после выкладки опыта по самодельному усилению деки сверху и снизу. лежал мой smax (первых версий) долго на полке, вернулся к нему, и наткнулся на проблему, нужен совет, что делать.
проблема
При нажатии на газ в 20-30% и более силы машинка дергается и останавливается. если оооочень плавно и минимально нажать - двигается, но стоит чуть переборщить - и она останавливается.
похоже на какую то защиту регуля (как если аккум севший). при подскаживании аккума - блокировка регуля происходит раньше
Нажатие вперед или назад - не имеет значение, поведение одинаково.
Батарейка родная заряжена на полную. Серву отключал (думал, вдруг она влияет как то на регуль)
Снял видео как это выглядит
вопросы

• сдох регуль? заменить для проверки - не на что, вроде бы видел раньше подобные случаи в форуме
• если причина в регуле, какой купить (помню, раньше инфо была о некоей новой версии, несовместимой с первой)? если можно, киньте ссылками, что целесообразно купить.
• если менять регуль, то вместе с пультом или удастся забиндить новый регуль с имеющейся родной аппой?
  вообще хотелось бы ограничиться минимальными вложениями для фикса проблемы, БК покупать не планировал. хотя, может стОит? на какой приемлемый конфиг (помню, была какая то radiolink с фичей стабилизации рулевой, на такую машинку очень подошло бы)

youtu.be/zsK-Y_EaHVc

доброго дня, кто нибудь знает как отделить статор от ротора в Amax 2306 1500kv? винт открутил, но вот как сдвинуть ось колокола в подщипнике так что бы не разбить сам подшипник?

в общем, не найдя поблизости дремеля, пошел полу-вандальным методом (вандальный был бы - уничтожение нижней пластины) - рассверлил сверлами начиная с малого диаметра, и шляпки отвалились. Недостаток - потеря фиксатора осей (его по крайней мере можно сделать из чего нибудь, в отличие от нижней пластины), т.к. в этой детали остались недемонтируемыми останки этих **** пластилиновых шурупов
Одно отверстие (верхнее на фото) в пластине все же немного задел сверлом. Как считаете - сойдет или прям “проблееема”? Царапины возле нижнего отверстия - ерунда.
Написал уже в TBone, посмотрим, что скажут, keeping fingers crossed. При их согласии прислать попорченную деталь, они сдерут за пересылку 10 баксов (такое ощущение, что почтой России отправлять будут, ну и что же что из штатов)

Да что за фигня такая,у многих косяки с ними.Напишите им.Походу и мне придёт такая же ерунда.

верно говорит Дмитрий - не паниковать раньше времени, и подобрать другой крепеж. мое мнение после этой эпопеи

• получить бампер
• проверить, что все приложенные винты подходят по диаметру (см выше)
• поехать в метизы и купить аналогичные из нержавейки, и еще раз проверить, что вкручиваются
• ну а комплектные - в утиль ну или для особо свирепых - “оставить для подарка врагу”

Подберите другой крепёж , а главное не закручивайте через силу!!

насчет “через силу”. Действительно, именно эти два винта крутились очень тяжело (чувствовал через шурик), и у меня уже предположение о том, что винты блин были бОльшего радиуса (М3) нежели места в проставке (видимо, были на М2 запилены). Короче на мой взгляд - косяк TBone, расстроили они меня при всех Одах в их честь

этот шлиц и есть под hex 2.5 вроде как, им крутил изначально, похоже - отвертка то же частично виновата (у меня вот эта, не реклама)

Прикручивал T-Bone передний XV4 2.0 на Kraton3, никак не предполагал, что винты сделаны из пластилина, шлицы слизались у двух винтов при закручивании в их пластину (держатель осей рычагов). Вот уж не ожидал такой подставы от T-Bone.Теперь голову ломаю, что делать.
План

1. где то найти дремель (своего нет) для пропила шлицов под крестовую. Кто как думает - крестовой лучше пробовать или все же плоской? Похоже, это единственный план действий?
2. резервный план, с согласованием T-Bone (может согласятся выслать пластину на замену) - вырезать саму пластину и уже мощными пассатижами выкрутить винты
3. Звездочка Т10 то же прокручивается, Т15 не влазит
4. Ну и придется нержавейку заказывать

Понятно… А пришли обычной почтой, или какой-нибудь службой доставки?

обычной почтой, получил в отделении почты

Сейчас жду вот эти, от Outcast. www.amainhobbies.com/…/p635439
Но что-то Amain намудрил с посылкой, идут уже месяц. Причём в один день делал 2 заказа, вышли одновременно. Один приехал 2 недели назад, а эту всё жду.

мне так же с Amain шли месяц именно эти колеса (получил 2 недели назад)

ИМХО, XT90 лучше. Раньше пользовал EC5, но потом полностью перешёл на XT90H (Amass с крышечкой), полностью всем доволен.

а есть ли большой смысл в XT90S (как я понял, с некоторым изолятором вокруг клеммы , каким то образом оберегает от последствий искры при подключении, на корпусе имеют зеленые вставки)?

Смысл продавать 3 версию чтобы взять 4, только в деньгах потеряете. По новой аппе рано судить так как её ещё не пробовали. Проще потом на 3 версию со временем поставить детали от 4, они полюбому на 90% совместимы.

Вы правы, впрыгнув в 10% скидки на lindinger, 478 евро с доставкой до Москвы давало 35-38руб, т.е. почти так же как в Московских магазинах, потерял бы 3-5тыр (хотя спрос не мониторил, может быть очень слабым)
а вот апгрейд по комплектующим, мне кажется, выйдет негуманным по цене, посмотрим.

подскажите, пожалуйста, почему с опаской все смотрят на аппу Спектрум (что у нового Кратона)?
к своему сожалению, так и не катанул ни разу на своем Кратоне V3 ни разу, новый лежит, вот и думаю - взять ли V4 продав V3 (по усилению бабочек распоркой, быстросьему центр.дифа улучшения классные, а вот про аппу сложилось такое впечатлени, что все с настороженностью на нее смотрят). Про серву знаю, апгрейд JX лежит в запасе уже (ровно как и back-flip новые только что приехали)
и если брать на lindinger, надо им отписывать что бы VAT убрали из цены (точнее не плюсовали на checkout)

Так и делают, подкладывают тонкую шйбочку.
я заменил пластиковые полушайбы на осях верхних передних рычагов на металлически втулки (шайбы), люфт уменьшился в разы.

благодарю за идею. могу Вас вопросить пошарить фото этих полушайб на машинке, и где/какие брали ? с рычагами (их шарнирами) ничего не делали ?

Вы ничего не перепутали? 😉

По поводу того, что не гасит удары - соглашусь полностью. Несколько месяцев проездил с Hot Racing AON4801 - и за это время дважды срубало зубья на Savox SB-2270SG (причём, если первый раз был удар в колесо - то после установки ремкомплекта никаких сильных ударов не было.
Его даже в незатянутом состоянии в одну сторону её ещё можно было как-то свернуть, а в другую почти не реально. Причиной такой односторонней работы, как мне кажется выступала ещё и пружина сервосейвера - т.к. её конец просто обрублен (а не сточен под углом), то когда сервосейверу надо было повернуться по часовой стрелке, то торец витка пружины начинал “зарываться” в мягкий алюминий, и практически стопорил его. Попробовал сточить его - стало лучше, но в итоге всё равно вернулся на пластик.

все же заказал уже (дороговато, ну да ладно), спасибо за идею с пружиной (возможно там будет возможность стальную шайбочку подложить, что бы она не впивалась в люминь

а кто нибудь делал что то с поворотными рычагами для уменьшения люфта в них ? у меня на новом кратоне люфт просто жесть именно в этом месте (хотя часть люфта есть и в качалке-сервосейвере, потому и решился на апгрейд по примеру Кранчера). и вроде как новые на вид (а так было подумал, что в магазине (amain) поигрались-покатались и поставили мне БУ-шные)

ibn_duke, Андрей, подскажи, пожалуйста, по Сервосейверу Hot Racing AON4801 (youtube):

• Как он поживает спустя почти год (многие предрекали быструю кончину алюминия?
• Живые ли комплектные подшипники сервосейвера или уже заменены на другие?
• Пришлось ли заменить ось сервосейвера (на видео штатная была затертая)?
• какое общее мнение на основе опыта эксплуатации
• Делали ли уже что то с рулевыми тягами (где основной люфт был и есть)?
  спасибо

Вы тоже про запас приобрели?

точно (многие пишут что подшипники лишними в запасе не будут)

Подши заказал на али
677,93 руб. | Комплект подшипников Arrma Kraton ABEC-3
www.aliexpress.com/item/…/32964295628.html?aff_fci…

как в итоге по качеству подшипники? люфт между внешним и внутренним корпусами большой? понимаю что ABEC-3, но вдруг качество хорошее
я тут получил AXK 6702-2RS (внутренние на колеса)  - люфт ощутимый

Минокава точно не нужна, могу даже на пробу дать) Ну не за такие деньги)

спасибо, они у меня есть, т.к. являются комплектными колесами у Кратона v3, и сравниваю с ними только с точки зрения размеров комплектных колес, что бы понять, что считается большим, а что нет. Я так понимаю, что они только для асфальта, сам еще не ездил, тк только купил машинку

Или бекфлипы или тренчеры узкие. Имею и те и те, я бы взял бекфлипы.

да, точно, забыл в список добавить Pro-Line Trencher (175х84мм, link), судя по всему Pro-Line перестали их выпускать, хотя еще есть в продаже. Они да же пошире бекфлипов. И несмотря на это все равно выбор у Вас на Бекфлипы?

посмотрел еще комменты к ролику Кранчера - диски на китайских колесах хрупкие (тем более на морозе), значит надо покупать отдельно еще диски - что вырождает смысл вообще их покупать (с нуля). так что пока только брендовые остаются в списке (может кто еще добавит из доступных),
Положительные отзывовы на зарубежных форумах про back-flip подводят именно к этой покупке. но может кто еще чего подскажет (на back-flip диски дизайном - на любителя, не меня)

так какие колеса все же посоветуете на Кратона (6s, v3)? 😃
если Bandlands 3.8 MT большие и рвут ЦД (176x94mm, link), то остаются

• Bandlands 3.8 (говорят, маловаты для снега, 149x69mm, link) и
• dboots back-flip (172x77mm, link) или
• китай-аli (175х85mm)
  при штатных minokawa MT 6s(165x83mm, www.amainhobbies.com/…/p635687)
  бэкфлипы?

все таки переспрошу по колесам вновь (уж простите) - Какой размер колес стОит брать на Кратона и какие именно? Хочу обоснованно выбрать-купить резину в замену штатной (для зимы, для баша, для лета - грунтовки), среди кандидатов -
Badlands 3.9 MX38, и DBoots Back-Flip , ну и может китайские (если экономить).
И засмущали меня нестыковки с размерами и пониманием владельцев - “что есть много” или “как раз” по части размеров колес

• в видео Андрей Cruncher сравнивает свои dbtoots back-flip от Ауткаста (говорит, что они 150мм) c новыми из Китая (170мм), и говорит что последние крупноваты

• в то же время back-flip больше minokawa и не сильно отличается от bandlands

• у Аррмы на сайте (да и на Амайне) для back-flip указывают размер 172мм (link и это основной пункт непонимания для меня, не сходится с видео от Андрея (либо я что то не учел).

• у Pro-Line Badlands 3.8 MT - указан размер 176мм (link)

• у родной для Кратона резины Dboots ‘Minokawa Mt 6S’ размер 165мм (link)

• при этом в форуме отзываются

• (link) “Pro-Line Racing Badlands MX38” - “она тяжелая и лично у меня треснул диск с внутренней стороны, так что водите аккуратнее”

• (link) Также понравились стоковые от Arrma OutCast (Notorious). А вот Proline Badlands 3.8 MX38, по личным ощущениям, показались слишком тяжёлыми и жесткими на морозе, а Proline Badlands 3.8 маловатыми для снега.

Никто не заказывал такой комплект подшей? (все сразу есть и цена 12 баксоф)?
US $9.00 10%СКИДКА | Комплект подшипников Arrma Kraton ABEC-3
www.aliexpress.com/item/…/32964295628.html?aff_fci…

встречал на этой теме мнение, что в главные пары (оригиналы : AR610017 == 8x19x6mm ==698zz; AR610019 == 5x11x4mm == MR115) лучше ставить подши с ABEC-5, а такие поиск на ALI дает уже только ZZ (не резиновые пыльники, а несьемные металлические), Аррма вроде как ставит именно последние. Хотел то же спросить, кто что именно ставит, когда время настает - лУчшую защиту от пыли и возможность самому набить смазкой или ABEC-5?

Знакомая резина! Сейчас обкатываю такую. Не сильно воняет?

Дешево и сердито! Большие бюджетные колеса

очень интересный ютуб-канал
хотел спросить - в этом ролике говорится про диаметр 150 у штатных dboots back flip. На видео и правда они меньше китайских с размером 170. В то же время смотрю у Аррмы и на Амайне про back flip , и вижу там указанный размер 172мм www.arrma-rc.com/part/AR510092. Из-за чего такое несхождение?
Я сейчас задумался о покупке универсальной резины на Кратона (в том числе и сейчас по снегу), в вариантах классические Badlands 3.9 MX38, и DBoots Back-Flip , ну и подумал, может сэкономить немного , взяв китайские.
PS где можно посомтреть как грамотно клеить резину к дискам и где купить в Москве клей? интересно , хорошо ли держится клей на таких гибких китайских дисках?
PS Андрей, это Вы Cruncher? Если Да, спасибо за полезный канал по outcast.

У бангуда цены одинаковые через все каналы. А разные цены на мультиметр объясняются просто - 14,99 он стоит при переходе по ссылке, например, из рекламного email. Могу такую ссылку для этого мультиметра дать, если надо.

так я ведь и открыл из письма ссылку на компе, вижу низкую цену, положил корзину. после этого в телефоне открываю в приложении корзину - а там этот лот с более высокой ценой. возвращаюсь на комп - цена низкая. получается, где открыл, там и покупать

доброго всем утра, ожидаемо ли то, что цены на BG отличаются на сайте с компа и в мобильном клиенте , причем с компа - получается дешевле? я привык, что на Али как раз с мобильного приложения дешевле, а тут наоборот
вот пример - на компе AN8008 за 14,99, положил его в корзину, смотрю в мобильном клиенте - а там 16,99. Склад, доставка, отключенные страховки - все одинаково, различаются базовые цены

Я согласен, ЛБП для питания зарядки Q6 - решение не самое стандартное с точки зрения размеров и стоимости (эффективнее брать выделенный БП на 24v 15A).
Но я исходил из того, что у меня все равно будет DPS5020 с БП 60V 20A, и хотел понять возможность его применения для питания двух Q6 (на теоретический случай расширения парка в будущем, хотя пока будет одна) .
Александр прав в моих опасениях и сути вопроса. Вроде бы определились , что связка DPS5020 + БП 60V 20A (c выставленным 30-32В на выходе) в паре с (1…2)*Q6pro будет эффективной по мощности , главное не выдергивать зарядку из DPS до принудительного отключения последней.
PS. очень доходчивое объяснение работы Q6 (да и вообще зарядок с мощностью выше B6) не на полную возможную мощность при питании от 12В, и исправлении ситуации с 24В очень хорошо объясняет Джошуа Бардвел (youtube). Единственное, он говорит на английском, но понимается легко, такое ощущение, что он старается говориться простыми словами-фразами специально для покрытия бОльшей аудитории

Не советую. Модуль всем хорош, но есть у него одна проблема: если в режиме ограничения тока отрубить нагрузку, то он благополучно сгорает

Значит ли это, что если не выставлять ограничение по току (выставить его максимальным 20А), и управлять лишь напряжением, то проблема уже не произойдет? я понимаю, что при всех стараниях не допустить эту проблему все равно рано или поздно выдерну зарядку из блока без предварительного его отключения в спешке 😃 . Сам ЛБП я то же только планирую собрать (все едет), именно на руках еще его нет.
Большое спасибо за ответ.

доброго всем вечера.
подскажите, пожалуйста, вот по какому вопросу по поводу питания ISDT Q6.
В параметрах написано: Input Voltage DC 7 - 32V, Maximum input current = 15А
При классическом питании в 24В и использовании на полную мощность зарядки, она будет потреблять 12,5А = 300/24 (ну 13А с учетом собственных потерь)
Под полной мощностью можем предположить 9 аккумов на 1500mah и их заряде 1С (14 / 1,5 = 9,3), ну или 2 аккума на 6000mah и так же заряде 1С (14 / 6 =2,3). Ну или соответственно 4 и 1 аккум при применением заряда в 2С.

Теперь, если начать питать его, скажем 30V, то выходит, что при использовании на полную мощность потребление будет около 10А
Вопрос - получу ли я при такой схеме на выходе все те же 14А?

Поясню причину вопроса - думаю сейчас о питании зарядки (сама Q6 в пути), и имею вариант для БП взять просто 24В 15А и не париться. Но при эфимерной потребности в будущем еще одной такой зарядки придется брать еще один БП.
А можно использовать ЛБП (планирую собрать в ближайшее время), построенный на основе DPS5020 с выходом до <50V и <20А (конечно, там свой БП на 60V 20A, но не про него речь). Соответственно , возникло предположение, что смогу обойтись только одним этим ЛБП, и при потребности прикупить еще одну Q6 pro, у меня не будет просблем ввиду имеющегося запаса по мощности и я спокойно смогу питать сразу обе Q6 в параллели (по 30-32V и 10А).

Есть аналог подешевле и покомпактнее: www.banggood.com/-p-1310405.html

на али еще дешевле, всего 1,5$ (не реклама), единственное - при таких вариантах надо следить за разрядом лития, повесив на балансный разъем вольтметр-пищалку

Баллы в BG таже самая скидка при размещении следующего заказа. Вполне нормально начисляют за крупные заказы.

в теории да, на практике (моей, не очень большой, возможно, я еще не научился ими пользоваться) наиболее интересные товары идут по промо\акциям\pre-order\flashdeals (где коды\купоны не работают), а вне этих исключений цены часто дороже чем у других. Плюс я заметил, что купить за баллы скидку более 10% не получается (хотя пишут, что можно получить и 15%-20%), а при этом можно исопльзовать независимые коды на то же ~10% при определенных порогах (5за50, 10за100).

сегодня мне BG написали - “модули встроены внутри” 😃 , свитч мне пришлют, про БП и царапины проигнорили, и предложили баллы для компенсации (на мой взгляд - бесполеные они).
Буду с ними общаться, прося компенсацию деньгами, в крайний случай - спор и отправка обратно через PP (напомните, пожалуйста, какой у них дедлайн по времени?)

насчет ХорусРС - у них сейчас акция - бесплатные R9M +R9MM к Хорусам, но доставка 60usd до Москвы.

может кто встречал похожие переключатели для покупки? кстати, это переключатель-тумблер или 2-х ходовая “кнопка” ? речь про “SC” справа

вопрос снимается, на том же BG нашлись, хотя и не супер бюджетно

А как на почте получал, не глядя?
А по комплектации - я потому на сайте хорус-рс свой брал, что там радиомодуль заявлен в комплекте. Также там можно выбрать какой блок питания нужен.

принесли домой, упаковка (пакет) целая, без видимых признаков ударов и повреждений. при вскрытии картон целый, чемоданчик так же целый
обычно , вскрываю полностью при наличии указанных признаков выше, но их не было
надеюсь, ответ про “не глядя” засчитан ?) Вы ведь при покупке такой аппы не вскрывали же полностью, да еще с проверкой исправности ? 😃

про ХорусРС - согласен, поспешил (покупка на BG была 6 сентября, могу ошибаться, но вроде на ХорусРС еще не было акций совместной с Хорусом покупки R9M\R9MM, была только при сообщении серийника супер скидка, которая потом “закончилась” (сделали доставку дорогой))

Я писал, что полный комплект был.
С банги пришло с US вилкой да, но и выбора не было. Может сейчас какие-то варианты появились. Переходники везде продаются.

именно, выбора не было и в моем случае, и сейчас нет. Не припомните, было ли в описании лота при Вашей покупке наличие в комплекте модулей, или так же как и сейчас?
Переходник - само собой решение, но не люблю я их, придется сразу переделывать на 18650 как у Аника (думал, спешить с этим не буду сразу)

может кто встречал похожие переключатели для покупки? кстати, это переключатель-тумблер или 2-х ходовая “кнопка” ? речь про “SC” справа

Генадий, спасибо за ответ

• по зарядке - написано “1* Charger” и выбора вилки не было в лоте, к сожалению . А вот за вопрос-ответ - спасибо, укажу на этот момент в письме:
  Q :Will it come with the right charger or only an US charger?
  A : the right charger, and the adapter will come according to your country.
• по выломанному свичу - нашел в фидбеке “The transmitter has 1 switch broken, I think it’s not a shipping damage because the parcel and the box were pretty ok.”, похоже - что нас всего двое (в смысле - других нет).
• по наклейке на экран - полностью согласен - снял и забыл. Тут в другом дело - посетила меня мысль, что не новая (“троганная”) аппа мне досталась, и это неприятно. пленку явно ногтем терли по царапкам. Хотя осмотр пластика больше имеет подтверждений этой версии
  Как считаете - что разумно и с бОльшим успехом целесообразно требовать от BG (если это вообще уместно, подразумевая риск того, что могут послать , предложив ненужные баллы)

Приехал сегодня мой Horus x10,

• один переключатель выломан (его рычаг прямо в руке, гайка прикручивания к корпусу - разболтана).
• R9M и R9MM в комплекте не было (в лоте на BG они не числились, но витала надежда на то, что будут, т.к. кто то отписывался о том, что с BG получил с внешними радиомодулями.
• Блок питания с US вилкой.
  сижу думаю, что делать