Activity
Добавлю свои 5 копеек, был опыт потери посылки с amaina под Новый год, прошло 1,5 месяца со дня отправки из США, я начил ёрзать писать им, в итоге попросили заполнить форму рукописно и скан отправить им, прошло 10 дней со дня обращения и я получил письмо, что они не смогли установить нахождения посылки и по страховке вернули мне все деньги за заказ включая деньги доставки. Надежные партнеры.
Давно никто не писал здесь, обновлю тему и поделюсь радостью успешной замены мостов на TF2
Интересно есть ли опыт установки на мст двух ступенчатой коробки?
пришла часть тюнинга, жду еще подкрылки
ну насколько я понимаю в повороте больше нагрузка на серву родную будет а она в ртр вообще не о чем
Получил? интересуют подкрылки
Еще нет, пока ждем
Модель в стоке с 14 пиньоном, так сказать не могу, вот что пишет производитель по соотношением в коробке передач
передачи скорости (1,8: 1/0,7: 1)
Хочу поставить вот такую 2х ступенчатую коробку ru.aliexpress.com/item/32921714385.html?mp=1, кто нибудь уже побывал такое?
Защита тяг пока пробная, алюминий, нужен металл, т.к. при интенсивном таране защита подгибается. Защита подходит от ТРХ4, ширина рамы практически таже, а угол наклона просто подгибается по месту.
Доработал амортизаторы, сделал более свободный ход штока, увеличил отверстия в поршне, так было в стоке
стало…
Скоро скину обзорное видео, пока конвертируется
Начинаю тестировать новую систему (Tekin412 1800kv sensored, mamba X, 3S lipo)
Подтянул на 1,5 оборота может 2ва
Пока стоковые, но скоро приедет мамба и текин рок 1800kv посмотрим сколько продержаться, пока работают хорошо без закисаний.
В RTR версии JP1 идут старые привода, писец конечно знают про проблему и снова туда же, а новые только в kit версии Jp1, кстате на asiatees есть привода в продаже
Принимайте в ряды МСТ, купил в семью MST CFX-W JP1 RTR, пока есть только видео машины
Очень неплохая подвеска в стоке, но веса категорически не хватает, по видео видно в сравнении с TRX 4. Кто нибудь ставил серву рулевую сверху по типу TF2 RC4WD?
Кстате RTR нужно весь замазывать с нуля, шестерни везде сухие, чуть чуть есть в ГП мостов и планетарке.
Первый выезд новой mst cfx w jp1 в стоке и бывалого trx 4 с 3s аккумумом
Реализовал блокировку обоих мостов через стандартную серву и настроил изменение режима регулятора через свободный канал
завтра надеюсь закончу, я так и делаю, без углов, может в таком ракурсе сфоткал, как закончу выложу, спасибо
Хорошее дело, Но стойки не правильно. Я по началу так же сделал, потом переделывал. Тросики будут заламываться. Тут и 9-13 кг хватает за глаза. Посмотри мой пост #2870[/QUOTE]
Какой у тебя последний вариант?
Заглянул в поворотные оси спустя 2 года эксплуатации, смотрим что получилось
Тестирую такую смазку Смазка для различных приводов Thermoflex Spezialfett, из плюсов почти нет запаха, не токсична и нейтральна к резине и пластмассе.
первый весенний выезд
Финишный вариант компановки и система охлаждения TRX 4
Вот думаю уже наверное как год над мостами от фирмы TFL c ценой в 10тыс за полный комплект без внутренностей www.ebay.com/itm/…/112628823649 и ни как не могу решится.
Сегодня увидел данное видео и в шоке
что человеку пришлось все допиливать, хотя и эта фирма не дешевая.
У кого есть опыт эксплуатации металла на мостах желательно полного комплекта? от каких фирм?
Парни а кто нибкдь ставил спур с число зубьев 56t или 64t, ни как не могу найти в продаже
Убрал вставки из колес и подкачал их воздухом, смотрим что получилось
парни подскажите как попасть на asiatees, ни как не получается
сколько такой свет стоит?
87$ около 5500р
Поставил модный свет от америкосов
Может кому полезно будет
Trail finder 2
Savox не подойдет подтверждаю, пробывал, а ecopower хорошие сервы и подходят, поставил такие месяц назад, ни разу не слышал жужания, справляются на ура